Sempati Air: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k {{kembangkan}} |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
| (52 revisi perantara oleh 33 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox airline
| airline = Sempati Air
| image = SempatiAirLogo.svg
| image_size = 250px
| alt =
| IATA = SG (IATA kemudian ditransfer ke [[Spicejet]])
| ICAO = SSR
| callsign = SPIROW
| founded = 16 Desember 1968
| commenced = Maret 1969
| ceased = 5 Juni 1998
| aoc =
| bases = [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta]]<br>[[Bandar Udara Internasional Juanda]]
| hubs = [[Bandar Udara Internasional Ngurah Rai]]<br>[[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin]]
| secondary_hubs = [[Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara]]<br>[[Bandar Udara Achmad Yani]]<br>[[Bandar Udara Internasional Adisucipto]]
| focus_cities = [[Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma]]<br>[[Bandar Udara Internasional Polonia]]<br>[[Bandar Udara Changi Singapura]]
| frequent_flyer = Preferred Connection
| alliance =
| subsidiaries =
| fleet_size = 25
| destinations = 30 (25 Domestik,5 Internasional)
| parent =
| headquarters = [[Jakarta]], [[Indonesia]]
| key_people = Hasan Soedjono (CEO)
| revenue =
| operating_income =
| net_income =
| profit =
| assets =
| equity =
| website =
}}
[[Berkas:Sempati Air Airbus A300 Wheatley.jpg|jmpl|[[Airbus A300]] milik Sempati pada tahun 1990-an]]
[[Berkas:Sempati Air Fokker 100; PK-JGB, September 1994 (5702288757).jpg|jmpl|[[Fokker 100]] milik Sempati pada tahun 1994]]
'''Sempati Air''' adalah sebuah [[maskapai penerbangan]] di [[Indonesia]]. Maskapai penerbangan milik sahabat dan keluarga [[Soeharto]] (mantan Presiden [[Indonesia]]) ini berhenti beroperasi sejak [[5 Juni]] [[1998]]. Kode [[IATA]]nya, '''SG''', kini kode tersebut digunakan oleh maskapai penerbangan bertarif rendah dari India "[[SpiceJet]]".
Didirikan pada Desember 1968 dengan nama ''PT Sempati Air Transport'', Sempati memulai penerbangan perdananya pada Maret 1969 menggunakan pesawat [[DC-3]]. Sempati awalnya hanya menawarkan jasa transportasi bagi karyawan perusahaan minyak, tetapi setelah DC-3 tambahan serta [[Fokker F27]] dibeli, Sempati memulai penerbangan berjadwal ke [[Singapura]], [[Kuala Lumpur]] dan [[Manila]].
Pada pertengahan dan akhir 1980-an, armada Sempati berkembang dengan masuknya [[Fokker 100]], [[Fokker 70]] dan [[Boeing 737|Boeing 737-200]]. Kemudian [[Airbus A300|Airbus A300B4]] juga masuk jajaran armada Sempati sehingga penerbangan ke tempat lain di Asia Tenggara dan Australia dapat dilakukan. Nama perusahaan berubah menjadi ''Sempati Air'' pada tahun 1996. Ketika [[krisis moneter 1998]] menghantam Indonesia, Sempati Air terpaksa menjual atau mengembalikan pesawatnya, tetapi tetap saja pada Juni 1998 Sempati harus menghentikan operasi perusahaannya.<ref>Airlines Remembered by BI Hengi, Publisher Midland Publishing</ref>
== Armada ==
Sebelum bangkrut, Sempati mengoperasikan pesawat-pesawat berikut (daftar ini termasuk armada awal Sempati)
{| class="wikitable"
|- bgcolor="#cccccc"
|+ '''Mantan Armada Sempati Air'''
| '''Type''' || '''Number'''
|-
|[[Douglas DC-3]]
|align=right|Tidak diketahui
|-
|[[Airbus A300|Airbus A300B4]]
|align=right|4
|-
|[[Boeing 737|Boeing 737-230]]
|align=right|2
|-
|[[Boeing 737|Boeing 737-281]]
|align=right|6
|-
|[[Fokker F100]]
|align=right|7
|-
|[[Fokker F70]]
|align=right|2
|-
|[[Fokker F27|Fokker F27 "Friendship"]]
|align=right|4
|-
|}
== Fakta lain dan penyebab kebangkrutan Sempati ==
Maskapai ini dikenal dengan promosi tiket, pelayanan penerbangan kelas 1 (bahkan, menurut beberapa sumber, telah memiliki in-flight entertainment, terutama pada Fokker 70nya. Saat itu, maskapai nasional, [[Garuda Indonesia]] tengah dirundung masalah ketepatan waktu pelayanan, dimana sering mengalami ''delay'' atau penundaan) dan undian berhadiah dan promosi yang sangat terkenal pada era 1990an. Kebangkrutan maskapai ini, seperti umumnya maskapai penerbangan, disebabkan masalah keuangan, terutama setelah ekspansi besar-besaran pada tahun 1990an yang sangat memengaruhi keuangan Sempati (termasuk kesalahan manajemen, mengutamakan target jangka pendek tanpa melihat situasi masa depan). Situasi ini diperparah oleh krisis moneter 1998 dan ketidakstabilan politik masa itu, dikarenakan maskapai ini sebagian dimiliki oleh keluarga dan kerabat [[Soeharto]], presiden Indonesia saat itu.
<small>(''sumber: www.indoflyer.net'')</small>
== Lihat juga ==
* [[Kasus dugaan korupsi Soeharto]]
== Data kode ==
* Kode IATA: '''SG'''
* Kode ICAO: '''SSR'''
* Kode panggil: '''SPIROW'''
== Referensi ==
{{reflist}}
== Pranala luar ==
* {{id}} [http://www.planespotters.net/Airline/Sempati-Air Riwayat armada Sempati Air] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090414132833/http://www.planespotters.net/Airline/Sempati-Air |date=2009-04-14 }}
{{Maskapai penerbangan Indonesia}}
{{Commonscat|Sempati Air}}
[[Kategori:Maskapai penerbangan Indonesia]]
[[Kategori:Maskapai penerbangan yang didirikan tahun 1968]]
[[Kategori:Maskapai penerbangan yang dibubarkan tahun 1998]]
[[Kategori:Maskapai penerbangan Indonesia yang sudah tidak beroperasi]]
{{airline-stub}}
| |||