Stasiun Ketapang (Banyuwangi): Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Luckas-bot (bicara | kontrib) k bot Menambah: nl:Station Banyuwangi Baru |
k →Layanan kereta api: Update per 12 Desember 2024: Perubahan kelas layanan KA Mutiara Timur menjadi kelas eksekutif dan ekonomi. |
||
| (465 revisi perantara oleh 95 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{pp-pc|small=yes}}
{{untuk|stasiun berada di [[Lampung Utara]]|Stasiun Ketapang (Lampung Utara)}} {{kegunaanlain|Stasiun Ketapang}}
{{Infobox stasiun
| name = Ketapang
| symbol_location = Surabaya
| symbol = pw
| symbol_location2 = Surabaya
| symbol2 = ta
| symbol_location3 = KAI
| symbol3 = KAI
| symbol_location4 =
| symbol4 =
| tinggi = +7 m
| kode = KTG
| nomor_stasiun = {{KAICN solid|PB|18|size=40}}
| image = Stasiun Ketapang BW 2020.jpg
| caption = Tampak depan Stasiun Ketapang, 2020
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Banyuwangi
| kecamatan kabupaten = Kalipuro
| desa = Ketapang
| alamat = {{rute|N|16|1}} Jalan Gatot Subroto 36
| kodepos = 68455
| open = 7 September 1985<ref name="Prasasti">Prasasti di [[Stasiun Karangasem]] dengan angka tanggal 7 September 1985 menjadi bukti peresmian jalur baru Kabat–Banyuwangi Baru (Ketapang).</ref>
| oldname = Stasiun Banyuwangi Baru <small>(1985–2019)</small>
| othername = Stasiun Banyuwangi Ketapang
| operator = daop9
| class = Besar tipe C
| nomor = 5534
| letak = km 18+484 lintas ''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-'''Banyuwangi Ketapang'''
| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA|Blambangan Ekspres}}<br>
'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Sri Tanjung}}, dan {{KA|Wijayakusuma}}<br>
'''Lintas timur Jawa''': {{KA|Mutiara Timur}}, {{KA|Probowangi}}, dan {{KA|Tawang Alun}}<br>
'''Lokal''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]
| services = {{adjacent stations
|system=Layanan aglomerasi KAI|line=Probowangi|left=Banyuwangi Kota
|system2=Layanan lokal KAI|line2=Pandanwangi|left2=Banyuwangi Kota}}
| track = 6 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|sepeda}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
| peta = Kabupaten Banyuwangi#Jawa Timur#Jawa
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis
}}
'''Stasiun Ketapang (KTG)''', sebelumnya dikenal sebagai '''Stasiun Banyuwangi Baru''', adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe C yang terletak di [[Ketapang, Kalipuro, Banyuwangi|Ketapang]], [[Kalipuro, Banyuwangi|Kalipuro]], [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember]] pada ketinggian +7 meter dengan jarak 308 km sebelah tenggara dari {{sta|Surabaya Kota}}. Stasiun kereta api ini merupakan stasiun kereta api aktif paling timur di Daop IX, [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]], [[Jawa Timur]], dan [[Pulau Jawa]]. Berjarak sekitar 10 km dari [[Banyuwangi, Banyuwangi|pusat pemerintahan kabupaten]] ke arah utara dan 100 meter dari [[Pelabuhan Ketapang|Pelabuhan Feri Ketapang]], stasiun ini dibangun untuk menciptakan kesinambungan antara [[kereta api]] dengan [[kapal feri]] di pelabuhan tersebut.
Pada 1 Desember 2019, nama Stasiun Banyuwangi Baru diubah menjadi Stasiun Ketapang atas usulan Pemerintah Kabupaten Banyuwangi kepada [[Kereta Api Indonesia]] supaya dapat memudahkan wisatawan yang berkunjung ke Banyuwangi.<ref>{{Cite web|url=https://kabarrakyat.id/pt-kai-setuju-stasiun-karangasem-banyuwangi-baru-berganti-nama/|title=PT KAI Setuju Stasiun Karangasem – Banyuwangi Baru Berganti Nama|last=REDAKSI|date=2019-07-23|website=Kabar Rakyat .id|language=en-US|access-date=2019-11-02|archive-date=2020-10-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20201026101449/https://kabarrakyat.id/pt-kai-setuju-stasiun-karangasem-banyuwangi-baru-berganti-nama/|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-4636646/nama-dua-stasiun-di-banyuwangi-bakal-berganti|title=Nama Dua Stasiun di Banyuwangi Bakal Berganti|last=Fanani|first=Ardian|work=[[Detik.com|Detik]]|location=[[Surabaya]]|publisher=[[Trans Media]]|access-date=2019-07-24}}</ref>
==
Pembukaan pelabuhan baru di Ketapang dilatarbelakangi dengan adanya pendangkalan di pelabuhan kota Banyuwangi (sekarang [[Pantai Boom Banyuwangi|Pantai Boom]]) yang menyebabkan kapal-kapal angkutan barang sukar untuk bersandar di [[dermaga]].<ref>{{Cite thesis|last=Suryansyah|first=R.|title=Dampak Sosial Ekonomi Perpindahan Kawasan Pelabuhan Banyuwangi dari Mandar ke Ketapang|date=2015|degree=S1|publisher=Fakultas Ilmu Sosial, Universitas Negeri Malang|url=|doi=}}</ref> Pada 1 Januari 1974, aktivitas pelabuhan ini ditiadakan dan dipindah ke pelabuhan baru di Meneng (sekarang Tanjungwangi).<ref>{{Cite web|url=http://www.majalahdermaga.co.id/post/319/ketika_pelabuhan_banyuwangi___digusur__ke_meneng|title=Ketika Pelabuhan Banyuwangi Digusur ke Meneng|website=Majalah Dermaga|access-date=2019-07-24}}</ref>
