Tragedi München 1958: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k bot Mengubah: ru:Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года |
Membalikkan revisi 22867365 oleh 140.213.138.11 (bicara) Tag: Pembatalan |
||
| (31 revisi perantara oleh 20 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Refimprove}}
{{Crash infobox|name=Tragedi Muenchen 1958|▼
{{Infobox Aircraft accident
|occurrence_type = Kecelakaan
|image = Ambassador.arp.750pix.jpg
Type=Gagal lepas landas|▼
|image_size = 250px
Site=[[München]], [[Jerman Barat]], [[Jerman]]. {{coord|48|07|34.09|N|11|40|39.98|E|region:DE-BY_type:landmark}}|▼
|caption = [[Airspeed Ambassador]] mirip dengan yang terlibat dalam kecelakaan itu
|alt = A twin-engine airliner with three fins parked on ramp while being serviced, with mobile staircases located nearby.
Aircraft Type=[[Airspeed Ambassador|Airspeed AS-57 Ambassador]]|▼
|date = {{Start date and age|1958|2|6}}
Operator=[[British European Airways]]|▼
|site = [[München]], [[Jerman Barat]]
▲
|aircraft_name = ''Lord Burghley''
|tail_number = G-ALZU
|origin = [[Bandar Udara Belgrade Nikola Tesla|Bandar Udara Belgrade]], [[Socialist Federal Republic of Yugoslavia|Yugoslavia]]
|stopover = [[Bandar Udara Munich-Riem]], [[Jerman Barat]]
|destination = [[Bandar Udara Manchester]], [[Britania Raya|Inggris]]
|passengers = 38
|crew = 6
|injuries = 19
|fatalities = 23
|survivors = 21
}}
'''Tragedi München 1958''' terjadi di [[Bandar Udara Munich-Riem]], [[München]], [[Jerman]] pada tanggal [[6 Februari]] [[1958]]. Kecelakaan terjadi ketika [[British European Airways]] Penerbangan 609 jatuh pada usaha ketiganya untuk lepas landas dari kubangan [[lumpur]] yang menyelimuti landasan. Di dalam pesawat terdapat para pemain [[Manchester United F.C.|Manchester United]] yang bersinar kala itu
== Kejadian ==
Baris 21 ⟶ 32:
== Pasca-kecelakaan ==
Sebuah penyelidikan oleh pihak berwenang bandara Jerman Barat awalnya menyalahkan Kapten Thain untuk kecelakaan tersebut, mengklaim bahwa dia telah gagal untuk menghilangkan [[es]] yang membeku pada sayap pesawat, yang dianggap sebagai penyebab kecelakaan, meskipun pernyataan yang bertentangan muncul dari para saksi mata. Kemudian ditetapkan bahwa kecelakaan itu, pada kenyataannya, disebabkan oleh kubangan lumpur campur salju di landasan pacu, yang mengakibatkan pesawat yang tidak mampu mencapai kecepatan minimum untuk lepas landas. Nama Thain akhirnya menghilang pada tahun [[1968]], sepuluh tahun setelah kejadian.
Selain kehilangan pemain, MU juga kehilangan sang manajer, Matt Busby yang harus menjalani perawatan. Dan yang menggantikannya saat itu adalah Jimmy Murphy, asisten Matt Busby yang tidak ikut terbang ke Munich.
Ketika ia kembali ke Old Trafford setelah berhasil mengantarkan Wales lolos Piala Dunia untuk pertama kalinya, dia sedang bersantai sambil menikmati minumannya. Sekretaris busby, Alma george tergesa-gesa menghampirinya. Alma mengatakan sesuatu namun sesaat, Murphy tidak bisa menangkap maksud Alma. Murphy mencoba menawarkan minuman sebelum Alma mengulangi kembali kalimatnya. Murphy tetap tidak bisa mengerti atau mungkin dia tidak mau percaya dengan apa yang didengarnya. Alma pun mengulanginya lagi untuk ketiga kali. Kali ini, Alma sudah tidak bisa menahan air matanya.
Murphy mulai sadar bahwa Alma mengatakan soal kecelakaan yang baru saja menimpa kawan-kawannya. Berita itupun mulai memberikan efek kepada dirinya. Murphy kemudian berjalan ke dalam ruangannya, dan menangis.
Murphy segera terbang ke Munich untuk menemui rekan-rekannya yang selamat dari kecelakaan tersebut. Dia pun melihat Busby yang terbaring dengan menggunakan oksigen. Busby hanya bisa mengatakan satu kalimat kepada Murphy, “''Keep The Flag Flying, Jimmy.”''
Jimmy Murphy menjadi pelatih sementara. Dia yang mengemban tugas menangani MU selama Matt Busby dalam perawatan.
Setelah tragedi Munich, Murphy berhasil mengantarkan united ke final piala FA namun kalah 2-0 dari Bolton. Dan dari 14 pertandingan liga, MU hanya berhasil memenangkan 1 pertandingan dan mengakhiri musim di peringkat 9. Sedangkan di semifinal Liga Champions, MU harus kalah dari AC Milan.
Dan seperti yang kita tahu, 4 tahun kemudian pada tahun 1962 Manchester United memulai kembali kejayaannya. Dengan masih hidupnya Bobby charlton ditambah kedatangan 2 pemain berbakat seperti Dennis Law dan George Best, Busby Babes generasi kedua, memiliki pencapaian yang gemilang. Walaupun katanya tak sehebat Busby Babes generasi pertama, tetapi mereka berhasil menjuarai piala FA di th 1962/1963, gelar divisi satu (PL sekarang) 1964/1965 dan 1966/1967, Charity Shield 1967 dan European Cup (Liga Champions) 1968 setelah mengalahkan Benfica. Pencapaian ini sangat berarti besar bagi mereka, karena terjadi selang beberapa tahun setelah tragedi Munich terjadi.
== Para korban tewas ==
*
* Tom Cable, [[pramugari|pramugara]]
[[Berkas:Munich Memorial Plaque.jpg|
[[Berkas:Munich Clock.jpg|
;Pemain Manchester United
* [[Geoff Bent]]
* [[Roger Byrne]]
* [[Eddie Colman]]
* [[Duncan Edwards]] (selamat dari kecelakaan,
* [[Mark Jones]]
* [[David Pegg]]
Baris 58 ⟶ 83:
;Penumpang lain
* Bela Miklos, agen perjalanan
* Willie Satinoff, supporter, dan teman dekat Matt Busby.
== Bacaan lanjut ==
* {{cite journal |title=Munich—Second Report Disputed |url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1967/1967%20-%202118.html |journal=Flight International |date=2 November 1967 }}
{{Manchester United F.C.}}
{{sejarah-stub}}
Baris 65 ⟶ 93:
[[Kategori:Jerman dalam tahun 1958]]
[[Kategori:Britania Raya dalam tahun 1958]]
| |||