Kereta api Pasundan: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 27 November 2011 12.42 sunting Serpicozaure (bicara \| kontrib) 940 suntingan format + tambah table jadwal ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 26 November 2024 02.06 sunting balikkan Yuliadhi (bicara \| kontrib) 145 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(427 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan)
Baris 1: {{~~Kotak~~Infobox ~~info jalur~~layanan kereta api \| box_width = \| name = Kereta api Pasundan \| color = \| logo = PapanKeretaApi Pasundan 2022.svg \| logo_width = 300 \| image = KA Pasundan ft. CC 203 02 03 SDT.jpg \| image_width = 300 \| caption = KAKereta api Pasundan diberangkat dari [[Stasiun ~~Lebakjero~~Klaten]] \| jenis = Kereta api antarkota ~~\| type = Ekonomi~~ \| status = Beroperasi ~~\| system = Kereta api komersial~~ \| lokal = [[Daerah Operasi II Bandung]] ~~\| status = Beroperasi~~ \| pendahulu = Badrasurya ~~\| locale = Daop VIII Surabaya (SB)~~ \| mulai = 18 Februari 1996 ~~\| start = [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota]]~~ \| berakhir = ~~\| end = [[Stasiun Kiara Condong\|Kiara Condong]]~~ \| penerus = ~~\| stations = 27~~ \| pemilik = [[Kereta Api Indonesia]] ~~\| routes = 1~~ \| pemiliklama = ~~\| ridership =~~ \| penumpangharian =1.300 penumpang per hari<ref>[https://dolanyok.com/jadwal-kereta-api-pasundan/#google_vignette]</ref> ~~\| routenumber = 151-152~~ \| penumpangharian2= ~~\| Nomor KA =~~ \| website = ~~\| open = -~~ \| start = [[Stasiun Kiaracondong\|Kiaracondong]] ~~\| close =~~ \| pemberhentian =27 stasiun ~~\| reopen =~~ \| end = [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]] ~~\| owner = PT. Kereta Api Indonesia (Persero)~~ \| jarak = 691 km ~~\| operator = Daerah Operasi VIII Surabaya~~ \| character = \| waktutempuh = 13 jam 38 menit<ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa">{{cite book\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf\|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023\|date=14 April 2023\|accessdate=12 Mei 2023\|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]\|location=[[Jakarta]]}}</ref> ~~\| depot = Sidotopo (SDT)~~ \| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari ~~\| stock = CC 201, CC 203~~ \| nomor = 239–240 ~~\| linelength = 656 km~~ \| rel = Rel berat ~~\| tracklength =~~ \| kelas = Ekonomi ~~\| notrack =~~ \| difabel = ~~\| gauge =~~ \| tempatduduk = 106 tempat duduk disusun 3-2<br>''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan'' ~~\| el =~~ \| ~~speed~~tempattidur = 50 ~~s.d.~~ ~~100~~ ~~km/jam~~= \| ~~elevation~~restorasi = Ada \| jendela = Kaca dupleks ~~\| map = {{KA Pasundan}}~~ \| hiburan = \| bagasi = \| lainlain = Toilet, alat pemadam api, penyejuk udara \| lok = [[CC201]], [[CC203]] \| gauge = 1.067 mm \| el = \| elevation = \| kecepatan = 70-90 km/jam \| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen Perkeretaapian, Kemenhub RI]] \| nomorjadwal = 239–240 \| map_state = collapsed }} '''Kereta api Pasundan''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) untuk melayani relasi {{Sta\|Kiaracondong}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}} melalui lintas selatan [[Pulau Jawa]]. == Pengoperasian kereta api == '''Kereta api Pasundan''' merupakan kereta kelas ekonomi dengan relasi [[Bandung]] [[Stasiun Kiara Condong\|Kiara Condong]] - [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]] melewati [[Stasiun Lempuyangan]] [[Yogyakarta]]. Jarak yang ditempuh sekitar 656 km. Kereta ini biasanya kereta ini ditarik menggunakan loko [[CC201]] dan membawa 7 K3 (gerbong ekonomi) dan satu KMP3 (kereta makan dan pembangkit kelas tiga). Kereta api Pasundan pertama kali beroperasi pada musim mudik [[Hari Idul Fitri]] tahun 1996 untuk mendampingi kereta api Badrasurya—merupakan singkatan dari lintas yang dilaluinya, "Bandung Raya–Surabaya"—yang telah beroperasi sejak tahun 1970-an. Kereta api Badrasurya merupakan layanan kereta api kelas ekonomi, tetapi titik keberangkatan kereta api tersebut berada di [[Stasiun Bandung]]. Karena adanya kebijakan penyederhanaan layanan yang dilakukan oleh Perumka menyebabkan kereta api Badrasurya berhenti beroperasi sehingga hanya kereta api Pasundan yang melayani.{{butuh rujukan}} Mulai 1 Desember 2019, kereta api Pasundan bertukar rangkaian dan berganti nama dengan kereta api Kahuripan di Stasiun Kiaracondong. Pada tanggal yang sama, kereta api Pasundan mulai melayani penumpang reguler di [[Stasiun Ngawi]] yang sebelumnya hanya melayani penumpang ke arah Surabaya. ~~== Stasiun-stasiun yang disinggahi ==~~ Mulai 1 Juni 2023 bertepatan dengan [[grafik perjalanan kereta api]] (Gapeka) tahun 2023, kereta api Pasundan sudah tidak melayani [[Stasiun Wonokromo]]. Kereta api Pasundan berhenti di beberapa stasiun besar, antara lain, [[Stasiun Kiara Condong]], [[Stasiun Cibatu]], [[Stasiun Cipeundeuy]], [[Stasiun Tasikmalaya]], [[Stasiun Banjar]], [[Stasiun Kroya]],[[Stasiun Sumpiuh]],[[Stasiun Karanganyar]], [[Stasiun Kebumen]], [[Stasiun Kutoarjo]], [[Stasiun Lempuyangan]], [[Stasiun Solo Jebres]], [[Stasiun Madiun]],[[Stasiun Nganjuk]], [[Stasiun Kertosono]], [[Stasiun Jombang]], [[Stasiun Mojokerto]], dan [[Stasiun Wonokromo]] Hingga akhir tahun 2024, kereta api Pasundan belum mendapatkan peremajaan sarana. ~~== Jadwal Perjalanan ==~~ == Tarif == ~~'''Jadwal KA Pasundan''' Kiara Condong - Surabaya Gubeng~~ Harga tiket Kereta api Pasundan tidak mendapatkan subsidi dari pemerintah dengan harga mencapai Rp 250.000—280.000,00 menjadikannya sebagai kereta api termurah jika ingin bepergian dari [[Kota Surabaya\|Surabaya]] ke [[Kota Bandung\|Bandung]] maupun sebaliknya.<ref>{{Cite web\|last=Admin @1\|date=2015-04-20\|title=Jadwal Kereta Api Pasundan\|url=https://keretaapikita.com/jadwal-kereta-api-pasundan/\|website=Kereta Api Kita\|language=en-US\|access-date=2023-12-13}}</ref> ~~{\| class="wikitable"~~ == Stasiun pemberhentian == {\|class="wikitable" \|- !Provinsi ~~! Stasiun~~ !Kota/Kabupaten ~~! Waktu Kedatangan~~ !Stasiun<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=598\|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023\|page=598\|date=14 April 2023\|accessdate=12 Mei 