Trans Jogja: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 29 Juni 2011 02.44 sunting Dennisadriann (bicara \| kontrib) 38 suntingan →Trayek ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 21 Agustus 2024 03.36 sunting balikkan CommonsDelinker (bicara \| kontrib) Pengguna terkonfirmasi, Pengecualian blokir IP, Peninjau 53.296 suntingan Menghapus Kartu_Trans_Jogja_Pelajar_Edisi_2008.jpg karena telah dihapus dari Commons oleh Minorax; alasan: per c:Commons:Deletion requests/Files uploaded by Ahmes Syahda.
(356 revisi perantara oleh 78 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox Bus transit ~~[[Berkas:TransJogja.JPG\|thumb\|Bis kota di Jogja dengan sistem transfer seperti [[TransJakarta]]]]~~ \|name=Trans Jogja Istimewa \|logo=Logo Trans Jogja.svg \|image=Trans Jogja 2021.jpg \|image_caption=Atas: Logo Trans Jogja, sejak 2016<br>Bus kota di Jogja dengan sistem transfer seperti [[Transjakarta]] \|founded=2008 (Layanan Trans Jogja Istimewa)<br>2020 (Layanan TEMAN Bus) \|locale=[[Kabupaten Bantul]]<br>[[Kabupaten Sleman]]<br>[[Kota Yogyakarta]] \|service_type=[[bus raya terpadu]] \|route=17 \|ridership=14.974 (2023)<ref name="bappeda.jogjaprov.go.id">{{Cite web \|title=List Data Dasar {{!}} Aplikasi Dataku \|url=http://bappeda.jogjaprov.go.id/dataku/data_dasar/index/670-jumlah-penumpang-perkotaan-terangkut?id_skpd=41 \|access-date=14 Oktober 2023 \|website=BAPPEDA DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA}}</ref> \|operator=PT Jogja Tugu Trans<br>PT Anindya Mitra Internasional \|company_slogan=Solusi Transportasi Perkotaan (2008-2015) Penjelajah Andalan (2016-Sekarang) \|website={{URL\|https://dishub.jogjaprov.go.id/trans-jogja\|Trans Jogja di Dishub DI Yogyakarta}}\|annual ridership=5.465.574 (2023)<ref name="bappeda.jogjaprov.go.id"/>\|fuel_type=Bahan Bakar Minyak Diesel\|map=}} [[Berkas:Yogyakarta Indonesia halte-Mangkubumi-1-01.jpg\|jmpl\|Salah satu halte Trans Jogja]] '''Trans Jogja''', yang juga dikenal dengan merek '''Trans Jogja Istimewa''', adalah sebuah sistem [[Bus perkotaan\|bus perkotaan modern]] di [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] (DIY), [[Indonesia]] dan terpusat di [[Kota Yogyakarta]], [[Kabupaten Sleman]], dan [[Kabupaten Bantul]]. Trans Jogja merupakan salah satu bagian dari program penerapan bus bergaya [[angkutan cepat bus]] (BRT) yang dicanangkan [[Departemen Perhubungan Republik Indonesia]]. Sistem ini mulai dioperasikan pada awal bulan Maret 2008 oleh Dinas Perhubungan DIY. Trans Jogja dikelola oleh dua operator, yakni Jogja Tugu Trans (JTT) dan Anindya Mitra Internasional (AMI). PT Jogja Tugu Trans merupakan [[konsorsium]] yang dibentuk oleh pengelola transportasi umum kota dan pedesaan eksisting di Yogyakarta yakni Koperasi Pemuda Sleman, Kopata, Aspada, Kobutri, Puskopkar, dan [[Perum DAMRI]]. Sementara itu, PT Anindya Mitra Internasional merupakan [[badan usaha milik daerah]] (BUMD) provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta.<ref name="13rute">{{Cite web\|title=Pemprov Tetap Akan Tambah 13 Trayek Bus Trans Jogja\|url=http://www.harianjogja.com/baca/2013/11/14/penataan-transportasi-diy-pemprov-tetap-akan-tambah-13-trayek-bus-trans-jogja-465305\|publisher=Harian Jogja\|date=14 November 2013\|accessdate=10 Agustus 2017\|archive-date=2017-08-10\|archive-url=https://web.archive.org/web/20170810210905/http://www.harianjogja.com/baca/2013/11/14/penataan-transportasi-diy-pemprov-tetap-akan-tambah-13-trayek-bus-trans-jogja-465305\|dead-url=yes}}</ref> '''Trans Jogja''' adalah sebuah sistem transportasi [[bus]] cepat, murah dan ber-AC di seputar [[Kota Yogyakarta]], [[Indonesia]]. Trans Jogja merupakan salah satu bagian dari program penerapan [[Bus Rapid Transit\|Bus Rapid Transit (BRT)]] yang dicanangkan Departemen Perhubungan. Sistem ini mulai dioperasikan pada awal bulan Maret 2008 oleh Dinas Perhubungan, Pemerintah Provinsi [[Daerah Istimewa Yogyakarta\|DIY]]. Motto pelayanannya adalah "Aman, Nyaman, Andal, Terjangkau, dan Ramah lingkungan". == Awal pendirian dan perkembangan == Sistem yang menggunakan bus (berukuran sedang) ini menerapkan sistem tertutup, dalam arti penumpang tidak dapat memasuki bus tanpa melewati gerbang pemeriksaan, seperti juga [[TransJakarta]]. Selain itu, diterapkan sistem pembayaran yang berbeda-beda: sekali jalan, tiket berlangganan pelajar, dan tiket berlangganan umum. Ada tiga macam tiket yang dapat dibeli oleh penumpang, yaitu tiket sekali jalan (single trip), dan tiket umum berlangganan. Tiket ini berbeda dengan karcis bus biasa karena merupakan merupakan kartu pintar ([[smart card]]). Karcis akan diperiksa secara otomatis melalui suatu mesin yang akan membuka pintu secara otomatis. Penumpang dapat berganti bus tanpa harus membayar biaya tambahan, asalkan masih dalam satu tujuan. === Pengoperasian perdana (2008) === Perencanaan Trans Jogja cukup mendesak karena sistem transportasi Yogyakarta dan sekitarnya sebelumnya dinilai tidak efisien. Pada tahap perencanaan banyak tantangan muncul dari pengelola bus yang telah ada serta para pengemudi [[becak]]. Penerapan sistem ini semula direncanakan pada tahun 2007, tetapi bencana [[Gempa bumi Yogyakarta 2006\|gempa bumi Yogyakarta 27 Mei 2006]] menyebabkan pergeseran waktu pelaksanaan. Pada saat awal peluncuran, terdapat enam trayek bus yang dilayani secara melingkar dari dan kembali ke terminal awal mulai dari jam 05.30 hingga 21.30 WIB. Terdapat 105 armada bus berukuran sedang dengan 34 tempat duduk. Halte-halte yang digunakan untuk pemberhentian dibuat dengan biaya masing-masing 70 juta rupiah<ref>{{en}} [http://www.thejakartapost.com/news/2008/02/26/yogyakarta-hails-new-trans-jogja-busway.html The Jakarta Post]. ''Yogyakarta hails new TransJogja busway''. Diakses 18 Juni 2008</ref> yang dikerjakan oleh dua kontraktor. Pengelola Trans Jogja adalah PT Jogja Tugu Trans, sebagai wujud [[konsorsium]] empat [[koperasi]] pengelola transportasi umum kota dan pedesaan di Yogya (Koperasi Pemuda Sleman, Kopata, Aspada, dan Puskopkar) dan [[Perum DAMRI]]. Pada tanggal 17–18 Februari 2008, Trans Jogja mulai diuji coba. Mulanya, Trans Jogja hanya bermodalkan enam trayek (1A, 1B, 2A, 2B, 3A, dan 3B), menghubungkan tempat-tempat yang penting di Yogyakarta seperti [[Candi Prambanan]], [[Jalan Malioboro]], [[Kotagede]], [[Jogja Expo Center]], [[Plaza Ambarrukmo]], [[Universitas Gadjah Mada\|UGM]], [[Kotabaru, Gondokusuman, Yogyakarta\|Kotabaru]], dan lain-lain. Trans Jogja mulanya juga hanya memiliki 78 pemberhentian dengan delapan di antaranya merupakan halte ''point of sales'' (PoS). Mulanya bus ini menarik tarif percobaan Rp1.000,00, sebelum akhirnya diganti dengan tarif reguler sebesar Rp3.500,00 dengan menggunakan sistem kartu ''single trip.'' Semua bus dimiliki oleh Pemerintah Kota Yogyakarta dan Pemerintah DIY serta dioperasikan oleh PT Jogja Tugu Trans sebanyak 54 unit dengan enam bus cadangan.