Wikipedia

Hawker Siddeley: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Bot
695.973 suntingan
Reformat 1 URL (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot
 
(31 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox company
{{tanpa_kategori|date=2010}}
|company_name = Hawker Siddeley Group Ltd.
{{Infobox Defunct Company
|company_namecompany_logo = [[Berkas:Hawker Siddeley Group Limited.png|200px|]]
|type = [[Perusahaan publik]]
|company_logo = [[Image:Hawker Siddeley.png|200px|]]
|fate = Produsen pesawat merger dengan [[British Aircraft Corporation]] dan [[Scottish Aviation]].<br />Kelompok divestasi
|type = [[Public company|Public]]
|fate = Aircraft merged with [[British Aircraft Corporation]] and [[Scottish Aviation]].<br>group divested
|successor = [[British Aerospace]], [[Bristol Siddeley]]
|foundation = 1934 (assebagai Hawker Siddeley Aircraft Co.)
|defunct = AircraftProdusen pesawat: 29 April 1977 <br> as a/> wholekeseluruhan 1992
|location = London, EnglandInggris, UKBritania Raya
|industry = AerospaceDirgantara, Engineeringteknik
|key_people = [[Harry Hawker]], [[John Davenport Siddeley|J. D. Siddeley]]
|products =
|num_employees =
|parent =
|subsid = [[Hawker Aircraft]], [[Gloster Aircraft Company]], [[Avro|A. V. Roe and Company]], [[Armstrong Whitworth Aircraft]], <br />[[Avro Canada|A.V. Roe Canada]]/[[Hawker Siddeley Canada]] (from 1945), <br />[[Folland Aircraft]] (from 1959), <br />[[de Havilland Aircraft]] (fromdari 1960), <br />[[Blackburn Aircraft]] (fromdari 1960)
}}
'''Hawker Siddeley''' adalah sebuah grup perusahaan produsen [[manufaktur]] yang bergerak dalam produksi pesawat Inggris. Hawker Siddeley merupakan gabungan beberapa warisan pabrik [[pesawat terbang]] Inggris, muncul melalui serangkaian merger dan akuisisi sebagai salah satu dari hanya dua perusahaan besar seperti Inggris pada 1960-an. Pada tahun 1977, Hawker Siddeley menjadi komponen pendiri nasionalisasi [[British Aerospace]] (BAe). Hawker Siddeley juga beroperasi di pasar industri lainnya, seperti lokomotif bangunan (melalui kepemilikan dari [[Brush Traction]]) dan pembuatan mesin diesel (melalui kepemilikan dari [[Lister Petter]]). Perusahaan ini pernah menjadi konstituen dari [[FTSE 100 Index]].
 
==Produk Sejarah ==
=== Awal Mula ===
[[File:HS-Trident-516.jpg|thumb|right|A [[Hawker Siddeley Trident]].]]
'''Hawker Siddeley Aircraft''' dibentuk pada tahun 1935, sebagai hasil dari pembelian [[Hawker Aircraft]] atas [[Armstrong Siddeley]] dan [[Armstrong Whitworth Aircraft]] milik [[John Davenport Siddeley|J. D. Siddeley]],<ref name=history>{{Cite web |url=http://www.centennialofflight.gov/essay/Aerospace/Hawker/Aero51a.htm |title=US Centiennal of Flight Commission – Hawker Siddeley |access-date=2015-09-05 |archive-date=2012-02-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120204040304/http://www.centennialofflight.gov/essay/Aerospace/Hawker/Aero51a.htm |dead-url=yes }}</ref> Pada saat itu, Hawker Siddeley juga mengakuisisi [[Avro|A.V. Roe & Company]] (Avro), [[Gloster Aircraft Company]] (Gloster) dan Air Training Services,<ref name=history/> yang tetap berdiri sendiri dan memproduksi pesawat dengan merek mereka masing-masing, hanya saja perusahaan-perusahaan ini juga saling berbagi suku cadang pesawat mereka.
===Pesawat===
Nama Hawker Siddeley tidak digunakan untuk merek pesawat sampai 1963. Sebelumnya, pesawat yang diproduksi di bawah nama anak perusahaan (misalnya [[Hawker Hurricane]], [[Hawker Sea Hawk]], [[Gloster Javelin]], [[Gloster Meteor]]). Tanggal penerbangan pertama adalah dalam tanda kurung.
 
