Chevrolet K5 Blazer: Perbedaan antara revisi

|class=Full-size [[SUV]] ukuran penuh

|body_style=2-doorpintu [[SUV]]

|layout=[[Front-engineMesin design|Front enginedepan]], [[rear-wheelPenggerak driveroda belakang]] / [[Penggerak 4 roda|four-wheel drive]]

|similar=[[DodgeChevrolet RamchargerSuburban]]{{br}}[[FordChevrolet Bronco]]{{br}}[[Jeep Cherokee (SJ)C/K]]

'''K5 Blazer''' merupakan versi [[SUV]] ''full-sizeukuran penuh'' terkecil dari keluarga [[General Motors C/K Trucks]]. Dipasarkan pertama kali oleh [[Chevrolet]] pada tahun [[1969]], Pada tahun 1995, versi ''full-sizeukuran penuh'' Blazer diganti [[Chevrolet Tahoe]]. Tahun [[1970]], [[GMC Truck(otomotif)|GMC]] memperkenalkan truck model baru yang disebut '''Jimmy''', diproduksi hingga tahun [[1992]] [[GMC Yukon]]. Keduanya berbasis pada truk bersumbu pendek dan tersedia jenis ''rear-wheel[[Penggerak drive''roda belakang]] atau [[four-wheelPenggerak drive4 roda]]. Saudaranya yang bersumbu panjang atau [[wheelbasejarak sumbu roda]] (dengan body depan terintegrasi) dikenal sebagai [[Chevrolet Suburban]].

K5 Blazer dan Jimmy memiliki atap yang dapat dibuka tutup pada awal-awal tahun produksinya hingga tahun [[1976]] saat gaya body semi kabin diperkenalkan. Model yang lebih kecil [[Chevrolet S-10 Blazer|S-10 Blazer and S-15 Jimmy]] dipada tahun [[1983]]. Blazer dan Jimmy asli tetap diproduksi hingga tahun 1991; Tahun 1992 merupakan tahun lahirnya ''new'' K1500 Blazer (dan penamaan ulang '''GMC Yukon''') pada [[GM GMT platform#GMT400|GMT400 platform]]. Setelah tahun [[1994]], Blazer dinamai [[Chevrolet Tahoe]].

|name=FirstGenerasi generationpertama

|image=[[Berkas:69Blazer1972 K5 Blazer.JPGjpg|250px|19691972 K5 Blazer]]

|engine=''250 in³ [[Chevrolet Straight-6 engine#250|Straight-]] [[Mesin 6 silinder segaris|I6]]''{{br}}''292 in³ [[Chevrolet Straight-6 engine#292|Straight-]] [[Mesin 6 silinder segaris|I6]]''{{br}}''307 in³ [[Chevrolet Small-Block engine#5.0|Small-block]] [[Mesin V8|V8]]''{{br}}''350 in³ [[Chevrolet Small-Block engine#350|Small-block]] [[Mesin V8|V8]]''

|body_style=2-doorpintu [[SUV]]

|transmission=3-speedpercepatan [[automaticTransmisi transmissionotomatis|automaticotomatis]]{{br}}4-speedpercepatan [[manualTransmisi transmissionmanual|manual]]

* 4.1 L (250 in³) ''[[Chevrolet Straight-6 engine#250|250]]'' [[Mesin 6 silinder segaris|I6]] (1969-1984)

* 4.8 L (292 in³) ''[[Chevrolet Straight-6 engine#292|292]]'' [[Mesin 6 silinder segaris|I6]] (1970-1971)

* 5.0 L (307 in³) ''[[Chevrolet Small-Block engine#307|307]]'' [[Mesin V8|V8]] (1969-1973)

* 5.7 L (350 in³) ''[[Chevrolet Small-Block engine#350|350]]'' [[Mesin V8|V8]] (1969-1991)

Transfer casespermindahan:

|name=SecondGenerasi generationkedua

|image=[[Berkas:GMC-Chevrolet K5 Blazer -Jimmy- 09-07-2009.jpg|250px|GMC1985-88 K5 JimmyBlazer]]

|production=1973–1991<br>1989-1994 (Chevrolet Bonzana)

|engine=250 in³ [[Chevrolet Straight-6 engine#250|straight6 silinder sixsegaris]]{{br}}292 in³ [[Chevrolet Straight-6 engine#292|straight6 silinder segaris]]{{br}}292 in³ [[Chevrolet sixStraigh]]{{br}}305 in³ [[Chevrolet Small-Block engine#305|Small-block]] V8{{br}}307 in³ [[Chevrolet Small-Block engine#307|Small-block]] V8{{br}}350 in³ [[Chevrolet Small-Block engine#350|Small-block]] V8{{br}}400 in³ [[Chevrolet Small-Block engine#400|Small-block]] V8{{br}}6.2 L [[Detroit Diesel V8 engine|Detroit Diesel]] [[mesin V8]]