<ref>{{Cite news\|url=https://nasional.kompas.com/read/2008/02/17/15175478/yogyakarta.gelar.ujicoba.bus.trans.jogja\|title=Yogyakarta Gelar Ujicoba Bus Trans Jogja\|work=[[Kompas.com]]\|language=en\|access-date=2018-03-04}}</ref> ~~Sebagai komponen dari sistem transportasi terpadu bagi Kota Yogyakarta dan daerah-daerah pendukungnya, sistem ini menghubungkan enam titik penting moda perhubungan di sekitar kota:~~ * [[Stasiun Yogyakarta\|Stasiun KA Jogjakarta]], * [[Terminal Giwangan\|Terminal Bus Giwangan]] sebagai pusat perhubungan jalur bis antarpropinsi dan juga regional, * Terminal Angkutan Desa [[Terminal Condong Catur]], * [[Terminal Jombor\|Terminal Regional Jombor]] di sebelah utara kota, * [[Bandar Udara Adisucipto]], dan * [[Terminal Prambanan]]. Kecuali Giwangan dan Stasiun Yogyakarta, titik-titik terletak di wilayah [[Kabupaten Sleman]]. Terdapat pula halte yang berada di dekat obyek wisata serta tempat publik penting, seperti [[sekolah]], [[universitas]], [[rumah sakit]], [[bank]], [[Sistem administrasi manunggal satu atap\|Samsat]], serta [[perpustakaan]]). === Penambahan rute 2009–2010 === Perencanaan Trans Jogja cukup mendesak karena sistem transportasi Yogyakarta dan sekitarnya sebelumnya dinilai tidak efisien. Pada tahap perencanaan banyak tantangan muncul dari pengelola bus yang telah ada serta para pengemudi becak. Penerapan sistem ini semula direncanakan pada tahun 2007, namun bencana gempa bumi Yogyakarta pada bulan Juni 2006 menyebabkan pergeseran waktu pelaksanaan. Kesuksesan program ini membuat Pemerintah DIY berpikir untuk menambah lagi armada dan rute Trans Jogja. Meskipun demikian, [[Organisasi Angkutan Darat]] (Organda) DIY meminta kepada Pemerintah DIY mengkaji ulang penambahan 20 armada bus dan 19 halte baru untuk Trans Jogja.<ref>{{Cite news\|url=https://nasional.kompas.com/read/2008/09/16/20350922/penambahan.bus.trans-jogja.harus.dikaji.cermat\|title=Penambahan Bus Trans-Jogja Harus Dikaji Cermat\|work=[[Kompas.com]]\|language=en\|access-date=2018-03-04}}</ref> Meski trayek baru ini sedianya akan dijalankan pada bulan April 2010, operasionalnya tersendat lantaran terjadi penundaan akibat kendala dalam proses hibah. Pemda DIY pun akhirnya optimistis bus tersebut dioperasikan pada tanggal 15 Oktober 2010. Trayek baru tersebut adalah trayek 4A dan 4B, menghubungkan Terminal Giwangan dengan [[Universitas Islam Negeri Sunan Kalijaga Yogyakarta\|UIN Sunan Kalijaga]] dan Lempuyangan.<ref>{{Cite news\|url=https://travel.kompas.com/amp/read/2010/10/09/1456376/20.bus.baru.trans-jogja.terkendala\|title=20 Bus Baru Trans-Jogja Terkendala - Kompas.com\|work=[[Kompas.com]]\|language=en\|access-date=2018-03-04}}</ref> Pada saat awal peluncuran, terdapat enam trayek bis yang dilayani secara melingkar dari dan kembali ke terminal awal mulai dari jam 6:00 hingga 22:00 WIB. Terdapat 54 armada bus berukuran sedang dengan 34 tempat duduk. 67 halte khusus dibuat dengan biaya masing-masing 70 juta rupiah<ref>{{en}} [http://www.thejakartapost.com/news/2008/02/26/yogyakarta-hails-new-trans-jogja-busway.html The Jakarta Post]. ''Yogyakarta hails new TransJogja busway''. Diakses 18 Juni 2008</ref> yang dikerjakan oleh dua kontraktor. Pada bulan Oktober hingga November 2010, terjadi [[letusan Gunung Merapi 2010]] yang menyebabkan Trans Jogja rugi Rp400 juta lantaran sepinya okupansi penumpang.<ref>{{Cite news\|url=http://jogja.tribunnews.com/2010/12/31/trans-jogja-rugi-rp-400-juta\|title=Trans Jogja Rugi Rp 400 Juta\|work=[[Tribunnews\|Tribunnews.com]]\|language=id\|access-date=2018-03-04\|last=Jun}}</ref> ~~== Trayek ==~~ === Masuknya Anindya Mitra Internasional === ~~[[Berkas:rute_trans_jogja.jpg\|thumb\|Rute [[Trans Jogja]].]]~~ Pemerintah DIY merencanakan akan mengakhiri kontrak kerja sama dengan PT Jogja Tugu Trans pada akhir 2015. Pada bulan September 2015, Pemda DIY akhirnya menunjuk PT Anindya Mitra Internasional (AMI), BUMD DIY untuk mengoperasikan bus Trans Jogja. Selama masa transisi tersebut, 34 bus Trans Jogja yang diproduksi tahun 2007-2008 tetap beroperasi di bawah kendali PT AMI ditambah 40 bus tambahan. Bahkan dalam perencanaan yang dibuat oleh PT AMI, perusahaan ini juga akan melakukan kerja sama dengan pihak ketiga seperti bank dan layanan penunjang.<ref>{{Cite news\|url=http://jogja.tribunnews.com/2015/09/09/pt-ami-ingin-kelola-bersama-pihak-ketiga\|title=PT AMI Ingin Kelola Bersama Pihak Ketiga\|work=[[Tribunnews\|Tribunnews.com]]\|language=id\|access-date=2018-03-04\|last=Had}}</ref><ref>{{Cite news\|url=https://daerah.sindonews.com/read/1041876/151/dikelola-pt-ami-bus-trans-jogja-direkondisi-1441677357\|title=Dikelola PT AMI, Bus Trans Jogja Direkondisi\|work=[[Sindonews.com]]\|language=id-ID\|access-date=2018-03-04}}</ref><ref>{{Cite web\|url=http://krjogja.com/web/news/read/40553/Pemda_Ingin_PT_JTT_Diperbaiki_Manajemen\|title=Pemda Ingin PT JTT Diperbaiki Manajemen\|website=krjogja.com\|language=en\|access-date=2018-03-04\|archive-date=2018-03-04\|archive-url=https://web.archive.org/web/20180304172655/http://krjogja.com/web/news/read/40553/Pemda_Ingin_PT_JTT_Diperbaiki_Manajemen\|dead-url=yes}}</ref> Pada akibatnya, sejumlah kru PT JTT dirumahkan. Sebagai langkah awal, PT AMI meluncurkan bus baru pada tanggal 27 Mei 2016, merupakan bus bantuan dari [[Direktorat Jenderal Perhubungan Darat\|Ditjen Perhubungan Darat]], untuk menggantikan bus-bus pertama Trans Jogja yang diproduksi pada tahun 2007-2008. Semua bus memiliki fasilitas difabel.<ref>{{Cite news\|url=https://nasional.tempo.co/read/773970/bus-baru-trans-jogja-ada-fasilitas-penumpang-difabel\|title=Bus Baru Trans Jogja Ada Fasilitas Penumpang Difabel\|last=Fadjri\|first=Raihul\|date=2016-05-25\|work=[[Tempo.co]]\|language=id\|access-date=2018-03-04\|editor-last=Fadjri\|editor-first=Raihul}}</ref> Pada awal tahun 2017, tercatat 85 bus Trans Jogja siap beroperasi dan ditambah lagi sebanyak 43 bus dengan nilai sebesar Rp30 miliar rupiah.<ref>{{Cite news\|url=http://jogja.tribunnews.com/2017/01/17/rp30-miliar-untuk-43-bus-baru-transjogja\|title=Rp30 Miliar untuk 43 Bus Baru TransJogja\|work=[[Tribunnews\|Tribunnews.com]]\|language=id\|access-date=2018-03-04\|last=Hidayah\|first=Kurniatul}}</ref> ~~'''Trayek 1A:''' '''Terminal Prambanan - Bandara Adisucipto - Stasiun Tugu - Malioboro - JEC:'''~~ :Terminal Prambanan - S5. Kalasan - Bandara Adisucipto - S3. Maguwoharjo - Janti (bawah) - S3. UIN Kalijaga - S4. Demangan - S4. Gramedia - S4. Tugu - Stasiun Tugu - Malioboro - S4. Kantor Pos Besar - S4. Gondomanan - S4. Pasar Sentul - S4. SGM - Gembira Loka - S4. Babadan -Gedongkuning - JEC - S4. Blok O - Janti (atas) - S3. Maguwoharjo - Bandara Adisucipto - S5. Kalasan - Terminal Prambanan. Pada bulan Maret 2017, Dinas Perhubungan DIY merencanakan trayek baru untuk bus Trans Jogja yaitu trayek 5A, 5B, 6A, 6B, 7, 8, 9, 10, dan 11,<ref>{{Cite news\|url=http://www.harianjogja.com/baca/2017/03/30/trans-jogja-ini-9-jalur-baru-silakan-disimak-806007\|title=TRANS JOGJA : Ini 9 Jalur Baru, Silakan Disimak\|last=Media\|first=Mediani Dyah Natalia - Harian Jogja Digital\|newspaper=Harianjogja.com\|language=id-ID\|access-date=2018-03-04\|archive-date=2018-03-04\|archive-url=https://web.archive.org/web/20180304190629/http://www.harianjogja.com/baca/2017/03/30/trans-jogja-ini-9-jalur-baru-silakan-disimak-806007\|dead-url=yes}}</ref> dengan perincian 25 April 2017 untuk trayek 7, 9, dan 11, 12 Mei 2017 untuk trayek 5A, 5B, 6A, dan 6B, dan terakhir, 3 Juli 2017 untuk trayek 8 dan 10. Pada akhirnya Trans Jogja memiliki 17 rute yang mampu mengakses tempat-tempat yang jarang maupun sering dikunjungi serta mendukung pariwisata Yogyakarta.