Northrop A-17: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Aladdin Ali Baba (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.2
 
(11 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Underlinked|date=November 2016}}
 
[[Berkas:A-17A 36-0207 USAFM.jpg|300px|jmpl]]
'''Northrop A-17''', merupakan adalah [[pesawat pengebom]] berjenis [[monoplane]] bomberdengan serangansayap rendah yang diproduksi oleh [[Northrop Corporation]] untuk [[Angkatan Udara Amerika Serikat]] pada tahun 1935. Pesawat ini merupakan pengembangan dari Northroppesawat Gamma 2F, yang memiliki dua kursi, dan [[mesin]] tunggal,. dibangunSaat padadigunakan tahunoleh 1935[[Persemakmuran olehInggris]] Northroppada Corporation[[Perang untukDunia AngkatanII]], Udarapesawat Amerikaini Serikatmendapat julukan Nomad.
 
BomberPesawat ituini disampaikandikirim ke Angkatan Udara [[Amerika Serikat]] Armyuntuk Airmenjalani Corps selama tespengujian pada 6 Oktober 1934,. Setelah lolos uji dan setelahmelewati serangkaian modifikasi, termasukpesawat pasini undercarriageresmi denganmenjadi tetapbagian konvensional, diterima olehdari Korps Udara AS.<ref name="Pelletierpt1p63-64">Pelletier ''Air Enthusiast'' May–June 1998. pp. 63-64.</ref> SebanyakDi tahun itu, ada 110 pesawat A-17 yang dipesan sebagaioleh A-17Angkatan tahunUdara 1935AS.<ref name="boeingA17">[http://www.boeing.com/history/mdc/a-17.htm "A-17/8A Light Attack Bomber."] ''Boeing''. Retrieved: 11 February 2008.</ref>
 
Selama tahun 1937, unit A-17 secara bertahap digantikan oleh generasi barunya, A-17A, dan dialihkan untuk unit pelatihan. Pada tanggal 20 Juni 1940 A-17A dinyatakan surplus untuk persyaratan, dan 93 dikembalikan ke [[Douglas]]. Ini dilakukan untuk memungkinkan [[perusahaan]] menjual A-17A ke [[Prancis]], tetapi berbagai peristiwa mengambil alih rencana itu.
Bomber itu disampaikan ke Amerika Serikat Army Air Corps selama tes pada 6 Oktober 1934, dan setelah modifikasi, termasuk pas undercarriage dengan tetap konvensional, diterima oleh Korps Udara.<ref name="Pelletierpt1p63-64">Pelletier ''Air Enthusiast'' May–June 1998. pp. 63-64.</ref> Sebanyak 110 pesawat yang dipesan sebagai A-17 tahun 1935.<ref name="boeingA17">[http://www.boeing.com/history/mdc/a-17.htm "A-17/8A Light Attack Bomber."] ''Boeing''. Retrieved: 11 February 2008.</ref>
[https://www.mahasiswateknik.online/2021/07/northrop-17-pesawat-amerika-tahun-1930.html "Northrop A-17, Pesawat Amerika Tahun 1930-an"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210729172502/https://www.mahasiswateknik.online/2021/07/northrop-17-pesawat-amerika-tahun-1930.html |date=2021-07-29 }} ''A-17 A''. Retrieved: 30 Juli 2021.<nowiki></ref></nowiki>
 
== Referensi ==
{{Reflist}}
{{Refbegin}}
* Bontti, Sergio and Jorge Nuñez Padin, eds. "Northrop 8A-2 (in Portuguese)". ''Serie Fuerza Aérea Argentina #8,'' October 2003.
* Donald, David, ed. ''American Warplanes of World War II''. London: Aerospace, 1995. ISBN 1-874023-72-7.
* Francillon, René J. ''McDonnell Douglas Aircraft since 1920''. London: Putnam, 1979. ISBN 0-370-00050-1.
Baris 15 ⟶ 20:
{{Refend}}
 
== Pranala luar ==
{{Commons category}}
* [http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?fsID=343 National Museum of the United States Air Force]
* [http://home.att.net/~jbaugher4/a17.html Information Relating to the A-17]{{Pranala mati|date=April 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
* [http://books.google.com/books?id=rNoDAAAAMBAJ&pg=PA326&dq=Popular+Science+1935+plane+%22Popular+Mechanics%22&hl=en&ei=r81ETsS3KI3isQLY3dX5BQ&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=7&ved=0CEUQ6AEwBjgU#v=onepage&q&f=true "Bullet Nose Fighter Flies 200 Miles An Hour" ''Popular Mechanics'', September 1937]
 
Baris 24 ⟶ 29:
{{pesawat-stub}}
 
[[Kategori:Pesawat terbang Northropsayap rendah]]
[[en:Northrop A-17]]