Tucuxi: Perbedaan antara revisi

| imagetitle = [[Berkas:Tucuxi.jpg|250px|Mobil listrik Tucuxi]]

| name image = Tucuxi at Museum Angkut, Batu, 2017-10-01.jpg

| manufacturer = [[ElektrikCar, LLC]]{{sfn|Elektrikcar LLC, YellowPages.com}}

| platform = [[Elektrik]]

| body_style = ''Coupé'' 2 pintu

| engine = 200 kWhkW (268 hPHP) Permanent Magnet AC<br>

| aka = [[Lumba-lumba|Si [[Lumba-lumba]]{{sfn|Thomas|Kastelein|1990|p=425}}

'''Tucuxi''' atau [[Lumba-lumba| si Lumba-lumba]]{{sfn|Si Tucuxi, SoloPos.com}}{{sfn|Ferrari made in Jogja, DetikOto.com}} ({{lang-en|The Dolphin}}) adalah sebuah [[mobil listrik]] produksi [[Indonesia]]{{sfn|Mobil listrik, JakartaMagazine.com}} yang masih dalam tahap prototipepurwarupa. Desainer mobil ini adalah seorang mantanpengusaha karyawandan pabrikpemilik mobil''ElektrikCar, [[Chrysler]]LLC'', diDanet Suryatama, alumnus [[Amerika]]Institut kelahiranTeknologi Sepuluh Nopember|Institut [[PacitanTeknologi Sepuluh Nopember Surabaya]], Indonesia,dan DanetUniversity Suryatamaof Michigan{{sfn|Chrysler, Merdeka.com}}{{sfn|Putra petir, Tempo.co}}. Beliau juga merupakan pendiri dan pemilik pabrik mobil listrik ElektrikCar, LLC yang berada di [[Michigan]], Amerika Serikat{{sfn|Mobil listrik, JakartaMagazine.com}}{{sfn|Elektrikcar LLC, Manta.com}}.

Awalnya mobil listrik ini merupakan pesanan Menteri Negara [[BUMN]], [[Dahlan Iskan]]{{sfn|Mobil listrik, JakartaMagazine.com}}. BeliauDia memesan mobil tersebut pada Danet Suryatama yang sebenarnya telahsudah menciptakan mobil konsep tersebut pada tahun [[2004]] hingga [[2008]]{{sfn|Tandingan Tucuxi, Tempo.co}}. Begitu mendapat tawaran dari Dahlan Iskan untuk mengembangkan mobil rancangannya itu, Danet langsung menyatakan kesanggupannya. Hasil riset yang telah dipatenkandisempurnakan itu ia boyong pulang kampung.

[[Berkas:Lexus_2054_Minority_Report_conceptLexus 2054 Minority Report concept.jpg|thumbjmpl|200px|Tucuxi mirip dengan [[:en:Lexus 2054|Lexus 2054]] mirip dengan Tucuxi]]

Desain bodi mobil dengan 2 pintu dan 2 tempat duduk ini, yang dapat ditambah 2 lagi jika diperlukan, menyerupai [[:en:Tucuxi|ikan Lumba-lumba air tawar]] yang memiliki habitat di anak [[sungai Amazon]], sungai [[Amazon Basin]] di wilayah [[Peru]], [[Amerika Selatan]]. Hal tersebut juga yang menjadi faktor mengapa dinamakan Tucuxi, sesuai dengan nama Lumba-lumba jenis tersebut. Desain bodi seperti yang diterapkan pada mobil Tucuxi ini dikenal juga dengan istilah desain "air mata" ({{lang-en|tear drop}}).

[[Berkas:2012 Bugatti Veyron G.S.jpg|thumbjmpl|200px|[[Bugatti Veyron]]Tucuxi juga mirip dengan Tucuxi[[Bugatti Veyron]]]]

[[Mobil konsep]] ini menggunakan bahan [[Serat''Aramid-Carbon Karbon]]Fiber Komposit AramidComposite'' untuk bahan bodinya. Bagian depan hingga kaca belakang dibuat melandai untuk meminimalisir hambatan angin yang mendukung sisi aerodinamikanya. Desain interiornya mengacu pada desain mobil sport. Beberapa panel canggih menghiasi interior dalam mobil. Selain panel daya baterai, ada panel [[GPS]] sekaligus penghubung ke [[smartphone]] yang bisa langsung diakses ketika mobil digunakan.

