Airbus A400M: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
EmausBot (bicara | kontrib)
Bashar Al-Dewi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(35 revisi perantara oleh 26 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox Aircraft
|subtemplate= {{Kotakinfo pesawat Airbus}}
|logo = Berkas:Logo Airbus logo2014.jpgsvg
|name = Airbus A400M
|caption =Sebuah Airbus [[A400M Lagi Terbang]]
|image = [[File:Airbus A400M-1969 (35274158572).jpg|300px|Airbus_A400M_(35274158572)]]
|type = Pesawat [[transportasi militer]] jarak jauh
|manufacturer = [[Airbus Military]]
|designer =
|first flight = 11 Desember 2009<ref name="ff" />
|introduced = 2013
|retired =
|status = DalamAktif pengerjaan/percobaandiproduksi terbang
|primary user = masih[[Angkatan dlmUdara daftar tungguPrancis]]
|more users = [[Angkatan Udara Turki]]
[[Angkatan Udara Indonesia]]
|produced = 2007–Sekarang
|number built = 124
|unit cost = Mendekati136135 juta (Rp2,10 Triliun)<ref>[http://www.defensenews.com/story.php?i=4415616&c=EUR&s=AIR "First Test Flight for A400M A Success"]{{Pranala mati|date=Agustus 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}. Defense News, 11 December 2009.</ref><ref>[http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,682043,00.html Militär-Airbus: Bundesregierung verkündet Einigung im Streit über A400M] Spiegel.de (German)</ref>
|variants with their own articles = none
}}
|logo_size=300}}
 
'''Airbus A400M''' adalah sebuah pesawat transporttranspor militer [[turboprop|bermesin empat turboprop ]]. Pesawat ini dirancang oleh divisi militer Airbus untuk mengganti atau melengkapi pesawat yang digunakan dalam peran angkutan udara taktis <ref name=Hewson>Hewson, R. ''The Vital Guide to Military Aircraft'', 2nd ed. Airlife Press, Ltd. 2001.</ref> Pesawat Airbus A400M ini awalnya dipesan oleh 9 (sembilan) negara;. <ref>{{cite web |url = http://www.airforce-technology.com/projects/fla/ |title = A400M (Future Large Aircraft) Tactical Transport Aircraft, Europe |publisher = airforce-technology.com |accessdate = 2009-10-01}}</ref><ref>{{cite web |url = http://www.airbusmilitary.com/CustomerBase.aspx |title = A400M Customer |publisher = Airbus |accessdate = 11 December 2009}}</ref> Namun kemudian pesanan dari Afrika Selatan dibatalkan pada bulan November 2009. <ref name="sacancel">{{cite news |title=State aborts Airbus contract |url=http://www.fin24.com/articles/default/display_article.aspx?ArticleId=1518-25_2560151 |format= |agency=SAPA |newspaper= |publisher=Fin24.com |date=5 November 2009 |page= |pages= |accessdate=5 November 2009|archive-date=2009-11-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20091108115445/http://www.fin24.com/articles/default/display_article.aspx?ArticleId=1518-25_2560151|dead-url=yes}}</ref> Terbang perdana pesawat ini, mulanya direncanakan awal tahun 2008, dilaksanakan pada 11 Desember 2009. <ref name="ff">{{cite web |title=Airbus celebrates as A400M gets airborne |url=http://www.flightglobal.com/articles/2009/12/11/336083/pictures-airbus-celebrates-as-a400m-gets-airborne.html |work= |publisher=[[Flight International]] |date=11 December 2009 |accessdate=2009-12-11}}</ref>
 
Airbus A400M adalah pesawat Angkut militer bermesin empat turboprop, yang dalam pembuatannya telah banyak menghabiskan dana, sehingga melampaui anggaran pembuatannya beberapa miliar dollar AS. Namun, pesawat ini melakukan penerbangan uji coba perdana di Sevilla, Spanyol pada Jumat 11/12/2009. Pesawat ini dirancang oleh divisi militer Airbus untuk mengganti atau melengkapi pesawat yang digunakan dalam peran angkutan udara taktis.
 
