Kereta api Purwojaya: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| (512 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Purwojaya
| logo = PapanKeretaApi Purwojaya 2022.svg
| logo_width = 300
| image = Purwojaya BKS.jpg
| image_width = 300
| caption = Kereta Api Purwojaya liveri spesial hari raya [[Idulfitri]] 1444 H berhenti di [[Stasiun Bekasi]]
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi
| lokal =
| pendahulu =
| mulai = 13 Maret 1995
| berakhir =
| penerus =
| pemilik = [[Kereta Api Indonesia]]
| pemiliklama =
| penumpangharian =
| penumpangharian2=
| website =
| start = [[Stasiun Cilacap|Cilacap]]
| pemberhentian =
| end = [[Stasiun Gambir|Gambir]]
| jarak = 404 km
| waktutempuh = 6 jam 08 menit<ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari
| nomor =
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif
| difabel =
| tempatduduk = 50 tempat duduk disusun 2-2<br> ''kursi dapat direbahkan dan diputar''
| tempat tidur =
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = Ada
| bagasi =
| lain-lain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
| lok =CC 206
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan = 81.5-120 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 71-74
| map = <!--{{CP-GMR}}-->
| map_state = collapsed
}}
'''Kereta api Purwojaya''' adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani relasi {{sta|Cilacap}}–{{sta|Gambir}} melalui lintas selatan [[Jawa]] (via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Kroya}}).
== Sejarah ==
[[Berkas:Purwojaya.jpg|kiri|jmpl|236x236px|Kereta api Purwojaya saat melayani dua layanan kelas (eksekutif dan bisnis)–melintas langsung [[Stasiun Kebasen]], 2011]]
Sejarah pengoperasian Kereta Api Purwojaya dimulai sejak tahun 1986. Saat itu, untuk mengakomodir besarnya okupansi Sawunggalih khususnya penumpang dari/dan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]], maka tiap hari libur dioperasikan ''Kereta asistensi'' Sawunggalih dengan relasi lebih pendek [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] menuju [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]], kemudian pada libur Natal dan Tahun Baru 1987 Kereta asistensi ini diperpanjang hingga [[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]] dengan kelas campuran, bisnis dan ekonomi. Pertimbangan pengoperasian kereta asistensi dengan relasi tersebut, karena saat itu 60 hingga 70% penumpang Sawunggalih maupun Kutojaya Ekonomi adalah penumpang dari/menuju [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]], [[Stasiun Kroya|Kroya]], [[Stasiun Gombong|Gombong]] sampai [[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]] saja. Kereta asistensi ini sempat diberi nama ''Kereta Api Romajaya'' yang diambil dari nama lain [[Karanganyar, Kebumen]] saat masih bersatus kadipaten.
Pada 13 Maret 1995, kereta api ini beroperasi dengan layanan kelas dengan bisnis dengan relasi [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] - [[Stasiun Gambir|Gambir]] PP dengan nama Purwojaya, yang diambil dari singkatan relasi kereta ini, yaitu '''Purwo'''kerto '''Ja'''karta Ra'''ya'''. Pada 31 Mei 1996, bersamaan dengan peluncuran kereta eksekutif bisnis ''Sawunggalih Plus'' (Gambir-Kutoarjo) kereta ini menambah kelas Eksekutif dan relasinya diperpanjang sampai [[Stasiun Cilacap]], namun relasi ini hanya beroprasi pada saat weekend dan hari libur saja. Barulah tahun 1997 kereta ini resmi melayani kelas eksekutif dan berelasi hingga [[Stasiun Cilacap]]. Di tahun 2012 kereta api ini sempat berelasi ke [[Stasiun Pasar Senen]] namun tidak lama dirubah ke relasi semula.
Purwojaya kembali mengalami perubahan layanan kelas pada 23 Februari 2016, kereta api ini hanya melayani kelas eksekutif dan beroperasi menggunakan kereta eksekutif keluaran tahun 2009 dan 2010.<ref>{{Cite web|url=https://redigest.web.id/2016/02/ka-purwojaya-sekarang-naik-kelas/|title=KA Purwojaya Sekarang Naik Kelas|last=redigest.web.id|date=2016-02-22}}</ref> Sementara itu, beberapa bekas rangkaian kereta Purwojaya kelas eksekutif dimutasi ke [[Stasiun Kutoarjo|Depo Kereta Kutoarjo]], [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]], dan [[Stasiun Bandung|Bandung]], sedangkan rangkaian kereta kelas bisnis dihibahkan ke [[Stasiun Kutoarjo|Depo Kereta Kutoarjo]], [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]], dan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]. Rangkaian kereta lama yang tersisa difungsikan sebagai rangkaian cadangan yang kini digunakan sebagai rangkaian kereta kelas eksekutif untuk [[Kereta api Kamandaka]]. Sebagian kereta api eksekutif keluaran tahun 2010 dimutasi ke [[Stasiun Cirebon|Depo Kereta Cirebon]].
Mulai 28 September 2018, kereta api Purwojaya sempat beroperasi menggunakan rangkaian kereta [[baja nirkarat]] keluaran tahun 2018 hingga dilakukan pertukaran rangkaian dengan [[Kereta api bima|Kereta api Bima]] yang menggunakan jenis Eksekutif New image dengan bahan [[baja ringan]].
== Stasiun pemberhentian ==
{|class="wikitable"
|-
!Provinsi
!Kota/Kabupaten
!Stasiun<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=288|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=288|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
!Keterangan
!Status
|-
| colspan="2" rowspan="2" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
|{{sta|Gambir}}
|{{rint|jakarta|tjk2}} <br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan layanan BRT [[Transjakarta]]
|★
|-
|
|{{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk11}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]] dan layanan BRT [[Transjakarta]]
|▲
|-
| rowspan="2" |[[Jawa Barat]]
|[[Kota Bekasi]]
|{{sta|Bekasi}}
|{{rint|jakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]]
|■
|-
|[[Kota Cirebon]]
|{{sta|Cirebon}}
|Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
|■
|-
| rowspan="6" |[[Jawa Tengah]]
|[[Kabupaten Brebes|Brebes]]
|{{sta|Bumiayu}}
|–
|■
|-
|[[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
|{{Sta|Purwokerto}}
|Terintegrasi dengan layanan bus [[Teman Bus]] (Trans Banyumas) dan [[Trans Jateng]] di Terminal Pasar Pon
|■
|-
| rowspan="4" |[[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
| rowspan="3" |–
|■
|-
|{{sta|Maos}}
|■
|-
|{{sta|Gumilir}}
|■
|-
|{{sta|Cilacap}}
|Stasiun ujung
|★
|}
'''Legenda'''
{| class="wikitable"
|
|★
|Stasiun ujung (terminus)
|-
|■
|Berhenti untuk semua arah
|-
|○
|Berhenti hanya pada jadwal malam
|-
|▲
|Berhenti hanya mengarah ke Gambir (satu arah)
|}
== Galeri ==
<gallery>
PapanPurwojaya.jpg|Papan nama pada kereta api Purwojaya
</gallery>
== Pranala luar ==
* {{id}} [
{{Kereta api penumpang Indonesia}}
{{DEFAULTSORT:Purwojaya}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Purwojaya]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Purwojaya]]
{{Kereta-stub}}
| |||