Kereta api Kamandanu: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 8 Juli 2011 11.12 sunting 64.255.164.115 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 7 Oktober 2024 23.57 sunting balikkan Apri DAV (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 2.133 suntingan Merapikan (Per WP:SEPUR/PG) Tag: VisualEditor
(69 revisi perantara oleh 36 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{bukan\|Kereta api Kamandaka}}{{Kotak info jalur kereta api ~~[[Berkas:kamandanu.jpg\|thumb\|Kereta Api Kamandanu bersiap meninggalkan stasiun Jakartakota menuju stasiunSemarang Tawang]]~~ \| box_width = ~~'''Kamandanu''' adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh [[Kereta Api (perusahaan)\|PT Kereta Api]] di [[Jawa]] dengan jurusan [[Jakarta]] - [[Semarang]] pada awalnya.~~ \| name = Kamandanu \| color = \| logo = \| logo_width = \| image = \| image_width = 300px \| caption = Kereta api Kamandanu \| type = \| system = Kereta api antarkota \| status = Tidak beroperasi \| locale = [[Daerah Operasi IV Semarang]] \| start = [[Stasiun Semarang Tawang]] \| end = [[Stasiun Gambir]] \| stations = \| routes = \| ridership = \| routenumber = \| linenumber = \| open = [[23 Desember]] [[1999]] \| close = [[5 Desember]] [[2009]] \| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]] \| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]] \| character = \| depot = Semarang Poncol (SMC) \| stock = [[CC201]], [[CC 203]] \| linelength = 475 [[km]] \| tracklength = \| notrack = \| gauge = 1.067 [[mm]] \| el = - \| speed = 60 s.d. 100 [[Kilometer per jam\|km/jam]] \| elevation = \| map = {{Peta rute kereta api Argo Sindoro dan Argo Muria}} \| reopen = \|map_state=Collapsed}} '''Kereta api Kamandanu''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang pernah dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta Api Indonesia]] untuk melayani relasi [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota]]–[[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang Tawang]] via [[Stasiun Gambir\|Gambir]]. Kereta api Kamandanu mulai dioperasikan pada tanggal [[23 Desember]] [[1999]] melayani pemerjalan koridor Semarang - Jakarta. Rangkaian KA Kamandanu terdiri dari 7 kereta kelas eksekutif dengan kapasitas tempat duduk sebanyak 364 tempat duduk. ▼ == Sejarah == Selama perjalanan Jakarta - Semarang Tawang sejauh 445 km, kereta api ini hanya berhenti di stasiun [[Stasiun Tegal\|Tegal]] dan [[Stasiun Pekalongan\|Pekalongan]] dengan waktu tempuh 6 jam. Dari Jakarta ditawarkan alternatif perjalanan pada siang hari dan dari Semarang berjalan pada malam hari.▼ ▲Kereta api Kamandanu mulai dioperasikan pada tanggal [[23 Desember]] [[1999]] melayani ~~pemerjalan~~perjalanan koridor Semarang - Jakarta. Rangkaian KA Kamandanu terdiri dari 7 kereta kelas eksekutif dengan kapasitas tempat duduk sebanyak 364 tempat duduk. ▲Selama perjalanan Jakarta - Semarang ~~Tawang~~ sejauh ~~445~~ 475 km, kereta api ini hanya berhenti di ~~stasiun~~[[Stasiun Cirebon]], [[Stasiun ~~Tegal\|~~Tegal]], dan [[Stasiun ~~Pekalongan\|~~Pekalongan]] dengan waktu tempuh 6 jam. Dari Jakarta ditawarkan ~~alternatif~~ perjalanan pada siang hari dan dari Semarang berjalan pada malam hari. Sejak diresmikannya [[Kereta api Bangunkarta\|KA Bangunkarta Eksekutif]] tanggal [[5 Desember]] [[2009]] , KA Kamandanu sempat dihapus untuk sementara. Saat ini KA Kamandanu telah direlaunch dengan nama KA Kamandanu Selatan karena tingginya permintaan penumpang KA Argo Dwipangga dan Argo Muria ke arah timur yang tidak terangkut di pagi hari, akhirnya dijalankanlah KA Kamandanu Selatan relasi Jakarta Kota – Solobalapan lewat Gambir, Semarangtawang, dan Brumbung – Kedungjati dan mulai beroperasi sejak 1 Juli 2011. Perjalanan dalam koridor ini akan ditempuh dalam waktu kurang – lebih 9 jam dan hanya akan berhenti di Cirebon, Tegal, Pekalongan, Plabuan, Semarangtawang, Brumbung dan Kedungjati. Direncanakan KA Ekspress Kamandanu Selatan akan memiliki daya angkut sebesar 300 penumpang sekali jalan dengan stamformasi Kereta Pembangkit + 6Kereta eksekutif sekelas argo berkapasitas 50 orang + Kereta makan kelas 1 . Perjalanan Jakarta Kota – Solobalapan dilakukan pada pagi hari (Jam 09.00 dari Jakarta Kota) dan Solobalapan – Jakarta Kota akan dilakukan pada malam hari (Jam 19.45). Yang berbeda dari rangkaian Kamandanu yang lama, rangkaian Kamandanu Selatan menggunakkan rangkaian retrofit pesawat sehingga terkesan lebih nyaman, aman dan elegan. Pada [[5 Desember]] [[2009]], KA Kamandanu dihentikan operasinya saat [[Kereta api Bangunkarta\|KA Bangunkarta Eksekutif]] diluncurkan. Saat ini, KA eksekutif yang melayani Jakarta-Semarang hanya kereta api [[Kereta api Argo Sindoro\|Argo Sindoro]], [[Kereta api Argo Muria\|Argo Muria]], dan [[Kereta api Argo Merbabu\|Argo Merbabu]]. == Asal usul nama == Baris 15 ⟶ 51: * {{id}} [http://www.kereta-api.com/ situs resmi PT Kereta Api] {{Daftar KA penumpang Indonesia}} ~~{{DaftarKeretaApi}}~~ [[Kategori:~~Transportasi~~Kereta ~~rel~~api penumpang bernama di Indonesia\|Kamandanu]] [[Kategori:Kereta api eksekutif\|Kamandanu]]