Wikipedia

Stasiun Palur: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Bimoradifan (bicara | kontrib)
18 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
k Infobox bagian fasilitas
 
(170 revisi perantara oleh 50 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
[[Berkas:Stasiun Palur.jpg|thumb|Stasiun Palur]]
| image = Stasiun Palur 2019.jpg
'''Stasiun Palur''' (kode: '''PL''',+96 m [[altitudo|dpl]]) adalah salah satu [[stasiun kereta api]] (KA) yang dikelola oleh [[Daerah Operasi 6 Yogyakarta]]. Meskipun dinamakan [[Palur, Mojolaban, Sukoharjo|Palur]] (suatu desa di Kabupaten Sukoharjo), stasiun ini berada dalam wilayah administrasi Desa [[Dagen, Jaten, Karanganyar]]. Lokasi stasiun ini memang berada di perbatasan kedua desa tersebut. Stasiun ini terletak di petak jalur KA utama selatan Jawa menghubungkan [[Stasiun Bandung|Bandung]] dengan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]]. Untuk mencapai stasiun ini sangat mudah karena ia terletak di tepi jalan raya utama [[Kota Surakarta|Solo]]-[[Kota Surabaya|Surabaya]], di dekat pintu perlintasan kereta api persimpangan jalan raya yang menuju [[Karanganyar, Karanganyar|Karanganyar]] dan Ngawi.
| caption = Bangunan baru Stasiun Palur, 2019
| name = Palur
| nomorstasiun = {{Penomoran stasiun komuter|Y|13|size=40}}
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Karanganyar
| kecamatan kabupaten = Jaten
| desa = Dagen
| kodepos = 57764
| kode = PL
| tinggi = +93 m
| class = III/kecil
| symbol = commuter
| symbol_location = KAI
| nomor = 4001
| letak = km 256+484 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| line = [[KRL Commuter Line]]
| operator = [[KAI Commuter]]
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi yang cukup tinggi dan dua peron pulau yang tinggi; tidak ada peron pulau di antara jalur 2 dan 3)
| parking = Ya
| cs = Ya
| musala = Ya
| toilet = Ya
| laktasi = Ya
| kesehatan = Ya
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis ( – 2019)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019–sekarang)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|airminum}}
| map_type = Kabupaten Karanganyar#Jawa Tengah
| services = {{adjacent stations|system=KAI Commuter|line=Yogyakarta|left=Solo Jebres}}
}}
'''Stasiun Palur (PL)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Dagen, Jaten, Karanganyar]]; terletak pada ketinggian +93 meter dan hanya melayani perjalanan [[KRL Commuter Line]]. Stasiun ini mudah dijangkau karena berjarak sekitar 100 meter ke arah timur laut dari Jalan Raya [[Kabupaten Karanganyar|Karanganyar]] serta tidak jauh dari jalan raya nasional yang menghubungkan [[Kota Surakarta|Solo]] dan [[Kota Surabaya|Surabaya]].
 
Pada tahun 2021 hingga 2022, jalur kereta api Solo Balapan–Palur dielektrifikasi sehingga Stasiun Palur menjadi titik terminus bagi [[Lin Yogyakarta (KRL Commuter Line)|KRL Commuter Line]]. Pada 17 Agustus 2022, stasiun ini, bersama [[Stasiun Solo Jebres|Solo Jebres]], menjalani uji coba publik KRL Commuter Line [[Lin Yogyakarta]] sebagai bagian dari rencana perpanjangan Lin Yogyakarta.<ref>{{Cite web|last=Sushmita|first=Chelin Indra|date=2022-08-17WIB10:44:57+00:00|title=Cek! Jadwal KRL Solo-Jogja Sampai ke Palur mulai 17 Agustus 2022|url=https://www.solopos.com/cek-jadwal-krl-solo-jogja-sampai-ke-palur-mulai-17-agustus-2022-1395816|website=Solopos.com|language=id|access-date=2022-08-17}}</ref>
Sebelumnya di stasiun ini terdapat dua kali jadwal pemberangkatan [[KA Prameks]] (Prambanan Ekspres) tujuan [[Yogyakarta]], namun berdasarkan [[Grafik perjalanan kereta api|GAPEKA]] 1 Desember 2011, KA Prameks sudah tidak melayani hingga Stasiun Palur, melainkan hanya sampai [[Stasiun Solo Jebres]]. Karena itu, saat ini tidak ada lagi KA penumpang yang dilayani di stasiun ini, mungkin ada beberapa KA yang berhenti untuk bersilang dengan KA lain
 
