Jembatan Jamuna: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
iw |
Fitur saranan suntingan: 2 pranala ditambahkan. Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan pranala |
||
| (3 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 32:
}}</ref> dan terpanjang ke-5 di [[Asia Selatan]]. Jembatan ini dibangun di atas Sungai Jamuna, salah satu dari tiga sungai utama di Bangladesh.
Jembatan yang didirikan ini menjadi penghubung strategis antara bagian timur dan barat [[Bangladesh]]. Jembatan ini menghasilkan aneka manfaat bagi masyarakat dan terutama, mempromosikan perdagangan antar-regional di negara ini. Selain dari gerakan cepat lalu lintas barang dan penumpang melalui jalan darat dan kereta api, jembatan ini memfasilitasi transmisi listrik dan [[gas alam]], dan integrasi jaringan telekomunikasi. Jembatan ini terletak di Jalan bebas hambatan Asia dan Kereta Api Trans-Asia yang, ketika berkembang penuh, akan menyediakan jalan internasional tidak terganggu dan penghubung kereta api dari Asia Tenggara melalui Asia Tengah ke [[Eropa Barat]] daya.<ref>{{cite web
|url=http://web.worldbank.org/WBSITE/EXTERNAL/COUNTRIES/SOUTHASIAEXT/EXTSARREGTOPTRANSPORT/0,,contentMDK:20693379~pagePK:34004173~piPK:34003707~theSitePK:579598,00.html
|title=Jamuna Bridge – A boost for Bangladesh’s economy
Baris 41:
== Referensi ==
{{reflist}}
{{DEFAULTSORT:Jamuna}}▼
{{jembatan-stub}}▼
▲{{DEFAULTSORT:Jamuna}}
[[Kategori:Jembatan di Bangladesh]]
▲{{jembatan-stub}}
| |||