<ref>{{Cite news\|url=https://2jogja.com/blogs/penambahan-rute-baru-trans-jogja/\|title=Penambahan Rute Baru Trans Jogja\|date=2017-04-02\|newspaper=2JogJa.Com\|language=en-US\|access-date=2018-03-04\|archive-date=2018-03-04\|archive-url=https://web.archive.org/web/20180304192222/https://2jogja.com/blogs/penambahan-rute-baru-trans-jogja/\|dead-url=yes}}</ref> ~~'''Trayek 1B:''' '''Terminal Prambanan - Bandara Adisucipto - JEC - Kantor Pos Besar - Pingit - UGM:'''~~ :Terminal Prambanan – S5. Kalasan – Bandara Adisucipto – S3. Maguwoharjo – Janti (lewat bawah) – S4. Blok O – JEC - S4. Babadan -Gedongkuning – Gembira Loka – S4. SGM – S4. Pasar Sentul - S4. Gondomanan – S4. Kantor Pos Besar - S3. RS.PKU Muhammadiyah – S3. Pasar Kembang - S4. Badran – Bundaran SAMSAT – S4. Pingit – S4. Tugu – S4. Gramedia – Bundaran UGM – S3. Colombo – S4. Demangan – S3. UIN Sunan Kalijaga – Janti – S3. Maguwoharjo – Bandra Adisucipto – S5. Kalasan – Terminal Prambanan. Pada Agustus 2017, sebanyak 121 kru PT JTT yang sempat dirumahkan akhirnya kembali bekerja di PT JTT setelah perusahaan tersebut membeli 15 bus baru untuk trayek 1A (Hino FB 130) dengan perincian 14 untuk operasional dan 1 untuk cadangan. Sebagian di antara mereka ada yang mengundurkan diri, dan sebagian lagi berpindah ke PT AMI.<ref>{{Cite news\|url=http://www.solopos.com/2017/08/31/trans-jogja-jtt-tambah-15-armada-baru-eks-karyawan-direkrut-kembali-847547\|title=TRANS JOGJA : JTT Tambah 15 Armada Baru, Eks Karyawan Direkrut Kembali\|last=Media\|first=Mediani Dyah Natalia - Solopos Digital\|newspaper=SOLOPOS.com\|language=id-ID\|access-date=2018-03-04}}</ref> ~~'''Trayek 2A:''' '''Terminal Jombor - Malioboro – Basen – Kridosono – UGM – Terminal Condong Catur:'''~~ :Terminal Jombor - S4. Monjali - S4. Tugu - Stasiun Tugu - Malioboro - S4. Kantor Pos Besar - S4. Gondomanan - S4. Jokteng Wetan - S4. Tungkak - S4. Gambiran - S3 . Basen - S4. Rejowinangun - S4. Babadan Gedongkuning - Gembira Loka - S4. SGM - S3. Cendana - S4. Mandala Krida - S4. Gayam - Flyover Lempuyangan - Kridosono - S4. Duta Wacana - S4. Galeria - S4. Gramedia - Bunderan UGM - S3. Colombo - Terminal Condongcatur - S4. Kentungan - S4. Monjali - Terminal Jombor. === Perubahan sistem tiket === ~~'''Trayek 2B:''' '''Terminal Jombor – Termina Condongcatur – UGM – Kridosono – Basen – Kantor Pos Besar – Wirobrajan - Pingit:'''~~ Sejak awal beroperasi sampai 2019, Trans Jogja menerapkan sistem tertutup, dalam arti penumpang tidak dapat memasuki bus tanpa melewati gerbang pemeriksaan, seperti juga [[TransJakarta]]. Selain itu, diterapkan sistem pembayaran yang berbeda-beda: sekali jalan, tiket berlangganan pelajar, dan tiket berlangganan umum. Ada tiga macam tiket yang dapat dibeli oleh penumpang, yaitu tiket sekali jalan (''single trip''), dan tiket umum berlangganan. Tiket ini berupa [[kartu pintar]], bukan karcis bus biasa. Karcis akan diperiksa secara otomatis melalui gerbang tiket yang akan membuka pintu secara otomatis. Penumpang dapat berganti bus tanpa harus membayar biaya tambahan selama tidak keluar dari halte. :Terminal Jombor – S4. Monjali – S4. Kentungan – Terminal Condong Catur – S3. Colombo – Bundaran UGM – S4. Gramedia – Kridosono – S4. Duta Wacana - Fly-over Lempuyangan - S4. Gayam – S4. Mandala Krida – S3. Cendana – S4. SGM – Gembiraloka– S4. Babadan Gedongkuning – S4. Rejowinangun – S3. Basen – S4.Tungkak – S4. Joktengwetan – S4. Gondomanan – S4. Kantor Pos Besar – S3. RS PKU Muhammadiyah – S4. Ngabean – S4. Wirobrajan – S3. BPK – S4. Badran – Bundaran SAMSAT – S4. Pingit – S4. Tugu – S4. Monjali – Terminal Jombor. Mulai Februari 2020, sistem tiket Trans Jogja mengalami perubahan yaitu dengan menggantikan gerbang tiket menjadi mesin EDC yang dibawa petugas di dalam bus ataupun di halte. Selama masa transisi yang berlangsung selama hampir satu bulan, seluruh transaksi tiket Trans Jogja dilakukan secara tunai dengan menunjukkan kartu langganan Trans Jogja atau [[Uang elektronik\|Kartu Uang Elektronik]] (KUE) untuk mendapatkan tarif yang sesuai. Secara bersamaan, Trans Jogja juga menerbitkan kartu langganan versi baru dan mewajibkan pengguna kartu lama untuk mengganti kartu agar bisa tetap menggunakan layanan Trans Jogja. Sekarang, seluruh gerbang tiket Trans Jogja sudah dinonaktifkan. ~~'''Trayek 3A:''' '''Terminal Giwangan – Kotagede – Bandara Adisucipto – Ringroad Utara – MM UGM – Pingit – Malioboro – Jokteng Kulon:'''~~ :Terminal Giwangan – S4. Tegalgendu – S3. HS-Silver – Jl. Nyi Pembayun - S3. Pegadaian Kotagede – S3. Basen – S4. Rejowinangun – S4. Babadan Gedongkuning – JEC - S4. Blok O – Janti (lewat atas) - S3. Janti – S3. Maguwoharjo - Bandara ADISUCIPTO - S3. Maguwoharjo – Ringroad Utara – Terminal Condongcatur – S4. Kentungan – S4. MM UGM - S4. MirotaKampus – S3. Gondolayu – S4. Tugu – S4. Pingit – Bundaran SAMSAT - S4. Badran – S3. PasarKembang – Stasiun TUGU - Malioboro – S4. Kantor Pos Besar – S3. RS PKU Muhammadiyah – S4. Ngabean – S4. Pojok Beteng Kulon – S4. Plengkung Gading - S4. Pojok Beteng Wetan – S4. Tungkak – S4. Wirosaban – S4. Tegalgendu – Terminal Giwangan. ==Koridor== ~~'''Trayek 3B:''' '''Terminal Giwangan – Jokteng Kulon – Pingit – MM UGM – Ring Road Utara – Bandara Adisucipto – Kotagede:'''~~ ===Daftar koridor=== :Terminal Giwangan – S4. Tegalgendu - S4. Wirosaban – S4. Tungkak – S4. Pojok Beteng Wetan – S4. Plengkung Gading - S4. Pojok Beteng Kulon – S4. Ngabean – S3. RS PKU Muhammadiyah – S3. Pasar Kembang – S4. Badran – Bundaran SAMSAT – S4. Pingit – S4. Tugu – S3. Gondolayu – S4. Mirota Kampus – S4. MM UGM - S4. Kentungan – Terminal Condong Catur – Ringroad Utara – S3. Maguwoharjo – Bandara Adisucipto – S3. Maguwoharjo – Flyover Janti (lewat bawah) – S4. Blok O – JEC - S4. Babadan Gedongkuning – S4. Rejowinangun – S3. Basen – S3. Pegadaian Kotagede – Jl. Nyi Pembayun - S3. HS-Silver – S4. Tegalgendu – Terminal Giwangan. [[Berkas:Peta Transportasi Umum Yogyakarta 30 Mei 2024.png\|pus\|jmpl\|600x600px\|Peta Transportasi Umum