== InsidenBangunan dan tata letak ==
[[Berkas:Stasiun Palur (2016).jpg|kiri|jmpl|250x250px|Bangunan lama Stasiun Palur yang kini telah dirobohkan untuk pembangunan jalur ganda lintas selatan, 2016]]
* Pada tanggal [[5 Desember]] [[2001]] pukul 08.03, terjadi tabrakan antara KA Kahuripan jurusan Padalarang-Kediri dengan [[lokomotif]] [[BB301]]-27 yang sedang [[langsir]] di Stasiun Palur. Seorang penumpang KA menderita luka ringan akibat kejadian ini.
Pada awalnya, Stasiun Palur memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] menuju [[Stasiun Kedungbanteng]] dioperasikan per 5 Maret 2019<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita-jawa-tengah/d-4454033/jalur-ganda-stasiun-palur-kedungbanteng-resmi-beroperasi|title=Jalur Ganda Stasiun Palur-Kedungbanteng Resmi Beroperasi|last=Isnanto|first=Bayu Ardi|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2019-03-06}}</ref> dan kemudian menuju Stasiun [[Stasiun Solo Jebres|Solo Jebres]] per 20 Agustus 2019,<ref>{{Cite news|url=https://jateng.sindonews.com/berita/8059/1/jalur-rel-ganda-solo-kedung-banteng-resmi-beroperasi-seluruhnya|title=Jalur Rel Ganda Solo-Kedung Banteng Resmi Beroperasi Seluruhnya|last=Wibowo|first=Ary Wahyu|date=2019-08-20|work=[[Sindonews.com]]|access-date=2020-05-20}}</ref> jumlah jalur bertambah menjadi empat: jalur 2 baru dijadikan sepur lurus arah [[Stasiun Madiun|Madiun]] serta jalur 3 baru dijadikan sepur lurus arah [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]. Saat pembangunan jalur ganda, tata letak jalur stasiun mengalami perubahan karena jalur 1 yang lama dijadikan jalur 2 yang baru, jalur 2 yang lama dijadikan jalur 3 yang baru, dan jalur 3 yang lama dijadikan jalur 4 yang memiliki percabangan dari sisi barat sebagai [[sepur badug]] baru. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.
 
Bangunan stasiun lama peninggalan [[Staatsspoorwegen]] telah dirobohkan karena terkena dampak pembangunan jalur belok sebagai jalur 1 yang baru sehingga digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar dan dilakukan sedikit pergeseran posisi ke arah tenggara dari posisi bangunan lama.<ref>{{Cite web|url=https://soloraya.solopos.com/read/20180603/494/919920/stasiun-palur-karanganyar-bersolek|title=Stasiun Palur Karanganyar Bersolek|last=|first=|date=|website=SOLOPOS.com|language=id|access-date=2019-01-24|archive-date=2018-07-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20180709172330/http://soloraya.solopos.com/read/20180603/494/919920/stasiun-palur-karanganyar-bersolek|dead-url=yes}}</ref> Semua peron di stasiun ini telah diberi kanopi.
 
Di belakang stasiun dahulu terdapat jalur rel menuju gudang pupuk yang kini telah tidak digunakan—hanya terlihat sepasang rel di dekat gudang tersebut. Selain itu, stasiun ini pernah melayani dua kali jadwal pemberangkatan [[kereta api Prambanan Ekspres|KA Prambanan Ekspres (Prameks)]] tujuan [[Yogyakarta]] hingga diberlakukan [[Grafik perjalanan kereta api|grafik perjalanan kereta api (Gapeka)]] per 1 Desember 2011.<ref>{{Cite news|last=|first=|date=|title=Prameks Resmi Keluarkan Jadwal Baru|url=http://www.solopos.com/2011/11/22/prameks-resmi-keluarkan-jadwal-baru-125249|work=|newspaper=SOLOPOS.com|language=id-ID|access-date=2018-02-10}}</ref>
== ==
 
