Lockheed U-2: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k fixed web reference |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| (12 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 17:
|variants with their own articles =
}}
'''[[Lockheed Corporation|Lockheed]] U-2''' (atau
Pesawat Pengintai U-2 awalnya dikembangkan oleh divisi “Skunkworks” Lockheed secara rahasia. Pesawat baru revolusioner ini diharapkan sebagai pesawat pengintai high-altitude untuk Central Intelligence Agency (CIA) dan AU AS. Lambang “U”, biasanya digunakan untuk pesawat dengan kegunaan yang tidak membahayakan (innocuous utility aircraft), digunakan sebagai bagian dari sebuah kampanye untuk menjaga pesawat sebagai misteri dari “prying eyes”.
Dengan tujuan untuk menyembunyikan tujuan sebenarnya dari U-2, skuadron operasional pertama secara resmi disebut dengan sebuah unit “Weather Reconnaissance" yang dioperasikan oleh NASA. Dua skuadron pertama berbasis di Jepang, Jerman atau Inggris, dari sini pesawat terbang untuk berbagai misi di Uni Soviet, Cina, Vietnam, dan Timur Tengah. U-2 juga membuktikan keberadaan misil nuklir pada 1962 di Kuba yang menyebabkan
Dunia tidak mengetahui tentang U-2 hingga 1 Mei 1960 ketika sebuah U-2 yang diterbangkan oleh Francis Gary Powers tertembak di Uni Soviet. Walaupun sang pilot akhirnya dapat kembali melalui pertukaran dengan mata-mata Soviet yang tertangkap, U-2 tidak pernah memasuki wilayah udara Uni Soviet lagi.
Keausan pesawat ternyata terlalu tinggi sehingga sangat sulit terbang dan contoh lain tertembak di China dan Cuba. Untuk memecahkan masalah ini, sebuah model baru, U-2R diproduksi pada tahun 1968. Versi terbaru pesawat ini adalah U-2S. Pada awalnya didesain sebagai TR-1, U-2S adalah sebuah U-2R yang diupdate dengan membawa “Synthetic-Aperture Radar” canggih yang mampu untuk menscan sejauh 35 mil ke dalam wilayah musuh, sementara pesawat masih berada di wilayah udara internasional. TR-1, U-2R, dan U-2S dapat dibedakan dari varian u-2 yang lebih tua dari pod avionic yang dipasang di bawah kedua sayapnya. U-2S masih beroperasi hingga sekarang dan sangat berguna pada konflik Irak dan Afganistan….
Baris 30:
;{{ROC-TW}}
* [[Angkatan Udara Republik
*: 56-6691 – puing-puing pesawat dipajang di Museum Militer Revolusi Rakyat Tiongkok, Beijing. Puing tersebut telah dirakit kembali dan dipamerkan di ruang pameran pesawat.<ref>[http://www.airliners.net/photo/Taiwan---Air/Lockheed-U-2C/0807795/&sid=809f8c0d8cac3fd0c53e813e7cc38a65 "Lockheed U-2/56-6691."] ''Airliners.net.'' Retrieved: 18 June 2012</ref> Badan pesawat ini, yang diterbangkan oleh pilot Angkatan Udara Republik Tiongkok [[Chang Liyi|Jack Chang]], jatuh pada 10 Januari 1965, di barat daya Beijing setelah ditembak oleh rudal S-75 Dvina.<ref name="TPLoss">[http://www.taiwanairpower.org/u2/losses.html "U2 Operations: Losses."] ''Taiwanpower.org'', 21 September 2014. Retrieved: 7 December 2015.</ref>
== Spesifikasi (U-2S) ==
Baris 40 ⟶ 41:
<!-- Now, fill out the specs. Please include units where appropriate (main comes first, alt in parentheses). If an item doesn't apply, like capacity, leave it blank. For additional lines, end your alt units with )</li> and start a new, fully-formatted line with <li> -->
|ref=International Directory,<ref name="Frawley_Mil">Frawley, Gerard. ''The International Directiory of Military Aircraft'', page 107. Aerospace Publications Pty Ltd, 2002. ISBN 1-875671-55-2</ref> Global Security,<ref>[http://www.globalsecurity.org/intell/systems/u-2-specs.htm U-2 Specifications], GlobalSecurity.com.</ref> USAF Fact Sheet,<ref>[
|crew=1
Baris 112 ⟶ 113:
=== Bibliografi ===
{{refbegin}}
* [http://abcnews.go.com/Technology/story?id=3490523&page=1 ABC News Correspondent Gets Rare Chance to Fly as Civilian in Spy Plane" ABC News]
* Hobson, Chris. ''Vietnam Air Losses, USAF, USN, USMC, Fixed-Wing Aircraft Losses in Southeast Asia 1961 - 1973''. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2001. ISBN 1-85780-115-6.