Karena kebutuhan akan penyeberangan semakin meningkat, maka perlu dibuat integrasi dan menyinambungkan antarmoda transportasi. Stasiun ini dibangun bersamaan dengan pembangunan jalur baru dari [[Stasiun Kabat]] menuju Pelabuhan Ketapang pada tahun 1984–1985 untuk menggantikan [[Stasiun Banyuwangi|Stasiun Banyuwangi Lama]] yang telah berdiri di wilayah kota [[Banyuwangi, Banyuwangi|Banyuwangi]]. Pada 7 September 1985, jalur baru tersebut resmi dibuka bersamaan dengan pengoperasian stasiun ini dan dua stasiun lainnya yang terletak di jalur tersebut ([[Stasiun Banyuwangi Kota|Karangasem]]—sekarang Banyuwangi Kota—dan [[Stasiun Argopuro|Argopuro]]).<ref name="Prasasti"/><ref>{{Cite book|edition=Cet. 1|title=Sejarah perkeretaapian Indonesia|url=https://www.worldcat.org/oclc/38139980|publisher=Angkasa|date=1997-|location=Bandung|isbn=9796651688|oclc=38139980|last=Tim Telaga Bakti Nusantara.|last2=Asosiasi Perkeretaapian Indonesia.}}</ref>
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun Ketapang memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Di sebelah utara stasiun ini terdapat [[Depo lokomotif|subdepo lokomotif]] dan [[Depo kereta api|depo kereta]] untuk menyimpan dan merawat sarana kereta api, terutama kereta api yang dioperasikan oleh Daop IX.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
|
|Sepur badug
|-
|Jalur '''6'''
|Jalur parkir rangkaian kereta api
Memiliki jalur akses langsung dari dan ke [[segitiga pembalik]]
|-
|Jalur '''5'''
|Jalur parkir rangkaian kereta api
|-
| style="border-top:solid 1px gray" |Jalur '''4'''
| style="border-top:solid 1px gray" |Jalur parkir rangkaian kereta api
|-
|Jalur '''3'''
|← {{rint|KAI|KAI}} Sepur belok kedua untuk jalur keberangkatan dan kedatangan kereta api
|-
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
|Jalur '''2'''
|← {{rint|KAI|KAI}} Sepur lurus sekaligus jalur utama keberangkatan dan kedatangan kereta api
|-
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
|Jalur '''1'''
|← {{rint|KAI|KAI}} Sepur belok utama untuk jalur keberangkatan dan kedatangan kereta api
Memiliki jalur akses langsung dari dan ke Depo Lokomotif maupun Depo Kereta
|-
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 12 Desember 2024.
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
|-
| rowspan="2" |{{KA|Wijayakusuma}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |'''Ketapang'''
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomi
|-
|{{KA|Sri Tanjung}}
|Ekonomi
|'''Ketapang'''
|{{sta|Lempuyangan}}
|Via {{sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Jember}}
|}
{| class="wikitable"
|+Lintas timur Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Timur}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |'''Ketapang'''
| rowspan="2" |{{Sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Perjalanan ke Surabaya pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal siang.
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomi
|-
|{{Rint|surabaya|pb}} {{kereta api|Probowangi}}
| rowspan="2" |Ekonomi
| rowspan="2" |'''Ketapang'''
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| –
|-
|{{kereta api|Tawang Alun}}
|{{sta|Malang Kotalama}}
|Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}}
|}
{| class="wikitable"
|+Lintas utara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |'''Ketapang'''
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Surabaya Pasarturi}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|Ekonomi
|}
=== Lokal ===
{| class="wikitable"
|-
! Nama kereta api
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
| {{rint|surabaya|pw}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]
| '''Ketapang'''
| {{sta|Jember}}
| –
|}
== Lihat pula ==
* [[Stasiun Banyuwangi Kota]]
* [[Stasiun Banyuwangi]]
== Galeri ==
<gallery caption="Foto-foto semasa menggunakan nama Banyuwangi Baru">
Berkas:Banyuwangi Baru Train Station.jpg|Bagian depan Stasiun Banyuwangi Baru
Berkas:Stasiun Banyuwangi Baru.jpg|Peron Stasiun Banyuwangi Baru
Berkas:Stasiun Banyuwangi Baru Malam Hari - panoramio.jpg|Stasiun Banyuwangi Baru pada malam hari
Berkas:Stasiun KA Banyuwangi Baru - panoramio.jpg|Gudang logistik Stasiun Banyuwangi Baru
</gallery>
<gallery caption="Foto setelah menggunakan nama Ketapang">
File:Ekstensi Kanopi Peron Stasiun Ketapang.jpg|thumb|Ekstensi kanopi peron jalur 1
</gallery>
== Referensi ==
{{reflist}}
== Pranala luar ==
{{Id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
{{stasiun berdekatan|system=KAI|left=Argopuro|line=Kalisat–Banyuwangi}}
{{Topik Banyuwangi}}
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Ketapang]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Banyuwangi|Ketapang]]
[[Kategori:Kabupaten Banyuwangi]]
[[Kategori:Kalipuro, Banyuwangi]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1985]]
| |||