A (Kota New York): Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Obersachsebot (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(11 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 8:
| stations = 65
| note = Garis putus-putus menunjukkan layanan jam sibuk saja
|stock=R46, R68, R179 dan R211}}
}}
 
'''A Eighth Avenue Express''' adalah sebuah layanan [[angkutan cepat]] milik [[New York City Subway]]. Lingkaran rutenya berwarna biru pada papan rute, papan statsiun, dan peta kereta bawah tanah resmi sejak beroperasi di jalur [[IND Eighth Avenue Line]] di [[Manhattan]].
 
Layanan '''A''' beroperasi sepanjang waktu. Pola layanannya biasanya dari [[Inwood – 207th Street (IND Eighth Avenue Line)|207th Street]] di [[Inwood, Manhattan]] hingga [[Far Rockaway – Mott Avenue (IND Rockaway Line)|Mott Avenue]] di [[Far Rockaway, Queens]] (perjalanan satu kursi terpanjang di sistem ini dengan jarak tempuh 31 mil<ref>{{cite web |url=http://www.mta.info/nyct/facts/ffsubway.htm |title=MTA NYC Transit — Info — Subways |accessdate=2006-07-08 |archive-date=2013-02-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130211062932/http://www.mta.info/nyct/facts/ffsubway.htm |dead-url=yes }}</ref> atau 50&nbsp;km) atau [[Ozone Park – Lefferts Boulevard (IND Fulton Street Line)|Ozone Park – Lefferts Boulevard]] di [[Richmond Hill, Queens]] melalui [[Central Park West]] Express dan [[IND Eighth Avenue Line|Eighth Avenue Express]] di [[Manhattan]], [[IND Fulton Street Line|Fulton Street Express]] di [[Brooklyn]] dan [[IND Rockaway Line|Rockaway Local]] di [[Queens]].
 
Lima perjalanan jam sibuk (ditandai {{NYCS-bull-small|Ad}} di jadwalnya) beroperasi dari [[Rockaway Park – Beach 116th Street (IND Rockaway Line)|Beach 116th Street]] di [[Rockaway Park, Queens]] ke Manhattan selama pagi hari dan lima perjalanan jam sibuk beroperasi ke Beach 116th Street dari Manhattan sepanjang sore. Sepanjang waktu, sebuah kereta ulang alik ('''S''' - [[Rockaway Park Shuttle]]) menghubungkan Rockaway Park dengan jalur utama di [[Broad Channel (IND Rockaway Line)|Broad Channel]].
 
Pada larut malam, sekitar pukul 22.30 hingga 5.30 (Sabtu hingga 6.00, Minggu hingga 7.00), kereta '''A''' berhenti di semua perhentian di Manhattan, Brooklyn, dan Queens, berakhir di Far Rockaway. Pada masa itu, kereta ulang alik '''A''' (Lefferts Boulevard Shuttle) beroperasi antara [[Euclid Avenue (IND Fulton Street Line)|Euclid Avenue]] di [[City Line, Brooklyn]] dan Ozone Park - Lefferts Boulevard.
Baris 21:
 
== Sejarah ==
[[Berkas:A train 20.jpg|leftkiri|200px|thumbjmpl|Kereta [[R46 (New York City Subway)|R46]] di '''A''' memasuki stasiun [[190th Street (IND Eighth Avenue Line)|190th Street]].]]
'''A''' dan '''AA''' merupakan layanan pertama di [[IND Eighth Avenue Line]] ketika dibuka tanggal 10 September 1932. '''A''' beroperasi ekspres antara [[Inwood – 207th Street (IND Eighth Avenue Line)|207th Street]] dan [[Chambers Street (IND Eighth Avenue Line)|Chambers Street]] (sebelah Hudson Terminal), dan '''AA''' beroperasi lokal antara [[168th Street (IND Eighth Avenue Line)|168th Street]] dan Hudson Terminal (sekarang stasiun [[World Trade Center (IND Eighth Avenue Line)|World Trade Center]]). Setiap larut malam dan Minggu, '''A''' tidak beroperasi dan '''AA''' membuat perhentian di sepanjang jalur.
 
'''A''' diperpanjang hingga [[Jay Street – MetroTech (IND Fulton Street Line)|Jay Street – Borough Hall]] pada 1 Februari 1933, ketika [[Cranberry Street Tunnel]] ke Brooklyn dibuka; perpanjangan ke [[Bergen Street (IND Culver Line)|Bergen Street]] dibuka pada tanggal 20 Maret, dan ke [[Church Avenue (IND Culver Line)|Church Avenue]] pada tanggal 7 Oktober.
 