Yogyakarta, Terakhir diperbarui 30 Mei 2024]] <center> {\|class="wikitable sortable" style="font-size:85%; style="float:center;"" state="expanded" \|- !style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;"\|Relasi perjalanan!!style="background-color:#ffdab9;"\|Jarak<br>tempuh<br>(km)!!style="background-color:#ffdab9;"\|Waktu<br>tunggu<br>(menit) \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|1a}} \|\|Prambanan - Malioboro<br>{{maplink\|from=Koridor 1A Trans Jogja.map\|zoom=11\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=120\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|34,8\|\|align="center"\|10 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|1b}}\|\|Bandara Adisutjipto - Taman Pintar<br>{{maplink\|from=Koridor 1B Trans Jogja.map\|zoom=12\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=150\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|33,5\|\|align="center"\|20 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|1c}}\|\|Prambanan - Bandara Adisutjipto {{maplink\|from=Koridor 1C Trans Jogja.map\|zoom=12\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=150\|plain=yes\|frame=yes}} \| align="center" \|14,68\|\|align="center"\|15 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|2a}}\|\|Condongcatur - XT Square<br>{{maplink\|from=Koridor 2A Trans Jogja.map\|zoom=12\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=250\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|32,1\|\|align="center"\|13 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|2b}}\|\|Condongcatur - XT Square<br>{{maplink\|from=Koridor 2B Trans Jogja.map\|zoom=12\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=250\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|33,4\|\|align="center"\|16 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|3a}}\|\|Bandara Adisutjipto - Ngabean<br>{{maplink\|from=Koridor 3A Trans Jogja.map\|zoom=12\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=250\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|36,5\|\|align="center"\|15 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|3b}}\|\|Giwangan - Condongcatur<br>{{maplink\|from=Koridor 3B Trans Jogja.map\|zoom=12\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=250\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|37,5\|\|align="center"\|20 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|4a}}\|\|Giwangan - UGM<br>{{maplink\|from=Koridor 4A Trans Jogja.map\|zoom=12\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=250\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|30,3\|\|align="center"\|40 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|4b}}\|\|Giwangan - UGM<br>{{maplink\|from=Koridor 4B Trans Jogja.map\|zoom=12\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=250\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|24,4\|\|align="center"\|40 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|5a}}\|\|Jombor - Janti {{maplink\|from=Koridor 5A Trans Jogja.map\|zoom=12\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=160\|plain=yes\|frame=yes}} \| align="center" \|24,2\|\|align="center"\|40 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|5b}}\|\|Jombor - Bandara Adisutjipto<br>{{maplink\|from=Koridor 5B Trans Jogja.map\|zoom=12\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=160\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|30,9\|\|align="center"\|30 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|6a}}\|\|Gamping - Malioboro<br>{{maplink\|from=Koridor 6A Trans Jogja.map\|zoom=13\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=220\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|16,5\|\|align="center"\|35 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|6b}}\|\|Gamping - Malioboro<br>{{maplink\|from=Koridor 6B Trans Jogja.map\|zoom=13\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=220\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|16,5\|\|align="center"\|35 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|7}}\|\|Giwangan - Babarsari<br>{{maplink\|from=Koridor 7 Trans Jogja.map\|zoom=12\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=200\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|21,7\|\|align="center"\|30 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|8}}\|\|Jombor - Jogokariyan<br>{{maplink\|from=Koridor 8 Trans Jogja.map\|zoom=12\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=275\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|36,5\|\|align="center"\|25 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|9}}\|\|Giwangan - Jombor<br>{{maplink\|from=Koridor 9 Trans Jogja.map\|zoom=12\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=275\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|30,8\|\|align="center"\|30 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|10}}\|\|Gamping - Kusumanegara<br>{{maplink\|from=Koridor 10 Trans Jogja.map\|zoom=12\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=150\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|34,9\|\|align="center"\|20 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|11}}\|\|Giwangan - Cik Di Tiro<br>{{maplink\|from=Koridor 11 Trans Jogja.map\|zoom=12\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=250\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|35,6\|\|align="center"\|60 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|12}}\|\|Condongcatur - Pakem<br>{{maplink\|from=Koridor 12 Trans Jogja.map\|zoom=11\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=200\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|37,2\|\|align="center"\|10 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|13}}\|\|Godean - Malioboro<br>{{maplink\|from=Koridor 13 Trans Jogja.map\|zoom=12\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=180\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|22,0\|\|align="center"\|41 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|14}}\|\|Bandara Adisutjipto - Pakem<br>{{maplink\|from=Koridor 14 Trans Jogja.map\|zoom=11\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=200\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|41,0\|\|align="center"\|15 \|- \|align="center"\|{{rint\|yogyakarta\|15}}\|\|Palbapang - Malioboro<br>{{maplink\|from=Koridor 15 Trans Jogja.map\|zoom=11\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=200\|plain=yes\|frame=yes}}\|\| align="center" \|30,8\|\|align="center"\|12 \|} </center> '''Keterangan:''' Jalur lintasan pada dua belas koridor Trans Jogja ({{rint\|yogyakarta\|1A}} {{rint\|yogyakarta\|1B}} {{rint\|yogyakarta\|2A}} {{rint\|yogyakarta\|2B}} {{rint\|yogyakarta\|3A}} {{rint\|yogyakarta\|3B}} {{rint\|yogyakarta\|4A}} {{rint\|yogyakarta\|4B}} {{rint\|yogyakarta\|5A}} {{rint\|yogyakarta\|5B}} {{rint\|yogyakarta\|6A}} {{rint\|yogyakarta\|6B}}) menerapkan