Sepintas jika diperhatikan, desain Tucuxi mirip dengan mobil konsep [[:en:Lexus 2054|Lexus 2054]]{{sfn|Mirip Lexus 2054, DapurPacu.com}}{{sfn|Lebih dekat, Kompas.com}}{{sfn|Ferrari made in Jogja, DetikOto.com}} produksi produsen mobil dari [[Jepang]], [[Lexus]] yang merupakan divisi dari [[Toyota|Toyota Motor, Corp.]]. Mobil konsep tersebut dipesan sutradara terkenal [[Hollywood]], [[Steven Spielberg]] tahun [[2002]] untuk digunakan pada film [[:en:Minority Report|''Minority Report'']] yang dibintangi oleh [[Tom Cruise]]. Ada juga yang mengatakan Tucuxi mirip dengan mobil [[Bugatti Veyron]], produksi perusahaan mobil [[PerancisPrancis]]. Dikatakan mirip dengan [[Bugatti]]{{sfn|Lebih dekat, Kompas.com}}{{sfn|Bugatti Veyron, Bugatti.com}}, mungkin karena ada faktor kesamaan dari segi desain model drillgrill depan Tucuxi dengan mobil tersebut.

Didukung [[motor listrik]] berkekuatan 200kWh200kW (268HP), jika disetarakan dengan mobil berbahan bakar [[bensin]] sama dengan 3000 cc3000cc. [[Baterai]] yang dipakai adalah Lithium Iron Phosphate (LiFEPO4) atau [[Nano [[Lithium]], sistem baterai (tergantung pilihan), Pengisian baterai dengan "pengisian cepat" ({{lang-en|fast charging}}) membutuhkan waktu 3 -hingga 5 jam dari baterai kosong, sedangkan untuk alternatif pilihan "pengisian lambat" ({{lang-en|slow charging}}) bisa memakan waktu lebih dari 10 jam. Bila baterai terisi penuh mobil ini mampu menempuh jarak 321 kilometer, bergantung cara mengendarainya. Dengan besar daya baterai yang mencapai 61 kWh dan berjumlah lebih dari 100 baterai, Tucuxi mampu dipacu hingga kecepatan lebih dari 200 &nbsp;km/jam.

[[Interior|Desain interior]] [[sedan]]mobil mewahsport ini, mulai dari warna yang didominasi oleh [[Merah|warnahwarna merah]], pemilihan jok seperti yang dimiliki mobil [[Ferrari]], dan lain-lain dibuat oleh Ninien Wahyu Lestari, istri dari Danet Suryatama, dan dikerjakan di rumah modifikasi "''Kupu-kupu Malam Auto Fashion''".

* Lebar: 1.995 &nbsp;mm

* Tinggi: 1.282 &nbsp;mm

* Panjang: 4.426,7 &nbsp;mm

* Jarak sumbu roda: 3.110 &nbsp;mm

* Jarak bebas ke tanah: 150.9 &nbsp;mm

* Berat kosong: 1.112,1 &nbsp;kg

Beberapa hari setelah kemunculan perdananya saat dilakukan "uji coba berkendara" ({{lang-en|test drive}}) di halaman [[Gedung olahraga]] [[Gelora Bung Karno]] oleh [[Daftar Menteri Badan Usaha Milik Negara Indonesia|Menteri Negara Badan Usaha Milik Negara]] ([[BUMN]]), Dahlan Iskan, pada hari Minggu, tanggal [[23 Desember]] [[2012]], mobil yang dikatakan sanggup menarik gerbong [[kereta api]]{{sfn|Tarik gerbong kereta, TribunNews.com}}{{sfn|Ferrari lokal, SuaraMerdeka.com}} tersebut mengalami kecelakaan saat dibawa berkendara oleh sang pemiliknyapemilik, Menteri Negara BUMN, untuk uji coba lanjutan guna menempuh jarak total 1000 [[kilometer]] dari [[Solo]] menuju [[Surabaya]] tanggal [[5 Januari]] [[2013]]. Kecelakaan tersebut terjadi di wilayah [[Plaosan, Magetan]] yang merupakan rute pertama uji coba tersebut.

