Ford Model T: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Rescuing 5 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
| (32 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Periksaterjemahan}}
''Untuk musisi [[Blues]], lihat [[T-Model Ford]]''
{{Infobox automobile
| image = [[Berkas:1919 Ford Model T Highboy Coupe.jpg|200px]]
| assembly = [[Detroit, Michigan|Detroit]], AS;<br/>[[Highland Park, Michigan|Highland Park]], AS;<br/>[[Minneapolis, Minnesota|Minneapolis]], AS;<br/>[[Saint Paul, Minnesota|St. Paul]], AS;<br/>[[Dothan, Alabama|Dothan]], AS;<br/>[[Buenos Aires]], [[Argentina]];<br/>[[Geelong]], [[Australia]];<br/>[[São Bernardo do Campo]], [[Brasil]];<br/>[[Toronto]], [[Ontario]], [[Kanada]];<br/>[[Walkerville, Ontario]];<br/>[[Kopenhagen]], [[Denmark]];<br/>[[Manchester]], [[Inggris]];<br/>[[Berlin]], [[Jerman]];<br/>[[Cork]], [[Ireland]];<br/>[[Cádiz]], [[Spanyol]]
| weight = {{convert|1200|lb|kg}}
| wheelbase = {{convert|100.0|in|mm|0|abbr=on}}
| length = {{convert|134|in|mm|0|abbr=on}}
| designer = [[Henry Ford]], [[Childe Harold Wills]], [[Joseph A. Galamb]] dan [[Eugene Farkas]]
| manufacturer = [[Ford Motor Company]]
| production = 1908–1927
| successor = [[Ford Model A (1927–31)|Ford Model A]]
| class = [[Full-size Ford]], [[mobil ekonomi]]
| body_style = 2-pintu touring (1909–11)<br/>3-pintu touring (1912–1925)<br/>4-pintu touring (1926–1927)<br/>no door [[Roadster (automobile)|roadster]] (1909–11)<br/>1-pintu [[Roadster (automobile)|roadster]](1912–1925)<br/>2-pintu [[Roadster (automobile)|roadster]] (1926–1927)<br/>[[Roadster (automobile)|roadster]] [[pickup truck|pickup]] (1925–1927)<br/>2-pintu [[coupé]] (1909–1912, 1917–1927)<br/>2-door Coupelet (1915–17)<br/>Town car (1909–1918)<br/>C-cab [[Station wagon|wagon]] (1912)<br/>2-(Center) door [[sedan]] (1915–1923)<br/>2-pintu [[sedan]] (1924–1927)<br/>4-pintu [[sedan]] (1923–1927)<br/>
| engine = 177 [[inci kubik|C.I.D.]] (2.9 L) 20 hp [[4 segaris|I4]]
| transmission = 2-speed [[planetary gear]]
| layout = [[FR layout]]
}}
'''Ford Model T''' (juga dijuluki '''Tin Lizzy''' maupun '''Flivver''') ialah mobil dari [[Amerika Serikat]] yang dibuat antara 1908 dan 1928 oleh [[Ford Motor Company]] dari [[Detroit, Michigan]].<ref name="Ford Motors">{{cite press release |title=Model T Facts |url=https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/news/2013/08/05/model-t-facts.html |publisher=Ford |location=US |accessdate=2013-04-23 }} {{Cite web |url=https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/news/2013/08/05/model-t-facts.html |title=Salinan arsip |access-date=2013-11-27 |archive-date=2013-09-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130928165026/https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/news/2013/08/05/model-t-facts.html |dead-url=yes }}</ref><ref name="test">{{cite web |url=http://www.americanheritage.com/content/10-moments-made-american-business |title=10 Moments That Made American Business |date=2007-03-01 |accessdate=2012-12-24 |author=John Steele Gordon |publisher=americanheritage.com |archive-date=2018-12-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181212131912/http://www.americanheritage.com/content/10-moments-made-american-business |dead-url=no }}</ref> Mobil ini merupakan mobil pertama yang terjangkau untuk masyarakat kelas menengah [[Amerika Serikat]]; diantaranya karena efisiensi pabrik yang diterapkan, termasuk penggunaan [[lini perakitan]] dan bukan buatan tangan.<ref>Ford berusaha membeli program waktu untuk membantu penjualan, sama dengan yang digunakan oleh [[Kdf-Wagen]] [[Jerman]] (pendahulu [[Volkswagen Beetle|Volkswagen Tipe 1]]). Rencana Ford tidak berjalan dengan lancar.</ref> Ford Model T dijuluki sebagai mobil paling berpengaruh pada abad ke-20 berdasarkan sebuah pemungutan suara internasional.<ref>{{cite web |title=Joyrides: Car of the Century/ Ford's Model T, of course |date=1999-12-20 |accessdate=2012-10-21 |author=Richard A. Wright |publisher=detnews.com |url=http://apps.detnews.com/apps/joyrides/index.php?id=75 |archive-date=2013-02-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130205100009/http://apps.detnews.com/apps/joyrides/index.php?id=75 |dead-url=yes }}</ref>
