Lokomotif B12: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Penggantian teks otomatis (-hidrolik +hidraulik) |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(28 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{kegunaanlain|B12}}
{{Infobox Lokomotif
|
|
|caption =B 12 di [[Stasiun Surabaya Pasar Turi]]
|powertype =[[Uap]]
|serialnumber =
|fueltype = Kayu jati
|gauge =1.067 mm
|
|builder =[[Werkspoor]], [[Belanda]]<br> [[Beyer Peacock]], [[Inggris]]
|railroad =[[Semarang-Joana Stoomtram Maatschappij]] dan [[Oost-Java Stoomtram Maatschappij]]
|buildmodel =B12
|builddate =1900-1902
|totalproduction =
|
|aarwheels =B
|uicclass =B
|length =
|width =
|weight =
|weightonready =13,100 ton
|wheeldiameter =850 mm
|vaporpressure =12,7 kg/cm²
|cylindersize =340 mm
|minimumcurve =170 m
|poweroutput =450
|topspeed =
|notes =
}}
'''Lokomotif''' '''B 12''' adalah lokomotif trem uap produksi pabrik Werkspoor, [[Belanda]] dan Beyer Peacock, [[Inggris]] yang pernah dimiliki oleh [[Semarang-Joana Stoomtram Maatschappij]] dan [[Oost-Java Stoomtram Maatschappij]]. Kedua jenis lokomotif ini memiliki susunan gandar B.
== Sejarah ==
Tram uap dengan susunan roda 0-4-0Tr merupakan lokomotif uap yang memiliki silinder berdimensi 340 mm X 370 mm pada sisi luar dengan roda penggerak berdiameter 850 mm. Berat keseluruhan 21 ton. Lokomotif ini dapat melaju hingga kecepatan maksimum 25 km/jam.▼
[[Berkas:B1239 monument Pasar Turi Station1.JPG|jmpl|Monumen lokomotif B1239 di [[Stasiun Surabaya Pasarturi]]]]
[[Trem uap]] menjadi populer untuk angkutan perkotaan berbasis jalan [[rel]] pada masa pemerintahan [[Hindia Belanda]]. Perancangan sistem trem dilakukan di kota besar seperti: [[Jakarta]], {{kota|Surabaya}}, dan {{kota|Semarang}}. Pemerintah Hindia Belanda memberikan [[konsesi]] kepada dua operator: [[Semarang-Joana Stoomtram Maatschappij]] (SJS) tahun 1881 dan [[Oost-Java Stoomtram Maatschappij]] (OJS) tahun 1886.
Jalur SJS di Kota Semarang beroperasi sejauh 12 km tahun 1882-1883 yakni rute Pendrikan-[[Stasiun Jurnatan|Jurnatan]], Jurnatan-Jomblang, Jurnatan-Bulu, serta Jurnatan-Pelabuhan Semarang. Sementara itu, jalur OJS di Kota Surabaya beroperasi sejauh 47 km pada tahun 1889-1920 yakni rute Ujung-[[Stasiun Benteng|Benteng]]-[[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-Simpang-[[Stasiun Wonokromo|Wonokromo]], [[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Surabaya Pasar Turi]]-[[Pelabuhan Tanjung Perak]] serta jalur Wonokromo-[[Stasiun Sepanjang|Sepanjang]]-[[Stasiun Krian|Krian]].
Untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan trem, maka SJS dan OJS membeli 45 unit lokomotif B 12 dengan perincian: 29 unit dari pabrik [[Beyer Peacock]], [[Inggris]], 13 unit dari [[Werkspoor]], [[Belanda]], serta 3 unit B 12 dirakit dari komponen cadangan B 12 di Balai Yasa Groedo, Surabaya.<ref>{{cite book |last1=Bagus Prayogo |first1=Yoga |author-link1= |last2=Yohanes Sapto |first2=Prabowo |author-link2= |last3=Radityo |first3=Diaz|date=2017 |title=Kereta Api di Indonesia. Sejarah Lokomotif di Indonesia. |url= |location=Yogyakarta |publisher=Jogja Bangkit Publisher |page=33|isbn=978-602-0818-55-9 |author-link=}}</ref>
{{lokomotif-stub}}▼
Pada masa itu, trem menjadi primadona bagi masyarakat. Kehadiran trem uap yang dinantikan masyarakat telah menggantikan [[pedati]] ataupun [[kereta kuda]]. Trem menjadi favorit karena waktu tempuhnya yang cepat sehingga banyak dimanfaatkan sebagai transportasi dalam kota.
[[Kategori:Lokomotif]]▼
▲
Trem Semarang dan Surabaya akhirnya ditutup masing-masing tahun 1975 dan 1978, berikut jalur, stasiun, dan seluruh layanannya karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Saat ini tersisa B 12 39 yang dipajang di [[Stasiun Surabaya Pasar Turi]].<ref>[http://heritage.kereta-api.co.id/?p=3112 Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur: Lokomotif B12]</ref>
== Galeri ==
<gallery>
DKA B12 (B).jpg|Monumen lokomotif B1239 di Stasiun Surabaya Pasarturi, 1999
</gallery>
== Referensi ==
{{reflist}}
{{Daftar lokomotif Indonesia}}
{{commonscat|Steam locomotives of Indonesia}}
▲[[Kategori:Lokomotif uap di Indonesia|B12]]
▲{{lokouap-lokomotif-stub}}
|