Stasiun Slawi: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
| (151 revisi perantara oleh 48 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Kanopistasiunslawi2023.jpg
| nomorstasiun = {{KAICN|KD|07|size=40}}{{KAICN|JS|16|size=40}}
| caption = Stasiun Slawi Tahun 2023, Sudah Dipasangi Kanopi
| name = Slawi
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Tegal
| kecamatan kabupaten = Slawi
| desa = Pakembaran
| alamat = Jalan Kemiri
| kodepos = 52415
| kode = SLW
| tinggi = +38 m
| class = II
| nomor = 2807
| letak = km 13+520 lintas [[Stasiun Tegal|Tegal]]-'''Slawi'''-[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]
| line = '''Aglomerasi''': {{KA|Joglosemarkerto}} dan {{KA|Kamandaka}}
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|
|line3=Kamandaka|left3=Tegal|right3=Prupuk
|line4=Joglosemarkerto|left4=Prupuk|right4=Tegal}}
| operator = daop5
| ticketting = Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket.
Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass''.
| parking = Ya
| track = 3 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi yang agak rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi)
| boardingpass = Ya
| persinyalan = Mekanik (s.d. 2005)<br>Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2005 s.d. sekarang)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
}}
'''Stasiun Slawi (SLW)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Pakembaran, Slawi, Tegal]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +38 m ini merupakan stasiun aktif yang letaknya paling utara di [[Daerah Operasi V Purwokerto]], tepatnya di [[Jalur kereta api segitiga Cirebon Prujakan–Prupuk–Tegal#Segmen Tegal–Prupuk|jalur percabangan Tegal–Prupuk]]. Stasiun ini berjarak 13,5 km arah selatan dari {{sta|Tegal}}.
== Sejarah ==
Stasiun Slawi awalnya merupakan sebuah halte yang dibuka pada tanggal 25 Agustus 1885 bersamaan peresmian jalur kereta api lintas Tegal-Slawi. Lintas sepanjang 14 kilometer tersebut dioperasikan oleh perusahaan kereta api swasta [[Javasche Spoorweg Maatschappij]] (JSM). Tahun 1886 JSM meresmikan jalur kereta api lintas Slawi-Balapulang.
Namun akibat mengalami kerugian, pada tahun 1892 lintas Tegal-Balapulang dijual kepada perusahaan kereta api swasta [[Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij]] (SCS). Setelah mengambil alih lintas Tegal-Balapulang, SCS mengubah jalur kereta api menjadi jalur trem. Pada tahun 1895 lintas tersebut dibuka kembali untuk umum.
Semasa awal beroperasi, Stasiun Slawi lebih difokuskan sebagai pengangkutan barang, terutama gula. Keberadaan jalur trem di wilayah Slawi berada tidak jauh dari lokasi pabrik gula. Stasiun ini mengangkut gula hasil produksi [[Pabrik Gula Kemanglen]] dan [[Pabrik Gula Dukuhwringin]]. Untuk pengangkutan penumpang dibedakan menjadi tiga kelas yakni kelas 1, kelas 2, dan kelas dua khusus pribumi. Pada tahun 1898, terdapat tiga kali perjalanan trem pergi-pulang yang melintas Stasiun Slawi dalam lintas Tegal-Balapulang.
Stasiun ini terletak di [[Jalur kereta api segitiga Cirebon–Prupuk–Tegal|jalur kereta api Tegal–Prupuk]] sebagai satu-satunya stasiun yang masih aktif di lintas yang menjadi salah satu jalur kereta api sepi di Pulau [[Jawa]] tersebut. Jalur tersebut sebelumnya hanya dilintasi kereta api barang bahan bakar minyak (BBM) dari [[Stasiun Maos|Maos]] ke [[Tegal]] maupun sebaliknya; sama sekali belum ada kereta api penumpang. Kereta api penumpang pertama yang dioperasikan melewati jalur ini adalah [[Kereta api Mahesa|KA Mahesa]] relasi [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang–]][[Stasiun Bandung|Bandung]] pp,<ref>{{Cite news|url=http://www.suaramerdeka.com/harian/0305/17/nas16.htm |title=Suara Merdeka: KA Harina Layani Bandung-Semarang: Siap Beradu Pasar dengan Angkutan Bus |access-date=2017-09-25 |archive-date=2010-05-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100505031955/http://www.suaramerdeka.com/harian/0305/17/nas16.htm |dead-url=yes |language=id |work=[[Merdeka.com]] }}</ref> tetapi KA ini dihentikan operasionalnya pada tahun [[2003]] karena sepi penumpang. Pada tahun [[2009]], [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api]] memperpanjang trayek [[Kereta api Kaligung|KA Kaligung]] yang semula [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]]–[[Stasiun Tegal|Tegal]] pp menjadi Semarang–Slawi pp,<ref>{{Cite news|url=|title=KA Kaligung Mulai Operasional dari Slawi|last=Wijaya|first=R.|date=19 April 2009|work=CyberNews|access-date=3 Februari 2019|via=http://www.semboyan35.com/archive/index.php?thread-176-14.html}}</ref> tetapi pada tahun [[2012]] trayek KA tersebut dikembalikan seperti semula karena rute ini dianggap tak menguntungkan oleh PT KAI.
