Dua-tahap-ke-orbit: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Aladdin Ali Baba (bicara | kontrib)
←Membuat halaman berisi 'Kendaraan peluncuran '''dua-tahap-ke-orbit''' atau '''two-stage-to-orbit''' (TSTO or DSTO - Double/Dual-Stage-To-Orbit) adalah pesawat ruang angkasa di mana dua tahap ...'
 
Pidopram (bicara | kontrib)
Fitur saranan suntingan: 2 pranala ditambahkan.
 
(6 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3:
Pada tahap pertama lepas landas bertanggung jawab untuk mempercepat kendaraan. Pada beberapa titik tahap kedua melepaskan dari tahap pertama dan terus mengorbit di bawah tenaga sendiri.
 
Keuntungan dari sistem seperti di atas adalah bahwa seluruh massa pesawat ruang angkasa tersebut tidak dibawa ke orbit. Hal ini mengurangi kesulitan dalam mencapai kecepatan orbit.
 
Keuntungan lebih dari tiga atau lebih tahapan adalah pengurangan kompleksitas dan peristiwa pemisahan lebih sedikit, masing-masing mengurangi biaya dan risiko kegagalan.
 
=== Contoh sistem dua tahap ke orbit= ==
* Angara (LEO) future
* [[Atlas V]] (401 and 501)
* Cosmos-3M
* [[Delta IV]] (medium)
* Falcon 1
* Falcon 9
* Saturn IB
* Saturn INT-21
* Tsyklon-2
* Zenit-2
* Blackstar (spacecraft) conjectural system
 
== Referensi ==
Baris 28:
{{teknologi-stub}}
 
[[Kategori:Kendaraan peluncur luar angkasaantariksa|Dua-tahap-ke-orbit]]
 
[[en:Two-stage-to-orbit]]