2023\|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)\|location=[[Bandung]]\|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref> ~~! Waktu Keberangkatan~~ !Keterangan !Status \|- \| rowspan="9" \|[[Jawa Timur]]\|\|[[Kota Surabaya\|Surabaya]]\|\|[[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]] ~~\| Kiara Condong~~ \|{{rint\|surabaya\|b}} {{rint\|surabaya\|pd}} {{rint\|surabaya\|j}} {{rint\|surabaya\|s}} {{rint\|surabaya\|t}} {{rint\|surabaya\|fd7}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro\|Arjonegoro]], [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Dhoho, Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala\|Jenggala]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro\|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas\|Supas]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel\|Tumapel]], dan angkutan pengumpan [[Wirawiri Suroboyo]] ~~\| -~~ \| -★ \|- \|[[Kota Mojokerto\|Mojokerto]] ~~\| Cibatu~~ \|[[Stasiun Mojokerto\|Mojokerto]] ~~\| -~~ \|{{rint\|surabaya\|pd}} {{rint\|surabaya\|j}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Dhoho]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala\|Jenggala]] ~~\| -~~ \|■ \|- \|[[Kabupaten Jombang\|Jombang]]\|\|[[Stasiun Jombang\|Jombang]] ~~\| Cipeundeuy~~ \| rowspan="2" \|{{rint\|surabaya\|pd}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Dhoho]] ~~\| -~~ \| -■ \|- \|rowspan=2 \| [[Kabupaten Nganjuk\|Nganjuk]] ~~\| Tasikmalaya~~ \|[[Stasiun Kertosono\|Kertosono]] ~~\| -~~ \| -■ \|- \|[[Stasiun Nganjuk\|Nganjuk]] ~~\| Banjar~~ \| - \| -■ \|- \|[[Kabupaten Madiun]] ~~\| Kroya~~ \|{{sta\|Caruban}} ~~\| -~~ \| - \|■ \|- \|[[Kota Madiun]] ~~\| Sumpiuh~~ \|[[Stasiun Madiun\|Madiun]] ~~\| -~~ \| - \|■ \|- \|rowspan=2 \| [[Kabupaten Ngawi\|Ngawi]] ~~\| Karanganyar~~ \|{{sta\|Ngawi}} ~~\| -~~ \| - \|■ \|- \|{{sta\|Walikukun}} ~~\| Kebumen~~ \| - \| -■ \|- \| rowspan="9" \| [[Jawa Tengah]] \|\| [[Kabupaten Sragen\|Sragen]] \|\| {{sta\|Sragen}} ~~\| Kutoarjo~~ \| - \| -■ \|- \|[[Kota Surakarta\|Surakarta]]\|\|{{sta\|Purwosari}} ~~\| Lempuyangan~~ \| {{rint\|yogyakarta\|red}} {{rint\|yogyakarta\|bk}} {{rint\|yogyakarta\|as}} {{Rint\|solo\|k1s}} {{Rint\|solo\|k2s}}<br>Terintegrasi dengan [[bus rel Bathara Kresna]] dan [[kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo]]. Stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian [[KRL Commuter Line Yogyakarta\|Commuter Line Yogyakarta]] ~~\| -~~ \| -■ \|- \| [[Kabupaten Klaten\|Klaten]] ~~\| Solo Jebres~~ \| {{sta\|Klaten}} ~~\| -~~ \| {{rint\|yogyakarta\|y}} {{rint\|yogyakarta\|as}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo]]. Stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Yogyakarta ~~\| -~~ \|■ \|- \|[[Kabupaten Purworejo\|Purworejo]]\|\|[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]] ~~\| Madiun~~ \|{{rint\|yogyakarta\|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Prambanan Ekspres]] ~~\| -~~ \| -■ \|- \|rowspan=2 \| [[Kabupaten Kebumen\|Kebumen]] ~~\| Nganjuk~~ \|[[Stasiun Kebumen\|Kebumen]] ~~\| -~~ \| - \|■ \|- \|[[Stasiun Gombong\|Gombong]] ~~\| Kertosono~~ \| - \| -■ \|- \|rowspan=3 \| [[Kabupaten