sistem ''loop'' (memutar). Sedangkan kedelapan koridor lainnya menerapkan sistem ''end to end'' (ujung ke ujung). PT Jogja Tugu Trans menjadi operator pada delapan koridor Trans Jogja ({{rint\|yogyakarta\|1a}} {{rint\|yogyakarta\|1b}} {{rint\|yogyakarta\|2a}} {{rint\|yogyakarta\|2b}} {{rint\|yogyakarta\|3a}} {{rint\|yogyakarta\|13}} {{rint\|yogyakarta\|14}} {{rint\|yogyakarta\|15}}). Sedangkan dua belas koridor lainnya ({{rint\|yogyakarta\|3b}} {{rint\|yogyakarta\|4a}} {{rint\|yogyakarta\|4b}} {{rint\|yogyakarta\|5a}} {{rint\|yogyakarta\|5b}} {{rint\|yogyakarta\|6a}} {{rint\|yogyakarta\|6b}} {{rint\|yogyakarta\|7}} {{rint\|yogyakarta\|8}} {{rint\|yogyakarta\|9}} {{rint\|yogyakarta\|10}} {{rint\|yogyakarta\|11}}) dioperasikan oleh PT Anindya Mitra Internasional. Tiga koridor eksisting Trans Jogja menerapkan skema pembelian layanan (BTS) melalui program Teman Bus. Koridor tersebut adalah:<br>a. {{rint\|yogyakarta\|k1j}} ('''NGAGLIK''') relasi Condong Catur–Pakem (kodifikasi koridor {{rint\|yogyakarta\|12}})<br>b. {{rint\|yogyakarta\|k2j}} ('''JOMBOR''') relasi Condong Catur–XT Square (eks koridor {{rint\|yogyakarta\|2a}})<br>c. {{rint\|yogyakarta\|k3j}} ('''PRAMBANAN''') relasi Prambanan–Malioboro (eks koridor {{rint\|yogyakarta\|1a}}) === Penghubung antarmoda === ~~'''Tayek 4A:''' '''Terminal Giwangan - Tamansiswa - Pakualaman - Lempuyangan - Kridosono:'''~~ Sebagai komponen dari sistem transportasi terpadu bagi Kota Yogyakarta dan daerah-daerah pendukungnya, sistem ini menghubungkan enam titik penting moda perhubungan di sekitar kota: :Terminal Giwangan - Jl. Imogiri Timur - Jl. Pramuka - Jl. Perintis Kemerdekaan - Jl. Menteri Supeno - Jl. Taman Siswa - Jl. Sultan Agung - Jl. Gadjah Mada - Jl. Hayam Wuruk - Stadion Kridosono - Jl. Hayam Wuruk - Jl. Gadjah Mada - Jl. Sultan Agung - Jl. Taman Siswa - Jl. Menteri Supeno - Jl. Perintis Kemerdekaan - Jl. Pramuka - Jl. Imogiri Timur - Terminal Giwangan. [[Stasiun Yogyakarta]], kereta api antarkota (eksekutif dan sebagian besar kelas campuran), [[KAI Commuter]] [[Lin Yogyakarta (KRL Commuter Line)\|Lin Yogyakarta]], [[Kereta api Bandara YIA\|Kereta Api Bandara YIA]], dan kereta api [[Kereta api Prambanan Ekspres\|Prameks]] Yogyakarta-Kutoarjo * [[Stasiun Lempuyangan]], kereta api antarkota (ekonomi dan sebagian kecil campuran), [[KAI Commuter]] [[Lin Yogyakarta (KRL Commuter Line)\|Lin Yogyakarta]] ~~'''Trayek 4B:''' '''Terminal Giwangan - XT Square - SGM - Balaikota - UIN - Kridosono - Balai Yasa - UIN:'''~~ * [[Stasiun Maguwo]], [[KAI Commuter]] [[Lin Yogyakarta (KRL Commuter Line)\|Lin Yogyakarta]] :Terminal Giwangan - Jl. Imogiri Timur - Jl. Pramuka - Jl. Perintis Kemerdekaan - Jl. Veteran - Jl. Pandean - Jl. Glagahsari - Jl. Kusumanegara - Jl. Sidobali - Jl. Ipda Tut Harsono - Jl. Urip Sumoharjo - Jl. Sudirman - Jl. Suroto - Jl. Wardani - Jl. Kusbini - Jl. Langensari - Jl. Urip Sumoharjo - Jl. Ipda Tut Harsono - Jl. Sidobali - Jl. Kusumanegara - Jl. Glagahsari - Jl. Pandean - Jl. Veteran - Jl. Perintis Kemerdekaan - Jl. Pramuka - Jl. Imogiri Timur - Terminal Giwangan * [[Terminal Giwangan\|Terminal Bus Giwangan]] sebagai pusat perhubungan jalur bus antarkota (seperti bus AKDP dan bus AKAP), * [[Terminal Condongcatur]] ~~== Shelter ==~~ * [[Terminal Palbapang]] sisi selatan kota ~~'''Trayek 1A:'''~~ * [[Terminal ~~Prambanan~~Jombor]] sisi utara kota * [[Bandar Udara Adisucipto\|Bandar Udara Adisutjipto]], dan * KR 2 (transfer ke 1B) * [[Terminal Prambanan]]. * Bandara Internasional [[Bandar Udara Adi Sutjipto\|Adisutjipto]] (transfer ke 1A Prambanan, 1B, 1B Prambanan, 3A dan 3B) Kecuali Giwangan, Stasiun Lempuyangan, dan Stasiun Yogyakarta, titik-titik terletak di wilayah [[Kabupaten Sleman]]. Terdapat pula halte yang berada di dekat objek wisata serta tempat publik penting, seperti [[sekolah]], [[universitas]], [[rumah sakit]], [[bank]], [[Sistem administrasi manunggal satu atap\|Samsat]], serta [[perpustakaan]]). * Hotel Jayakarta (transfer ke 1B dan 3B) * Janti 1 (transfer ke 1B dan 3B) * Jogja Bisnis * Mandala Bhakti Wanitatama (transfer ke 4B) * Empire XXI (transfer ke 4B) * Bethesda (transfer ke 2A dan 4B) * BOPKRI Gondolayu (transfer ke 3A) * Tugu (transfer ke 2A) * PLN (transfer ke 2A) * Hotel Inna Garuda (transfer ke 2A dan 3A) * Kepatihan (transfer ke 2A dan 3A) * Benteng Vredeburg (transfer ke 2A dan 3A) * Taman Pintar (transfer ke 2A) * Puro Pakualaman (transfer ke 4A) * Gedung Keuangan Negara * SGM 1 (transfer ke 2B) * Gedung Joang 45 (transfer ke 2B) * Gudeg Bu Tjitro (transfer ke 3A) * Janti 2 (transfer ke 1B dan 3A) * Carrefour Maguwo (transfer ke 1B dan 3A) * Maguwoharjo (transfer ke 1B, 3A dan 3B) * Bandara Internasional [[Bandar Udara Adi Sutjipto\|Adisutjipto]] (transfer ke 1A Jayakarta, 1B, 1B Jayakarta, 3A dan 3B) * KR 1 (transfer ke 1B) * Pasar Kalasan (transfer ke 1B) * Terminal Prambanan == Sistem pembayaran == ~~'''Trayek 1B:'''~~ === Tiket === * Terminal Prambanan <gallery mode="packed" heights="100"> * KR 2 (transfer ke 1A) </gallery> * Bandara Internasional [[Bandar Udara Adi Sutjipto\|Adisutjipto]] (transfer ke 1A, 1A Prambanan, 1B Prambanan, 3A dan 3B) Saat ini Trans Jogja dipatok tarif Rp 3.600,- untuk penumpang umum non-berlangganan, Rp 2.700,- untuk umum berlangganan, dan Rp 1.800,- untuk pelajar berlangganan.<ref name=":0">{{Cite web\|title=Trans Jogja {{!}} DISHUB DI Yogyakarta\|url=http://dishub.jogjaprov.go.id/trans-jogja\|website=dishub.jogjaprov.go.id\|language=en\|access-date=2018-03-04}}</ref> Untuk mempermudah pembayaran, Trans Jogja menerima pembayaran secara tunai dan non-tunai. Pembayaran tunai dapat dilakukan baik di halte yang dijaga oleh petugas maupun langsung di dalam bus. Selain itu pembayaran non-tunai sebesar Rp 2.700,00 dapat dilakukan dengan menggunakan kartu uang elektronik perbankan seperti BRIZZI ([[Bank BRI]]), TapCash ([[Bank BNI]]), e-Money ([[Bank Mandiri]]), Kartu Multi Trip/KMT ([[KRL Commuter Line\|KAI Commuter]]), dan Flazz ([[Bank BCA]] dan [[Bank BPD DIY]]), serta dapat juga menggunakan akun dompet digital LinkAja, GoPay, dan AstraPay melalui aplikasi Trans Jogja. * Hotel Jayakarta (transfer ke 1A dan 3B) * Janti 1 (transfer ke 1A dan 3B) * RS dr. Hardjolukito (transfer ke 3B) * JEC (transfer ke 3B) * KRKB Gembiraloka (transfer ke 2A) * SGM 2 (transfer ke 2A) * STPP * Sultan Agung (transfer ke 4A) * Senopati (transfer ke 2B) * SMP 14 (transfer ke 2B dan 3B) * Hotel Phoenix (transfer ke 3B) * RS dr. Yap (transfer ke 2A dan 3B) * Kosudgama (transfer ke 2A) * UNY 1 (transfer ke 2A) * De Britto (transfer ke 4B) * Plaza Ambarrukmo * Janti 2 (transfer ke 1B dan 3A) * Carrefour Maguwo (transfer ke 1A dan 3A) * Maguwoharjo (transfer ke 1A, 3A dan 3B) * Bandara Internasional [[Bandar Udara Adi Sutjipto\|Adisutjipto]] (transfer ke 1A, 1A Jayakarta, 1B Jayakarta, 3A dan 3B) * KR 1 (transfer ke 