Selama [[Perang Dunia II]], Hawker Siddeley adalah salah satu perusahaan dirgantara terpenting di [[Inggris]], dengan memproduksi pesawat tempur [[Hawker Hurricane|Hurricane]], yang bersama dengan [[Supermarine Spitfire|Spitfire]] merupakan garda terdepan pertahanan udara Inggris dalam [[Pertempuran Britania]].<ref name=history/> Selama periode ini, Hurricane menjadi pesawat tempur milik Inggris paling banyak, dan bertanggung jawab menjatuhkan 55% dari pesawat tempur lawan.
*[[Hawker Siddeley Trident|HS121 Trident]] (1962)
*[[BAe 125|HS125 & Dominie]] (1962)
*[[BAe 146|HS146]] (1981)
*[[Avro 748|HS748]] (1960)
*[[Hawker Siddeley Andover|HS780 Andover]] (1965)
*[[Hawker P.1121|P.1121]]
*[[Hawker P.1127|Kestrel]] (1964)
*[[Hawker Siddeley Harrier|Harrier]] (1966)
*[[Hawker Siddeley P.1154|P.1154]]
*[[Hawker Siddeley Nimrod|HS801 Nimrod]] (1967)
*[[BAE Hawk|HS1182 Hawk]] (1974)
*[[Airbus A300]]
*[[Armstrong Whitworth AW.660 Argosy|Argosy]]
*[[Blackburn Buccaneer|Buccaneer]]
*[[De Havilland Comet|Comet 4]]
*[[De Havilland Dove|Dove]]
*[[Folland Gnat|Gnat]]
*[[De Havilland Heron|Heron]]
*[[Hawker Hunter|Hunter]]
*[[De Havilland Sea Vixen|Sea Vixen]]
*[[Avro Vulcan|Vulcan]]
*[[Armstrong Whitworth AW.681]]
*[[Hawker-Siddeley Helicrane]]
 
===Peluru kendaliPembentukan danAvro Canada roket===
Pada tahun 1945, Hawker Siddeley membeli [[Victory Aircraft]], yang bermarkas di Malton, [[Ontario]], [[Kanada]] dari pemerintah Kanada, dan menamainya A.V. Roe Canada (lebih dikenal dengan nama [[Avro Canada]]).<ref name=arrow>{{Cite web |url=http://www.angelfire.com/psy/avro_arrow/ |title=The Avro Arrow – A Broken Dream |access-date=2015-09-05 |archive-date=2019-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190806150340/http://www.angelfire.com/psy/avro_arrow/ |dead-url=yes }}</ref> Avro Canada lalu melakukan ekspansi besar-besaran dengan mengembangkan pesawat dan mengakuisisi beberapa perusahaan yang memilki latar belakang bisnis yang berbeda-beda. Hingga pada tahun 1958, Avro Canada menjadi perusahaan dengan pegawai terbanyak ketiga di Kanada, dengan pegawai lebih dari 14.000 orang dan menyumbangkan 45% dari total penjualan Avro.<ref>[http://www.universetoday.com/22747/book-review-cold-war-tech-war/ Whitcomb] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170109032256/http://www.universetoday.com/22747/book-review-cold-war-tech-war/ |date=2017-01-09 }}, p. 26</ref> Selama beroperasi, Avro Canada membuat beberapa proyek pesawat, antara lain [[Avro Canada C102 Jetliner|C102 Jetliner]], [[Avro Canada CF-100 Canuck|CF-100 Canuck]], [[Avro Canada CF-105 Arrow|CF-105 Arrow]], dan [[Avrocar|VZ-9- AV Avrocar]]. Tetapi hanya CF-100 yang diproduksi dengan skala penuh.<ref name=arrow/> Sementara proyek pesawat lainnya batal dibuat.<ref>Whitcomb, pp. 10, 11, 236, 275.</ref> Karena itulah, Avro Canada mulai pecah dan akhirnya pada tahun 1962, A.V. Roe Canada resmi dibubarkan dan sisa asetnya diberikan pada [[Hawker Siddeley Canada]], yang saat ini juga telah ditutup.<ref name=arrow/>
*[[Blue Steel missile]]
*[[Blue Streak (missile)]]
*[[de Havilland Firestreak]]
*[[Europa rocket]]
*[[Martel (missile)]]
*[[Hawker Siddeley Red Top]]
*[[Sea Dart missile]] (HS)
*[[Sea Slug missile]]
 
