Helios Airways Penerbangan 522: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Aldo samulo (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Rudiwaka (bicara | kontrib)
Fitur saranan suntingan: 2 pranala ditambahkan.
 
(19 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Crash infobox
[[Berkas:Helios airways flight 522 en remi.png|thumb|320px|Rute pesawat saat jatuh.]]
'''|name=Helios Airways Penerbangan 522''' adalah sebuah pesawat yang mengalami kecelakaan.
|Crash image=Helios522.png|420px
|Image caption=Ilustrasi pesawat 5B-DBY pada saat bertemu dengan [[F-16]], [[Angkatan Udara Yunani]] di ketinggian 34000 ft
|date=14 Agustus 2005
|Type=Jatuh setelah ketidakmampuan kru karena kehilangan tekanan
|occurrence_type = Kecelakaan
|Site= [[Grammatiko]], [[Marathon]] {{fb|GRE}}
|Fatalities=121 (semua)
|Injuries=0
|Aircraft Type=[[Boeing 737 Classic|Boeing 737-31S]]
|Operator=[[fr:Vol 522 Helios Airways]]
|Ship name=''Olympia''
|tail_number = [http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20050814-0 5B-DBY]
|Origin=[[Bandar Udara Internasional Larnaca]]
|Stopover=[[Bandar Udara Internasional Athena]]
|Destination=[[Bandar Udara Internasional Ruzyně]]
|Passengers=115
|Crew=6
|Survivors =0
}}
[[Berkas:Helios airways flight 522 en remi.png|thumbjmpl|320px|Rute pesawat saatHelios jatuh.Airways 522]]
'''Helios Airways Penerbangan 522''' (HCY 522 atau ZU522) adalah penerbangan [[Boeing 737 Classic|Boeing 737–300]] [[Helios Airways]] yang jatuh di gunung pada tanggal 14 Agustus 2005 pada pukul 12:04 [[Waktu Musim Panas Eropa Timur|EEST]], di utara [[Marathon, Yunani|Marathon]] dan [[Varnavas]], Yunani, yang terbang dari [[Larnaca, Siprus]]. Kekurangan [[oksigen]] menyebabkan lumpuhnya awak, menyebabkan terjadinya kecelakaan pesawat setelah kehabisan bahan bakar. Tim penyelamat menemukan reruntuhan di dekat [[Grammatiko]], {{convert|40|km|mi|abbr=on}} dari [[Athena]]. Seluruh dari 121 orang di atas pesawat tewas.
 
Dengan 121 orang tewas, ini adalah bencana penerbangan paling mematikan dalam sejarah Yunani, melebihi [[Jatuhnya DC-6 Olympic Airlines DC-6 Keratea 1969|Kecelakaan Olympic Airlines DC-6]] di mana 90 penumpang dan kru tewas. Ini adalah kecelakaan ke-69 dari Boeing 737 ([[pesawat jet]] penumpang paling banyak di dunia) sejak diperkenalkan untuk bertugas pada tahun 1968.
 
<!---'''Helios Airways Penerbangan 522''' adalah sebuah pesawat yang mengalami kecelakaan.
[[Berkas:Helios5-dby.jpg|thumb|320px|Pesawat Helios Airlines yang jatuh pada tanggal 14 Agustus 2005. Foto ini diambil pada tahun [[2004]].]]
Pada [[14 Agustus]] [[2005]], penerbangan pesawat [[Helios Airways]] dengan nomor penerbangan 522 dengan pesawat [[Boeing 737-300]] jatuh di utara [[Athena]], menewaskan 121 penumpangnya. Penyebab kecelakaan ialah hilangnya tekanan udara kabin yang disebabkan karena pilot lupa mengatur tombol pengatur tekanan udara kabin ke posisi "AUTO" , membuat para penumpang dan awak mengalami hipoksia (kekurangan oksigen), mengakibatkan mereka tidak sadarkan diri (kecuali seorang pramugara, Andreas Prodromou, dialah yang mengendalikan pesawat ketika jatuh. Ia menggunakan masker oksigen yang tersedia di pesawat untuk bertahan hidup. Prodromou juga adalah penyelam dan mantan anggota tentara Siprus,ini menyebabkan ia sadar lebih lama, di mana semua orang di dalam pesawat tidak sadarkan diri, dan di Helios, selain pramugara, ia juga menjalani pelatihan pilot). Saat itu dua buah pesawat tempur yang ditugaskan melihat keadaan pesawat itu namun tidak mendapati tanda-tanda kehidupan (Pemerintah Yunani curiga bahwa pesawat tersebut dibajak karena tidak menjawab panggilan radio dari [[ATC]] Athena). Pesawat tersebut akhirnya jatuh terhempas ke daerah perbukitan [[Gramatikko]], dekat [[Athena]] karena kehabisan bahan bakar.
 
Pesawat Helios yang jatuh yang bernomor registrasi 5B-DBY tersebut dilaporkan pernah bermasalah dengan pintu belakang (terbuka saat penerbangan). Untuk mencegah itu terjadi lagi, teknisi Helios mengadakan tes tekanan udara untuk mencari titik kebocoran. Ketika tes itu dilaksanakan, salah satu prosedurnya adalah mengatur tombol tekanan kabin ke posisi "MAN" (manual). Setelah diperiksa, tidak ada tanda-tanda kebocoran. Ketika meninggalkan pesawat (tes dilangsungkan pada malam hari di [[Bandara Larnaca]]), para teknisi itu lupa mengembalikan tombol tekanan kabin ke posisi "AUTO" (otomatis). Inilah yang menyebabkan hilangnya tekanan udara dalam penerbangan tersebut secara perlahan-lahan dan menyebabkan pesawat itu jatuh, menewaskan seluruh penumpang dan awaknya. --->
 
== Pranala luar ==
{{commonscat}}
* [http://www.flyhelios.com/ Helios Airways]
Baris 28 ⟶ 53:
*[http://www.flightglobal.com/articles/2005/08/24/201065/helios-737-crashed-with-no-fuel.html "Helios 737 crashed with no fuel", ''Flight International'', 2005-08-24] -->
{{coord|38|13.894|N|23|58.214|E|region:GR-A2_type:landmark|display=title}}
 
{{peristiwa-stub}}
 
[[Kategori:Yunani dalam tahun 2005]]
[[Kategori:MusibahKecelakaan pesawatdan terbanginsiden penerbangan di Yunani]]
[[Kategori:MusibahKecelakaan pesawatdan terbanginsiden penerbangan tahun 2005]]
 
[[de:Helios-Airways-Flug 522]]
[[el:Πτώση της πτήσης 522 των Αερογραμμών Helios]]
[[en:Helios Airways Flight 522]]
[[es:Vuelo 522 de Helios Airways]]
[[et:Helios Airwaysi lend 522]]
[[fi:Helios Airwaysin lento 522]]
[[fr:Vol 522 Helios Airways]]
[[he:טיסה 522 של הליוס איירווייז]]
[[it:Volo Helios Airways 522]]
[[ja:ヘリオス航空522便墜落事故]]
[[ko:헬리오스 항공 522편]]
[[nl:Helios Airways-vlucht 522]]
[[no:Helios Airways Flight 522]]
[[pl:Katastrofa lotu Helios Airways 522]]
[[pt:Voo Helios Airways 522]]
[[ru:Авиакатастрофа под Афинами 14 августа 2005]]
[[sv:Helios Airways Flight 522]]
[[tl:Lipad 522 ng Helios Airways]]
[[zh:太陽神航空522號班機空難]]