Southern Cross (pesawat): Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Akusoleram (bicara | kontrib) Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan. |
||
| (13 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[
'''Southern Cross''' adalah pesawat pertama yang terbang melintasi [[Samudera Pasifik]]. Pesawat bersayap tungga (''monoplane'') ini dilengkapi dengan dengan tiga mesin, [[Fokker F.VII|Fokker F.VIIb-3m]], seperti pesawat ''[[Josephine Ford]]''.
▲[[File:Southern cross.jpg|thumb|250 px|right|Pesawat Southern Cross(pesawat pertama yang terbang melintasi Samudera Pacific, sebuah Fokker F.VIIb/3m. Foto diambil sebelum 1 Januari 1955).]]
== Nama ==▼
▲'''Southern Cross''' adalah pesawat pertama yang terbang melintasi [[Samudera Pasifik]]. Pesawat bersayap tungga (''monoplane'') ini dilengkapi dengan dengan tiga mesin, [[Fokker F.VII|Fokker F.VIIb-3m]], seperti pesawat ''[[Josephine Ford]]''. <ref name="kapal"/> <ref name="kapal">{{en}} Caper,William.100 Ships and Planes That Shaped World History. Blue Woods Books, 2000,California. page 120-121</ref> Panjang bentangan sayap pesawat ini mencapai ± 25 meter, sedangkan panjang kaki pesawat mencapai ± 17 meter.<ref name="kapal"/> Kecepatan jelajahnya adalah 111 mph (178 km/jam).<ref name="kapal"/> Kingsford Smith melengengkapi pesawat dengan radio dan perangkat navigasi, diantaranya tiga buah kompas pengendali dan dua buah '''drift meters''' (alat navigasi untuk membantu pilot tetap berada di jalurnya).<ref name="kapal"/> <ref name="kapal2">{{en}} [http://www.postcards.sa.com.au/features/southern_cross_replica.html Replika Southern Cross] Diakses tanggal 21 Oktober 2011 </ref> '' <ref name="kapal3">{{en}} [http://www.century-of-flight.net/Aviation%20history/pathfinders/Record%20Setting%20Flights%20to%20Australia.htm Catatan Penerbangan Australia] Diakses tanggal 24 Oktober 2011 </ref> <ref name="kapal4">{{en}} [http://www.fiji.embassy.gov.au/suva/MR2003smith.html Pendaratan Smith] Diakses tanggal 24 Oktober 2011 </ref> <ref name="kapal5">{{en}} [http://www.smh.com.au/articles/2003/12/16/1071336964936.html?from=storyrhs Perintis ... Charles Kingsford Smith dan Charles Ulm.] Diakses tanggal 24 Oktober 2011 </ref>
Nama asli Southern Cross adalah [[Detroiter]], sebelumnya pesawat tersebut merupakan salah satu dari dua pesawat yang dibeli oleh penjelajah kutub [[George Hubert Wilkins]], untuk ekpedisi tahun 1926 melintasi Laut Arktik.<ref name="kapal"/> Demi meliput pesawat-pesawat tersebut, seorang wartawan masuk kebagian belakang baling-baling ''Detroiter'' yang sedang berputar dan tercabik-cabik.<ref name="kapal"/>
▲==Nama==
▲Nama asli Southern Cross adalah [[Detroiter]], sebelumnya pesawat tersebut merupakan salah satu dari dua pesawat yang dibeli oleh penjelajah kutub [[George Hubert Wilkins]], untuk ekpedisi tahun 1926 melintasi Laut Arktik.<ref name="kapal"/> Demi meliput pesawat-pesawat tersebut, seorang wartawan masuk kebagian belakang baling-baling ''Detroiter'' yang sedang berputar dan tercabik-cabik.<ref name="kapal"/>
Selama ekspedisi tersebut, ''Detroiter'' mengalami kerusakan mesin dan jatuh.<ref name="kapal"/>
== Ekspedisi lintas Samudra Pasifik ==
''Southern Cross'' melakukan penerbangan pertama melintasi Samudra Pasifik pada tahun [[1928]].<ref name="kapal"/> [[Harry Lyon]] dan [[James Warner]] mendaftar sebagai navigator dan operator radio pesawat tersebut.<ref name="kapal"/> Pagi-pagi sekali tanggal [[31 Mei]] [[1928]], ''Southern Cross'' meninggalkan Oakland, California.<ref name="kapal"/> Satu-satunya cara agar dapat berkomunikasi di antara deru mesin adalah menggunakan isyarat tangan dan tulisan. Setelah 26 jam di Udara, empat orang awak pesawat mendarat di [[Oahu]], salah satu pulau di [[Hawai]].<ref name="kapal"/>
Hari berikutnya, mereka berangkat menjelajahi rute terpanjang dari perjalanan tersebut, yaitu 5.120 km dari Hawai ke Fiji.<ref name="kapal"/> ''Southern Cross'' memerlukan waktu 33 jam untuk mencapai [[Suva|Pulau Suva]] dan menjadi pesawat pertama yang mendarat di [[Kepulauan Fiji]].<ref name="kapal"/> Dalam perjalanan tersebut, pesawat ini diterjang badai dan hampir mengalami pemyumbatan bahan bakar akibat matinya salah satu mesin.<ref name="kapal"/>
Untuk memperingati peristiwa tersebut, Komisi Tinggi [[Australia]] dan Kedutaan [[Amerika Serikat]] pada tanggal 6 Juni membuka Museum di Fiji.
Dua hari kemudian, mereka memulai perjalanan terakhir mereka.<ref name="kapal"/> ''Southern Corss'' terobang-ambing di udara selama berjam-jam melawan badai yang begitu ganas hingga harus dikendalikan oleh dua orang yaitu Kingsford-Smith dan Ulm.<ref name="kapal"/> Akan tetapi pada tanggal 9 Juni, puku 10.50 pagi mereka mendarat di [[Eagle Farm]], Brisbane, Australia, di mana ribuan orang sudah menunggu.<ref name="kapal"/> Keempat penerbang diarak penuh sukacita keliling kota.<ref name="kapal"/>
Baris 21 ⟶ 19:
Mereka berhasil menjelajah sejauh 11.840 km dengan waktu terbang 83 jam, 15 menit, dan mencatat rekor dunia yang baru.<ref name="kapal"/> Untuk menghargai pencapaian tersebut, [[G.Allan Hancock]] memberikan ''Southern Cross'' kepada [[Kingsford-Smith]] dan [[Ulm]].<ref name="kapal"/>
Setelah melakukan penerbangan transpasifik nya, Smithy mencoba untuk membuat beberapa catatan penerbangan lainnya. Pada Oktober 1930, ia terbang dari [[London]] ke Australia selama 9 hari 22 jam, memperbaiki rekor Hinkler.
Ulm, mencoba untuk melakukan penerbangan kembali melintasi Pasifik dengan pesawat bermesin ganda Airspeed dengan co-pilot dan navigator, tetapi menghilang sebelum mencapai Honolulu pada bulan Desember 1934.
Kingsford Smith, pada tahun 1932, dan co-pilot Tommy Pethybridge, jatuh di suatu tempat di Burma pada bulan November 1935.
== Replika ==
Lindsay Barton dan Tony Schwerdt adalah pilot yang menerbangkan replika Southern Cross dan Keith Hewison insinyur yang membuat pesawat replika sesuai dengan ukuran aslinya, replika yang dibangun Belanda 1925 Fokker - Model resmi FVI-II-3m (tiga mesin).
== Rujukan ==
{{reflist}}
[[Kategori:Kapal perang Amerika Serikat]]
| |||