* Miller, Jay. ''Lockheed Martin's Skunk Works: The Official History...'' (updated edition). Leicester, UK: Midland Publishing Ltd., 1995. ISBN 1-85780-037-0.
Baris 122 ⟶ 123:
== Pranala luar ==
{{commons|Lockheed U-2}}
* [
* [http://www.globalsecurity.org/intell/systems/u-2.htm U-2 page on GlobalSecurity.org]
* [http://www.worldsairspace.com/U2.htm U-2 page on WorldsAirSpace.com] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081024144757/http://www.worldsairspace.com/U2.htm |date=2008-10-24 }}
* [http://www.blackbirds.net/u2/c_bennett/bbird-06.html First-hand experience of launching the U2]
* [http://area51specialprojects.com/u2_blackcat_taiwan.html Black Cat Squadron] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141128042749/http://area51specialprojects.com/u2_blackcat_taiwan.html |date=2014-11-28 }}
* [http://www.spacemart.com/reports/Pentagon_To_Retire_U2_Spy_Plane.html Pentagon To Retire U2 Spy Plane (UPI) [[5 January]] 2006] {{Webarchive|url=https://archive.today/20060322065415/http://www.spacemart.com/reports/Pentagon_To_Retire_U2_Spy_Plane.html |date=2006-03-22 }}
* [http://www.eisenhower.archives.gov/dl/U2Incident/u2documents.html Documents and Photographs regarding the U-2 Spy Plane Incident of 1960, Dwight D. Eisenhower Presidential Library] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070411052313/http://www.eisenhower.archives.gov/dl/U2Incident/u2documents.html |date=2007-04-11 }}
* [http://www.swtexaslive.com/october2006/milam A Wild Ride from the Edge of Space (Southwest Texas LIVE!) [[17 October]] 2006] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070314085609/http://www.swtexaslive.com/october2006/milam |date=2007-03-14 }}
* [http://www.swtexaslive.com/october2006/hyde The Sky Still Burns in Your Memory (Southwest Texas LIVE!) [[17 October]] 2006] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070314085501/http://www.swtexaslive.com/october2006/hyde |date=2007-03-14 }}
* [http://www.swtexaslive.com/node/2682 Taiwan Filmmakers creating film about Taiwan's U-2 Blackcat Squadron (Southwest Texas LIVE!) [[17 December]] 2006] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070928004100/http://www.swtexaslive.com/node/2682 |date=2007-09-28 }}
* [http://www.swtexaslive.com/aviators Aviators of Laughlin AFB, Texas (Southwest Texas LIVE!) [[26 April]] 2007] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080430083343/http://www.swtexaslive.com/aviators |date=2008-04-30 }}
* [http://www.salon.com/news/feature/2007/08/09/domestic_surveillance/ U2 plane used in the aftermath of hurricane Katrina.] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090510112319/http://www.salon.com/news/feature/2007/08/09/domestic_surveillance/ |date=2009-05-10 }}
{{Lockheed aircraft}}
| |||