Model T dibangun pertama kali pada tahun 1908, yang merupakan tahun bersejarah karena pada tahun tersebut pertama kalinya mobil itu menjadi terkenal. Produksi pertama ModelT dilakukan pada 12 Agustus 1908<ref>{{cite web |url=http://library.thinkquest.org/27629/chronicle/1908.html |title=Chronicle of 1908 |publisher=Library.thinkquest.org |year=1908 |accessdate=2012-10-21 |archive-date=2013-02-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130211154043/http://library.thinkquest.org/27629/chronicle/1908.html |dead-url=yes }}</ref> dan meninggalkan pabrik pada 27 September 1908, dari Pabrik Piquette di [[Detroit, Michigan]]. 26 Mei 1927, Henry Ford mengunjungi pabriknya untuk menyaksikan produksi Model T yang ke 15 juta pada [[lini perakitan]] pada pabriknya di Highland Park, [[Michigan]].<ref>{{cite web |url=http://www.wiley.com/legacy/products/subject/business/forbes/ford.html |title=Henry Ford And The Model T |publisher=John Wiley & Sons |year=1996 |accessdate=2012-12-24 |archive-date=2021-02-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210227032104/http://www.wiley.com/legacy/products/subject/business/forbes/ford.html |dead-url=no }}</ref>
▲[[Berkas:Ford_T.jpg|thumb|Ford Model T]]
== Sejarah ==
Sebelum Model T, kebanyakan pembuatan mobil menghabiskan banyak [[uang]]. Hanya orang berada yang mampu membelinya. Mobil yang dibuat pada [[1903]] yang disebut [[Oldsmobile]] Curved Dash sangat terjangkau,
Tokoh yang pertama kali memiliki perusahaan itu, [[Henry Ford]], sekali waktu melihat [[daging]] yang sedang
▲Sebelum Model T, kebanyakan pembuatan mobil menghabiskan banyak [[uang]]. Hanya orang berada yang mampu membelinya. Mobil yang dibuat pada [[1903]] yang disebut [[Oldsmobile]] Curved Dash sangat terjangkau, namun amat sederhana dan lambat sehingga lebih terlihat sebagai [[andong]] daripada mobil.
Mobil Ford Model T didesain oleh Henry Ford, Childe Harolde Wills dan 2 orang [[
▲Tokoh yang pertama kali memiliki perusahaan itu, [[Henry Ford]], sekali waktu melihat [[daging]] yang sedang dikepak ke dalam [[ban berjalan]], yang memindahkan daging dari satu [[buruh]] kepada buruh lainnya agar daging itu bisa dipotong-potong. Tak seorang pun yang pernah berpikir menggunakan ban berjalan untuk memasang mobil. Ford tau bahwa jika ia membuat mobilnya di ban berjalan sebagai penggantinya di suatu saat seperti mobil lainnya, ia bisa membuat mobil yang terjangkau tiap orang dan akan dibuat seperti mobil yang menghabiskan lbih banyak uang. Ia juga tau bahwa ia bisa membayar banyak pada pekerjanya.
Ford mulai membuat Model T di [[pabrik]] Highland Park pada 6 Oktober [[1908]] sebagai model [[1909]]. Pekerja dari seluruh dunia banyak yang ingin bekerja pada Ford karena upah yang baik. Pekerja bahkan bisa menyimpan uangnya untuk Model T sebagai miliknya! Harga Model T turun
▲Mobil Ford Model T didesain oleh Henry Ford, Childe Harolde Wills dan 2 orang [[Hongaria]] yakni József Galamb dan Jenő Farkas. Sistem ban berjalan ditemukan oleh Charles E. Sorensen dan Charles Lewis. Model T memiliki 177 kubik inci (2,9 L) mesin bersilinder 4 yang memproduksi 20 [[daya kuda]] (15 kW) untuk kecepatan maksimum 45 [[mil]] per jam (72 km/jam). Mesin memiliki [[katup]] sisi dan 3 [[bantalan poros]] utama. Penghematan bahan bakar ialah 25 - 30 mil per galon, jumlah yang baik sekali sampai kini.
▲Ford mulai membuat Model T di [[pabrik]] Highland Park pada 6 Oktober [[1908]] sebagai model [[1909]]. Pekerja dari seluruh dunia banyak yang ingin bekerja pada Ford karena upah yang baik. Pekerja bahkan bisa menyimpan uangnya untuk Model T sebagai miliknya! Harga Model T turun di tahun-tahun itu, membuatnya lebih mudah dibeli.
Pekerja mulai di ujung ban berjalan, memulai dengan [[casis]] yang kosong. Dari situ, casis bergerak turun secara lambat ke ban berjalan. Pekerja di ban berjalan menambahkan bagian pada casis. Sebelum lama, Model T yang baru berganti jadi merk lain. Gaya [[bodi]] berbeda tersedia, apakah [[truk]], atau Model TT. Awalnya, warna yang tersedia hanya hitam. Cat hitam saat itu mengering lebih cvepat daripada warna lainnya, yang berarti bahwa Ford bisa membuat mobilnya lebih cepat dan tak harus menunggu untuk pengecatan agar kering. Karena cat mobil lebih baik saat itu, Ford mulai menawarkan wana lain. Waktu yang ia mengambil casis untuk menjadi mobil yang selesai lebih dari 12 jam saat Model T pertama dibuat. Dari saat itu Model T terakhir berjalan di merk itu, Ford memproduksi 1 mobil pernah 27 sekon!
