Tigerair Mandala: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rahmatdenas (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
(98 revisi perantara oleh 46 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{kegunaanlain|Mandala}}
{{Infobox Airline
| airline =
| image =
| image_size =
| IATA = RI
| ICAO = MDL
| callsign = MANDALA
| founded =
| commenced = 5 April 2012
| Operation = 19 Desember 2011
| resumed = 5 April 2012
| ceased = 1 Juli 2014 (digabung dengan [[Tigerair ]])
| hubs =
| frequent_flyer =
| lounge =
| fleet_size = 7 (+18 dipesan)
| destinations =
| parent = [[
| headquarters = <div>
Wisma Soewarna Unit 1C-1G<br>
Baris 25 ⟶ 24:
Cengkareng 19110, Indonesia
</div>
| key_people = Dewan Direksi <br>
Paul Rombeek (Presiden Direktur) <br> }}
'''Tigerair Mandala''' (sebelumnya bernama '''Mandala Airlines''') adalah [[maskapai penerbangan]] [[Maskapai penerbangan bertarif rendah|bertarif rendah]] [[Indonesia]] yang berkantor pusat di [[Jakarta]]. Pada saat ini Tigerair Mandala
▲'''Mandala Airlines''' adalah [[maskapai penerbangan]] [[Maskapai penerbangan bertarif rendah|bertarif rendah]] [[Indonesia]] yang berkantor pusat di [[Jakarta]]. Pada saat ini Mandala Airlines memiliki [[bandar udara penghubung]] di [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Kuala Namu]], [[Bandar Udara Sultan Syarif Kasim II]] dan [[Bandar Udara Internasional Juanda]].
== Sejarah
Mandala Airlines berdiri tahun 1969 oleh para perwira TNI yaitu [[Sofjar|Kolonel Sofjar]], Mayjen Raden Soerjo, Mayor Soegandi Partosoegondo, Mayor Kasbi Indradjanoe, dan Mayor Darwin Ramli. Maskapai ini dimiliki PT Dharma Kencana Sakti, yang terafliasi dengan Yayasan Dharma Putra Kostrad.
Mandala adalah maskapai nasional berumur 40 tahun yang telah dibeli oleh [[Indigo Partners]] dan [[Cardig International]] di tahun 2006. Pembelian Mandala didasarkan pada pertimbangan bahwa potensi yang bisa diraih terkait dengan peluang pertumbuhan bisnis penerbangan di dunia ketiga, setelah [[China]] dan [[India]]. Dengan pasar domestik yang lebih besar dari India, investasi melalui Mandala, memberi peluang bagi Mandala untuk memanfaatkan jaringan rute penerbangan yang luas dengan [[brand]] nasional yang kuat serta memungkinkan menjadikan Mandala sebagai maskapai penerbangan modern yang menawarkan keamanan, dapat diandalkan, dengan harga terjangkau.▼
▲
Pada 2007, Mandala telah memesan 30 [[Airbus|pesawat airbus]] baru senilai 2,3 miliar dolar AS, Mandala dikelola jajaran manajemen berpengalaman internasional. Mandala juga telah menghentikan penggunaan semua [[Boeing|Pesawat Boeingnya]] dan menjalin kerja sama dengan [[Singapore Airlines Engineering Company]] untuk perawatan pesawat.
Tigerair Mandala kini menawarkan jaringan pelayanan yang luas untuk 17 tujuan penerbangan, dengan menggunakan pesawat yang aman dan armada Airbus A320 dan A319 dengan ketepatan jadwal, kebersihan pesawat terjaga serta penawaran harga yang sangat terjangkau.