Cilacap\|Cilacap]] ~~\| Jombang~~ \|[[Stasiun Kroya\|Kroya]] ~~\| -~~ \| - \|■ \|- \| {{sta\|Maos}} ~~\| Mojokerto~~ \| - \| -■ \|- \| {{sta\|Sidareja}} ~~\| Wonokromo~~ \| - \| -■ \|- \| rowspan=2 \| [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] \|\| [[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]] ~~\| Surabaya Gubeng~~ \| {{sta\|Lempuyangan}} ~~\| -~~ \| {{rint\|yogyakarta\|red}} {{rint\|yogyakarta\|4b}} {{rint\|yogyakarta\|10}}<br>Terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Yogyakarta\|Commuter Line Yogyakarta]] ~~\| -~~ \|}■ ~~'''Jadwal KA Pasundan''' Kiara Condong - Surabaya Gubeng~~ ~~{\| class="wikitable"~~ \|- \| [[Kabupaten Kulon Progo\|Kulon Progo]] ~~! Stasiun~~ \| {{sta\|Wates}} ~~! Waktu Kedatangan~~ \| {{rint\|yogyakarta\|blue}} {{rint\|yogyakarta\|ya}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line {{KA\|Prambanan Ekspres}} dan [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta\|kereta bandara YIA]] ~~! Waktu Keberangkatan~~ \|■ \|- \| rowspan="7" \|[[Jawa Barat]] ~~\| Surabaya Gubeng~~ \|[[Kota Banjar\|Banjar]]\|\|[[Stasiun Banjar\|Banjar]] ~~\| -~~ \| - \|■ \|- \|[[Kabupaten Ciamis\|Ciamis]]\|\|[[Stasiun Ciamis\|Ciamis]] ~~\| Wonokromo~~ \| - \| -■ \|- \|[[Kota Tasikmalaya\|Tasikmalaya]] ~~\| Mojokerto~~ \|[[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]] ~~\| -~~ \| - \|■ \|- \|rowspan=3 \| [[Kabupaten Garut\|Garut]] ~~\| Jombang~~ \|[[Stasiun Cipeundeuy\|Cipeundeuy]] ~~\| -~~ \|Terletak di dekat Jalan Lintas Selatan Jawa ~~\| -~~ \|■ \|- \| {{sta\|Cibatu}} ~~\| Kertosono~~ \| rowspan=2 \| {{rint\|bandung\|c}}<br>Terintegrasi dengan {{KA\|Commuter Line Garut}} ~~\| -~~ \| -■ \|- \| {{sta\|Leles}} ~~\| Nganjuk~~ \| -■ ~~\| -~~ \|- \| [[Kota Bandung\|Bandung]] ~~\| Madiun~~ \| {{sta\|Kiaracondong}} ~~\| -~~ \| {{rint\|bandung\|b}} {{rint\|bandung\|c}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan {{KA\|Commuter Line Bandung Raya}} dan [[Kereta api Commuter Line Garut\|Garut]] ~~\| -~~ \|★ \|} '''Legenda''' {\| class="wikitable" \|+ \|★ \|Stasiun ujung (terminus) \|- \|■ ~~\| Solo Jebres~~ \|Berhenti untuk semua arah ~~\| -~~ ~~\| -~~ \|- ~~\| Lempuyangan~~ ~~\| -~~ ~~\| -~~ \|- ~~\| Kutoarjo~~ ~~\| -~~ ~~\| -~~ \|- ~~\| Kebumen~~ ~~\| -~~ ~~\| -~~ \|- ~~\| Karanganyar~~ ~~\| -~~ ~~\| -~~ \|- ~~\| Sumpiuh~~ ~~\| -~~ ~~\| -~~ \|- ~~\| Sumpiuh~~ ~~\| -~~ ~~\| -~~ \|- ~~\| Kroya~~ ~~\| -~~ ~~\| -~~ \|- ~~\| Banjar~~ ~~\| -~~ ~~\| -~~ \|- ~~\| Tasikmalaya~~ ~~\| -~~ ~~\| -~~ \|- ~~\| Cipeundeuy~~ ~~\| -~~ ~~\| -~~ \|- ~~\| Cibatu~~ ~~\| -~~ ~~\| -~~ \|- ~~\| Kiara Condong~~ ~~\| -~~ ~~\| -~~ \|} == Insiden == Pada 27 Juni 2014, kereta api Pasundan mengalami anjlok di petak [[Stasiun Cipeundeuy\|Cipeundeuy]]–[[Stasiun Cirahayu\|Cirahayu]]—di Dusun Tajur, [[Kadipaten, Kadipaten, Tasikmalaya]], [[Jawa Barat]]. Kabid Humas [[Kepolisian Daerah Jawa Barat\|Polda Jawa Barat]], Martinus Sitompul, membenarkan kecelakaan kereta api tersebut. Menurutnya, kereta api ini mengalami anjlok pada letak km 236+¼ sekitar pukul 07.50 WIB.