|aka=GMC K5 Jimmy<br>Chevrolet Bonzana (Brasil)

|transmission=4-speedpercepatan [[Muncie SM465 transmission|SM465]] [[manualTransmisi transmission|manual]]{{br}}3-speedpercepatan [[Turbo-Hydramatic#THM350|TH350]] automaticotomatis{{br}}3-speedpercepatan [[Turbo-Hydramatic|TH400]] automaticotomatis{{br}}4-speedpercepatan [[Turbo-Hydramatic#700-R4|700-R4]] automaticotomatis

|fuel_capacity={{Convert|31|usgalUSgal|L impgal|1L}}

[[Berkas:Chevrolet K5 BlazerP5250034.jpgJPG|rightka|thumbjmpl|250px|Second generation1987 Chevrolet K5 Blazer with second facelift]]

Pada tahun [[1973]], Lini produksi truk GM ''full-size''ukuran penuh didesain ulang dan diperbaharui. Meski Blazer [[rear-wheelpenggerak driveroda belakang]] Blazers diproduksi sampai tahun 1982, yang banyak terjual malah tipejenis [[four-wheelpenggerak drive4 roda]].

Hingga [[1976]], K5 memiliki atap convertible. Setelah tahun tersebut, ''style''-nya dirubahdiubah menjadi semi kabin sampai tahun .

Walaupun [[GM GMT platform#GMT 400|GMT400 platform]] diperkenalkan pada musim panas [[1987]] sebagai model [[1988]], K5 Blazer, Suburban, dan truk kru kabin tetap mempertahankan platformnya sampai tahun [[1991]]. Tahun [[1989]], grill depannya dirubahdiubah dan disusun menjadi persegi seperti yang dipakai pada seri truk pickup GMT400.

K5 Blazer sangat popular dikalangan [[off-road]]. Merupakan truk yang sangat kuat 350 V8 (yang mana merupakan tenaga penggerak opsional), ''gear driven'' NP-205 juga baut 10 dan 12 [[axleAs roda|as]]s. Sangat mudah meng-''upgrade''mengingkatkan mesin ini, karena banyak tersedia dipasaran suku cadang peningkat kinerja. Model selanjutnya yang diproduksi 1980 menggunakan ''chain-driven'' NP208 ''transfer case'', dan NP241 setelah tahun 1988.

Sejak 1981 (saat terjadinya krisis minyak /[[1973krisis oilminyak crisis1973|1973 ArabEmbargo Oilminyak EmbargoArab]] dan krisis energi/ [[1979krisis energyenergi crisis1979]]), Chevrolet dan GMC menggunakan rasio kompresi 305 yang lebih kecil yakni dengan rasio kompresi 9.2:1 compression ratio. Mesin ini menghasilkan torsi yang hampir sama dengan 350, memberikan perasaan mengemudi yang hampir sama. Bagaimanapun, mesin ini sangat kurang bertenaga rentan terhadap [[detonationledakan]] ([[engineketukan knockingmesin]]), khususnya dengan ''electronic spark control module''. Untuk mencapai rasio kompresi 9.2:1, ruang kepala silindernya lebih kecil, terukur 54&nbsp;cc dibanding 60&nbsp;cc. Daripada mengganti camshaft, beberapa pemilik Blazer owners mesin 305 dengan yang beraroma 350, semenjak penggantian mesin berpenggerak yang lebih kecil digunakan untuk semua pickup Chevrolet/GMC juga mobil penumpangnya.

DiPada tahun [[1982]],Detroit Diesel 6.2 diperkenalkan; K5 bertenaga diesel telah dijual (khususnya untuk konversi diesel [[biodiesel]] dan/atau [[straightMinyak vegetablenabati|minyak oilsayur mentah]]).

Setelah [[1987]], ketika throttle-body [[fuelpembakaran injectioninjeksi]] diperkenalkan untuk mesin truk, the mesin 350 dijadikan standar.

