Takometer: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 7 April 2013 02.57 sunting EmausBot (bicara \| kontrib) Bot 581.676 suntingan k Bot: Migrasi 34 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q206976 ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 31 Agustus 2024 04.30 sunting balikkan Kim Nansa (bicara \| kontrib) 3.249 suntingan Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan. Tag: VisualEditor Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan pranala
(35 revisi perantara oleh 16 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: [[Berkas:Takometer.jpg\|~~thumb\|300px~~jmpl\|Takometer menunjuk 2.250 rpm]] '''Takometer''', ~~atau~~sering ~~kadang~~juga ~~kita sebut~~disebut RPM meter adalah sebuah alat untuk mengukur [[putaran mesin]], khususnya jumlah putaran yang dilakukan oleh sebuah [[poros]] dalam satu satuan waktu dan sering digunakan pada peralatan kendaraan bermotor. Biasanya memiliki [[layar]] yang menunjukkan kecepatan per[[putaran per menit]]nya. Dalam aplikasi kendaraan bermotor, pemasangan takometer dengan tujuan agar pengendara dapat menggunakan mesin secara efisien. == Sejarah == [[Berkas:C172 g1000 mfd.jpg\|jmpl\|Takometer dalam pesawat]] Takometer [[mekanik]] diperkirakan pertamakali dibuat oleh [[insinyur]] [[Jerman]], [[Diedrich Uhlhorn]] pada tahun [[1817]] untuk mengukur kecepatan putaran [[crankshaft]]. Sejak [[1840]], takometer mulai digunakan sebagai [[indikator]] kecepatan pada [[lokomotif]]. Takometer adalah alat yang digunakan untuk mengukur kecepatan putaran pada poros engkel piringan motor atau mesin lainnya.Ada 3 fungsi yang bisa dipilih pada switch takometer,yaitu rpm (resolution per minute) untuk menghitung jarak yang ditempuh. == Lihat pula ==▼ Prinsip kerja alat ini adalah dari inputan data berupa putaran diubah oleh sensor sebagai suatu nilai frekuensi kemudian frekuensi tersebut dimasukkan ke dalam rangkaian frekuensi to voltage converter (f to V) keluarannya berupa tegangan,digunakan untuk menggerakkan jarum pada tachnometer analog atau dimasukkan (analog to digital converter) ADC pada takometer digital untuk diubah menjadi data digital dan ditampilkan pada display. == Macam-macam Takometer == === Takometer Optik === Takometer optik adalah sebuah alat untuk mengukur [[kecepatan sudut]] putar dengan besaran rpm. Takometer optik terdiri dari jalur atau garis (stripe) yang terdapat di dalam batang lalu terdapat sebuah atau lebih photosensor yang menghadap pada batang tersebut. Cara kerjanya setiap batang tersebut berputar maka photosensor akan mendeteksi jumlah stripe yang melewatinya. Kemudian akan menghasilkan output yang akan berbentuk pulsa. Pada gelombang pulsa tersebut periode â‰ˆ kebalikan dari kecepatan angular. Dapat diukur dengan menggunakan rangkaian counter seperti yang digambarkan pada encoder batang optik. Keunggulan takometer optic ialah memiliki photosensor sehingga dapat mendeteksi setiap garis yang melewatinya, sedangkan kelemahannya tidak dapat merasakan posisi dan jarak, namun dapat diatasi dengan memasang 2 buah photosensor. === Takometer Rotor Bergigi === Terdiri dari sebuah sensor tetap dan sebuah pemutar gerigi, roda, dan bahan besi. Ada 2 jenis sensor yang digunakan: * Variable Reluctance Sensor * Hall Effect Sensor. Terdapat magnet yang menggantung sebagai sensornya Cara kerjanya adalah rotor berputar, kemudian bagian rotor bergigi yang akan diukur. Sensor yang berupa magnet akan mendeteksi setiap gerigi tersebut yang melewatinya. Setiap gerigi melewatinya maka medan magnet akan bertambah dan menginduksi tegangan pada belitan kawat sehingga akan dihasilkan pulsa. Pulsa tersebut akan dikonversi menjadi sebuah gelombang kotak yang bersih dengan rangkaian ambang detector. Keunggulan takometer gerigi ini ialah Memberikan sebuah pulsa setiap waktu apabila gigi besi melewatinya dan menghasilkan pulsa yang berupa sinyal kotak yang jernih. === Takometer DC === Takometer DC adalah sebuah generator DC yang memproduksi