Airbus A400M adalah pesawat Angkut militer bermesin empat turboprop, yang dalam pembuatannya telah banyak menghabiskan dana, sehingga melampaui anggaran pembuatannya yang hanya beberapa miliar [[Dolar Amerika Serikat|dollar AS]]. Namun, pesawat ini melakukan penerbangan uji coba perdana di [[Sevilla]], [[Spanyol]] pada Jumat 11/12/2009. Pesawat ini dirancang oleh divisi militer Airbus untuk mengganti atau melengkapi pesawat yang digunakan dalam peran angkutan udara taktis.
Biaya pembuatan pesawat raksasa berwarna abu-abu ini menghabiskan 20 miliar euro atau 5 miliar euro lebih besar dari rencana sebelumnya. Penyelesaiannya juga tiga tahun lebih lambat dari jadwal. Pembuatan A400M pertama kali disetujui oleh anggota Pakta Pertahanan Atlantik Utara (NATO), yaitu Jerman, Spanyol, Perancis, Inggris, Turki, Belgia, dan Luksemburg.
 
Biaya pembuatan pesawat raksasa berwarna abu-abu ini menghabiskan 20 miliar [[euro]] atau 5 miliar euro lebih besar dari rencana sebelumnya. Penyelesaiannya juga tiga tahun lebih lambat dari jadwal. Pembuatan A400M pertama kali disetujui oleh anggota Pakta Pertahanan Atlantik Utara ([[NATO]]), yaitu [[Jerman]], [[Spanyol]], Perancis[[Prancis]], Inggris[[Britania Raya]], [[Turki]], [[Belgia]], dan [[Luksemburg]].
Louis Gallois, pemimpin EADS, perusahaan induk Airbus, mengatakan, penerbangan perdana itu merupakan awal dari serangkaian uji coba yang dilakukan dalam satu tahun ke depan. ”Pesawat kedua akan terbang pada akhir Maret 2010 dan yang ketiga akan terbang sebelum musim panas 2010,” ujarnya.
 
[[Louis Gallois]], pemimpin [[EADS]], perusahaan induk Airbus, mengatakan, penerbangan perdana itu merupakan awal dari serangkaian uji coba yang dilakukan dalam satu tahun ke depan. ”Pesawat kedua akan terbang pada akhir Maret 2010 dan yang ketiga akan terbang sebelum musim panas 2010,” ujarnya.
Tujuh negara telah memesan 180 pesawat, sebagian sebagai pengganti pesawat Transall dan C130 Hercules. Akan tetapi, banyak pihak yang menyesalkan penundaan penyelesaian. Afrika Selatan, misalnya, membatalkan pesanan dan tinggal Malaysia sebagai pemesan di luar Uni Eropa.
 
Tujuh negara telah memesan 180 pesawat, sebagian sebagai pengganti pesawat [[Transall]] dan [[Lockheed C-130 Hercules|C130 Hercules]]. Akan tetapi, banyak pihak yang menyesalkan penundaan penyelesaian. [[Afrika Selatan]], misalnya, membatalkan pesanan dan tinggal [[Malaysia]] sebagai pemesan di luar [[Uni Eropa]].
Penerbangan perdana sebenarnya dijadwalkan pada tahun 2008, dan pengiriman ke pembeli dilakukan pada akhir tahun 2009. Akan tetapi, dalam perjalanannya banyak sekali hambatan teknis serius, khususnya pada bagian mesin baling-baling.
 
A400M, yang berharga 100 juta dollar AS, dapat terbang setinggi 12.000 meter serta dapat mendarat di landasan pendek dan tidak mulus.
 
Baling-balingnya memiliki kekuatan 11.000 tenaga kuda dan merupakan mesin yang paling kuat yang dibuat di luar Rusia.
Akan tetapi, pengiriman pertama tertunda setidaknya hingga awal tahun 2013. PerancisPrancis dan Jerman telah memberikan waktu kepada Airbus hingga akhir tahun ini untuk membuktikan bahwa proyek A400M masih dapat dilanjutkan. InggrisBritania juga mengalihkan pesanannya ke [[AS]] dan berkeras akan menegosiasikan kembali kontraknya.
 