Sungguhpun Model T terjual murah, Ford menggunakan bahan terbaik yang bisa dibelinya untuk membuat mobil. Kebanyakan jalan saat itu penuh kotoran, kerikil atau malah lumpur. Ia berarti Model T harus lebih kuat, dan begitulah. [[Roda]] dan [[ban]] amat tinggi dan kurus agar bisa tenggelam ke dalam jalan berkubang. Juga amat sederhana. Walau begitu tiap orang dapat memperbaiki Model T dan merawatnya juga. Itulah mengapa banyak mobil Model T tetap di sini kini.
[[Berkas:
Awalnya terjual sekitar $850 saat mobil saingan terjual $
Pada [[27 Mei]] [[1927]], Ford Motor Company berhenti memproduksi mobil Model T. Mobil baru menggantikan Model T pada [[1928]], [[Ford Model A]]. Namun motor Model T terus diproduksi sampai [[4 Agustus]] [[1941]]. Hampir 170.000 motor dibuat setelah produksi mobil berhenti. Banyak bagian Model T tetap diproduksi kini, khususnya replika [[serat gelas]] dari bodinya yang khusus, yang terkenal untuk gaya [[T-bucket]] [[balok panas]] (seperti terlestari dalam lagu [[musik surf]] [[Jan and Dean]], "Bucket T", yang kemudian dicatat oleh [[The Who]]).
== Cara Mengemudikan ==
Ford membuat Model T mudah dikemudikan sejak orang-orang yang kepada mereka ia menjual mobilnya bagaimana cara mengemudi selain dari [[kuda]]. Ini tak seperti mengendarai mobil baru, sekalipun ada 3 pedal di lantai seperti mobil masa kini. Model T memiliki [[roda setir]] yang cara kerjanya sama seperti mobil masa kini,
Model T pertama tak pernah mempunyai [[starter]] seperti mobil masa kini. Inilah [[motor]] [[listrik]] yang amat kuat di mobil baru yang memutar [[mesin]] untuk membuatnya berjalan saat menutup. Mesin the Model T dinyalakan dengan [[engkol]] tangan di depan mobil. Putaran kabel dekat [[radiator]] menjalankan [[cok]] di [[karburator]] untuk memberi mesin bahan bakar ekstra untuk membantu mulai saat mendingin.
Ini bisa berbahaya jika Anda tak hati-hati. Jika tuas yang mengendalikan mesin tak dipasang dengan cara yang benar, khususnya spark control, mesin bisa meledak karena por, atau memutar ke jalan yang salah. Banyak orang patah tangannya karena hal ini. Para [[dokter]] malah punya nama khusus untuk jenis kepatahan ini: "Patah Ford."
Untuk membuat mobil baru bergerak segera setelah mesinnya berjalan, Anda mesti menginjak [[pedal]] di lantai untuk membuat mesin berpuitar lebih cepat. Agar Model T berjalan, Anda mesti gerakkan 2 [[tuas]] dekat roda kemudi. Tuas di kanan ialah [[klep penutup]], atau persneling mesin dan tuas di kiri yang disetel
3 pedal di lantai Model T ialah untuk [[rem]] di kanan, sedangkan di tengah untuk membuat Model T berjalan mundur dan pedal di kini untuk mengubah gigi dari kecepatan rendah ke tinggi. Tuas di lantai menjalankan rem seperti [[kopeling]]. Menarik tuas ke arah Anda akan memasang rem parkir dan membantu menjaga mobil berjalan saat diparkir. Sejak tuasnya memasukkan persneling [[netral]] saat di tengah, mempunyai pengaruh membuat mobil berjalan seperti juga berhenti.
Baris 39 ⟶ 58:
Model T dijuluki "Tin Lizzy" dan "Flivver" oleh orang yang mengendarainya. Mobil baru menggantikan Model T pada [[1928]], [[Ford Model A]].
== Catatan ==
{{Reflist|colwidth=30em}}
== Pranala luar ==
{{commons|Category:Ford Model T|Ford Model T}}
* [http://www.modelt.org/ Model T Ford Club International] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210518163443/https://www.modelt.org/ |date=2021-05-18 }}
* [http://www.mtfca.com/ Klub Model T Ford Amerika] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20211202041806/https://www.mtfca.com/ |date=2021-12-02 }}
* [http://www.hfmgv.org/exhibits/showroom/1908/model.t.html Sejarah Otomotif
[[Kategori:Mobil]]
[[Kategori:Kendaraan Ford|Model T]]
▲[[en:Ford Model T]]
▲[[fi:Ford Model T]]
| |||