Rute pertama tersebut rencananya adalah dari Solo menuju [[Magetan]] dengan rute yang dipilih adalah [[Solo]] - Tawang Mangu[[Tawangmangu]] - [[Sarangan]] - [[Magetan]]. Saat dibawa berkendara menempuh tanjakan yang cukup ekstrimekstrem di wilayah [[lokasi wisata]] [[Tawang ManguTawangmangu]], mobil tersebut melahap tanjakan dengan mulus tanpa suatu kendala. Namun setelah memasuki kawasan yang menurun tajam, mulai tercium bau rem yang terbakar. PakSang DahlanMenteri Iskanyang kontroversial itupun lalu mengambil keputusan untuk berhenti sejenak untukguna memeriksa kondisikeadaan mobilmobilnya.

Saat perjalanan dilanjutkan, rem mobil ternyata blong dalam kondisi jalan yang masih menurun curam. Mantan [[direkturDirektur utama]]Utama [[PLN|Perusahaan Listrik Negara]] tersebutitu terpaksa menabrakkan Tucuxi ke tebing untuk menghentikan laju kendaraan tersebut. Hal tersebut dilakukan untuk menghindari bahaya yang lebih besar karena jika tidak cepat dihentikan, mobil akan meluncur makin kencang tanpa kendali dan dapat membahayakan orang lain. Pemikiran tersebut diambil pak Menteridia dengan resikorisiko kehilangan nyawanya sendiri.

Mobil tersebut akhirnya berhenti setelah menabrak tebing lalu terpental ke tiang listrik dan terhenti didepandi depan sebuah mobil [[Isuzu Panther]]. Pengemudi dan penumpangnya yaitu bapak Dahlan Iskan dan seorang ahli [[teknologi]] mobil listrik, RikiRicky NelsonElson, selamat nyaris tanpa luka sedikitpun., Sementarasementara kondisi mobil tersebut rusak parah.

Pihak ''ElektrikCar, LLC'' sebagai pihak pengembang dalam hal ini diwakili oleh Tim ElektrikCar merasa tidak bertanggung jawab atas terjadinya kecelakaan tersebut{{sfn|Jawaban Tim ElektrikCar, TribunNews.com}}, karena menganggap Menteri Negara BUMN telah melakukan [[hak cipta|pelanggaran hak cipta]]. Karena dalam perjanjian antara produsen dan Dahlan Iskan telah disepakati untuk menjaga kerahasian desain dan [[hak cipta]] peralatan mesin mobil tersebut.

Tim tersebut menyatakan setelah serah terima mobil tersebut kepada pihak Menteri Negara BUMN, pihak produsenpengembang dilarang untuk melakukan [[servis]] dan perawatan. Pada saat kunjungan ke rumah [[modifikasi]] Kupu-kupu Malam, Timtim ElektrikCar menemukan bahwa mobil tersebut telah dibongkar dan diganti peralatannya, khususnya peralatan yang berhubungan dengan rem, yang belum diketahui bagaimana performanya{{sfn|Bagian yang dirombak, Viva.co.id}}.

* {{en}} {{OfficialResmi|www.elektrikcar.com}} ElektrikCar.com

|title=Elektrikcar LLC

|archivedate=January 6, 2013-01-06

|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/6DSsTKdaK?url=http://www.yellowpages.com/west-bloomfield-mi/mip/elektrikcar-451821522

|url=http://books.google.co.id/books?id=WI3cNUItCJMC&pg=PA425&dq=tucuxi+dolphin&hl=id&sa=X&ei=OCzpUIXhPMeSkwWs94DACw&redir_esc=y#v=onepage&q=tucuxi%20dolphin&f=false

|title=Sensory Abilities of Cetaceans

|isbn=

|first1=Jeanette A.

|last1=Thomas

|first2=Ronald A.

|last2=Kastelein

|ref=harv

|year=1990

|location=New York

|publisher=Plenum Press

|title=Bugatti Veyron 16.4

|archivedate=January 6, 2013-01-06

|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/6DSs9vPYs?url=http://www.manta.com/g/mtbzfbz/danet-suryatama

|title=Danet Suryatama, Elektrikcar LLC

|archivedate=January 6, 2013-01-06

|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/6DSs9vPYs?url=http://www.manta.com/g/mtbzfbz/danet-suryatama