Stasiun Prembun: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k (via JWB) |
||
| (100 revisi perantara oleh 28 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image =
| caption = Stasiun Prembun, 2022
| name = Prembun
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Kebumen
| kecamatan kabupaten = Prembun
| desa = Prembun
| alamat = Jalan Stasiun Prembun
| kodepos = 54394
| kode =
| tinggi = +9 m
| letak = km 466+760 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| ref_letak = <ref>{{Gapeka2023|Jawa|page=35|tanggalakses=31 Agustus 2024}}</ref>
| line = ''Hanya untuk melayani penyusulan antarkereta api.''
| operator = daop5
| notes = <ref name="mka"/>
| class = III/kecil
| nomor = 2032
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
| persinyalan = * Elektrik tipe Westinghouse Rail Systems ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace)<ref name=susanti>{{cite thesis |last= Susanti|first=D.M. |date=Januari 2008 |title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) |type=S2 |chapter= |publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung |docket= |oclc= |access-date=}}</ref>(1999 s.d. 2019)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-sekarang)
| map_type = Kabupaten Kebumen#Jawa Tengah
}}
'''Stasiun Prembun
Halaman stasiun digunakan untuk parkir kendaraan. Di bagian depan stasiun, tepatnya di sisi rel, terdapat susunan bebatuan kecil berwarna putih yang bertuliskan "Stasiun Prembun". Ornamen ukiran pada atap bangunan lama stasiun masih antik serta tiang berbahan dasar kayu jati memperkukuh konstruksi stasiun.<ref name="mka">{{Cite journal|last=Prasetya|first=S.|year=2014|title=Prembun (PRB): Antik dengan Ornamen Lampu Handsign Kuno|url=|journal=[[Majalah KA]]|volume=96|issue=|pages=11|doi=}}</ref>
Terdapat pula lampu tangan (''handsign'') kuno di emplasemen barat stasiun yang hanya untuk dipajang. Dahulu ''handsign'' ini dipakai oleh [[PPKA]] untuk memberangkatkan kereta api.<ref name="mka" />
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas lintas [[Stasiun Butuh|Butuh]]-[[Stasiun Wonosari|Wonosari]] dioperasikan per 13 Desember 2019, jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Kroya|Kroya]], jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]], dan jalur 4 ditambahkan di sisi selatan stasiun sebagai sepur belok baru. Bangunan baru stasiun dibangun di barat bangunan lama, dan bangunan lama stasiun tetap dipertahankan. Di area emplasemennya kini telah ditambahkan kanopi baru yang menaungi semua jalur rel. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
Dahulu stasiun ini pernah melayani [[Kereta api Prambanan Ekspres|KA Prameks]] relasi Prembun-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] dan tidak lama lagi rute tersebut diperpendek kembali hanya sampai [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] hingga saat ini. Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan antar kereta api.
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:ISM PREMBUN Barat.jpg|Stasiun Prembun menghadap ke barat, semasa berstatus sebagai stasiun jalur tunggal
Berkas:Stasiun Prembun.JPG|Emplasemen Stasiun Prembun
Berkas:Stasiun Prembun 2019 Overkapping.jpg|''Overkapping'' Stasiun Prembun yang baru
</gallery>
== Referensi ==
{{reflist}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Cilacap–Kroya–Kutoarjo|left=Kutowinangun|right=Butuh}}
{{stasiun-stub}}▼
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Prembun]]
[[Kategori:Prembun, Kebumen]]
▲{{stasiun-Jateng-stub}}
| |||