[[Berkas:raf hawk t1a xx205 arp.jpg|jmpl|ka|Hawker Siddeley [[BAe Hawk|Hawk]] T.1A milik [[Royal Air Force|Angkatan Udara Inggris]], bersama dengan pilotnya. Pesawat ini digunakan untuk keperluan akrobatik, dan menyandang skema warna yang berbeda]]
===Alat berat===
*TreeFarmer (heavy logging equipment)
 
=== Pasca Perang ===
==Referensi==
Pada tahun 1948, perusahaan ini berganti nama menjadi '''Hawker Siddeley Group'''. Sementara itu, divisi pesawatnya diganti menjadi '''Hawker Siddeley Aviation''' (HSA), sedangkan divisi [[rudal]] dan luar angkasanya menjadi '''Hawker Siddeley Dynamics''' (HSD). Pada tahun 1959, divisi mesin pesawatnya, yakni [[Armstrong Siddeley]], digabung dengan [[Bristol Aeroplane Company|Bristol Aero Engines]] untuk membentuk [[Bristol Siddeley]].<ref name=history/> Pada akhir dekade 1950an, Pemerintah Inggris memutuskan untuk mengurangi jumlah perusahaan yang telah ada, dengan menggabungkan 15 perusahaan yang masih bertahan, karena makin menurunnya jumlah kontrak pertahanan yang ditawarkan. Pada tahun 1959, HSA resmi mengakuisisi [[Folland Aircraft]] dan [[de Havilland|de Havilland Aircraft Company]].<ref name=history/> Pada tahun 1960, [[Blackburn Aircraft]] juga diakuisisi oleh HSA. Pada tahun 1963, merek-merek dari anak perusahaan HS ditanggalkan, dan semua produknya akan diberi nama "''Hawker Siddeley''" atau "''HS''". Pada periode ini, HSA juga sedang mengembangkan [[Hawker Siddeley Harrier|Harrier]] yang sampai saat ini merupakan pesawat berkemampuan [[VTOL]] terlaris.<ref name=history/> Harrier ini tetap diproduksi hingga dekade 1990an dan sampai saat ini masih digunakan oleh angkatan udara dari beberapa negara.
{{reflist}}
 
