Kapal pendarat tank: Perbedaan antara revisi

Setelah [[Operasi Dynamo|evakuasi dari Dunkirk]], dapat disimpulkan bahwa satu-satunya jalan yang bisa dilakukan oleh tentara [[Sekutu]] untuk bertempur di [[Eropa]] adalah dengan mendaratkan kekuatan mereka di pantai-pantai benua tersebut. Usulan [[Winston Churchill]] (Perdana Menteri Inggris saat itu) untuk membuat kapal yang mampu mengangkut beberapa tank sekaligus berlanjut pada usaha bersama untuk merancang kapal untuk "Operasi Gabungan". Konstruktor-konstruktor Inggris bertemu di pertengahan tahun 1940 dan menggambar rancangan yang selanjutnya diproduksi oleh salah seorang dari mereka, Hawthorn Leslie, untuk menghasikan ''TankPendarat Landing Crafttank'' pertama pada bulan November 1940. Kapal ini, LCTKapal pendarat tank Mk I juga dikenal sebagai LCTKapal pendarat tank (1).

LCTKapal pendarat tank diproduksi dalam beberapa konfigurasi. Dua tipe kepunyaan Amerika Serikat adalah Mark V dan Mark VI. LCTKapal pendarat tank tipe Mk V hanya memiliki pintu pendarat di bagian haluan kapal, sementara tipe Mk VI memiliki pintu pendarat di haluan dan buritan kapal. Ukuran mereka jauh lebih kecil dari [[Landing Ship - Tank]] (atau LST), jenis kapal pendarat tank serbu yang mampu mengangkut dan meluncurkan LCTKapal pendarat tank. LCTKapal pendarat tank tidak berlapis baja dan hanya memiliki persenjataan ringan. Kapal-kapal ini tidak diberikan nama, hanya nomor lambung. Mereka banyak diberikan kepada Angkatan Laut Inggris dan sebagian kecil ke [[Uni Soviet]].

[[Berkas:lst-lct.jpg|thumbjmpl|250px|leftkiri|LCTKapal pendarat tank sedang dimasukkan ke [[LSTkapal pendaratan tank]] oleh cranederek bargetongkang.]]

Selain digunakan untuk mengangkut tank, prajurit atau logistik, LCTKapal pendarat tank juga merupakan kapal dengan bentuk dasar yang cocok untuk disesuaikan dengan kebutuhan tugas-tugas militer dalam [[Invasi Normandia|invasi ke Normandia]] pada bulan Juni 1944. Untuk memberikan perlindungan serangan udara bagi konvoy dan selama serangan, beberapa LCTKapal pendarat tank diubah menjadi unit anti-serangan udara terapung. LCTKapal pendarat tank-LCTKapal pendarat tank ini dari konversi LCTKapal pendarat tank(4) kemudian dikenal sebagai LCF (''Landing Craft - Flak''). Beberapa LCTKapal pendarat tank lainnya dipersenjatai dengan meriam atau roket (kemudian dikenal sebagai LCTKapal pendarat tank (Rocket)) atau diubah menjadi bengkel terapung atau [[penyapu ranjau]]. Ada 26 LCTKapal pendarat tank yang dilapisi baja, sehingga mereka disebut sebagai LCTKapal pendarat tank (A): ''Landing Craft Tank (Armored)''. Jenis LCTKapal pendarat tank terakhir ini memiliki kemampuan mengangkut tank lebih sedikit (3 unit) daripada jenis aslinya (4 unit).

Setelah Perang Dunia II, armada LCTKapal pendarat tank MK5 Amerika Serikat yang tersisa dijual sebagai besi tua atau untuk digunakan oleh pihak sipil. Tipe MK6 dirancang ulang menjadi ''Landing Ship - Utility'' (LSU) dipada tahun 1949 dan diubah lagi rancangannya menjadi ''Landing Craft - Utility'' (LCU). Enam unit LCTKapal pendarat tank MK6 dimodifikasi dipada tahun 1948-1949 untuk tugas-tugas di [[kutub Utara]].

== LCTKapal pendarat tank di Indonesia ==