1A) * Pasar Kalasan (transfer ke 1A) * Terminal Prambanan Untuk Trans Jogja TEMAN Bus/Buy The Service tarif ditetapkan seharga Rp 3.600,-. Pembayaran hanya menerima non tunai/cashless, metode pembayaran yang digunakan Kartu Uang Elektronik adalah BRIZZI ([[Bank Rakyat Indonesia\|Bank BRI]]), TapCash ([[Bank Negara Indonesia\|Bank BNI]]), e-Money ([[Bank Mandiri]]), dan Flazz ([[Bank Central Asia\|Bank BCA]] dan [[Bank BPD DIY]]) serta bisa dilakukan pembayaran dengan [[Kode QR Standar Indonesia\|QRIS]], untuk lansia, pelajar, mahasiswa, dan penyandang disabilitas dikenakan tarif seharga Rp 2.000,- khusus dengan metode pembayaran menggunakan Kartu Uang elektronik dengan mendaftarkan diri dan KUE. Lansia dan pelajar yang tidak memiliki Kartu Uang Elektronik berlaku tarif reguler dengan [[QRIS]]. ~~'''Trayek 2A:'''~~ * Terminal Jombor * Monjali 1 (transfer ke 2B) * SMA 11 * Tugu (transfer ke 1A) * PLN (transfer ke 1A) * Hotel Inna Garuda (transfer ke 1A dan 3A) * Kepatihan (transfer ke 1A dan 3A) * Benteng Vredeburg (transfer ke 1A dan 3A) * Taman Pintar (transfer ke 1A) * Purawisata * SD Percobaan 1 (transfer ke 3A) * RS Hidayatullah (transfer ke 4B) * Basen 1 * Kemenhut DIY (transfer ke 3A) * KRKB Gembiraloka (transfer ke 1B) * SGM 2 (transfer ke 1B) * Mandala Krida 1 * SMP 5 (transfer ke 2B, 3A, 4A dan 4B) * Bethesda (transfer ke 1A dan 4B) * RS dr. Yap (transfer ke 1B dan 3B) * Kosudgama (transfer ke 1B) * UNY 1 (transfer ke 1B) * Kantor Pos Karangmalang * Gejayan 1 * Terminal Condongcatur (transfer ke 2B, 3A dan 3B) * Kentungan 2 (transfer ke 3A) * Monjali 2 (transfer ke 2B) * Terminal Jombor {\| class="wikitable" ~~'''Trayek 2B:'''~~ \|+Tabel metode pembayaran Trans Jogja Istimewa * Terminal Jombor ! colspan="2" \|Metode Pembayaran * Monjali 1 (transfer ke 2A) !Tarif * Kentungan 1 (transfer ke 3B) \|- * Terminal Condong Catur (transfer ke 2A, 3A dan 3B) \| colspan="2" \|Tunai * Gejayan 2 \|Rp3.600 * Sanata Dharma \|- * UNY 2 \| rowspan="2" \|Kartu Langganan Trans Jogja * RS Panti Rapih \|Regular Card * Kantor Pusat UII (transfer ke 3A) \|Rp2.700 * SMP 5 (transfer ke 2A, 3A, 4A dan 4B) \|- * Mandala Krida 2 \|Student Card<ref>{{Cite news\|last=Saraswati\|first=Bernadette Dian\|date=06 Juni 2023\|title=Tiket Khusus Pelajar Hanya Rp60, Ini Rute Bus Trans Jogja\|url=https://jogjapolitan.harianjogja.com/read/2023/06/06/510/1137614/tiket-khusus-pelajar-hanya-rp60-ini-rute-bus-trans-jogja\|newspaper=[[Harian Jogja]]\|publisher=[[Bisnis Indonesia]]\|location=[[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]]\|access-date=14 Oktober 2023}}</ref> * SGM 1 (transfer ke 1A) \|Rp60 * Gedung Joang 45 (transfer ke 1A) \|- * Balai Desa Banguntapan (transfer ke 3B) \| rowspan="5" \|[[Uang elektronik\|Kartu Uang Elektronik]] (KUE) * Basen 2 \|[[Bank Mandiri\|Mandiri]] e-money * XT Square (transfer ke 4B) \| rowspan="8" \|Rp2.700 * Museum Perjuangan (transfer ke 3B) \|- * SD Mater Dei \|[[Bank Central Asia\|BCA]] Flazz * Senopati (transfer ke 1B) \|- * Yarsilk Gallery (transfer ke 3A) \|[[Bank Rakyat Indonesia\|BRIZZI]] * SMA 1 \|- * SMP 10 \|[[Bank Negara Indonesia\|BNI]] TapCash * SMP 14 (transfer ke 1B dan 3B) \|- * SMK 3 \|Kartu Multi Trip/KMT * Nyi Tjondrolukito [[KRL Commuter Line\|KAI Commuter]] * Monjali 2 (transfer ke 2A) \|- * Terminal Jombor \| rowspan="4" \|[[Dompet elektronik\|Dompet Elektronik]] \|[[Gopay]] \|- \|[[Astra Financial\|Astrapay]] \|- \|[[LinkAja]] \|- \|[[Kode QR Standar Indonesia\|QRIS]] \|Rp3.600 \|} {\| class="wikitable" \|+Tabel metode pembayaran Teman Bus Jogja ! colspan="2" \|Metode Pembayaran !Tarif Reguler !Tarif Khusus \|- \| rowspan="4" \|[[Uang elektronik\|Kartu Uang Elektronik]] (KUE) \|[[Bank Mandiri\|Mandiri]] e-money \| rowspan="4" \|Rp3.600 \| rowspan="4" \|Rp2.000 \|- \|[[Bank Central Asia\|BCA]] Flazz \|- \|[[Bank Rakyat Indonesia\|BRIZZI]] \|- \|[[Bank Negara Indonesia\|BNI]] TapCash \|- \|[[Dompet elektronik\|Dompet Elektronik]] \|[[Kode QR Standar Indonesia\|QRIS]] \|Rp3.600 \| - \|} ===Kartu Langganan Trans Jogja=== ~~'''Trayek 3A:'''~~ Per 2022, Trans Jogja menerbitkan kartu langganan Trans Jogja untuk penggunaan di bus Trans Jogja. Terdapat dua jenis kartu: * Terminal Giwangan * '''Regular Card:''' Kartu ini dapat dibeli dengan harga Rp50.000 dengan isi saldo Rp50.000. Kartu ini juga bisa diisi ulang minimum Rp5.000 per isi ulang. * PMI Kotagede 1 * '''Student Card:''' Kartu ini hanya dapat didapatkan dengan menunjukkan identitas pelajar SD, SMP, SMA atau sederajat. Harga kartu baru adalah Rp50.000 dengan isi saldo Rp50.000. * Kemenhut DIY (transfer ke 2A) * Gudeg Bu Tjitro (transfer ke 1A) * Janti 2 (transfer ke 1A dan 1B) * Maguwoharjo (transfer ke 1A, 1B, dan 3B) * Bandara Internasional [[Bandar Udara Adi Sutjipto\|Adisutjipto]] (transfer ke 1A Jayakarta, 1A Prambanan, 1B Jayakarta, 1B Prambanan, dan 3B) * Makro * USD Maguwo 1 * UPN Veteran * Terminal Condongcatur (transfer ke 2A, 2B dan 3B) * Kentungan 2 (transfer ke 2A) * FK UGM * Kopma UGM * Kantor Pusat UII (transfer ke 2B) * SMP 5 (transfer ke 2A, 2B, 4A dan 4B) * Mirota Bakery * BOPKRI Gondolayu (transfer ke 1A) * Kantor Kecamatan Jetis * SAMSAT * Jlagran * Hotel Inna Garuda (transfer ke 1A dan 2A) * Kepatihan (transfer ke 1A dan 2A) * Benteng Vredeburg (transfer ke 1A dan 2A) * Yarsilk Gallery (transfer ke 2B) * Tempat Parkir Ngabean * SMA 7 1 * SD Percobaan 1 (transfer ke 2A) * Lowanu 1 * Wirosaban 1 * SD Giwangan * Terminal Giwangan Regular Card dan Student Card dapat dibeli dan diisi ulang di halte point-of-sale (POS) berikut:<ref>{{Cite web\|date=9 Agustus 2023\|title=Trans Jogja Official Instagram\|url=https://www.instagram.com/p/CvtTYVIREoN/\|website=Instagram\|access-date=14 Oktober 2023}}</ref> ~~'''Trayek 3B:'''~~ Halte [[Adisucipto International Airport\|Bandara Adisutjipto]] Terminal Giwangan Halte [[Terminal Jombor]] Jogja Fish Market Halte [[Ambarrukmo Plaza]] Wirosaban 2 Halte [[Taman Pintar Yogyakarta\|Taman Pintar]] Lowanu 2 Halte [[Terminal Giwangan]] Museum Perjuangan (transfer ke 2B) Halte Terminal [[Palbapang, Bantul, Bantul\|Palbapang]] SMA 7 2 Halte Terminal [[Pakem, Sleman\|Pakem]] Notoprajan * Ahmad Dahlan * SMP 14 (transfer ke 1B dan 2B) * Hotel Phoenix (transfer ke 1B) * RS dr. Yap (transfer ke 1B dan 2A) * Sekolah Vokasi UGM * RS dr. Sardjito * Kentungan 1 (transfer ke 2B) * Terminal Condongcatur (transfer ke 2A, 2B, dan 3B) * JIH * STMIK AMIKOM * USD Maguwo 2 * Balai Desa Maguwoharjo * Maguwoharjo (transfer ke 1A, 1B dan 3A) * Bandara Internasional [[Bandar Udara Adi Sutjipto\|Adisutjipto]] (transfer ke 1A Jayakarta, 1A Prambanan, 1B Jayakarta, 1B Prambanan, dan 3A) * Hotel Jayakarta (transfer ke 1A dan 1B) * Janti 1 (transfer ke 1A dan 1B) * RS dr. Hardjolukito (transfer ke 1B) * JEC (transfer ke 1B) * Balai Desa Banguntapan (transfer ke 2B) * PMI Kotagede 2 * Terminal Giwangan === Integrasi Pembayaran dengan Teman Bus Yogyakarta === ~~'''Trayek 4A:'''~~ Teman Bus Yogyakarta (jalur {{Rint\|yogyakarta\|1a}}{{Rint\|yogyakarta\|2a}}{{Rint\|yogyakarta\|12}}) menerima pembayaran menggunakan QRIS dan Kartu Uang Elektronik (KUE) dengan tarif Rp3.600,00- per penumpang. Apabila penumpang mendaftarkan kartunya sebagai pengguna pelajar/mahasiswa/lansia/penyandang disabilitas maka akan dikenakan tarif Rp2.000,-- per penumpang. Dengan berlakunya sistem transfer 90 menit, Teman Bus Yogyakarta menerapkan sistem ''1 man 1 card'' yang artinya 1 kartu hanya dapat digunakan oleh 1 penumpang. * Terminal Giwangan {\| class="wikitable" * SMK Muhammadiyah 3 (transfer ke 4B) \|+Tabel metode pembayaran Teman Bus Yogyakarta * Sultan Agung (transfer ke 1B) ! colspan="2" \|Metode * Hayam Wuruk !Tarif * SMP 5 (transfer ke 2A, 2B, 3A dan 4B) \|- * Puro Pakualaman (transfer ke 1A) \| rowspan="5" \|[[Uang elektronik\|Kartu Uang Elektronik]] (KUE) * Taman Siswa \|[[Bank Mandiri\|Mandiri]] e-money * UAD (transfer ke 4B) \| rowspan="4" \|Rp3.600 * Terminal Giwangan \|- \|[[BCA]] Flazz \|- \|[[Bank BRI\|BRIZZI]] \|- \|[[Bank Negara Indonesia\|BNI]] TapCash \|- \|Terdaftar sebagai pelajar/mahasiswa/ lansia/penyandang disabilitas \|Rp2.000 \|- \|[[Uang digital\|Dompet Digital]] \|[[QRIS]] \|Rp3.600 \|} {\| class="wikitable" \|+Tabel integrasi tarif antara Trans Jogja dan Teman Bus Jogja !Dari !Menuju !Tarif !Keterangan \|- \|[[Trans Jogja\|'''Trans Jogja Istimewa''']] \|[[Trans Jogja\|Trans Jogja Istimewa]] \|Gratis \|Di halte berpetugas \|- \|Trans Jogja Istimewa \|Trans Jogja Istimewa \|'''Bayar lagi''' \|Di halte tidak berpetugas (portabel) \|- \|Trans Jogja Istimewa \|Teman Bus \|'''Bayar lagi''' \|Di halte berpetugas maupun tidak berpetugas \|- \|Teman Bus \|Trans Jogja Istimewa \|Gratis \|Di halte berpetugas \|- \|Teman Bus \|Teman Bus \|Gratis \|Menggunakan Kartu Uang Elektronik dalam waktu kurang dari 90 menit sejak tap pertama \|- \|Teman Bus \|Teman Bus \|'''Bayar lagi''' \|Apabila menggunakan QRIS dan/atau di halte tidak berpetugas \|} == Deskripsi layanan == ~~'''Trayek 4B:'''~~ === Armada === * Terminal Giwangan Bus armada Trans Jogja menggunakan tipe bus medium dengan panjang bodi 7-8 meter. Armada tersebut antara lain: * SMK Muhammadiyah 3 (transfer ke 4A) {\| class="wikitable" * RS Hidayatullah (transfer ke 2A) \|+Tabel Informasi Armada Aktif Trans Jogja * SMK 5 1 !No. lambung * APMD 1 !Jumlah armada * UIN 1 ![[Sasis]] * Mandala Bhakti Wanitatama (transfer ke 1A) ![[Karoseri]] * Empire XXI (transfer ke 1A) !Warna * Bethesda (transfer ke 1A dan 2A) !Jalur * SMP 5 (transfer ke 2A, 2B, 3A dan 4A) !Tahun beroperasi * Langensari !Foto * De Britto (transfer ke 1B) ![[Depo bus\|Depo]] * UIN 2 \|- * APMD 2 \| 1-25 * SMK 5 2 \|25<ref>{{Cite news\|author=Sunartono\|date=29 September 2023\|title=Trans Jogja Bakal Hadir dengan 25 Bus Baru, Per 1 Oktober\|url=https://jogjapolitan.harianjogja.com/read/2023/09/29/510/1150102/trans-jogja-bakal-hadir-dengan-25-bus-baru-per-1-oktober\|newspaper=[[Harian Jogja]]\|publisher=[[Bisnis Indonesia]]\|location=[[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]]\|access-date=14 Oktober 2023}}</ref> * XT Square (transfer ke 2B) \|[[Hino Motors\|Hino]] GB 150 * UAD (transfer ke 4A) \|Tri Sakti Infinity * Terminal Giwangan \|Kuning-Hijau \|{{rint\|yogyakarta\|1b}}{{rint\|yogyakarta\|3a}}{{rint\|yogyakarta\|15}} \|2023 - sekarang \|[[Berkas:Bus Trans Jogja jalur 15 di Terminal Palbapang.jpg\|nirbing\|220x220px]] \| rowspan="4" \|[[Banguntapan, Bantul\|Banguntapan]] (PT Jogja Tugu Trans) \|- \|TB I.1-16<br>TB II.1-10<br>TB III.1-14 CAD.1-4 \|44<ref>{{Cite news\|last=Sudjatmiko\|first=Toni\|date=4 Oktober 2020\|title=44 Armada Trans Joja Siap Layani Rute Godean-Ngaglik-Ngemplak\|url=https://www.krjogja.com/uncategorized/44-armada-trans-joja-siap-layani-rute-godean-ngaglik-ngemplak/\|newspaper=[[Kedaulatan Rakyat]]\|location=[[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]]\|access-date=24 April 2022}}</ref> \|[[Hino Motors\|Hino]] FB 130 \|[[Laksana (perusahaan karoseri bus)\|Laksana]] Nucleus 4 Low Entry \|Kuning-Hijau \|[[Teman Bus]] Yogyakarta ({{Rint\|yogyakarta\|1a}}{{Rint\|yogyakarta\|2a}}{{Rint\|yogyakarta\|12}}) \|2020 – sekarang \|[[Berkas:Teman Bus Jalur K2J di Ngabean.jpg\|nirbing\|220x220px]] \|- \|41<br>70-73<br>128 \|6<ref>{{Cite news\|last=Wicaksono\|first=Pribadi\|date=5 Maret 2019\|title=Bus Trans Jogja Kini Lebih Nyentrik, Siap Dipaksa Kerja Berat\|url=https://otomotif.tempo.co/read/1181869/bus-trans-jogja-kini-lebih-nyentrik-siap-dipaksa-kerja-berat\|work=[[Tempo.co]]\|access-date=24 April 2022\|language=id}}</ref> \|[[Hino Motors\|Hino]] FB 130 \|Restu Ibu Pusaka Grand Venus \|Kuning-Hijau \|Cadangan \|2019 – sekarang \|[[Berkas:Trans Jogja 2021.jpg\|nirbing\|220x220px]] \|- \|26-40 <br>114-127 \|29 \|[[Hino Motors\|Hino]] FB 130 \|Restu Ibu Pusaka Neptune \|Kuning-Hijau \|{{rint\|yogyakarta\|1b}}{{Rint\|yogyakarta\|2b}}{{rint\|yogyakarta\|13}}{{rint\|yogyakarta\|14}}, Cadangan \|2017 – sekarang \|[[Berkas:Bus TransJogja di halte Gedong Kuning.jpg\|nirbing\|220x220px]] \|- \|86-113 \|28 \|[[Hino Motors\|Hino]] FB 130 \|[[Laksana (perusahaan karoseri bus)\|Laksana]] Nucleus 4 \|Kuning-Hijau \|{{Rint\|yogyakarta\|6a}}{{Rint\|yogyakarta\|6b}}{{Rint\|yogyakarta\|7}}{{Rint\|yogyakarta\|8}}{{Rint\|yogyakarta\|9}}{{Rint\|yogyakarta\|10}}{{Rint\|yogyakarta\|11}}, Cadangan \|2017 – sekarang \|[[Berkas:Armada Trans Jogja di Terminal Giwangan.jpg\|nirbing\|220x220px]] \| rowspan="2" \|Purosani (PT Anindya Mitra Internasional) \|- \|42-69<br>74-85 \|40<ref>{{Cite news\|date=27 Desember 2016\|title=Kemenhub Hibahkan 40 Bus untuk Trans Jogja\|url=https://republika.co.id/berita/oiu3k54/kemenhub-hibahkan-40-bus-untuk-trans-jogja\|work=Republika Online\|access-date=24 April 2022}}</ref> \|[[Isuzu Motors\|Isuzu]] ELF NQR 71 \|[[Laksana (perusahaan karoseri bus)\|Laksana]] Nucleus 4 \|Biru-Kuning \|{{Rint\|yogyakarta\|3b}}{{Rint\|yogyakarta\|4a}}{{Rint\|yogyakarta\|4b}}{{Rint\|yogyakarta\|5a}}{{Rint\|yogyakarta\|5b}}{{Rint\|yogyakarta\|10}}, Cadangan \|2017 – sekarang \|[[Berkas:Armada Trans Jogja di Jalan Pramuka.jpg\|nirbing\|220x220px]] \|} {\| class="wikitable" \|+Tabel Informasi Armada Non-aktif Trans Jogja !No. lambung !Jumlah armada !Sasis !Karoseri !Warna !Tahun beroperasi !Foto \|- \|1-20 31-35 \|25<ref>{{Cite news\|last=Arifin\|first=Choirul\|date=25 Mei 2016\|title=25 Unit Armada Baru Bus Trans Jogja Siap Diluncurkan Jumat\|url=https://www.tribunnews.com/regional/2016/05/25/25-unit-armada-baru-bus-trans-jogja-siap-diluncurkan-jumat\|newspaper=[[Tribun Jogja]]\|publisher=[[KG Media]]\|location=[[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]]\|language=id\|access-date=24 April 2022}}</ref> \|[[Hino Motors\|Hino]] FB 130 \|[[Laksana (perusahaan karoseri