Kereta api Sriwijaya: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gabriel Miolo (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Kursi pada kelas bisnis memliki 64 tempat duduk
 
(256 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api|heading_color=000080
Kereta Api Limex Sriwijaya merupakan kereta api eksekutif-bisnis yang melayani koridor Tanjungkarang-Kertapati.
|name=Kereta Api Sriwijaya
Kereta ini diberangkatkan dari [[Stasiun Tanjung Karang]] (no kereta S.2 untuk tujuan Kertapati)pukul 21.00 WIB tiba di stasiun Kertapati pukul 05.42 WIB.Sedangkan perjalanan sebaliknya dari stasiun Kertapati (nomor kereta S.1 untuk tujuan Tanjungkarang) berangkat pukul 21.00 WIB dan tiba di Stasiun Tanjung Karang pukul 05.41 WIB.
|logo= PapanKeretaApi Sriwijaya 2022.svg
|logo_width=300
|image=SriwijayaSS.jpeg
|image_width=300
|caption=Kereta api Limex Sriwijaya saat berada di [[Stasiun Tanjung Karang]]
|jenis=Kereta Api Antarkota
|status= Fakultatif (menunggu rangkaian kereta terlebih dahulu sebelum berjalan saat hari tertentu)
|lokal=[[Divisi Regional IV Tanjungkarang]]
|pendahulu= Fajar Utama Lampung
|mulai= {{Start date|1967|6|1}} <br> ({{age in years and days|1967|6|1}})
|pemilik= [[Kereta Api Indonesia]]
|penumpangharian=
|penumpangharian2=
|start=[[Stasiun Tanjungkarang|Tanjungkarang]]
|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''
|end=[[Stasiun Kertapati|Kertapati]]
|jarak=388 km
|waktutempuh=rata-rata 8 jam 25 menit
|frekuensi=Sekali pergi pulang sehari
|nomor=S1F-S2F
|rel=Rel berat
|kelas= Eksekutif & Bisnis
|difabel=
|tempatduduk=
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas bisnis)<br>''kursi dapat direbahkan''
|tempattidur=
|restorasi=Ada
|jendela= Kaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
|hiburan=Ada
|bagasi=Ada (Bukan Kereta Bagasi)
|lainlain=Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
|lok=[[Lokomotif CC204|CC204]]
|gauge=1.067 mm
|el=-
|kecepatan=60 s.d. 90 km/jam
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|nomorjadwal=S1 - S2
|map={{TNK-KPT}}
|berakhir=
}}
 
'''Kereta api Sriwijaya''' (atau disebut juga '''Kereta api ''Lintas Malam Express'' (''Limex'') Sriwijaya''') adalah layanan kereta api penumpang yang pernah dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) untuk melayani relasi {{sta|Kertapati}}–{{sta|Tanjungkarang}}.
Sepanjang perjalanan,kereta api ini hanya berhenti di stasiun Kotabumi,Baturaja dan Prabumulih.Kereta api ini membawa 2 gerbong eksekutif,1 gerbong KMP2 (kereta makan pembangkit bisnis),dan 5 gerbong bisnis
 
Nama kereta api ini diambil dari salah satu nama kerajaan, [[Sriwijaya|Kerajaan Sriwijaya]], yang berpusat di [[Kota Palembang]], [[Sumatera Selatan]].
Pada saat mudik Lebaran,kereta api ini dapat dilakukan penambahan 1 gerbong eksekutif,1 gerbong bisnis dan 2 gerbong ekonomi.Tarif kereta api ini jauh dekat untuk kelas eksekutif adalah Rp.135.000 sedangkan bisnis dewasa Rp.60.000 dan bisnis anak Rp.60.000
 
== Sejarah ==
[[Berkas:LimexonBranti.JPG|kiri|jmpl|234x234px|Kereta api Sriwijaya saat menggunakan rangkaian kereta lama – melintas langsung [[Stasiun Branti]], 2017]]
Kereta api Sriwijaya pertama kali beroperasi pada 1 Juni 1967 bersamaan dengan pengoperasian [[Kereta api Bima]] – sebagai layanan kereta kelas bisnis. Sejak tahun 1997, layanan kereta api ini diubah menjadi kereta api kelas campuran dengan menambahkan layanan kelas eksekutif. Sebelumnya, kereta api ini pada pagi dan siang hari dioperasikan juga sebagai kereta api Fajar Utama Lampung, tetapi karena kepadatan lintas oleh [[kereta api batu bara rangkaian panjang]] sehingga sering terjadi keterlambatan di stasiun akhir, maka layanan kereta api Fajar Utama Lampung ini dihapus pada 2007.<ref>Majalah KA Edisi April 2009</ref>
 
Dalam pengoperasiannya, kereta api Sriwijaya sering ditarik menggunakan lokomotif [[Lokomotif CC204|CC204]] – kereta api ini sempat ditarik menggunakan lokomotif [[Lokomotif CC201|CC201]], [[Lokomotif CC202|CC202]], dan [[Lokomotif BB203|BB203]] pada awal pengoperasiannya.
 
