DHC-6: Perbedaan antara revisi

[[Berkas:De Havilland DHC-6 C-GMAS Ski.JPG|thumbjmpl|rightka|240px|Sebuah Twin Otter di AntartikaAntarktika.]]

'''[[de Havilland Canada|DHC]]-6 Twin Otter''' adalah sebuah jenis [[pesawat]] [[pesawat penumpang sipil|penumpang sipil]] (airliner) sayap tinggi (high wing) yang paling sukses dalam sejarah program dirgantara [[Kanada]].

Pengembangan pesawat jenis [[turboprop|bermesin turboprop]] ini dimulai tahun 1964. Pesawat pertama yang diproduksi adalah Seri 100. Seri berikutnya, 200 meningkatkan performa [[Pesawat STOL|STOL]] (''short take-off and landing'') serta menambah hidung pesawat yang lebih panjang dan kompartemen penyimpanan belakang yang diatur ulang. Seri 300 semakin meningkatkan performa pesawat dengan manambahkan mesin [[PT6A-27]]. Sejak pengambilalihan de Havilland Canada oleh [[Bombardier]], [[Bombardier]] menyerahkan lisensi pembuatan pesawat [[turboprop|bermesin turboprop]] ini dan perawatannya kepada [[Viking Air]], yang kini terus memproduksi pesawat ini dengan varian terbaru, Series 400.

[[Perangkat pendaratan]] Twin Otter dapat diganti dengan [[pelampung]] atau [[ski]], sehingga ia menjadi pesawat yang populer di [[Alaska]] dan sebelah utara [[Kanada]]. Pesawat [[turboprop|bermesin turboprop]] ini di Indonesia, banyak dioperasikan di kawasan timur yang fasilitas bandaranya masih minim.

[['''DHC-6]]'''