Aero L-39 Albatros: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k r2.7.1) (bot Menambah: ko:에어로 L-39 알바트로스 |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(25 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 4:
|image=Berkas:L-39_Albatros.jpg
|caption=L-39 di Santa Rosa Airshow.
|type=
|manufacturer=[[Aero Vodochody]]
|designer=
|first flight=
|introduced=
|retired=
|status=
|primary user=[[Pakta Warsawa]]
|more users=
|produced=
|number built=2,900
|unit cost=US$200,000-300,000
|variants with their own articles=
}}
'''Aero L-39 Albatros''' adalah pesawat [[pesawat jet
Pada awal 1960an USSR mengusahakan sebuah [[pesawat jet|jet]] trainer dasar. Desain telah disampaikan dari beberapa negara satelit. Ceko memenangkannya dengan desain L-29, dan produksi pertama pesawat [[pesawat jet|jet]] ini dikirim pada April 1963. Sebagai tambahan untuk model standar, dua model lain telah diproduksi dalam jumlah kecil, yaitu L-29R yang mempunyai kamera pada hidung dan tempat penyimpanan/senjata di bawah sayap, serta L-29A yang merupakan versi aerobic kursi tunggal.
Secara keseluruhan, sekitar 3.600 pesawat [[pesawat jet|jet]] telah dibuat oleh Aero's Vodochody di dekat Praha, dan dihentikan pada 1974. Sekitar 3.000 pesawat [[pesawat jet|jet]] dikirimkan untuk Uni Soviet; selebihnya untuk konsumen lainnya termasuk AU Ceko, Republik Demokratik Jerman, Romania, Suriah, Bulgaria, Hungaria, Mesir, Indonesia, Nigeria, Uganda, Irak.
Pesawat [[pesawat jet|jet]] ini merupakan desain baru secara total, posisi tempat duduk tandem dengan sayap lurus yang merupakan desain terbaik untuk pesawat [[pesawat jet|jet]] berkecepatan sub-sonik. Sayap pesawat mampu membawa dua drop-tanks 150 kg, 100 kg bom, pod-pod yang masing-masing berisi empat roket 67mm atau dua pod senapan mesin 7,62mm. Kecepatan maksimal dengan persenjataan di bawah sayap sekitar 0,7 Mach dan 0,75 Mach jika tanpa persenjataan bawah sayap. Sementara G-Limit sekitar +8 dengan berat pesawat 3.500 kg. Bodi pesawat ini memiliki mesin tunggal dengan air-intake pada masing-masing pangkal sayap. Mesinnya adalah turbojet Motorlet M-701c-500 dengan tenaga dorong 1.960 lbs. M-701 adalah generasi awal mesin jet yang mempunyai kompresor sentrifugal fase tunggal yang dimotori oleh flow turbin axial fase tunggal. RPM maksimum mesin ini adalah 15.300 yang menghasilkan suara seperti peluit. Mesin ini mempunyai 7 ruang pembakaran yang di pasang di antara mesin.
L-39 Albatross adalah proyek kelanjutan dari L-29 Delfin/Maya yang merupakan [[pesawat jet|jet]] trainer dasar dan tingkat lanjut, pertama kali terbang pada 4 November 1968, kemudian diikuti dengan sepuluj pesawat pre-produksi. Pesawat [[pesawat jet|jet]] ini menjadi pesawat trainer standar untuk Uni Soviet dan Cekoslovakia dari 1971 sampai 1973. Lebih dari 1650 pesawat diproduksi dan menjadi standar anggota Pakta Warsawa. Pemakai pesawat [[pesawat jet|jet]] ini antara lain Afghanistan, Algeria, Bulgaria, Cuba, Ethiopia, Iraq, Libya, Nigeria, Romania, Syria, and Vietnam.
== Varian ==
[[Berkas:Aero L-39 Albatros, MAKS 2005.jpg|jmpl|kiri|Aero L-39 Albatros pada MAKS 2005.]]
* '''L-39X-02 - X11 ''' - prototipe
* '''L-39C''' - (C adalah Cvičná - latih) versi produksi standar
* '''L-39V''' - (V adalah Vlečná - tarik) kursi tunggal untuk menarik target KT-04
* '''L-39ZO''' - (Z adalah Zbraně - senjata) varian serang ringan dengan struktue sayap diperkuat dan empat pilon
* '''L-39ZA''' - upgrade siknifikan dari L-39ZO, landing gear lebih kuat, daya muat lebih tinggi dan GSh-23L - 23 millimeter twin barrell cannon di dalam pod
** '''L-39Z/ART''' - versi Thailand dg avionik [[Elbit]]
* '''L-39MS''' - nama asli dari AU Cekoslovakia untuk [[L-59]]
* '''L-139''' - L-39C yg dimodifikasi dengan avionik Barat dan mesin [[Honeywell TFE731|Garrett TFE731-4]] .<ref>
== Operator ==
[[Berkas:Aero L-
[[Berkas:L-39C VH-HOT.jpg|jmpl|ka|L-39C Albatros sipil di Australia]]
[[Berkas:Aero L-39 ZA of Slovak Air Force (reg. 1701), static display, Radom AirShow 2005, Poland.jpg| [[Berkas:Aero L-39, AirShow Radom 2005.jpg|
[[Berkas:L-39 Albatros.jpg|
=== Operator Militer ===
Baris 51 ⟶ 61:
* {{negaranama|Mesir}}
* {{negaranama|Ethiopia}}
* {{negaranama|
* {{negaranama|Irak}}
* {{negaranama|Kazakhstan}}
Baris 75 ⟶ 85:
== Spesifikasi (L-39C) ==
[[Berkas:Aero L-39 ALBATROSS.
{{aircraft specifications
<!-- if you do not understand how to use this template, please ask at [[Wikipedia talk:WikiProject Aircraft]] -->
Baris 140 ⟶ 150:
|sequence=
* [[Aero L-29 Delfin|L-29]] -
|related=
Baris 162 ⟶ 172:
== Pranala luar ==
* [https://www.breitling.com/id-en/about/partnerships/ Breitling Partnerships] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140530124446/http://www.breitling-jet-team.com/
* [http://www.aero.cz/main.php?pageid=31 Aero Vodochody Product Page] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080731112639/http://www.aero.cz/main.php?pageid=31 |date=2008-07-31 }}
* [http://l-39.cz/ L-39 Training System] - All about L-39 airplane, KT-04 drone, TL-39 trenager and NKTL-29/39 eject seat trenager
* [http://www.l39.com/ L-39 Enthusiasts] - L-39 Enthusiasts
* [http://www.prideaircraft.com Pride Aircraft] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081101190704/http://www.prideaircraft.com/ |date=2008-11-01 }} - L-39 Restorations and training
* [http://www.warbirdalley.com/l39.htm Warbird Alley L-39 Page]
* [http://www.hopperflight.com Hoppers] - L-39 Demonstration Team
Baris 176 ⟶ 186:
{{pesawat-stub}}
[[Kategori:Pesawat terbang Aero Vodochody]]
[[Kategori:Pesawat militer]]
[[Kategori:Pesawat latih militer]]
[[Kategori:Pesawat jet]]
[[Kategori:Pesawat terbang racing]]
[[Kategori:Pesawat jet latih]]
|