Bandar Udara Houari Boumedienne: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
|||
| (19 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 8:
|waktu=UTC+1
|elevasi=25 [[meter|m]] (82 [[feet|f]])
|koordinat={{coor dms|36|41|27|
{{landaspacu|sudut=05/23|panjang_f=11.482|panjang_m=3.500|permukaan=[[Aspal]]}}
{{landaspacu|sudut=09/27|panjang_f=11.482|panjang_m=3.500|permukaan=Aspal}}}}
'''Bandar Udara Houari Boumediene''' ({{lang-ar|مطار هواري بومدين الدولي}}, {{lang-fr|Aéroport d'Alger Houari Boumediene}<ref name="AIP">{{fr icon}} [http://www.sia-enna.dz/PDF/AIP/AD/AD2/DAAG/DAAG.pdf AIP] and [http://www.sia-enna.dz/PDF/AIP/AD/AD2/DAAG/AD.pdf Chart] for ''Aéroport d'Alger / Houari Boumediene'' (DAAG) from ''Service d'Information Aéronautique - Algerie''</ref>
Bandara ini diberi nama [[Houari Boumediene]], seorang mantan presiden dari Aljazair. Di bawah pemerintahan
'''Company Management Services and Infrastructure Aéroportuaires''' (SGSIA), lebih banyak dikenal sebagai "Airport of Algiers", adalah sebuah perusahaan negara. Perusahaan ini didirikan pada 1 November 2006 untuk mengatur dan mengoperasikan Bandar Udara Houari Boumediene Aljir. SGSIA mempekarjakan 2100 karyawan.
== Sejarah ==
Bandara ini didirikan pada tahun 1924 dengan nama Bandar Udara Maison Blanche.
Selama [[Perang Dunia II]], Bandar Udara Maison Blanche menjadi target utama Sekutu dalam Operasi Torch yang dilakukan Satuan Tugas Timur pada 8 November 1942 yang terdiri dari gabungan unit Angkatan Darat AS, Komando Britania, dan elemen dari divisi infanteri Britania. Pasukan ini berhadapan dengan pasukan [[Vichy French]] yang mempertahankan bandara pada hari yang sama, sesuai perintah dari Admiral Darlan di Aljir yang memerintahkan penghentian pertempuran di Afrika Utara.
Setelah jatuh ke tangan sekutu, bandara digunakan oleh Komando Transportasi Udara [[Angkatan Udara Amerika Serikat|Pasukan Udara Angkatan Darat Amerika Serikat]] sebagai hub utama transportasi kargo, pesawat transit, dan angkut
== Terminal, Maskapai, dan Destinasi ==
[[
Terminal Internasional (Terminal 1) saat ini memiliki kapasitas sebesar 6 juta penumpang setiap tahun. Bandara ini diresmikan pada 5 Juli 2006 oleh Presiden Abdelaziz Bouteflika. Lalu lintas internasional saat ini adalah 2,5 juta penumpang setiap tahun. Di terminal ini terdapat 5000 ruang parkir mobil, sebuah tempat taksi, wilayah keberangkatan seluas 27.000 m², dengan 16 gerbang.
Terminal domestik (Terminal 2) direnovasi pada tahun 2007, memiliki kapasitas 2,5 juta penumpang setiap tahun. Termianl ini menawarkan kenyamanan dan keamanan yang sama dengan terminal 1. Lalu litas domestik saat ini adalah 1,5 juta penumpang setiap tahun. Terminal 2 dilengkapi dengan 20 meja regitrasi, sebuah kafetaria, ruang teh, dan mushola. Terdapat 900 ruang parkir, sebuah tampat taksi, area keberangkatan seluas 5.000 m², dengan 7 gerbang, wilayah pengantaran bagasi, dan ruang tunggu khusus bagi penumpang premium.<ref>{{Cite web |url=http://www.elmoudjahid.com/stories.php?story=07%2F11%2F03%2F9418793 |title=Salinan arsip |access-date=2021-02-03 |archive-date=2019-06-05 |archive-url=https:/
Terminal 3 pernah digunakan untuk terminal domestik. Setelah tahun 2007, terminal ini menampung penerbangan ziarah, haji, dan umrah, beserta dengan penerbangan charter.
Baris 40 ⟶ 39:
|[[Air Algérie]]|Abidjan, Alicante, Amman-Queen Alia, Bamako, Barcelona, Beijing-Capital, Beirut, Bordeaux, Brussels, Cairo, Casablanca, Dakar, Damascus, Dubai, Frankfurt, Geneva, Istanbul-Atatürk, Jeddah, Lille, London-Heathrow, Lyon, Madrid, Marseille, Metz/Nancy, Milan-Malpensa, Montréal-Trudeau, Moscow-Sheremetyevo, Niamey, Nice, Nouakchott, Ouagadougou, Palma de Mallorca, Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly, Rome-Fiumicino, Strasbourg, Toulouse, Tripoli, Tunis| 1-2
|Air Algérie|Adrar, Annaba, Batna, Bechar, Bejaia, Biskra, Bordj Mokhtar, Constantine, Djanet, Djelfa, El Golea, El Oued, Ghardaia, Hassi Messaoud, Hassi R'Mel, Illizi, In Amenas, In Salah, Jijel, Laghouat, Mascara, Oran, Ouargla, Setif, Tamanrasset, Tebessa, Tiaret, Timimoun, Tindouf, Tlemcen, Touggourt | 2
|[[Air France]]|Marseille, Paris-Charles de Gaulle | 1-1
|[[Alitalia]]|Rome-Fiumicino | 1-1
|[[British Airways]]|London-Heathrow | 1-1
Baris 52 ⟶ 49:
|[[Qatar Airways]]|Doha | 1-1
|[[Royal Air Maroc]]|Casablanca, Oujda | 1-1
|[[Syrian Air]]|Aleppo, Damascus | 1-1
|[[TAP Portugal]] dioperasikan oleh [[Portugália]]|Lisbon
|[[Tassili Airlines]]|Constantine, Ghardaia, Hassi Messaoud, Hassi R'Mel, Oran, Tamanrasset | 2
|[[Tunisair]]|Tunis | 1-1
Baris 60 ⟶ 56:
}}
=== Kargo ===
* [[Air Algérie Cargo]]
* [[Air Express Algeria]]
Baris 73 ⟶ 69:
* [[UPS Airlines]]
== Referensi ==
{{Portal|Perang Dunia II}}
{{Reflist}}
== Pranala luar ==
* [http://www.aeroportalger.dz/ Aeroport d'Alger] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080604030640/http://www.aeroportalger.dz/ |date=2008-06-04 }}
{{Bandara di Aljazair}}
[[Kategori:Bandar udara di Aljazair|Houari Boumedienne]]
[[Kategori:Lapangan terbang Pasukan Udara Angkatan Darat Amerika Serikat di Aljazair]]
| |||