Transportasi di Indonesia: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(35 revisi perantara oleh 28 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2:
== Transportasi air ==
Karena Indonesia merupakan negara [[kepulauan]], [[transportasi
Banyak ferry melayani selat-selat antara pulau yang berdekatan, terutama antara pulau [[Sumatra]] dan [[Jawa]], dan juga antara pulau Jawa dan pulau-pulau di [[Kepulauan Sunda Kecil]]. Di penyeberangan sibuk antara Sumatra, Jawa, dan [[Bali]], feri yang mengangkut kapal dioperasikan 24 jam per hari. Ada
Beberapa jaringan juga melayani hubungan laut yang lebih panjang ke daerah pulau-pulau terpencil, terutama yang terletak di timur Indonesia. [[Pelni]] melayani jalur tersebut dengan jadwal antara dua sampai empat minggu. Kapal-kapal ini merupakan sarana yang terhitung murah untuk hubungan jarak jauh antar pulau. Dan ada juga kapal-kapal swasta lain yang melayani di berbagai jalur lainnya.
Di beberapa pulau, sungai utama merupakan kunci transportasi karena ketiadaan jalan yang layak. Di [[Kalimantan]], [[kapal panjang]] menjalani sungai-sungai dan merupakan satu-satunya cara untuk mencapai banyak tempat di dalam pulau. Indonesia memiliki jalur air yang dapat dijalani sepanjang 21.579
Pelabuhan utama
==
=== Jalan dan jalan tol ===
[[Berkas:Bemo.jpg|
Pelayanan [[bis]] terdapat di banyak wilayah yang dihubungi oleh jalan, terutama di Sumatra, Jawa, dan Bali. Di daerah yang lebih kecil transportasi jalan banyak dilayani oleh [[minibus]] atau van kecil. Bis dan van juga transportasi umum di dalam kota.▼
{{lihat pula|Daftar jalan tol di Indonesia|Daftar perusahaan otobus di Indonesia}}
▲Pelayanan [[
Banyak kota memilik sarana tranportasi sendiri yang dapat disewa, seperti [[taksi]], [[bajaj]], [[becak]], [[ojek
Mobil pribadi terhitung sangat mahal bagi mayoritas penduduk Indonesia, dan hanya umum di kota-kota besar saja, seperti
Indonesia memiliki sekitar 158.670
{{br}}''total:''▼
[[Berkas:Stasiun Bogor 2014.jpeg|jmpl|[[Stasiun Bogor|Stasiun Kereta Api Bogor]], terlihat ada beberapa rangkaian [[KA Commuter Jabodetabek|KRL Commuter Line]].]]
6.458 km▼
{{lihat pula|PT Kereta Api Indonesia}}
{{lihat pula|Jalur kereta api di Indonesia}}
{{br}}''narrow gauge:''
5.961
=== Perpipaan ===
'''Jalur pipa:'''
minyak mentah 2.505
== Transportasi udara ==
{{lihat pula|Daftar bandar udara di Indonesia}}
'''Bandara:'''
446 (perkiraan 1999)
'''Bandara - dengan landas pacu beraspal:'''
127
{{br}}''lebih 3.047 m:''
Baris 49 ⟶ 59:
'''Bandara - tanpa landas pacu beraspal:'''
319
{{br}}''1.524 sampai 2.437 m:''
Baris 58 ⟶ 68:
281 (perkiraan 1999)
▲:''Lihat juga:'' [[Daftar bandara di Indonesia]]
* [[Garuda Indonesia]]▼
▲<P>'''Maskapai penerbangan nasional:'''
▲*[[Garuda Indonesia]]
{{Topik Indonesia}}
{{Topik Asia|Transportasi di}}
[[Kategori:Transportasi di Indonesia| ]]
|