tegangan keluaran DC yang proporsional dengan kecepatan batang. Terdiri dari magnet permanen dan bagian yang beputar yang terbuat dari koil, dan juga terjadi konversi langsung. Prinsip kerjanya adalah terjadinya proses konversi langsung antara kecepatan dan tegangan. Takometer inilah yang digunakan dalam praktikum instrumentasi kelautan dalam kesempatan kali ini. Keunggulan takometer DC ini ialah untuk menjaga inersia turun dapat diatasi dengan penggunaan sikat sedangkan kelemahan sendiri yaitu penggunaan sikat untuk menjaga inersia dapat aus. === Touch Tachomete/Takometer Tempel === Pada jenis ini mengharuskan [[sensor]] pada alat ini menyentuh dengan benda benda yang diukur. Dalam pengaplikasianya takometer jenis ini jarang digunakan pada bidang bidang tertentu dengan alasan teknis atau keselamatan. === Takometer Laser/Photo Takometer === Pada jenis ini memungkinkan untuk melakukan pengukuran dari jarak jauh. Laser Takometer bekerja dengan [[sensor cahaya]] yang sangat sensitif terhadap elemen berputar. Unsur berputar akan memiliki satu tempat reflektif, dan rpm meter ini mengukur tingkat di mana berkas cahaya dipantulkan kembali. == Penggunaan Takometer == === Penggunaan pada mobil === Dalam bentuk yang paling banyak digunakan, takometer mengukur kecepatan di mana perangkat mekanik berputar, yang biasanya ditunjukkan dalam RPM. Takometer digunakan untuk memantau RPM dalam mobil karena menjalankan mesin dengan harga RPM terlalu tinggi dapat secara drastis mengurangi umur mesin menjadi lebih pendek. Ada beberapa cara di mana takometer yang harus digunakan dapat dibangun. Dalam beberapa kasus, generator kecil melekat pada poros penggerak mesin, dan pengukuran RPM didasarkan pada [[arus listrik]] yang dihasilkan oleh perangkat. Mungkin juga hanya mengukur tingkat di mana sistem pengapian mengirimkan bunga api ke mesin. === Penggunaan pada pesawat === Pesawat biasanya memiliki satu takometer untuk setiap mesin. Dalam pesawat yang menggunakan baling-baling, takometer juga dibutuhkan untuk setiap baling-baling. Sebuah mesin pesawat biasanya beroperasi pada RPM lebih tinggi dari baling-balingnya. Dengan menggunakan takometer terpisah untuk bagian-bagian yang berbeda, pilot pesawat atau awak dapat mengetahui apakah ada masalah dengan bagian tertentu. === Laser takometer === Takometer pada masa lampau memerlukan kontak fisik antara instrumen dan benda-benda yang diukur. Dalam aplikasi di mana ini tidak layak untuk alasan teknis atau keselamatan, ada kemungkinan untuk laser untuk melakukan pengukuran dari jarak jauh. Laser Takometer bekerja dengan berdenyut sinar ketat cahaya terhadap elemen berputar. Unsur berputar akan memiliki satu tempat reflektif, dan takometer mengukur tingkat di mana berkas cahaya dipantulkan kembali. Laser Takometer dapat menjadi bagian permanen dari sistem, atau mereka bisa genggam untuk pengukuran titik sesekali. === Penggunaan medis === Takometer bahkan dapat digunakan dalam kedokteran. Dengan penempatan yang kecil, turbin-seperti alat yang disebut haematakometer kedalam arteri atau vena, seorang [[dokter]] dapat menggunakan takometer untuk menyimpulkan laju aliran darah dari kecepatan di mana turbin berputar. Ini dapat digunakan untuk mendiagnosa masalah peredaran [[darah]] seperti penyumbatan arteri. ▲== Lihat pula == * [[Odometer]] * [[Hubometer]] * [[Speedometer]] * [[Takometer digital]] * [[Takometer nirkabel]] * [[Takograf]] * [[Taximeter]] * [[Sensor]] * [[Alat ukur]] * [[Radiosonde]] == Pranala luar == * [http://www.amazine.co/22785/apa-itu-tachometer-4-jenis-dan-cara-kerja-tachometer/ http://www.amazine.co/22785/apa-itu-takometer-4-jenis-dan-cara-kerja-takometer/] {{pesawat-stub}} {{Komponen pesawat terbang}} {{Authority control}} [[Kategori:Avionik]] [[Kategori:Instrumen pesawat terbang]] [[Kategori:Teknologi otomotif]] [[Kategori:Komponen kendaraan]] [[Kategori:Sensor kecepatan]] [[Kategori:Alat pengukur]] [[Kategori:Otomotif]] [[Kategori:Bagian kendaraan]] [[Kategori:Sensor]]