=== Ekspansi ke Perkeretaapian ===
==Pranala luar==
Pada tahun 1957, Hawker Siddeley membeli [[Brush Electrical Machines]] dan [[Brush Traction]], yang memproduksi lokomotif kereta api dan peralatan perkeretaapian lainnya.<ref>{{Cite web |url=http://www.brush.eu/aboutus/operationalsites/historybem.html |title=Brush: History |access-date=2015-09-05 |archive-date=2010-07-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100725101747/http://www.brush.eu/aboutus/operationalsites/historybem.html |dead-url=yes }}</ref> Sebelumnya, Brush pernah memproduksi lokomotif [[British Rail Class 53|''Falcon'']] dan [[British Rail HS4000|HS4000 'Kestrel']]. HS juga mengakuisisi [[Westinghouse Rail Systems|Westinghouse Brake & Signal]] <ref>{{Cite web |url=http://www.invensysrail.com/history.html |title=Invensys Rail: History |access-date=2015-09-05 |archive-date=2008-11-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20081104054520/http://www.invensysrail.com/history.html |dead-url=yes }}</ref> dan [[Mirrlees Blackstone]], yang sama-sama bergerak di bidang perkeretaapian.<ref>{{Cite web |url=http://www.enginemuseum.org/mrindex.html |title=Anson Engine Museum |access-date=2015-09-05 |archive-date=2015-11-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151118185948/http://www.enginemuseum.org/mrindex.html |dead-url=yes }}</ref>
*[http://www.hssaustralia.com/about_us.htm Hawker Siddeley Australia corporate website]
[[Berkas:CabooseSRM.jpg|jmpl|kiri|Gerbong kabus yang dibuat oleh HS di pabrik [[Thunder Bay]], [[Ontario]]<ref name="SRM">[http://www.saskrailmuseum.org/ "Caboosesa."] ''Welcome to Saskrailmuseum.org'', 11 September 2008. Retrieved: 6 March 2009.</ref>]]
* [http://www.fundinguniverse.com/company-histories/HAWKER-SIDDELEY-GROUP-PUBLIC-LIMITED-COMPANY-Company-History.html Funding Universe | Hawker Siddeley Group Public Limited Company - company history]
Pada awal dekade 1970an, anak perusahaan Hawker Siddeley, yakni [[Canada Car and Foundry]], mulai membuat kereta komuter untuk pasar di Amerika Utara. Pesanan pertama datang dari [[Port Authority Trans-Hudson]], dengan pesanan sebanyak 38 gerbong. Hawker Siddeley akhirnya juga menjual desain yang sama ke [[MBTA]] di [[Boston,Massachusetts]] untuk [[Blue Line (MBTA)|Jalur Biru]] dan [[Orange Line (MBTA)|Jingga]] milik mereka. 70 gerbong dikirimkan ke Jalur Biru pada tahun 1978 sampai 1980<ref>{{Cite web |url=http://world.nycsubway.org/us/boston/blue.html |title=MBTA Blue Line |access-date=2015-09-05 |archive-date=2012-01-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120128162731/http://world.nycsubway.org/us/boston/blue.html |dead-url=no }}</ref> dan 120 gerbong dikirimkan ke Jalur Jingga pada tahun 1980 sampai 1981.<ref>{{Cite web |url=http://world.nycsubway.org/us/boston/orange.html |title=MBTA Orange Line |access-date=2015-09-05 |archive-date=2012-02-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120227100752/http://world.nycsubway.org/us/boston/orange.html |dead-url=no }}</ref> Hawker Siddeley juga memproduksi gerbong untuk kereta komuter di [[Toronto]].
 
=== Nationalisasi ===
Pada tanggal 29 April 1977, sebagai implementasi dari [[Aircraft and Shipbuilding Industries Act 1977|Undang-Undang Industri Pesawat dan Galangan Kapal 1977]], HSA dan HSD dinasionalisasi, lalu digabung dengan [[British Aircraft Corporation]] (BAC) dan [[Scottish Aviation]] untuk membentuk [[British Aerospace]].<ref name=history/> Tetapi pada waktu itu, HSA dan HSD hanya menyumbangkan 25% dari total pendapatan Hawker Siddeley. Sehingga bisnis non-dirgantara dan yang lainnya milik HS tetap dipertahankan dengan membentuk '''Hawker Siddeley Group [[Public limited company|Plc]]'' pada tahun 1980.
 
=== Rasionalisasi dan Penjualan ke BTR ===
Pada dekade 1980an, Hawker Siddeley Group melakukan rasionalisasi, dan memfokuskan bisnisnya ke bidang perkeretaapian dan elektronik.
 
