Walter M. Schirra Jr.: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.4 |
||
(15 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[
<!--{{Infobox Astronaut
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|}}
__NOTOC__-->
'''Walter Marty Schirra, Jr.''' ({{lahirmati||12|3|1923||3|5|2007}}) adalah salah satu
== Biografi ==
Nama keluarga Schirra aslinya berasal dari Valle Onsernone, di [[Kanton Ticino]], bagian Swiss yang berbahasa Italia.
Schirra dilahirkan dalam sebuah keluarga penerbang di [[Hackensack, New Jersey|Hackensack]], [[New Jersey]]. Ayah Schirra, Walter M. Schirra, Sr., pergi ke [[Kanada]] pada [[Perang Dunia I]] dan memperoleh peringkat [[penerbang]]nya.
Schirra graduated from [[Dwight Morrow High School]] in [[Englewood, New Jersey]] and attended the [[New Jersey Institute of Technology]] in 1941, where he was a member of [[Sigma Pi]] Fraternity. He attended the [[US Naval Academy]] and graduated in 1945. He was commissioned as an officer in the [[United States Navy]], serving the final months of [[World War II]] aboard the battle cruiser [[USS Alaska (CB-1)|USS Alaska]]. After the war ended, he trained as a pilot at [[NAS Pensacola]] and joined a [[aircraft carrier|carrier]] fighter squadron. He became only the second naval aviator to log 1,000 hours in jet aircraft.
Baris 34:
Pada [[3 Oktober]] [[1962]], Schirra menjadi orang Amerika kelima di luar angkasa, mengemudikan [[Mercury 8]] (Sigma 7) dalam sebuah misi enam orbit yang berlangsung selama 9 jam, 13 menit, dan 11 detik. Kapsulnya mencapai kecepatan 17.557 mil per jam dan ketinggian 175 statute mil, serta mendarat dalam jarak enam kilometer dari kapal pengangkat utama di Samudra Pasifik.
<!--[[Berkas:SchirraPalace.jpg|220px|thumb|left|''[[10 Maret]] [[1966]]'': Wally Schirra dianugerahi lencana penerbangan [[Angkatan Udara Filipina]] oleh [[Imelda Marcos]] sementara [[Presiden Filipina]] [[Ferdinand Marcos]], mengamati. Schirra juga mengenakan [[Legiun Kehormatan Filipina]], yang dianugerahkan dalam sebuah upacara di [[Istana Malacañang]] di [[Manila, Filipina|Manila]].]]
Pada [[11 Oktober]] [[1968]], Schirra menjadi orang pertama yang terbang di luar angkasa tiga kali dalam penerbangan terakhirnya sebagai komandan [[Apollo 7]], penerbangan berawak pertama dalam program Apollo, yang terjadi setelah kebakaran fatal dalam pengujian [[Apollo 1]]. Ketiga awak, termasuk [[Donn Eisele]] dan [[Walter Cunningham]], menghabiskan 11 hari dalam orbit bumi, melakukan latihan-latihan rendezvous dengan bagian atas dari wahana peluncur [[Saturn IB|Saturn 1-B]] yang menembakkannya ke luar angkasa dan memberikannya [[kamera Apollo TV|gambar-gambar televisi]] hidup pertama dari dalam sebuah
Dalam misi Apollo 7, Schirra mengalami [[flu]] yang paling terkenal dalam sejarah NASA.[http://www.wallyschirra.com/apollo.htm] Atas nasihat [[dokter penerbangan]], ia menelan [[Actifed]] untuk mengatasi gejala-gejalanya. Bertahun-tahun kemudian, ia menjadi juru bicara untuk Actifed dan tampil dalam iklan-iklan televisi untuk produk itu.
Baris 44:
Buku catatan penerbangan Schirra memperlihatkan total 4.577 jam penerbangan (295 di luar angkasa) dan 267 pendaratan pesawat pembawa (carrier landings).
Schirra meninggal dunia pada [[3 Mei]] [[2007]] karena serangan jantung di Rumah Sakit Scripps Green di [[La Jolla, California]].<ref>http://news.yahoo.com/s/ap/20070503/ap_on_re_us/obit_schirra</ref>
== Definisi tentang rendezvous di angkasa luar ==
Schirra memberikan definisi yang jelas tentang [[rendezvous di angkasa luar]]. Katanya: <blockquote>"Ada orang yang mengatakan ... bahwa bila kita berjumpa dalam jarak 3 mil, itu berarti kita telah melakukan pertemuan. Bila orang mengatakan bahwa mereka telah melakukan rendezvous dalam jarak 5 km, syukurlah! Bagi kami, itu baru awal dari pekerjaan kami. Saya berpendapat bahwa pertemuan belum terjadi sebelum kita berhenti - berhenti total - tanpa adanya gerakan relatif antara kedua wahana, dalam jarak lebih kurang 40 meter. Itu baru rendezvous! Dari situ, langkah berikutnya adalah pemeliharaan stasiun. Itu terjadi ketika kita adpat kembali dan bermain-main sedang mengendarai mobil atau mengendarai sebuah pesawat atau mendorong sebuah papan skat - sederhana saja."<ref>{{Cite web |url=http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4203/ch12-7.htm |title=Salinan arsip |access-date=2007-05-06 |archive-date=2020-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200403013722/http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4203/ch12-7.htm |dead-url=yes }}</ref></blockquote>
== Catatan ==
Baris 55:
== Rujukan ==
* Wally Schirra & Richard N. Billings, "Schirra's Space", 1988 ISBN 1-55750-792-9
* Wally Schirra, Richard L. Cormier, and Phillip R. Wood with [[Barrett Tillman]], ''Wildcats to Tomcats'', Phalanx, 1995. ISBN 1-883809-07-X
Baris 62 ⟶ 63:
== Lihat pula ==
* [[Rendezvous angkasa luar]]
== Pranala luar ==
* {{en}} [http://www.wallyschirra.com/ Situs resmi]
* {{en}} [http://
* {{en}} [http://www.spaceflighthistory.com Sejarah penerbangan angkasa luar AS]
{{DEFAULTSORT:Schirra, Walter Marty}}▼
{{lifetime|1923|2007|}}
{{Authority control}}
▲{{DEFAULTSORT:Schirra, Walter Marty}}
[[Kategori:Antariksawan Amerika Serikat]]
[[Kategori:Penerima Trofi Harmon]]
Baris 79 ⟶ 83:
[[Kategori:Penerima Salib Penerbang Istimewa Amerika Serikat]]
[[Kategori:Alumni Akademi Angkatan Laut Amerika Serikat]]
[[Kategori:Italia-Amerika]]
|