Turbojet: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
→Komponen: merapikan isi artikel |
||
| (51 revisi perantara oleh 35 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:Jet engine.svg|250px|
'''Mesin turbojet''' adalah mesin jet yang paling sederhana, biasanya dipakai untuk pesawat-pesawat jet awal atau pesawat-pesawat jet berkecepatan tinggi. Contoh dari mesin ini adalah mesin Rolls-Royce Olypus 593 yang digunakan untuk pesawat [[Concorde]]. Selain
== Sejarah ==
[[Berkas:Axial compressor.gif|right|thumb|Animasi axial kompresor. Bilah berwarna gelap adalah stator.]]▼
Perkembangan mesin jet dimulai pada tahun 1930-an oleh seorang insinyur dari Inggris yang bernama Frank Whittle yng harus bekerja di gedung tua milik Angkatan Udara Inggris yang bermarkas di Farnborough, Hampshire. Penggunaan mesin jet pertamanya WU1 pada tahun 1937. Di Jerman Hans von Ohain dan Ernst Heinkel merancang mesin jet yang sama dan digunakan pada tahun 1939 untuk pesawat Heinkel He178.
Pada tahun 1950 dimulailah penerbangan pesawat jet komersial. Orang bisa melakukan perjalanan dengan lebih cepat, perjalanan dari London sampai Sidney dapat ditempuh kurang dari dua hari. Termasuk cepat untuk ukuran waktu itu. Perbaikan kualitas terus dilakukan dilakukan terus dilakukan oleh pabrikan selain kapasitas produksinya ditambah akibat meningkatnya permintaan pasar akan pesawat terbang komersial.
Pesawat jet komersial yang paling terkenal adalah Boeing 747, yang memulai penerbangannya tahun 1970. Keberadaan pesawat produksi Boeing mendapat saingan berat dari Airbus, pabrikan pesawat konsorsium negara-negara Eropa. Produksi pesawat berbadan lebar yang terbaru dari Boeing adalah 787 Dream Liner, sedangkan Airbus meluncurkan A380.
[[Berkas:Turboreacteur anime.gif|right|thumb|250px|Animasi turbojet.]]▼
== Sistem penggerak ==
[[Berkas:Turbojet operation- centrifugal flow.png|thumb|250px|right|Diagram skematik menunjukkan beroperasinya sentrifugal alir mesin turbojet. The compressor is driven via the turbine stage and throws the air outwards, requiring it to be redirected parallel to the axis of thrust.]]▼
Pada mesin turbo jet terdapat ruang bakar, di mana bahan bakar yang telah dimampatkan dialirkan ke ruang bakar, gas hasil pembakaran menyembur dari belakang dan mendorong mesin ke depan. Daya dorong mesin jet sangat besar karena dihasilkan dari hasil pembakaran gas bertekanan tinggi.
== Komponen ==
[[Berkas:Turbojet operation- axial flow.png|thumb|250px|right|Diagram skematik menunjukkan beroperasinya sentrifugal alir mesin turbojet. Here, the compressor is again driven by the turbine, but the air flow remains parallel to the axis of thrust.]]▼
[[Berkas:JetEngineGraph-LiftFan.PNG|jmpl|300px]]Bagian-bagian mesin turbo terdiri dari air inlet (saluran udara), sirip kompreso dan sirip stator, saluran bahan bakar, ruang pembakaran, daun turbin dan saluran buang.
== Prinsip kerja ==
Dari gambar bagian-bagian mesin turbo jet di bawah, prinsip kerja dari mesin turbo jet adalah sebagai berikut:
* Udara segar masuk melalui saluran udara (air inlet)
[[Berkas:J85 ge 17a turbojet engine.jpg|thumb|right|250px|Mesin turbojet [[J85-GE-17A]] dari [[General Electric]] (1970)]]▼
* Udara yang masuk kemudian dikompresi (ditekan) saat melewati sirip kompresi (sirip yang bergerak/compressor blade) dan sirip diam (stator blade). Udara bertekanan tinggi ini dicampur dengan bahan bakar sehingga terjadi ledakan di ruang bakar yang menghasilkan daya dorong ke depan melalui daun turbin (turbines blades) yang letaknya di belakang ruang bakar (combustor).
Mesin turbo jet pesawat komersial yang telah dibuat mampu mendorong pesawat dengan kecepatan melebihi kecepatan suara seperti pada pesawat komersial supersonic Concorde, yang pernah digunakan maskapai penerbangan British Airways dan Air France, walaupun sekarang dihentikan pengoperasiannya karena besarnya biaya operasional.
[[Berkas:J79 components.jpg|thumb|upright=1.4|[[General Electric J79]] dengan komponennya]]▼
[[Berkas:Air starter GE J79-11A by BMW.JPG|thumb|right|Irisan [[air start system]] dari [[turbojet]] [[General Electric J79]] . Terlihat jelas turbin mini dan gearnya.]]▼
== Galeri ==
<center><gallery caption="Turbojet" widths="180px" heights="120px" perrow="3">
▲
▲
▲
▲
▲
Berkas:Olympus593.JPG|Mesin turbojet Rolls-Royce Olympus 593 memiliki kecepatan maksimum '''Mach 2,04''' pada pesawat Concorde
Berkas:Olympus.593.arp.750pix.jpg|Mesin Olympus 593 (seperti yang digunakan pada Concorde) di Museum Bristol Industrial, Bristol, England. Di belakangnya terdapat moncong Concorde dalam ukuran penuh. Sebagai pembanding, tinggi wanita di gambar 1,6 meter.
Berkas:J58 Engine - SR-71.jpg|Salah satu mesin jet pada SR-71 Blackbird. Terdapat di Museum Duxford Imperial War, UK.
Berkas:SR-71 engines.JPG|Mesin Pratt & Whitney J58 dari SR-71 Blackbird yang dipajang di Museum Imperial War Duxford.
Berkas:J58 AfterburnerT.jpeg|J58 on full afterburner, showing [[shock diamond]]s. Mesin turbojet ini bisa mencapai kecepatan '''Mach 3''' pada pesawat SR 71 Blackbird.
Berkas:Tu-144-Nachbrenner.jpg|Mesin turbojet Kolesov RD-36-51 pesawat supersonic Rusia Tupolev Tu-144 di Auto- und Technikmuseum Sinsheim / Deutschland.Kecepatan maksimum mesin ini '''Mach 2.35'''; di atas permukaan laut.
</gallery></center>
== Lihat pula ==
{{commonscat|Turbojet engines}}
* [[
* [[
* [[Mesin Turboshaft]]
* [[Pesawat jet]]
* [[Kontrol mesin pesawat]]
== Pranala luar ==
* {{fr}} [http://www.minijets.org/index.php?id=accueil http://www.minijets.org/ Bonjour et bienvenue sur le site des MINIJETS !] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131004214107/http://www.minijets.org/index.php?id=accueil |date=2013-10-04 }}
{{Turbojet aeroengines}}
{{Komponen mesin gas turbin pesawat terbang}}
{{teknologi-stub}}▼
{{pesawat-stub}}▼
[[Kategori:Mesin pesawat]]
[[Kategori:Mesin jet]]
[[Kategori:Turbin gas]]
▲{{teknologi-stub}}
▲{{pesawat-stub}}
[[de:Strahltriebwerk#Einstrom-Strahltriebwerk (Turbojet)]]
▲[[ms:Turbin jet]]
| |||