Bus rel: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 12 Maret 2010 10.29 sunting Kembangraps (bicara \| kontrib) Pengurus 31.541 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 28 September 2023 16.36 sunting balikkan OrophinBot (bicara \| kontrib) Bot 291.601 suntingan k WP:SUMATERA Tag: paws [2.2]
(27 revisi perantara oleh 17 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: [[~~Image~~Berkas:Baureihe 798 752-2.jpg\|~~thumb~~jmpl\|150px\|[[Bus rel Uerdingen]] masih beroperasi di [[Jerman]].]] '''Bus rel''' (''railbus'') adalah variasi dari [[kereta rel]], yang dalam pembuatannya menggunakan bahan yang lebih ringan, menggunakan prinsip-prinsip yang dipakai dalam pembuatan [[bus]] (terutama dalam konstruksi dan tata ruang), dan dirancang untuk digunakan pada jalur [[rel]] yang kurang padat. Kendaraan ini dapat bergerak sendiri-sendiri ataupun dirangkaikan. Bus rel dapat pula menggunakan [[ban]], bukan ''[[boogie]]'' sebagaimana lazimnya kereta api, namun bergerak di jalur yang tertentu (seperti rel). ▼ ▲'''Bus rel''' (''railbus'') adalah variasi dari [[kereta rel]], yang dalam pembuatannya menggunakan bahan yang lebih ringan, menggunakan prinsip-prinsip yang dipakai dalam pembuatan [[bus]] (terutama dalam konstruksi dan tata ruang), dan dirancang untuk digunakan pada jalur [[rel]] yang kurang padat. Kendaraan ini dapat bergerak sendiri-sendiri ataupun dirangkaikan. Bus rel dapat pula menggunakan [[ban]], bukan ''[[boogie\|bogie]]'' sebagaimana lazimnya kereta api, ~~namun~~tetapi bergerak di jalur yang tertentu (seperti rel). Bus rel biasa digunakan di negara dengan tradisi panjang transportasi umum, seperti [[Jerman]] dan [[Inggris]]. Nama yang digunakan bermacam-macam, seperti ''rail motor'' (di [[Australia]]) atau Autorail (di [[Prancis]]). Di Rusia, beberapa perusahaan transportasi rel menggunakan ''Metrowagonmash'' yang memakan mesin bus Mercedes. Bus rel juga beroperasi di [[Selandia Baru]] dan [[India]].▼ ▲Bus rel biasa digunakan di negara dengan tradisi panjang transportasi umum, seperti [[Jerman]] dan [[Inggris]]. Nama yang digunakan bermacam-macam, seperti ''rail motor'' (di [[Australia]]) atau Autorail (di [[Prancis]]). Di Rusia, beberapa perusahaan transportasi rel menggunakan ''Metrowagonmash'' yang memakan mesin bus Mercedes-Benz. Bus rel juga beroperasi di [[Selandia Baru]] dan [[India]]. Di [[Indonesia]] bus rel baru digunakan sejak [[19 Februari]] [[2009]], dinamakan "[[Bus rel Kertalaya]]" yang melayani jalur Kertapati-Indralaya di [[Sumatera Selatan]]. Bus rel ini buatan Indonesia dan dibuat oleh [[PT Inka]].▼ ▲Di [[Indonesia]] bus rel baru digunakan sejak [[19 Februari]] [[2009]], dinamakan "[[Bus rel Kertalaya]]" yang melayani jalur Kertapati-Indralaya di [[Sumatera Selatan]]. Bus rel ini buatan Indonesia dan dibuat oleh [[PT Inka]]. Pada [[5 Agustus]] [[2012]], bus rel kedua di Indonesia beroperasi dari [[stasiun Purwosari]] tujuan [[stasiun Wonogiri]] yang berjarak tempuh 37 km dengan nama Bus rel Bathara Kresna. Bus rel ini adalah hasil kerja sama pemerintah [[Kota Surakarta]] dengan [[PT KAI]]. ~~[[Kategori:Transportasi rel]]~~ {{kereta penumpang}} ~~[[en:Railbus]]~~ [[Kategori:Kereta penumpang]] {{kereta-stub}}