* 4.1&nbsp;L (250&nbsp;in³) ''[[Chevrolet Straight-6 engine#250|250]]'' [[mesin 6 silinder segaris|I6]] (1973-1984)

* 4.3&nbsp;L (262&nbsp;in³) ''[[Chevrolet Straight-6 engine#262|262]]'' [[mesin 6 silinder segaris|I6]] (1985-1986)

* 5.0&nbsp;L (305&nbsp;in³) ''[[Chevrolet Small-Block engine#305|305]]'' [[mesin V8|V8]] (1976-1987)

* 5.0&nbsp;L (307&nbsp;in³) ''[[Chevrolet Small-Block engine#307|307]]'' [[mesin V8|V8]] (1973)

* 5.7&nbsp;L (350&nbsp;in³) ''[[Chevrolet Small-Block engine#350|350]]'' [[mesin V8|V8]] (1973-1991)

* 6.6&nbsp;L (400&nbsp;in³) ''[[Chevrolet Small-Block engine#400|400]]'' [[mesin V8|V8]] (1975-1980)

* 6.2&nbsp;L (379&nbsp;in³) ''[[Detroit Diesel V8 engine|Detroit Diesel]]'' [[mesin V8|V8]] (1982-1991)

* Turbo Hydromatic TH350 threetiga-speedperceparan automaticotomatis (1973-1981)

* Turbo Hydromatic TH400 threetiga-speedperceparan automaticotomatis (1974-1979)

* 700R4 (4L60) four-speed overdrive automaticempat-kecepatan otomatis (1982-1991)

* Saginaw SM465 fourempat-speedpercepatan manual (1973-1991)

* Dana 2044 - gearAs driven part-time four wheel drivedepan (1973-1977/78)

* NP-203GM -Corporate chain12 drivenBolt full-time four wheelAs drivebelakang (1973-19791981)

|name=Third generationGenerasi ketiga

|image=[[Berkas:'92-'941993 Chevrolet K5 Blazer (9768196133).jpg|250px|1993 Chevrolet K5 Blazer]]

|engine=[[Chevrolet Small-Block engine#L05|350 in³ (5.7 L) L05]] [[V8]] <br /> [[Detroit Diesel V8 engine#6.5L|395 in³ (6.5 L) Detroit Diesel]] [[mesin V8|V8]]

|aka=GMC Yukon<br />Chevrolet SilveradoGrand Blazer ([[MexicoBrasil]])<br />[[Chevrolet Tahoe]] (4-pintu)

|length=1994: {{Auto in|187.7|0}}<br />1992–93: {{Auto in|188.0|0}}

|width=1994: {{Auto in|76.4|0}}<br />1992–93: {{Auto in|77.1|0}}

|height= 1994: {{Auto in|71|0}}<br />1992–93: {{Auto in|71.0|0}}

|transmission=4-speedpercepatan [[automatictransmisi transmissionotomatis|automaticotomatis]]{{br}}5-speedpercepatan [[manualtransmisi transmissionmanual|manual]]

|fuel_capacity={{Convert|30|usgalUSgal|L impgal|1L}}

Blazer ''Full-sizeukuran penuh'' Blazer diperbaharui tahun 1992 untuk platform baru [[GM GMT platform#GMT400|GMT400]] platform dan berlangsung hingga tahun model 1994. Tahun[[GMC 1995,Jimmy]] ''fullsize''Moniker Blazerditarik digantidari namaperedaran menjadiSUV Tahoeukuran sampaipenuh pada tahun-tahun 1999ini juga, yangdigantikan merupakanoleh tahun[[Chevrolet produksiTahoe|GMC terakhirYukon]]. untukPlatfrom SUVBlazer berpintudikenal 2sebelumnya inisebagai GMT415, dan Yukon adalah GMT430. ModelDi 2[[Meksiko]], pintumodel yangini serupadisebut yakni'''Silverado''' GMC(harap Yukonjangan tertukar dengan [[GMChevrolet GMT platformSilverado#GMT400|GMT400]]Generasi diproduksipertama dariSilverado 1992/ sampaiGenerasi 1997.kedua JugaSierra menggunakan(GMT800; 6.51999)|1999-sekarang]] liter[[pickup truck]] [[Detroitmobil Dieselukuran V8penuh| ukuran penuh]]'s).

Sekitar [[1981]], prototipe K5 Blazer digunakan sebagai testbed untuk kendaraan militer [[CUCV]]. DiantaraDi antara [[1983]] dan [[1986]], yang dikenal sebagai M1009 CUCV adalah versi militer dari K5 Blazer. Satu-satunya perbedaan hanya tidak adanya pendingin udara dan penambahan per daun. Sebagian besar hijau [[olive drab]] (atau kamuflase dengan pola coklat-hijau-hitam digunakan oleh pasukan NATO jika M1009 berada di [[Western Europe]]) sampai digunakan juga untuk [[Operation Desert Storm]] dengan M1009s dicat berwarna coklat. Kesemua M1009, termasuk turunannya, menggunakan tenaga berpenggerak diesel 6.2&nbsp;L.

[[deKategori:ChevroletKendaraan Chevrolet|Blazer]]