[[Orenda Aerospace]], satu-satunya perusahaan peninggalan Avro Canada, dijual ke [[Magellan Aerospace|Magellan Aerospace Corporation]].<ref>{{Cite web |url=http://www.magellanroi.com/About_Us/hr_history/hr_history.html |title=Magellan Aerospace Corporation: History |access-date=2015-09-06 |archive-date=2006-05-15 |archive-url=https://archive.today/20060515053758/http://www.magellanroi.com/About_Us/hr_history/hr_history.html |dead-url=yes }}</ref>
 
Pada tahun 1990, Hawker Siddeley juga menarik diri dari bisnis alat berat di Amerika Utara, dengan menjual [[TreeFarmer]], yang bermarkas di [[Talladega, Alabama|Talladega]], [[Alabama]] ke [[Franklin Equipment]].<ref>{{Cite web |url=http://www.franklin-treefarmer.com/company.htm |title=Franklin: The realisation of the American Dream |access-date=2015-09-06 |archive-date=2016-08-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160815100311/http://www.franklin-treefarmer.com/company.htm |dead-url=no }}</ref> dan juga menjual pabrik gerbong keretanya di Kanada ke [[SNC-Lavalin]] dan [[Bombardier Transportation|Bombardier]] pada tahun 1992.<ref>{{Cite web |url=http://www.caw.ca/en/4786.htm |title=CAW members ratify three-year agreement |access-date=2015-09-06 |archive-date=2008-12-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20081212153939/http://www.caw.ca/en/4786.htm |dead-url=yes }}</ref>
 
Pada tahun 1992, Hawker Siddeley Group Plc diakuisisi oleh [[BTR plc]] dengan harga £1.5 milliar.<ref>{{Cite web |url=http://www.brushtraction.com/fhistory/history.htm |title=Brush Traction: History |access-date=2015-09-06 |archive-date=2009-02-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090210145639/http://www.brushtraction.com/fhistory/history.htm |dead-url=no }}</ref>
 
=== Hawker Siddeley Saat Ini ===
Pada tahun 1973, HS mengakuisisi [[Hawker Siddeley Switchgear|South Wales Switchgear]], sebuah perusahaan elektronik, dan membentuk Aberdare Holdings. Pada tahun 1992, Aberdare berganti nama menjadi ''[[Hawker Siddeley Switchgear]]'' (HSS).<ref>{{Cite web |url=http://www.hss-ltd.com/about/history |title=HSS: History |access-date=2015-09-06 |archive-date=2008-12-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20081205092359/http://www.hss-ltd.com/about/history |dead-url=yes }}</ref> HSS juga memiliki anak usaha di [[Australia]], dengan nama ''Hawker Siddeley Switchgear Australia''. Perusahaan lain yang juga menyandang nama HS adalah ''Hawker Siddeley Power Transformers.''<ref>{{Cite web |url=http://www.businessmagnet.co.uk/company/hawkersiddeleypowertransformersltdincorporatingassociatedtapchangersfkitransformerdiv-55906.htm |title=Hawker Siddeley Power Transformers |access-date=2015-09-06 |archive-date=2021-10-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211023195120/https://www.businessmagnet.co.uk/company/hawkersiddeleypowertransformersltdincorporatingassociatedtapchangersfkitransformerdiv-55906.htm |dead-url=no }}</ref>
 
Pada tahun 1993, [[British Aerospace]] menjual bisnis pesawat jet pribadinya ke Raytheon Aircraft Company. Pada tahun 2006, bisnis ini dijual kembali ke perusahaan yang nantinya dikenal sebagai ''[[Hawker Beechcraft]]'', yang dimiliki oleh [[Onex Partners]] dan [[Goldman Sachs]].<ref>{{Cite web |url=http://www.boston.com/business/articles/2006/12/21/raytheon_to_sell_jet_subsidiary/ |title=Raytheon to sell jet subsidiary |access-date=2015-09-06 |archive-date=2016-03-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160303172047/http://www.boston.com/business/articles/2006/12/21/raytheon_to_sell_jet_subsidiary/ |dead-url=no }}</ref>
 