bus)\|Laksana]] Nucleus 3 \|Biru \|2016 – 2023 \|[[Berkas:Bus Trans Jogja di Bandara Adisutjipto.jpg\|nirbing\|220x220px]] \|- \|55-74 \|20<ref>{{Cite news\|last=Atmasari\|first=Nina\|date=7 Februari 2014\|title=Bus Tambahan Trans Jogja akan Dioperasikan Mulai Maret\|url=https://jogja.solopos.com/bus-tambahan-trans-jogja-akan-dioperasikan-mulai-maret-487817\|newspaper=[[Solopos]]\|publisher=[[Bisnis Indonesia]]\|location=[[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]]\|access-date=14 Oktober 2023}}</ref> \|Hino \|Rahayu Santosa \|Kuning-Hijau \|2014 - 2017 \|[[Berkas:Bus Trans Jogja jalur 1A di Malioboro.jpg\|nirbing\|220x220px]] \|- \|35-54 \|20<ref>{{Cite news\|last=Ariyanto\|first=Is\|date=22 Mei 2013\|title=PERESMIAN PENGGUNAAN BUS BARU TRANS JOGJA\|url=https://foto.solopos.com/peresmian-penggunaan-bus-baru-trans-jogja-408554\|newspaper=[[Solopos]]\|publisher=[[Bisnis Indonesia]]\|location=[[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]]\|access-date=14 Oktober 2023}}</ref> \|[[Mitsubishi Motors\|Mitsubishi]] FE 84G BC \|Delima Jaya \|Kuning-Hijau \|2013 - 2017 \| \|- \|1-34 \|34<ref>{{Cite news\|last=Fatoni\|first=Muhammad\|date=28 April 2016\|title=25 Bus Baru Trans Jogja Siap Dioperasikan Awal Mei Mendatang\|url=https://jogja.tribunnews.com/2016/04/28/25-bus-baru-trans-jogja-bakal-mulai-dioperasikan-awal-mei-mendatang\|newspaper=[[Tribun Jogja]]\|publisher=[[KG Media]]\|location=[[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]]\|access-date=14 Oktober 2023}}</ref> \|[[Hyundai Motor Company\|Hyundai]] \|Tri Sakti & [[Laksana (perusahaan karoseri bus)\|Laksana]] \|Kuning-Hijau \|2008 - 2017 \|[[Berkas:Transjogja.jpg\|al=Bus baru Trans Jogja tahun 2008\|nirbing\|220x220px]] \|- \|35-54 \|20<ref>{{Cite news\|last=Murdaningsih\|first=Dwi\|date=14 September 2015\|title=20 Bus Trans Jogja Milik Pemkot Akan Dilelang\|url=https://news.republika.co.id/berita/nuo9nu368/20-bus-trans-jogja-milik-pemkot-akan-dilelang\|newspaper=[[Republika (surat kabar)\|Republika]]\|publisher=[[MahakaX]]\|location=[[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]]\|access-date=14 Oktober 2023}}</ref> \|[[Mitsubishi Motors\|Mitsubishi]] FE 84G BC \|Delima Mandiri \|Kuning-Hijau \|2008 - 2013 \|[[Berkas:Bus Trans Jogja 2A di Halte Kehutanan.jpg\|al=Bus Trans Jogja jalur 2A di halte Kehutanan tahun 2008\|nirbing\|220x220px]] \|} === ~~Tarif~~Halte === Terdapat beberapa jenis halte Trans Jogja yang secara umum dibedakan menjadi Halte yang dijaga Petugas dan Halte yang tidak dijaga petugas (portable). ~~Pada saat ini ada 3 macam tiket:~~ {\| class="wikitable" * Tiket single trip (termasuk transfer) adalah Rp3.000,- \|+Berbagai bentuk tempat perhentian Trans Jogja * Tiket berlangganan, dengan pembelian perdana Rp15.000,- dan minimal isi ulang Rp15.000,-. Ada dua tipe, yaitu: !No. Umum (Rp 2,700 / trip). !Jenis Halte Pelajar, bagi siswa SD hingga SMA (Rp 2,000 / trip). !Bentuk Halte !Gambar \|- \|1 \| rowspan="2" \|'''Permanen''' \|Halte dengan Petugas \|[[Berkas:Halte Permanen Trans Jogja Cokroaminoto.jpg\|nirbing]] \|- \|2 \|Halte tanpa Petugas \|[[Berkas:Halte Permanen Trans Jogja SMP 11.jpg\|nirbing]] \|- \|3 \| rowspan="6" \|'''Portable (TPB)''' \|Halte dengan Ramp \|[[Berkas:TPB Ramp.jpg\|nirbing]] \|- \|4 \|Halte Beratap dengan Kursi \|[[Berkas:TPB Kursi.jpg\|nirbing]] \|- \|5 \|Halte Beratap dengan Tangga di kedua sisi \|[[Berkas:TPB Beratap.jpg\|nirbing]] \|- \|6 \|Halte Tanpa Atap dengan Tangga di kedua sisi \|[[Berkas:TPB Tanpa Atap.jpg\|nirbing]] \|- \|7 \|Halte Tanpa Atap dengan Tangga satu sisi \|[[Berkas:TPB Tangga.jpg\|nirbing]] \|- \|8 \|Halte dengan Rambu Bus Stop (Teman Bus) {{Rint\|yogyakarta\|k1j}} / {{Rint\|yogyakarta\|12}} ~~== Penambahan rute ==~~ \|[[Berkas:Rambu Bus Stop.jpg\|nirbing]] \|} == Statistik == Pada hari Jum'at, 15 Oktober 2010, Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Provinsi [[Daerah Istimewa Yogyakarta\|DIY]] telah meluncurkan trayek baru Trans Jogja, yaitu trayek 4A dan 4B. Rute ini melewati sejumlah tempat penting, yaitu [[Puro Paku Alaman\|Puro Pakualaman]], Fakultas Hukum [[Universitas Islam Indonesia\|UII]], [[Universitas Islam Negeri Sunan Kalijaga\|UIN Sunan Kalijaga]], Balaikota [[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]], XT Square (eks terminal lama Umbulharjo) dan [[Stasiun Lempuyangan]]. Seiring dengan beroperasinya Trans Jogja tahun 2008, jumlah penumpang naik per tahunnya dengan puncak tertinggi di tahun 2014. Pada April 2020, Trans Jogja memiliki jumlah penumpang harian sebesar 1.402, turun dari jumlah normal sebesar 20.000-22.000 karena adanya [[pandemi COVID-19]].<ref name="Penumpang" /> {\| class="wikitable" \|+Tabel penumpang per tahun Trans Jogja<ref name="bappeda.jogjaprov.go.id">{{Cite web \|title=List Data Dasar {{!}} Aplikasi Dataku \|url=http://bappeda.jogjaprov.go.id/dataku/data_dasar/index/670-jumlah-penumpang-perkotaan-terangkut?id_skpd=41 \|access-date=14 Oktober 2023 \|website=BAPPEDA DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA}}</ref> ! colspan="2" \|Tahun !2012 !2013 !2014 !2015 !2016 !2017 !2018 !2019 !2020 !2021 !2022 !2023 \|- ! rowspan="3" \|Jumlah Penumpang !Trans Jogja \|5.823.452 \|5.978.726 \|6.506.290 \|6.468.678 \|6.409.205 \|5.317.484 \|5.880.610 \|5.282.737 \|2.776.667 \|1.508.450 \|3.045.957 \| 5.465.574 \|- !Teman Bus \| - \| - \| - \| - \| - \| - \| - \| - \|(?) \|590.295 \| (?) \| (?) \|- !Total \|5.823.452 \|5.978.726 \|6.506.290 \|6.468.678 \|6.409.205 \|5.317.484 \|5.880.610 \|5.282.737 \|2.776.667 \|2.098.745 \|3.045.957 \| 5.465.574 \|} == Lihat pula == * [[~~TransJakarta~~Trans Semarang]] * [[~~TransPakuan~~Trans Jateng]] * [[Trans Jatim]] * [[Trans Pakuan]] * [[Trans Musi]] * [[Batik Solo Trans]] * [[Transjakarta]] * [[Trans Sarbagita]] * * [[Trans Semanggi Suroboyo]] * [[Trans Grand Depok City]] * [[Trans Metro Bandung]] * [[Trans Metro Dewata]] * [[Trans Metro Pasundan]] * [[Trans Metro Pekanbaru]] * [[Trans Bandar Lampung]] * [[Lin Yogyakarta]] * [[Kereta api Bandara YIA\|Lin Yogyakarta International Airport]] * [[Kereta api Prambanan Ekspres\|Lin Kutoarjo]] == ~~Rujukan~~Referensi == {{reflist\|3}} == Pranala luar == * [http://dishub.jogjaprov.go.id/trans-jogja Trans Jogja di situs web Dinas Perhubungan DIY] * {{id}} [http://transjogja.net/ Situs komunikasi pengguna TransJogja] (dengan gambar trayek) * {{Instagram\|transjogja_official\|Akun resmi Trans Jogja}} * [http://www.jogjatrip.com/id Panduan Pariwisata Yogyakarta dan sekitarnya] * {{id}} {{resmi\|anindya.co.id\|Situs resmi PT Anindya Mitra Internasional}} {{Trans Jogja}} ~~[[Kategori:Yogyakarta]]~~ {{Topik Yogyakarta}} ~~[[Kategori:Transportasi bus di Indonesia]]~~ {{BRTIndonesia}} [[enKategori:Trans Jogja]] [[Kategori:Bus raya terpadu di Indonesia]] [[Kategori:Transportasi di Yogyakarta]] [[Kategori:Teman Bus]]