Barulah pada tahun [[2014]], PT KAI mulai mengkaji ulang untuk mengoperasikan kembali kereta api penumpang di jalur ini. Pada tanggal 17 Februari 2014 PT KAI mulai mengoperasikan [[Kereta api Kamandaka|KA Kamandaka]] relasi [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto–]][[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] pp,<ref>{{Cite news|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20140217/98/203771/ka-kamandaka-semarang-purwokerto-beroperasi|title=KA Kamandaka Semarang-Purwokerto Beroperasi|work=[[Bisnis Indonesia|Bisnis.com]]|access-date=2019-02-03|last=Zuhri|first=Sepudin|editor-last=Noviani|editor-first=Ana}}</ref> kemudian pada tanggal 19 Desember 2014 beroperasi menjadi tiga kali perjalanan pulang-pergi.<ref>{{Cite news|url=http://www.tribunnews.com/regional/2014/12/19/mulai-hari-ini-ka-kamandaka-berangkat-3-kali-sehari|title=Mulai Hari Ini, KA Kamandaka Berangkat 3 Kali Sehari|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2019-02-03|last=Iskandar|first=Yoni|editor-last=Iskandar|editor-first=Yoni}}</ref> Sejak 1 Desember 2018 operasional KA ini sempat digantikan dengan [[Kereta api Joglosemarkerto|KA Joglosemarkerto]] yang rutenya mengelilingi [[Jawa Tengah]] dan [[Yogyakarta]],<ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2018/12/01/08381081/ka-joglosemarkerto-beroperasi-ini-informasi-lengkap-jadwal-dan-tarif|title=KA Joglosemarkerto Beroperasi, Ini Informasi Lengkap Jadwal dan Tarif|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2019-02-03|editor-last=Galih|editor-first=Bayu}}</ref> kemudian mulai 1 Februari 2019 KA Kamandaka dioperasikan kembali khusus untuk koridor Purwokerto–Semarang.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/read/2019/01/30/185328/4407634/1536/ka-kamandaka-kembali-melayani-relasi-purwokerto-semarang|title=KA Kamandaka Kembali Melayani Relasi Purwokerto-Semarang|last=Anugrah|first=Arbi|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2019-02-03}}</ref> Kedua KA tersebut kini berstatus sebagai kereta api [[Aglomerasi perkotaan|aglomerasi]].
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus ditambah dua [[sepur badug]] di sisi selatan stasiun.
Sejak tanggal 22 Januari 2005, sistem persinyalan di stasiun ini telah diganti dari mekanik menjadi elektrik. Pergantian sistem persinyalan itu diresmikan oleh [[Daftar Menteri Perhubungan Indonesia|Menhub RI]] [[Hatta Rajasa]]. Stasiun ini merupakan stasiun pertama di [[Indonesia]] yang menggunakan sinyal elektrik buatan dalam negeri. Sistem ''interlocking'' yang terdapat pada sinyal tersebut dirancang oleh [[Len Industri|PT Len Industri Indonesia (Persero)]].<ref>{{Cite news|date=23 Januari 2005|title=KA Kaligung Angkut Penumpang di Slawi|url=http://www.suaramerdeka.com/harian/0501/29/pan08.htm|dead-url=yes|work=[[Merdeka.com]]|language=id|publisher=Suara Merdeka Cetak|archive-url=https://web.archive.org/web/20051209002737/http://www.suaramerdeka.com/harian/0501/29/pan08.htm|archive-date=2005-12-09|accessdate=25 September 2017|archived=28 Januari 2005}}</ref>
Per 2023 di stasiun ini sudah dibangun kanopi (''overcapping'') agar nantinya para penumpang tidak lagi kepanasan ataupun kehujanan saat menunggu maupun naik turun kereta api.
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|pages=56|accessdate=12 Mei 2023|url-status=live}}</ref>
=== Aglomerasi ===
{| class="wikitable"
! Nama kereta api
! Kelas
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
| rowspan="3" |{{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}}
| rowspan="5" | Eksekutif-Ekonomi
| rowspan="2" | {{sta|Solo Balapan}}
| {{Sta|Semarang Tawang}}
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Tegal}}–{{Sta|Purwokerto}}–{{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Solo Balapan}} hingga berakhir di {{sta|Semarang Tawang}} pada petang hari.
|-
| rowspan="2" | {{Sta|Solo Balapan}}
| Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via {{Sta|Solo Balapan}}–{{sta|Yogyakarta}}–{{Sta|Purwokerto}}–{{sta|Tegal}}–{{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{Sta|Solo Balapan}} pada petang hari.
|-
|{{Sta|Purwokerto}}
| Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via {{sta|Tegal}} dan {{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{sta|Solo Balapan}} pada malam hari.
|-
| rowspan="2" | {{Rint|Jateng|KD}} {{KA|Kamandaka}}
| rowspan="2" | {{Sta|Semarang Tawang}}
| {{Sta|Purwokerto}}
| Perjalanan KA menuju Purwokerto hanya pada jadwal siang dan petang, sedangkan relasi sebaliknya hanya pada jadwal pagi.
|-
| {{sta|Cilacap}}
| Perjalanan KA menuju Cilacap hanya pada jadwal pagi, sedangkan relasi sebaliknya hanya pada jadwal siang.
|}
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Stasiun Slawi 2019 2.jpg|Tulisan timbul "Slawi +38 m" pada sumbu tengah Stasiun Slawi
Berkas:Papan Nama Stasiun Slawi 2019.jpg|Papan nama stasiun yang dipasang di ujung peron
</gallery>
== Referensi ==
{{reflist|2}}
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
{{Adjacent stations|system=KAI|line=segitiga Cirebon Prujakan–Prupuk–Tegal|left=Balapulang|right=Kudaile|type=Prupuk–Tegal}}
[[Kategori:Slawi, Tegal]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Slawi]]
{{stasiun-Jateng-stub}}
| |||