Transportasi di Indonesia: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Arvendoraemon (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(28 revisi perantara oleh 22 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2:
 
== Transportasi air ==
:''Lihat{{lihat juga:'' [[pula|Daftar bandarapelabuhan di Indonesia]]}}
Karena Indonesia merupakan negara [[kepulauan]], [[transportasi kapalair]] merupakan sarana penting yang menghubungkan banyak tempat di negara ini. Kapal yang banyak digunakan termasuk kapal [[kontainer]] besar, berbagai jenis feri, kapal penumpang, kapal layar, dan kapal bermotor kecil.
 
Banyak ferry melayani selat-selat antara pulau yang berdekatan, terutama antara pulau [[Sumatra]] dan [[Jawa]], dan juga antara pulau Jawa dan pulau-pulau di [[Kepulauan Sunda Kecil]]. Di penyeberangan sibuk antara Sumatra, Jawa, dan [[Bali]], feri yang mengangkut kapal dioperasikan 24 jam per hari. Ada jubajuga beberapa feri internasional yang melayani [[Selat Malaka]] antara Sumatra dan [[Malaysia]], dan juga [[Singapura]], dan pulau-pulau kecil Indonesia seperti [[Batam]].
 
Beberapa jaringan juga melayani hubungan laut yang lebih panjang ke daerah pulau-pulau terpencil, terutama yang terletak di timur Indonesia. [[Pelni]] melayani jalur tersebut dengan jadwal antara dua sampai empat minggu. Kapal-kapal ini merupakan sarana yang terhitung murah untuk hubungan jarak jauh antar pulau. Dan ada juga kapal-kapal swasta lain yang melayani di berbagai jalur lainnya.
 
Di beberapa pulau, sungai utama merupakan kunci transportasi karena ketiadaan jalan yang layak. Di [[Kalimantan]], [[kapal panjang]] menjalani sungai-sungai dan merupakan satu-satunya cara untuk mencapai banyak tempat di dalam pulau. Indonesia memiliki jalur air yang dapat dijalani sepanjang 21.579  km ([[pada 2004]]), sekitar setengahnya di Kalimantan, dan masing-masing seperempat di Sumatra dan [[Papua]].
 
Pelabuhan utama terdapat di [[Cilacap]], [[Cirebon]], [[Jakarta]], [[Kupang]], [[Palembang]], [[Semarang]], [[Surabaya]], dan [[Makassar]].
== Jalan dan jalan tol ==
[[Berkas:Bemo.jpg|thumb|Mobil "Angkutan Pedesaan" di [[Padangbai]], [[Bali]] berupa minibus.]]
Pelayanan [[bis]] terdapat di banyak wilayah yang dihubungi oleh jalan, terutama di Sumatra, Jawa, dan Bali. Di daerah yang lebih kecil transportasi jalan banyak dilayani oleh [[minibus]] atau van kecil. Bis dan van juga transportasi umum di dalam kota.
 
== Transportasi darat ==
Banyak kota memilik sarana tranportasi sendiri yang dapat disewa, seperti [[taksi]], [[bajaj]], [[becak]], [[ojek motor]], [[delman]], dll.
=== Jalan dan jalan tol ===
[[Berkas:Bemo.jpg|thumbjmpl|Mobil "[[Angkutan pedesaan|Angkutan Pedesaan]]" di [[Padangbai]], [[Bali]] berupa minibus.]]
{{lihat pula|Daftar jalan tol di Indonesia|Daftar perusahaan otobus di Indonesia}}
Pelayanan [[bisbus]] terdapat di banyak wilayah yang dihubungi oleh jalan, terutama di Sumatra, Jawa, dan Bali. Di daerah yang lebih kecil transportasi jalan banyak dilayani oleh [[minibus]] atau van kecil. Bis dan van juga transportasi umum di dalam kota.
 
Banyak kota memilik sarana tranportasi sendiri yang dapat disewa, seperti [[taksi]], [[bajaj]], [[becak]], [[ojek motor]], [[delman]], dll.
 
Mobil pribadi terhitung sangat mahal bagi mayoritas penduduk Indonesia, dan hanya umum di kota-kota besar saja, seperti [[Jakarta]], [[Bandung]], [[Surabaya]], dll.
 
Indonesia memiliki sekitar 158.670  km jalan beraspal, dan sekitar 184.000  km jalan biasa. (perkiraan [[pada 1999]]).
 
=== Kereta api ===
 
[[Berkas:Stasiun Bogor 2014.jpeg|jmpl|[[Stasiun Bogor|Stasiun Kereta Api Bogor]], terlihat ada beberapa rangkaian [[KA Commuter Jabodetabek|KRL Commuter Line]].]]
'''Jalur kereta api:'''
:''Lihat{{lihat pula|PT juga:''[[Kereta Api Indonesia]]}}
{{br}}''total:''
{{lihat pula|Jalur kereta api di Indonesia}}
6.458 km
{{br}}''total:''
6.458  km
{{br}}''narrow gauge:''
5.961  km 1.067-m ''gauge'' (101  km listrik; 101  km rel ganda); 497  km 0.750-m ''gauge'' (1995)
:''Lihat juga:''[[Kereta Api Indonesia]]
 
=== Perpipaan ===
'''Jalur pipa:'''
minyak mentah 2.505  km; produk petroleum 456  km; gas alam 1.703  km (1989)
 
== Transportasi udara ==
{{lihat pula|Daftar bandar udara di Indonesia}}
'''Bandara:'''
446 (perkiraan 1999)
 
'''Bandara - dengan landas pacu beraspal:'''
{{br}}''total:''
127
{{br}}''lebih 3.047 m:''
Baris 49 ⟶ 59:
 
'''Bandara - tanpa landas pacu beraspal:'''
{{br}}''total:''
319
{{br}}''1.524 sampai 2.437 m:''
Baris 58 ⟶ 68:
281 (perkiraan 1999)
 
<P>'''Maskapai penerbangan nasional:'''
:''Lihat juga:'' [[Daftar bandara di Indonesia]]
 
<P>'''Maskapai penerbangan nasional:'''
* [[Garuda Indonesia]]
 
{{Topik Indonesia}}
{{Topik Asia|Transportasi di}}
 
[[Kategori:Transportasi di Indonesia| ]]
 
[[en:Transport in Indonesia]]
[[fr:Transport en Indonésie]]
[[lt:Indonezijos transportas]]
[[ms:Pengangkutan di Indonesia]]
[[ru:Транспорт в Индонезии]]