Prioritas utama Tigerair Mandala adalah menjadi maskapai penerbangan dengan standar keselamatan penerbangan internasional. Untuk mencapai itu, Mandala telah menjalani audit guna mendapatkan sertifikasi [[IOSA]] dari [[IATA]]. Selain itu, Mandala juga telah menjalani audit dari Airbus, Boeing dan sejumlah perusahaan di bidang perminyakan yang telah memberikan persetujuan untuk terbang bersama Mandala. Karena masalah utang, maskapai ini berhenti beroperasi pada tanggal 12 Januari 2011 ini
Pada April 2011, tim kurator menyatakan bahwa Mandala akan menjalankan operasinya kembali pada bulan Mei 2011.<ref>{{Cite web |url=http://www.theindonesiatoday.com/transportation-headline/7864-mandala-creditors-agree-debt-to-equity-conversion.html |title=Indonesia Today: Mandala creditors agree debt to equity conversion |access-date=2011-05-02 |archive-date=2011-02-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110227092135/http://theindonesiatoday.com/transportation-headline/7864-mandala-creditors-agree-debt-to-equity-conversion.html |dead-url=yes }}</ref>
== Armada ==
[[Berkas:A319-100_Mandala_Airlines_JKT.JPG|
Tigerair Mandala menerapkan
[[Berkas:Mandala Airlines Boeing 737-200 TTT-1.jpg|
Saat ini, Tigerair Mandala mengoperasikan jenis pesawat Airbus A320 dengan kapasitas kursi 180
==
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
Baris 55:
|+ '''Mandala Airlines'''
!Pesawat
!style="width:25px;"|Dalam armada
!Dipesan
!Penumpang
!Catatan
|-
|[[Airbus A320 family#A320|Airbus A320-232]]
|align=center|7<ref>{{
|align=center|43<ref>{{
|align=center|180
|align="center"|
|-
|align="center"|'''Total'''
|align="center"|'''
|align="center"|'''
|
|
|}{{Reflist|group=nb}}</center>
Tigerair Mandala sebelumnya juga mengoperasikan armada seperti:
* [[Boeing 707]] (Untuk penerbangan Haji, disewa dari [[Martinair]] dan [[Sabena]])
*[[Lockheed L-188 Electra]] (ditarik pada tahun 1992)▼
* [[
* [[Hawker Siddeley HS 748]]
* [[Fokker F.28]] Mks. 3000 and 4000
* [[NAMC YS-11]]
* [[Antonov An-12]] (dioperasikan oleh [[Air Sofia]] untuk Mandala Airlines)
* [[Boeing 727#727-200|Boeing 727-200]]
* [[Boeing 737#737-200|Boeing 737-200]] (ditarik pada Februari 2008) * [[Boeing 737 Classic|Boeing 737-400]] (ditarik pada Januari 2009)
* [[Airbus A319-100]]
== Jalur penerbangan ==
Sebelum mengajukan restrukturasi perusahaan, Tigerair Mandala sangat kuat di rute-rute bagian Barat. Di akhir tahun 2008, Tigerair Mandala memiliki 17 rute dan berkonstrasi pada jalur penerbangan utama seperti
[[Medan]], [[Padang]], [[Pekanbaru]], [[Batam]], [[Pangkalpinang]], [[Jambi]], [[Bengkulu]], [[Semarang]], [[Jakarta]], [[Surabaya]], [[Denpasar]], [[Pontianak]], [[Banjarmasin]], [[Balikpapan]], [[Kupang]], [[Yogyakarta]], dan [[Tarakan]].
Setelah restrukturasi perusahaan, Tigerair Mandala untuk tahap awal menerbangi jalur penerbangan utama seperti [[Medan]], [[Kuala Lumpur]], [[Singapura]], [[Denpasar]].
Saat sekarang telah meliputi 72 rute domestik dan internasional.
== Tujuan ==
Berikut ini adalah daftar [[bandar udara]] tujuan
=== {{INA}} ===
====
* [[Bandar Udara
* [[Bandar Udara
* [[Bandar Udara
* [[Bandar Udara Internasional
* [[Bandar Udara Internasional Adi Sucipto]], [[Yogyakarta]] ▼
* [[Bandar Udara Internasional Achmad Yani]], [[Semarang]] ('''[[bandar udara penghubung]]''')▼
* [[Bandar Udara Internasional Sultan Syarif Kasim II]], [[Pekanbaru]] ('''[[bandar udara penghubung]]''')▼
* [[Bandar Udara Internasional Minangkabau]], [[Padang]]
* [[Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II]], [[Palembang]]
* [[Bandar Udara Sultan Syarif Kasim II|Bandar Udara Internasional Sultan Syarif Kasim II]], [[Pekanbaru]]
===
▲* [[Bandar Udara Internasional
▲* [[Bandar Udara Internasional
==== Bali dan Nusa Tenggara ====
* [[
* [[
===
* [[
* [[Bandar Udara Supadio]], [[Pontianak]]
=== {{HKG}} ===
* [[Bandar Udara Internasional Hong Kong]], [[Hong Kong]]
=== {{
▲* [[Bandar Udara Internasional Incheon]], [[Seoul]]
▲* [[:en:Macau International Airport|Bandar Udara Internasional Makau]], [[Makau]]
* [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur]], [[Kuala Lumpur]]
▲* [[Bandar Udara Internasional Pulau Pinang]], [[Penang]]
=== {{
▲* [[Bandar Udara Internasional Yangon]], [[Yangon]]
* [[Bandar Udara Internasional Suvarnabhumi]], [[Bangkok]]
=== {{SIN}} ===
* [[Bandar Udara Internasional Changi]], [[Singapura]]
▲* [[:en:Noi Bai International Airport|Bandar Udara Internasional Noi Bai]], [[Hanoi]]
== Referensi ==
{{reflist|30em}}
{{Mandala Airlines}}
{{Maskapai penerbangan Indonesia}}
[[Kategori:Maskapai penerbangan
[[Kategori:Tiger Airways]]
[[Kategori:Maskapai penerbangan yang didirikan tahun 1969]]
[[Kategori:Maskapai penerbangan yang dibubarkan tahun 2014]]
|