Kereta api Sriwijaya beroperasi menggunakan rangkaian baru berbahan [[baja nirkarat]] mulai 26 Mei 2019 dengan layanan kelas eksekutif dan ekonomi premium.<ref>{{Cite web|url=https://netizenku.com/hore-ka-sriwijaya-berbody-stainless-steel-resmi-beroperasi/|title=Hore, Rangkaian KA Sriwijaya Berbody Stainless Steel Resmi Beroperasi|last=|first=|date=2019-05-26|website=NETIZENKU.COM|language=id-ID|access-date=2020-04-27}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://kumparan.com/lampunggeh/mengintip-fasilitas-keren-ka-stainless-steel-di-stasiun-tanjungkarang-1rBHXsG9JZT|title=Mengintip Fasilitas Keren KA Stainless Steel di Stasiun Tanjungkarang|website=kumparan|language=id-ID|access-date=2020-04-27}}</ref>
 
Per Desember 2022 rangkaian ''stainless steel'' kereta api Sriwijaya dimutasi ke [[Jawa|Pulau Jawa]] dan digunakan untuk penambahan angkutan perjalanan kereta api Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2022. Akibatnya, operasional kereta api ini dihentikan untuk sementara waktu.
 
== Angkutan perjalanan terusan ==
PT Kereta Api Indonesia pernah menyediakan angkutan perjalanan terusan bagi penumpang kereta api Sriwijaya dari Palembang menuju Jakarta. Setiba di [[Stasiun Tanjungkarang]], penumpang dapat langsung meneruskan perjalanan ke Jakarta ([[Stasiun Gambir]]) menggunakan bus—kerja sama PT Kereta Api Indonesia dengan [[Perum DAMRI]]—dengan menggunakan sistem tiket tunggal pada pemesanan tiket.<ref>https://kai.id/information/full_news/2017-layani-rute-palembang-gambir-kai-gandeng-damri</ref><ref>{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2018-12-15|title=Palembang ke Jakarta Bisa Ditempuh dengan Intermoda Kereta dan Bus|url=https://regional.kompas.com/read/2018/12/15/09173081/palembang-ke-jakarta-bisa-ditempuh-dengan-intermoda-kereta-dan-bus|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2024-03-26}}</ref>
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Limexsriwijaya.jpg|Kereta api Sriwijaya saat ditarik BB203 78 01 – tiba di [[Stasiun Kertapati]]
Berkas:Sriwijaya Premium.jpg|Kereta api Sriwijaya saat tiba di [[Stasiun Kertapati]]
Berkas:C412Sriwijaya.JPG|Kereta api Sriwijaya saat tiba di [[Stasiun Tanjungkarang]].
Berkas:C417SriwijayaSS.JPG|Kereta api Sriwijaya saat mengalami keterlambatan – tiba di [[Stasiun Kotabumi]].
</gallery>
 
== Insiden ==
Pada [[5 Desember|05 Desember]] [[1980]], kereta api Sriwijaya anjlok di Desa Candi Mas, [[Kotabumi, Lampung Utara|Kotabumi]], [[Kabupaten Lampung Utara|Lampung Utara]]. Kecelakaan ini menyebabkan 8 penumpang tewas. Kecelakaan diakibatkan oleh longsoran rel dan kelalaian petugas dalam memeriksa kondisi rel.<ref>{{Cite web|date=2022-11-07|title=Kecelakaan Kereta Api Limex Sriwijaya III di Desa Candi Mas, Kotabumi, Lampung Utara ini terjadi pada 5 Desember 1980.|url=https://www.facebook.com/share/p/LN8t1uLtA7xcDo6z/|website=Facebook|access-date=2024-08-01}}</ref>
 
== Lihat pula ==
 
* [[Kereta api Rajabasa]] – layanan kereta api penumpang kelas ekonomi dengan lintas pelayanan yang sama
* [[Kereta api Sindang Marga]] – layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis lintas [[Stasiun Kertapati|Kertapati]]–[[Stasiun Lubuklinggau|Lubuklinggau]]
 
== Referensi ==
{{reflist|1}}
 
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api]{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
 
{{DEFAULTSORT:Sriwijaya}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Sriwijaya]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi premium]]
 
{{kereta-stub}}