<ref>{{Cite news\|url=http://bandung.okezone.com/read/2014/06/27/527/1004923/kereta-api-pasundan-anjlok-di-tasikmalaya \|title=Kereta Api Pasundan Anjlok di Tasikmalaya \|access-date=2014-06-27 \|archive-date=2014-06-29 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20140629131624/http://bandung.okezone.com/read/2014/06/27/527/1004923/kereta-api-pasundan-anjlok-di-tasikmalaya \|dead-url=yes \|last=Ispranoto \|first=Tri \|work=[[Okezone.com]] }}</ref> Pada 11 Januari 2016, kereta api Pasundan menabrak truk bermuatan pasir di perlintasan sebidang KM 369+⅞—[[Kubangkangkung, Kawunganten, Cilacap]]. Kecelakaan ini tidak menimbulkan korban jiwa namun kereta api Pasundan sempat tertahan di lokasi kejadian sekitar 2,5 jam karena menunggu proses evakuasi truk yang tersangkut di pintu kereta serta proses langsir.<ref>[http://www.antaranews.com/berita/539369/ka-pasundan-tabrak-truk-pengangkut-pasir KA Pasundan Tabrak truk pasir di Cilacap]</ref> Pada 5 April 2016, kereta api Pasundan mengalami anjlok di petak antara [[stasiun Leles\|Leles]]–[[Stasiun Lebakjero\|Lebakjero]]. Kejadian ini menyebabkan sejumlah kereta api tertahan di [[Stasiun Cibatu]].<ref>[http://www.pikiran-rakyat.com/jawa-barat/2016/04/05/penumpa ng-telantar-di-stasiun-tasikmalaya-365851 Lagi-Lagi KA Pasundan Anjlok di Garut]</ref> Pada 30 Mei 2024, kereta api Pasundan jadi sasaran "amuk massa" kelompok tidak bertanggung jawab yang diduga oknum ''[[Bonek]]'' seperti kejadian awal 2010-an di JPL 5, KM 3+⅞—petak antara Surabaya Gubeng–rel segitiga ke [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota]]/[[Stasiun Sidotopo\|Sidotopo]] di Jalan Ambengan, Surabaya yang menyebabkan kaca jendela kereta api tersebut pecah.<ref>{{Cite web\|title=Oknum Suporter Serang KA Pasundan, Tokoh Bonek Buka Suara\|url=https://www.cnnindonesia.com/olahraga/20240531153732-142-1104311/oknum-suporter-serang-ka-pasundan-tokoh-bonek-buka-suara\|publisher=CNN Indonesia\|date=31 Mei 2024\|access-date=20 Agustus 2024}}</ref> == Galeri == <gallery> Berkas:Pasundan WO 280619.jpg\|Kereta api Pasundan saat berhenti di [[Stasiun Wonokromo]]. Berkas:Pasundan train.JPG\|Kereta api Pasundan saat memasuki [[stasiun Madiun]] Berkas:CC 20340 Pasundan Lebaran.jpg\|Kereta api Pasundan Lebaran Berkas:KA Pasundan 03-2015.JPG\|Kereta api Pasundan saat berhenti di [[stasiun Caruban]]. Berkas:CC 203 02 01 Pasundan.jpg\|Kereta api Pasundan saat menikung di [[Moyudan, Sleman]]. Berkas:KA 179 Di Gemblegan.jpg\|Kereta api Pasundan saat menikung di tikungan [[Gemblegan, Kalikotes, Klaten]] Berkas:Pasundan MN 260619.jpg\|Kereta api Pasundan saat berhenti di [[Stasiun Madiun]] Berkas:KA Pasundan LPN.jpg\|Kereta api Pasundan saat akan memasuki [[Stasiun Lempuyangan]] Berkas:Pasundan Train.jpg\|Kereta api Pasundan persiapan melintas [[Stasiun Palur]] </gallery> == Referensi == {{reflist}} == Pranala luar == * {{id}} [~~http~~https://~~www~~kai.~~kereta-api.com~~id/ ~~situs~~Situs resmi PT Kereta Api Indonesia] {{Daftar KA penumpang Indonesia}} ~~{{DaftarKeretaApi}}~~ {{DEFAULTSORT:Pasundan}} ~~[[Kategori:Transportasi rel di Indonesia\|Pasundan]]~~ [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia\|Pasundan]] [[Kategori:Kereta api ekonomi\|Pasundan]]