Kota Kupang: Perbedaan antara revisi

|provinsi pulau= Nusa Tenggara Timur

Pada tanggal 29 Desember 1645, seorang padri Portugis yang bernama Antonio de Sao Jacinto tiba di Kupang. BeliauDia mendapat tawaran yang sama dengan yang diterima VOC dari Raja Helong. Tawaran tersebut disambut baik oleh Antonio de Sao Jacinto dengan mendirikan sebuah benteng, namun kemudian benteng tersebut ditinggalkan karena terjadi perselisihan di antara mereka.

Untuk pengamanan Kota Kupang, Belanda membentuk daerah penyangga di daerah sekitar Teluk Kupang dengan mendatangkan penduduk dari pulau [[pulau Rote]], [[Pulau Sawu|Sabu]] dan [[Solor]]. Untuk meningkatkan pengamanan kota, maka pada tahun 23 April 1886, Residen Creeve menetapkan batas-batas kota yang diterbitkan pada ''Staatblad'' Nomor 171 tahun 1886. Oleh karena itu, tanggal 23 April 1886<ref name="Sejarah Kota KupangKupang3">Tim Penyusun: "Profil Kota Kupang 2010 Edisi 2", halaman 3. Badan Pengolahan Data Elektronik Sekretariat Daerah Kota Kupang, 2010</ref> ditetapkan sebagai tanggal lahir Kota Kupang.

Setelah Indonesia merdeka, melalui Surat Keputusan Gubernemen tanggal 6 Februari 1946, Kota Kupang diserahkan kepada Swapraja Kupang, yang kemudian dialihkan lagi statusnya pada tanggal 21 Oktober 1946 dengan bentuk Timor Elland Federatie atau Dewan Raja-Raja Timor dengan ketua H. A. A. Koroh, yang juga adalah Raja Amarasi.<ref name="Sejarah Kota KupangKupang4">Tim Penyusun: "Profil Kota Kupang 2010 Edisi 2", halaman 4. Badan Pengolahan Data Elektronik Sekretariat Daerah Kota Kupang, 2010</ref>.

Berdasarkan Surat Keputusan Swapraja Kupang Nomor 3 tahun 1946 tanggal 31 Mei 1946 dibentuk ''Raad'' Sementara Kupang dengan 30 anggota. Selanjutnya pada tahun 1949, Kota Kupang memperoleh status ''Haminte'' dengan walikotawali kota pertamanya '''Th. J. Messakh'''. Pada tahun 1955 ketika menjelang Pemilu, dengan Surat Keputusan Mendagri Nomor PUD.5/16/46 tertanggal 22 Oktober 1955, Kota Kupang disamakan statusnya dengan wilayah kecamatan.

Pada tahun 1958 dengan Undang-Undang Nomor 64 Tahun 1958, Provinsi Sunda Kecil dihapus dan dibentuk 3 daerah Swantara, yaitu Daerah Swantara Tk I Bali, Daerah Swantara Tk I Nusa Tenggara Barat dan Daerah Swantara Tk I Nusa Tengara Timur. Kemudian Undang-Undang Nomor 69 Tahun 1958 tentang Pembentukan Daerah-Daerah Tingkat II (Kabupaten) yang antara lain Kabupaten Kupang. Dengan Surat Keputusan Gubernur Kepala Daerah Tingkat I PropinsiProvinsi Nusa Tenggara Timur Nomor 17 Tahun 1969 tanggal 12 Mei 1969 dibentuk wilayah kecamatan yakni Kecamatan Kota Kupang.

Kecamatan Kota Kupang mengalami perkembangan pesat dari tahutahun ke tahun. Kemudian pada tahun 1978 Kecamatan Kota Kupang ditingkatkan statusnya menjadi Kota Administratif berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 22 Tahun 1978,<ref>{{Cite web |url=http://hukum.unsrat.ac.id/pp/pp_22_1978.pdf |title=Salinan arsip |access-date=2012-05-19 |archive-date=2012-05-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120526144739/http://hukum.unsrat.ac.id/pp/pp_22_1978.pdf |dead-url=yes }}</ref>, yang peresmiannya dilakukan pada tanggal 18 September 1978. Pada waktu itu '''Drs. Mesakh Amalo''' dilantik menjadi WalikotaWali Kota Administratif yang pertama dan kemudian diganti oleh '''Letkol Inf. Semuel Kristian Lerik''' pada tanggal 26 Mei 1986 sampai dengan perubahan status menjadi Kotamadya Daerah Tingkat II Kupang. Perkembangan Kota Administratif Kupang sangat pesat selama 18 tahun, baik di bidang fisik maupun non fisik.

