The Toyota Way: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Migrasi 6 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q2391625 |
Add 1 book for Wikipedia:Pemastian (20231209)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot |
||
(9 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
'''
Sejak tahun 1980-an, Toyota dan [[Lexus]] telah mendapatkan pengakuan atas kualitas kendaraan-kendaraan mereka dan secara konsisten memperoleh peringkat yang lebih tinggi dari para produsen mobil lain di dalam survei kepuasan pemilik kendaraan. Hal ini menurut Jeffrey Liker, seorang profesor [[teknik industri]] [[University of Michigan]], sebagian besar adalah karena filosofi bisnis yang mendasari sistem produksi mereka.<ref name="The Toyota Way">Liker, J. 2004. ''The Toyota Way: 14 Management Principles from the World's Greatest Manufacturer.''</ref>
Baris 5:
== 14 Prinsip ==
* '''Prinsip 1''': Dasarkan keputusan manajemen anda pada filosofi jangka panjang, bahkan bila harus mengorbankan tujuan keuangan jangka pendek
* '''Prinsip 2''': Buat alur proses yang
* '''Prinsip 3''': Gunakan sistem "tarik" (''pull'') untuk menghindari produksi yang berlebihan.
* '''Prinsip 4''': Ratakan beban kerja (''heijunka''). (Bekerjalah seperti kura-kura, bukan seperti kelinci).
Baris 16:
* '''Prinsip 11''': Hormati jaringan mitra dan pemasok dengan cara terus menantang mereka dan membantu mereka memperbaiki diri.
* '''Prinsip 12''': Pergi dan melihat sendiri untuk dapat benar-benar memahami situasi (''genchi genbutsu'').
* '''Prinsip 13''': Ambil keputusan secara perlahan-lahan dengan konsensus,
* '''Prinsip 14''': Menjadi organisasi pembelajar melalui refleksi yang terus-menerus (''hansei'') dan perbaikan yang berkesinambungan (''[[kaizen]]'').
Baris 24:
== Referensi ==
* {{cite book
* {{cite journal |last=Liker |first=Jeffrey |authorlink= |year=2004 |month= |title=The 14 Principles Of The Toyota Way: An Executive Summary of the Culture Behind TPS |journal= |volume= |issue= |pages= |id= |url=http://www.si.umich.edu/ICOS/Liker04.pdf |accessdate= |quote= |archive-date=2008-07-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080706063053/http://www.si.umich.edu/ICOS/Liker04.pdf |dead-url=yes }}▼
* {{cite book|last=Liker, J|title=Superman Is Dead|url=http://www.supermanisdead.info|year=2004|publisher=McGraw-Hill|location=|isbn=0071392319|access-date=2021-05-28|archive-date=2012-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20120422125500/http://www.supermanisdead.info/|dead-url=yes}}
▲* {{cite journal |last=Liker |first=Jeffrey |authorlink= |year=2004 |month= |title=The 14 Principles Of The Toyota Way: An Executive Summary of the Culture Behind TPS |journal= |volume= |issue= |pages= |id= |url=http://www.si.umich.edu/ICOS/Liker04.pdf |accessdate= |quote= }}
* {{cite book
* {{cite book
▲* {{cite book |last=Liker, J |title=The Toyota Way: 14 Management Principles from the World's Greatest Manufacturer |url=http://books.google.ca/books?id=9v_sxqERqvMC&dq=The+Toyota+Way&psp=1|year=2004 |publisher=McGraw-Hill |location= |isbn=0071392319 }}
== Pranala luar ==
Baris 39 ⟶ 35:
{{DEFAULTSORT:Toyota}}
[[Kategori:Toyota]]▼
[[Kategori:Kualitas]]▼
{{manajemen-stub}}
▲[[Kategori:Toyota]]
▲[[Kategori:Kualitas]]
|