== Produk ==
[[Berkas:HS-Trident-516.jpg|jmpl|ka|A [[Hawker Siddeley Trident]].]]
=== Pesawat ===
Nama Hawker Siddeley tidak digunakan untuk merek pesawat sampai 1963. Sebelumnya, pesawat yang diproduksi di bawah nama anak perusahaan (misalnya [[Hawker Hurricane]], [[Hawker Sea Hawk]], [[Gloster Javelin]], [[Gloster Meteor]]). Tanggal penerbangan perdana (disebut juga penerbangan pertama) adalah dalam tanda kurung, antara lain:
 
* [[Hawker Siddeley Trident|HS121 Trident]] (1962)
* [[BAe 125|HS125 & Dominie]] (1962)
* [[BAe 146|HS146]] (1981)
* [[Avro 748|HS748]] (1960)
* [[Hawker Siddeley Andover|HS780 Andover]] (1965)
* [[Hawker P.1121|P.1121]]
* [[Hawker P.1127|Kestrel]] (1964)
* [[Hawker Siddeley Harrier|Harrier]] (1966)
* [[Hawker Siddeley P.1154|P.1154]]
* [[Hawker Siddeley Nimrod|HS801 Nimrod]] (1967)
* [[BAE Hawk|HS1182 Hawk]] (1974)
* [[Airbus A300]]
* [[Armstrong Whitworth AW.660 Argosy|Argosy]]
* [[Blackburn Buccaneer|Buccaneer]]
* [[De Havilland Comet|Comet 4]]
* [[De Havilland Dove|Dove]]
* [[Folland Gnat|Gnat]]
* [[De Havilland Heron|Heron]]
* [[Hawker Hunter|Hunter]]
* [[De Havilland Sea Vixen|Sea Vixen]]
* [[Avro Vulcan|Vulcan]]
* [[Armstrong Whitworth AW.681]]
* [[Hawker-Siddeley Helicrane]]
 
=== Peluru kendali dan roket ===
* [[Blue Steel missile]]
* [[Blue Streak (missile)]]
* [[de Havilland Firestreak]]
* [[Europa rocket]]
* [[Martel (missile)]]
* [[Hawker Siddeley Red Top]]
* [[Sea Dart missile]] (HS)
* [[Sea Slug missile]]
 
=== Alat berat ===
* TreeFarmer (heavy logging equipment)
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
{{pesawat-stub}}
* [http://www.hssaustralia.com/about_us.htm Hawker Siddeley Australia corporate website] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060311164546/http://www.hssaustralia.com/about_us.htm |date=2006-03-11 }}
{{perusahaan-stub}}
* [http://www.fundinguniverse.com/company-histories/HAWKER-SIDDELEY-GROUP-PUBLIC-LIMITED-COMPANY-Company-History.html Funding Universe | Hawker Siddeley Group Public Limited Company - company history] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120414110548/http://www.fundinguniverse.com/company-histories/HAWKER-SIDDELEY-GROUP-PUBLIC-LIMITED-COMPANY-Company-History.html |date=2012-04-14 }}
 
[[Kategori:Perusahaan dirgantara]]
[[ar:هوكر سايدلي]]
[[Kategori:Produsen pesawat]]
[[de:Hawker Siddeley]]
[[Kategori:Produsen pesawat Inggris]]
[[en:Hawker Siddeley]]
[[es:Hawker Siddeley]]
[[fr:Hawker-Siddeley]]
[[it:Hawker Siddeley Aircraft]]
[[nl:Hawker]]
[[ja:ホーカー・シドレー]]
[[pl:Hawker Siddeley]]
[[pt:Hawker-Siddeley]]
[[fi:Hawker]]
[[sv:Hawker Siddeley]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Hawker_Siddeley"