Terkait dengan proyek perpanjangan rute [[KRL Yogyakarta–Solo]] ke arah timur, di stasiun ini telah selesai dilakukan pemancangan tiang [[listrik aliran atas]] sehingga stasiun ini menjadi stasiun paling ujung timur yang melayani [[Lin Yogyakarta|KRL Commuter Line Palur–Solo–Yogyakarta]].<ref>{{Cite news|last=Fatimah|first=Siti|date=2021-02-19|title=KRL Perpanjang Jaringan Sampai Stasiun Palur|url=https://rri.co.id/surakarta/ekonomi/978668/krl-perpanjang-jaringan-sampai-stasiun-palur|work=RRI|access-date=2021-07-02|archive-date=2021-07-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20210709181749/https://rri.co.id/surakarta/ekonomi/978668/krl-perpanjang-jaringan-sampai-stasiun-palur|dead-url=yes}}</ref>
<center>
<table border="1"{| cellspacing="0" cellpadding="4" style="font-size:90%;3">
|+{{Infobox station/KAI header 2|KRL=yes|kode=PL|left=SK|right=KMR|penomoran={{KAICN|Y|13|seq=1|size=25}}}}
<tr>
|-
<td width="30%" align="center">'''Stasiun sebelumnya''':{{br}}
| colspan="2" |
[[Stasiun Solo Jebres]]</td>
|↔
<td rowspan=1 width="40%" align="center">[[Jalur KA Solo Balapan-Madiun]]</td>
|Sepur badug
<td width="30%" align="center">'''Stasiun berikutnya''':{{br}}
|'''<nowiki>|</nowiki>'''
[[Stasiun Kemiri]]</td>
|-
</tr>
| rowspan="11" |'''P'''
</table>
'''Lantai peron'''
</center>
| rowspan="2" style="border-top:solid 1px gray" |Jalur '''4'''
{{stasiun-stub}}
| style="border-top:solid 1px gray" |←
{{coord|-7.5680388|110.8753967|display=title}}
| style="border-top:solid 1px gray" |Sepur belok
| style="border-top:solid 1px gray" |→
|-
|↔ {{Small|({{sta|Solo Jebres}})}}
|{{Rcb|KAI Commuter|y|inline=yes}}, dari dan tujuan {{sta|Yogyakarta}}
|
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri}}
|-
| rowspan="2" style="border-top:solid 1px gray" |Jalur '''3'''
| rowspan="2" |←
| style="border-top:solid 1px gray" |Sepur lurus arah {{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="2" |
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
|-
| rowspan="2" |Jalur '''2'''
| rowspan="2" |
| Sepur lurus arah {{sta|Madiun}}
| rowspan="2" |→
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px black;text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan}}
|-
| rowspan="2" |Jalur '''1'''
|←
| Sepur belok
|→
|-
|↔ {{Small|({{sta|Solo Jebres}})}}
|{{Rcb|KAI Commuter|y|inline=yes}}, dari dan tujuan {{sta|Yogyakarta}}
|
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px black; border-bottom:none; text-align:center" |{{Small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kiri}}
|-
| style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''G'''
| colspan="4" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;text-align:center" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|page=56|accessdate=12 Mei 2023}}</ref>
 
=== Komuter ([[Commuter Line]]) ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|{{rint|yogyakarta|red}} [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Commuter Line Yogyakarta]]
|'''Palur'''
|{{sta|Yogyakarta}}
|–
|}
 
== Antarmoda pendukung ==
{| class="wikitable"
!Jenis angkutan umum
!Koridor/trayek
!Tujuan
!Keterangan
|-
| rowspan="4" |[[Batik Solo Trans]]<ref>{{Cite news|date=2017-06-28|title=Liburan di Solo Naik Bus Batik Solo Trans (BST) Saja. Ini Rute Lengkapnya|url=http://jateng.tribunnews.com/2017/06/28/liburan-di-solo-naik-bus-batik-solo-trans-bst-saja-ini-rute-lengkapnya|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2019-01-29|first=Akbar Hari|last=Mukti}}</ref>
|{{Rint|solo|k1s}}
|Bandara Adi Soemarmo–Palur
| rowspan="4" |Di Terminal Palur
|-
|{{Rint|solo|k2s}}
|Kerten–Palur
|-
|{{Rint|solo|k4s}}
|Kartasura–Tirtonadi–Palur
|-
|{{Rint|solo|k10fs}}
|Pasar Klewer–Palur
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Stasiun Palur.jpg|Stasiun Palur saat menggunakan ketinggian lamanya, sekitar 2010–2011
</gallery>
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
{{id}} [https://commuterline.id/perjalanan-krl/jadwal-kereta Jadwal KRL Commuter Line]
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Solo Balapan–Kertosono|left=Solo Jebres|right=Kemiri}}
{{Stasiun KRL Commuter Line}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Palur]]
[[Kategori:Jaten, Karanganyar]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Kabupaten Karanganyar]]
 
 
[[nl:Station Palur]]
{{stasiun-Jateng-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Palur"