Pada 9 April 1936, [[IND Fulton Street Line]] dibuka menuju [[Rockaway Avenue (IND Fulton Street Line)|Rockaway Avenue]]. Perampungan tahun 1936 memainkan peran penting dalam pendirian [[Bedford-Stuyvesant]] sebagai pusat komunitas [[Afrika Amerika]] di Brooklyn. Kereta '''A''' menghubungkan [[Harlem]], pusat komunitas [[Afrika Amerika]] di Manhattan ke wilayah-wilayah di [[Bedford-Stuyvesant]] yang memberikan kesempatan memiliki rumah kepada para tunawisma [[Afrika Amerika]] yang ada di seluruh New York City.<ref name=urbanology>Echanove, Matias. [http://urbanology.org/BedStuy/ "Bed-Stuy on the Move"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170916131340/http://urbanology.org/BedStuy/ |date=2017-09-16 }}. Master thesis. Urban Planning Program. ''Columbia University''. Urbanology.org. 2003.</ref>
 
Pada 30 Desember 1946 dan 28 November 1948, jalur ini diperpanjang ke Broadway – East New York (sekarang [[Broadway Junction (IND Fulton Street Line)|Broadway Junction]]) dan [[Euclid Avenue (IND Fulton Street Line)|Euclid Avenue]].
Baris 32:
Pada 29 April 1956, [[Grant Avenue (IND Fulton Street Line)|Grant Avenue]] dibuka, dan jalur ini diperpanjang melintasi [[BMT Fulton Street Line]] ke [[Ozone Park – Lefferts Boulevard (IND Fulton Street Line)|Lefferts Boulevard]]. Dua bulan kemudian, pada 28 Juni 1956, bekas Rockaway Line milik [[Long Island Rail Road]] dibangun kembali sesuai persyaratan kereta bawah tanah, dan layanan kembali beroperasi ke [[Rockaway Park – Beach 116th Street (IND Rockaway Line)|Rockaway Park]] dan [[Beach 25th Street (IND Rockaway Line)|Wavecrest (Beach 25th Street)]]. Pada saat itu, layanan ekspres jam sibuk di Fulton Street Line menggunakan kereta '''{{NYCS|E}}''' dimulai.
 
Pada 16 Januari 1958, sebuah terminal baru dibangun di [[Far Rockaway – Mott Avenue (IND Rockaway Line)|Far Rockaway – Mott Avenue]], dan koneksi langsung ke stasiun [[Far Rockaway (LIRR)|Far Rockaway]] milik Long Island Rail Road dihentikan. Pada 1963, jalur kereta '''{{NYCS|E}}''' diperpanjang hingga [[Rockaway, Queens|Rockaways]], dan kereta '''A''' beroperasi hingga Euclid Avenue atau Lefferts Boulevard sepanjang waktu (layanan ulang alik '''[[Rockaway Park Shuttle|HH]]''' dari Euclid Avenue menyediakan semua perjalanan ke Rockaways). Pada 9 Juli 1967, rute kereta '''A''' diperpanjang hingga Far Rockaway pada tengah hari, sore, dan akhir pekan, menggantikan kereta ulang alik '''[[Rockaway Park Shuttle|HH]]''' di cabang tersebut. Lima tahun kemudian, rute ini diperpanjang selama jam-jam sibuk. Pada 2 Januari 1973, kereta '''A''' menjadi layanan ekspres di sepanjang Fulton Street dan kereta '''{{NYCS|E}}''' menjadi layanan lokal. Akhirnya, pada tahun 1976, '''{{NYCS|C}}''' menjadi Fulton Street Local selama jam-jam sibuk.
 
Pada tahun 1985, praktik pemakaian huruf ganda oleh [[Independent Subway System]] untuk menandai layanan lokal dihentikan. Layanan '''AA''' berganti nama menjadi '''[[K (Eighth Avenue Local)|K]]'''. Pada tahun 1988, layanan ini dihentikan dan digantikan oleh '''{{NYCS|C}}'''.
Baris 590:
 
== Pranala luar ==
* [http://www.mta.info/nyct/service/aline.htm MTA NYC Transit – A Eighth Avenue Express] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060901201741/http://www.mta.info/nyct/service/aline.htm |date=2006-09-01 }}
* {{PDFlink|[http://www.mta.info/nyct/service/pdf/tacur.pdf MTA NYC Transit – A train timetable]}} – Effective December 4, 2011
 
{{NYCS navbox}}
 
{{DEFAULTSORT:Commonscat|A (New York City Subway Serviceservice)}}
 
[[encommons:Category:A (New York City Subway service)]]
 
{{DEFAULTSORT:A (New York City Subway Service)}}
[[Kategori:Independent Subway System|#]]
[[Kategori:Layanan New York City Subway]]
 
[[ca:Ruta A del metro de Nova York]]
[[en:A (New York City Subway service)]]
[[es:A (servicio del metro de Nueva York)]]
[[fr:Ligne A du métro de New York]]
[[ja:ニューヨーク市地下鉄A線]]
[[nl:Lijn A (metro van New York)]]
[[no:Linje A (New Yorks undergrunnsbane)]]
[[pl:Linia A metra w Nowym Jorku]]
[[pt:A (serviço de metrô em Nova Iorque)]]
[[ru:A (маршрут метро, Нью-Йорк)]]
[[zh:紐約地鐵A線]]