Usulan rakyat dan Pemerintah Kota Admnistratif Kupang untuk merubahmengubah status menjadi Kotamadya Daerah Tingkat II Kupang disetujui oleh DPR RI dengan disahkannya Rancangan Undang-Undang Nomor 5 Tahun 1996 tentang Pembentukan Kotamadya Daerah Tingkat II Kupang menjadi Undang-Undang pada tanggal 20 Maret 1996<ref>Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 5 Tahun 1996</ref> dan ditetapkan oleh Presiden Republik Indonesia dan tertuang pada Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 3632 Tahun 1996. Pembentukan Kotamadya Daerah Tingkat II Kupang diresmikan oleh Mendagri Mohammad Yogi S. M. pada tanggal 25 April 1996.

Terletak pada 10o36’14”10°36’14”-10o39’58”10°39’58” LS dan 123o32’23”–123o37’01”BT123°32’23”–123°37’01”BT; Luas wilayah 180,27 Km2, dengan peruntukan Kawasan Industri 735,57 Ha, pemukimanpermukiman 10.127,40 Ha, Jalur Hijau 5.090,05 Ha, perdagangan 219,70 Ha, pergudangan 112,50 Ha, pertambangan 480 Ha, pelabuhan laut/udara 670,1 Ha, pendidikan 275,67 Ha, pemerintahan/perkantoran 209,47 Ha, lain-lain 106,54 Ha;. Batas Wilayah Utara berbatasan dengan Teluk Kupang, Timur berbatasan dengan Kabupaten Kupang, Barat berbatasan dengan Selat Semau dan Kabupaten Kupang, sedangkan Selatan berbatasan dengan Kabupaten Kupang.<ref name="nttprov.go.id"/>

=== PendudukIklim ===

Kota Kupang dipimpin oleh seorang [[WalikotaWali kota]] dalam melaksanakan kegiatan pemerintahan. [[WalikotaWali kota]] dibantu oleh seorang [[Wakil WalikotaWali kota]], yang dipilih melalui suatu pemilihan umum pada setiap 5 tahun. Kota Kupang memiliki perangkat daerah<ref>http://kupangkota.bps.go.id/publikasi/statda%20kota/</ref> yaitu 18 dinas, 8 badan, 3 kantor dan 8 bagian. Di samping itu terdapat 3 instansi vertikal, yaitu Badan Pertanahan Nasional (BPN), Badan Pusat Statistik (BPS) dan Kementrian Agama. Wilayah pemerintahan [[WalikotaWali kota]] [[Kupang]] meliputi 6 daerah [[kecamatan]].

=== DaftarWali KecamatanKota ===

{{utama|Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Kota Kupang sebagai Badan Legislatif dengan 30 anggota yang dipilih dari hasil Pemilihan Umum pada setiap 5 tahun.}}

Kota Kupang memiliki sebuah bandar udara dengan nama [[BandaraBandar Udara El Tari]].<ref>{{Cite web |url=http://gc.kls2.com/airport/WATT |title=Salinan arsip |access-date=2012-05-22 |archive-date=2014-01-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140107073141/http://gc.kls2.com/airport/WATT |dead-url=no }}</ref> Dahulu bernama pelabuhan udara Penfui. Pada mulanya adalah bekas peninggalan jamanzaman penjajahan Belanda yang hanya berupa sebuah airstrip. Untuk pertama kali bandar udara ini didarati oleh pesawat udara pada tahun 1928 oleh penerbang Amerika Lamij Johnson. Selanjutnya dikembangkan oleh Australia pada tahun 1944-1945 dan diberi nama Lapangan Terbang Penfui, yang dalam bahasa Timor; Pena=jagung dan Fui=hutan.<ref>{{Cite web |url=http://eltari-airport.co.id/ |title=Salinan arsip |access-date=2012-05-21 |archive-date=2014-07-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140716222634/http://eltari-airport.co.id/ |dead-url=yes }}</ref>.

