Ojek: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 3 Januari 2007 03.03 sunting Danni van basten (bicara \| kontrib) 24 suntingan Halaman baru: Ojek adalah transportasi umum informal yang berupa motor atau sepeda, namun lebih lazim berupa motor. Disebut informal karena keberadaannya tidak diakui pemerintah dan tidak ada izin u...		Revisi terkini sejak 14 Juli 2024 04.25 sunting balikkan EditorPKY (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 6.489 suntingan k →‎Lihat pula Tag: Suntingan visualeditor-wikitext
(79 revisi perantara oleh 54 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{distinguish\|Gojek}} Ojek adalah transportasi umum informal yang berupa motor atau sepeda, namun lebih lazim berupa motor. Disebut informal karena keberadaannya tidak diakui pemerintah dan tidak ada izin untuk pengoperasiannya. Penumpang biasanya satu orang namun kadang bisa berdua. Dengan harga yang ditentukan dengan tawar menawar dengan supirnya dahulu setelah itu sang supir akan mengantar ke tujuan yang diinginkan penumpangnya. [[Berkas:Pangkalan ojek.jpg\|jmpl\|ka\|250px\|Seorang pengemudi ojek di pangkalan ojek.]] '''Ojek''' (juga disebut '''ojeg''') adalah [[transportasi]] umum tidak resmi di [[Indonesia]] berupa [[sepeda motor]] atau [[sepeda]] yang disewakan dengan cara memboncengkan penumpang.<ref>{{cite web\| title = ojek - Arti "ojek" di KBBI IV Daring\| url =https://jadoelnews.com/nomor-telepon-kantor-call-center-go-jek-24-jam/ {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20211110014159/https://jadoelnews.com/nomor-telepon-kantor-call-center-go-jek-24-jam/ \|date=2021-11-10 }}</ref> Penumpang biasanya satu orang atau terkadang bisa berdua. Dengan harga yang ditentukan dengan tawar menawar dengan sopirnya dahulu, setelah itu sang sopir akan mengantar ke tujuan yang diinginkan penumpangnya. Ojek banyak digunakan oleh penduduk kota-kota besar ~~misalnya~~seperti di [[Jakarta.]], ~~Karena~~karena kelebihannya dengan angkutan lain yaitu lebih cepat dan dapat melewati sela-sela kemacetan di kota. Selain itu dapat menjangkau daerah-daerah dengan gang-gang yang sempit dan sulit dilalui oleh mobil. ~~biasanya~~Biasanya, ~~mereka~~sopir ojek mangkal di persimpangan jalan yang ramai, atau di ~~pintu~~jalan masuk ~~perumahan atau~~kawasan ~~perkampungan~~permukiman. [[Berkas:Ojek sepeda 101128-09716.jpg\|jmpl\|ka\|200px\|Ojek sepeda menanti penumpang di sekitar [[Stasiun Jakarta Kota]] ]] ~~Ojek sepeda jarang sekali ditemukan namun di Jakarta yaitu di daerah Kota dan Tanjung Priok masih banyak ojek sepeda yang beroperasi. Walaupun hanya berjarak pendek.~~ Seiring perubahan zaman, Ojek sepeda jarang sekali ditemukan. Meskipun di Jakarta jenis ojek ini lebih dulu ada, yakni sejak sekitar tahun '60-'70an, ojek sepeda tidak banyak berkembang. Akan tetapi di sekitar [[Jakarta Kota]] dan [[Tanjung Priok, Jakarta Utara\|Tanjung Priok]] masih banyak ojek sepeda yang beroperasi hingga kini, walaupun hanya berjarak pendek. ~~[[Berkas:ojekspeda.jpg]]~~ == Sejarah == Menurut teori yang beredar, ojek atau ojeg berasal dari istilah [[Sunda]] '''''o'''ngkos nga'''jég'''ang'', yaitu dari Kata ''ongkos'' (ongkos) dan ''ngajégang'' (mengangkang).<ref>{{Cite web\|last=Abah\|date=14 Agustus 2015\|title=Revolusi Ojek\|url=https://www.fiscuswannabe.web.id/2015/08/GOJEK.html\|website=Fiscus Wannabe\|access-date=8 Juni 2024}}</ref> Pada tahun 1969 di pedesaan [[Jawa Tengah]], ojek sepeda lazim digunakan karena kondisi jalan desa yang rusak parah dan tidak dapat dilalui oleh mobil.<ref name="historia">{{cite web \| title = Mengorek Sejarah Ojek\| publisher = Historia.id\| date = 6 Februari 2015\| url = http://historia.id/kota/mengorek-sejarah-ojek\| accessdate = 20 September 2016 }}</ref> Sementara pada tahun 1970 di [[Jakarta]], ojek sepeda digunakan di [[Pelabuhan Tanjung Priok]] karena adanya larangan [[becak]], [[bemo]], maupun kendaraan lain masuk ke dalam area pelabuhan.<ref name="historia"/><ref>{{Cite news\| title = Melihat Sejarah Ojek Sebelum Gojek\| publisher = CNN Indonesia\| date = 6 Agustus 2015\| url = http://www.cnnindonesia.com/teknologi/20150806162314-189-70516/melihat-sejarah-ojek-sebelum-gojek/\| accessdate = 20 September 2016 \| first = Astari Kusumawardhani & Fajrian & Teguh\| last = Yuniswan\| work = [[CNN Indonesia]]}}</ref> Pada saat yang sama, sopir ojek di Jawa Tengah mulai beralih menggunakan [[sepeda motor]] sebagai kendaraan yang digunakan.<ref name="historia"/> Pada tahun 1974, pemodal dari Jakarta membuka usaha ojek motor di [[Ancol]] yang saat itu langsung menarik minat banyak penumpang.<ref name="historia"/> == Ojek Masa Kini == Pada era ini, jumlah pengguna [[gawai]] makin meningkat sehingga muncul beberapa ojek berbasis gawai. Hal ini diprediksi akan menjadi peluang kerja baru pada tahun-tahun mendatang. == Lihat pula == * [[Taksi]] * [[Bus]] * [[Angkutan kota]] * [[Aplikasi penyedia transportasi]] == Referensi == {{reflist}} == Pranala luar == {{Transportasi umum}} [[Kategori:Transportasi umum]] [[Kategori:Transportasi]] [[Kategori:Motor]]