Fram: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
membuat halaman baru |
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
| (29 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:Fram March 1894.jpg|jmpl|Fram Maret 1894]]
'''''Fram''''' adalah sebuah kapal penjelajah yang mengelilingi [[Kutub Utara]] dan [[Kutub Selatan]].<ref name="kapal">{{en}} Caper, William. 100 Ships and Planes That Shaped World History. Blue Woods Books, 2000, California. Page 80</ref>
== Pembangunan ==
''Fram'' dirancang oleh [[Fridtjof Nansen]], seorang penjelajah kutub dan ilmuwan [[Norwegia]].<ref name="kapal"/> Pada saat itu ia merupakan kapal pertama yang dirancang untuk bertahan di musim salju saat di kutub.<ref name="kapal"/> ''Fram'' dirancang oleh Colin Archer, dengan menggunakan uang sebanyak 500.000 [[Krona Norwegia]].<ref name=cool/>
== Bentuk rupa ==
''Fram'' berbobot 402 ton dan bertiang tiga.<ref name="kapal"/> Ia juga dilengkapi dengan cadangan mesin uap.<ref name="kapal"/> Panjangnya {{convert|39|m|ft}}, dengan lebar sebanyak {{convert|11|m|ft}} dan tinggi {{convert|4,8|m|ft}}.<ref name=cool>{{en}} {{cite web | work=Cool Antarctica | url=http://www.coolantarctica.com/Antarctica%20fact%20file/History/antarctic_ships/fram.htm | title=Fram | accessdate=13 October 2011 | archive-date=2010-02-06 | archive-url=https://web.archive.org/web/20100206014628/http://www.coolantarctica.com/Antarctica%20fact%20file/History/antarctic_ships/fram.htm | dead-url=no }}</ref> Lambungnya yang berbentuk setengah lingkaran diperkuat secara khusus dan mampu bertahan tekanan es yang menimpanya; dalam keadaan sedemikian, Fram tetap bisa berjalan.<ref name="kapal"/> Selain itu, Fram juga memiliki dua alat penyekat air.<ref name="kapal"/> Kapal tersebut juga dilengkapi dengan delapan kapal kecil yang dapat digunakan untuk mengangkut awak kapal serta bahan makanan yang mereka butuhkan untuk bertahan hidup bilamana terjadi kecelakaan.<ref name="kapal"/>
== Perjalanan ==
Selama tahun 1898-1902, Fram membawa Sverdrup dalam sebuah ekspedisi di ujung Kutub Utara untuk menjelajahi pulau-pulau di barat laut Greenland. Perjalanan Fram yang paling terkenal terjadi pada tahun 1910 saat ia berlayar ke dunia bawah, sambil membawa penjelajah Norwegia Roald Amundsen (1872-1928) ke Antartika. Pada awalnya, Amundsen memutuskan mengulang perjalanan Nansen de utara dengan mengikuti arus dan menjadi orang pertama yang mencapai Kutup Utara. emerintah Norwegia memberinya Fram untuk melakukan perjalanan itu. Akan tetapi setelah penjelajah Amerika, Admiral Robert E. Perry mencapai Kutub utara bulan April 1909, Amundsen memutuskan untuk menjadi orang pertama yang mencapai Kutub Selatan. Fram membawanya jauh ke Selatan. Kemudian Amundsen dan empat orang lainnya menggunakan anjing dan kereta salju untuk menjelajahi rute darat baru yang belum pernah dilalui sebelumnya. Pada tanggal 14 Desember 1911, mereka menjaki orang-orang pertama yang mencapai Kutub Selatan.▼
''Fram'' membawa Nansen dan awaknya menyeberangi [[Laut Arktik]] dalam perjalanan yang ditempuh selama tiga tahun, dari 1893-1896.<ref name="kapal"/> Luncurnya pertama pada tanggal 26 Oktober 1892.<ref name=cool/> Namun, perjalanan menuju kutub utara baru dimulai pada tanggal 24 Juni 1893.<ref name=fram>{{en}} {{cite web | work=Fram.nl | url=http://www.fram.nl/faq/name/polarship.htm | title=The Polar Ship Fram | accessdate=13 October 2011 | archive-date=2022-11-22 | archive-url=https://web.archive.org/web/20221122113903/https://www.fram.nl/faq/name/polarship.htm | dead-url=no }}</ref> Nansen menguji teorinya bahwa arus di kutub Utara mengalir ke arah pantai timur [[Greenland]] dengan mengikuti arus air sehingga kutub utara.<ref name="kapal"/> Saat sudah terbawa jauh oleh arus, Nansen meninggalkan Fram di bawah pengawasan kaptennya, Otto Sverdrup, sementara ia sendiri melanjutkan perjalanan lewat darat dengan menggunakan kereta salju, lalu terus ke utara;<ref name="kapal"/> usahanya tidak berhasil.<ref name=fram/> Sverdrup membawa ''Fram'' menjelejah di pulau-pulau kecil di Laut Arktik di sebelah barat Greenland.<ref name="kapal"/>
▲
== Sekarang ==
Setelah selesai pertualangannya, Fram sempat direnovasi beberapa kali, dengan tempat penyimpanannya diragukan.<ref name=museum/> Namun, saat ini ''Fram'' menjadi monumen nasional Norwegia, dan dirawat dalam museum yang dibuat khusus untuknya di [[Oslo]], Norwegia.<ref name="kapal"/> Museum tersebut sudah dikunjungi 10 juta orang sejak terbuka pada tahun 1936.<ref name=museum>{{en}} {{cite web | work=Fram Museum | url=http://www.frammuseum.no/Visit-the-Museum.aspx | title=The Fram Museum | accessdate=13 October 2011 }}{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
== Referensi ==
{{reflist}}
[[Kategori:Kelas kapal penjelajah]]
| |||