Akan tetapi, pengiriman pertama tertunda setidaknya hingga awal tahun 2013. Perancis dan Jerman telah memberikan waktu kepada Airbus hingga akhir tahun ini untuk membuktikan bahwa proyek A400M masih dapat dilanjutkan. Inggris juga mengalihkan pesanannya ke AS dan berkeras akan menegosiasikan kembali kontraknya.
 
EADS telah mengeluarkan dana sebesar 2,4 miliar euro untuk menutupi kerugian pada proyek A400M ini. Jumlah itu belum termasuk biaya pembuatan pesawat baru.
Fabrice Bregier, salah seorang anggota dewan eksekutif EADS, mengatakan bahwa kelompok negara NATO tersebut sepakat untuk menerima harga yang lebih tinggi, tetapi dia berharap ada kontrak baru dari pembeli yang disepakati pada akhir tahun 2009.
 
Fabrice Bregier, salah seorang anggota dewan eksekutif EADS, mengatakan bahwa kelompok negara NATO tersebut sepakat untuk menerima harga yang lebih tinggi, tetapi dia berharap ada kontrak baru dari pembeli yang disepakati pada akhir tahun 2009.
 
== Lihat pula ==
Baris 47 ⟶ 42:
|similar aircraft=
* [[Antonov An-70]]
* [[Lockheed Martin C-130J Super Hercules]]
* [[Embraer KC-390]]
* [[Transall C-160]]
* [[Kawasaki C-X|Kawasaki C-2]]
* [[Shaanxi Y-9]]
* [[Short Belfast]]
|lists=
|see also=
* [[Airlift (militarymiliter)]]
* [[CargoPesawat aircraftkargo]]
}}
 
Baris 64 ⟶ 59:
== Pranala luar ==
{{commons|Airbus A400M}}
* {{en}} [http://www.airbusmilitary.com/ Divisi militer Airbus] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20040612115251/http://www.airbusmilitary.com/ |date=2004-06-12 }}
* {{en}} [http://www.eads.net/1024/en/gallery/airbus/airbus_military/a400m.html Sejarah Airbus A400M, galeri photo dan detail tehknikal (situs EADS-CASA)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100416024532/http://www.eads.net/1024/en/gallery/airbus/airbus_military/a400m.html |date=2010-04-16 }}
* {{en}} [http://www.occar-ea.org/ situs OCCAR] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20061109052613/http://www.occar-ea.org/ |date=2006-11-09 }}
 
{{Airbus aircraft}}
{{pesawat-stub}}
 
[[Kategori:Pesawat terbang Airbus|A400M]]
Baris 75 ⟶ 69:
[[Kategori:Pesawat angkut militer]]
[[Kategori:Pesawat terbang militer]]
[[Kategori:Pesawat terbang bermesin turboprop]]
 
 
[[ar:إيرباص إيه 400إم]]
{{pesawat-stub}}
[[bg:Еърбъс А400М]]
[[cs:Airbus A400M]]
[[de:Airbus A400M]]
[[en:Airbus A400M Atlas]]
[[es:Airbus A400M Atlas]]
[[eu:Airbus A400M]]
[[fa:ایرباس-۴۰۰ ام]]
[[fi:Airbus A400M]]
[[fr:Airbus A400M Atlas]]
[[gl:Airbus A400M]]
[[he:איירבוס A400M]]
[[hu:Airbus A400M]]
[[it:Airbus A400M]]
[[ja:エアバス A400M]]
[[ko:에어버스 A400M]]
[[lb:Airbus A400M]]
[[lv:Airbus A400M]]
[[ms:Airbus A400M]]
[[nl:Airbus A400M]]
[[no:Airbus A400M]]
[[pl:Airbus A400M]]
[[pt:Airbus A400M]]
[[ro:Airbus A400M]]
[[ru:Airbus A400M]]
[[sl:Airbus A400M]]
[[sv:Airbus A400M]]
[[tr:Airbus A400M]]
[[uk:Аеробус A400M]]
[[vi:Airbus A400M]]
[[zh:空中巴士A400M]]