Pelabuhan udara ini ditetapkan sebagai pelabuhan udara kelas III. Dengan makin meningkatnya arus lalu lintas melalui Bandar Udara Kupang, maka untuk kelancaran pelaksanaan tugas dan meningkatkan fungsi bandara, maka diterbitkan Surat Keputusan Bersama antara Menteri Perhubungan, Menteri Pertahanan Keamanan dan Menteri Keuangan dengan nomor : KEP/30/IX/75, KM 393/3/PHB – 75 dan KEP. 927.A/MK/IV/8/75,<ref>http://eltari-airport.co.id/tentang-kami/37-profil/81-sejarah2.html{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>, yaitu tentang Penggunaan Bersama Pangkalan dan Pelabuhan Udara. Dalam surat keputusan tersebut dinyatakan Pelabuhan Udara Penfui menjadi Pelabuhan Udara Sipil Kelas II.

Sejak tanggal 20 Desember 1988, Pelabuhan Udara Penfui dirubahdiubah dan ditetapkan menjadi Pelabuhan Udara El Tari Kupang untuk mengenang jasa (almarhum) mantan Gubernur Nusa Tenggara Timur, El Tari. Istilah Pelabuhan Udara kemudian dirubahdiubah menjadi Bandar Udara sejak tanggal 1 September 1985.

Tanggal 20 Juni 1988 ditandatangani Naskah Persetujuan Bersama antara Kepala Staf TNI-AU dengan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, nomor : SEPERJAN/01/V/1988 DAN DJU/1861/KUM.060/SS tentang Penggunaan Sebagian Areal Tanah Pangkalan TNI - AU El Tari Kupang untuk pengembangan/ pembangunan Bandar Udara El Tari Kupang beserta fasilitasnya. Berdasarkan Surat Keputusan Menteri Perhubungan No. KM 4/1995 tanggal 13 Januari 1995 tentang Penyempurnaan dan Penataan Kelas Bandar Udara, Bandar Udara Udara El Tari ditingkatkan menjadi Bandar Udara Kelas I.

[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Haven van Kupang TMnr 10010359.jpg|thumbjmpl|300px220px|ka|Pelabuhan Kupang dipada tahun 1912]]

Kota Kupang memiliki sarana pendidikan milik pemerintah dan yang dikelola oleh swasta untuk pendidikan formal dan informal dari tingkat PAUD, PlayGroup, TK, SD, SLTP dan SLTA serta Perguruan Tinggi.

Kota Kupang memiliki Sekolah Taman Kanak-Kanak sebanyaklebih 94dari buah90 sekolah.

Sekolah Dasar/Ibtida'iyah yang ada di Kota Kupang sebanyaktak 121kurang buahdari 130 sekolah.

=== Sekolah Lanjutan TingkatMenengah Pertama ===

Jumlah Sekolah Lanjutan TingkatMenengah Pertama/MTs yang tersebar di Kota Kupang sebanyak 39lebih dari 58 buahsekolah.

=== Sekolah Lanjutan TingkatMenengah Atas ===

Sekolah Lanjutan TingkatMenengah Atas/MA yang ada di Kota Kupang sebanyak 3964 buahsekolah, yang terdiri dari 22lebih SLTAdari 44 SMA dan 17tak kurang 20 Sekolah Kejuruan/SMK.

* RSUD W. Z. Johannes Kupang<ref>Peraturan Daerah Provinsi Daerah Tingkat I Nusa Tenggara Timur Nomor 12 Tahun 1980</ref>

* RSADRST Wira Sakti Kupang

=== Rumah Sakit/Klinik Swasta ===

* RSRSU Mamami

* RSRSIA Dedari

=== PersObjek dan MediaWisata ===

Pantai Lasiana mulai dibuka untuk umum sekitar tahun 1970-an. Sejak Dinas Pariwisata NTT memoles dengan membangun berbagai fasilitas pada tahun 1986, Pantai Lasiana ramai dikunjungi turis asing. Sesuai rencana pengembangan Pemkot Kupang, Pantai Lasiana akan dijadikan Taman Budaya Flobamora, yakni sebutan yang mengacu pada keseluruhan suku bangsa di dekat Pantai Lasiana, antara lain, Flores, Sumba, Timor dan Alor.{{cn}}

{{reflist|2}}

{{Ibukotaibu Provinsikota provinsi di Indonesia}}