William Edward Boeing: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Mengembalikan suntingan oleh 182.1.218.22 (bicara) ke revisi terakhir oleh Wadaihangit Tag: Pengembalian Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
|||
| (12 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{rapikan}}
{{Infobox orang}}
'''William Edward Boeing''' ({{lahirmati|[[Detroit]], [[Michigan]], [[Amerika Serikat]]|1|10|1881|[[Puget Sound]]|28|9|1956}}) adalah seorang pionir penerbangan yang mendirikan perusahaan [[Boeing]]. William lahir dari sebuah keluarga kaya keturunan [[Jerman]] di ▼
[[Detroit]], [[Michigan]], [[Amerika Serikat]]. Keluarganya merupakan pemilik dari ▼
▲'''William Edward Boeing''' ({{lahirmati|[[Detroit]], [[Michigan]], [[Amerika Serikat]]|1|10|1881|[[Puget Sound]]|28|9|1956}}) adalah seorang [[pionir]] penerbangan yang mendirikan [[perusahaan]] [[Boeing]]. William lahir dari sebuah keluarga kaya keturunan [[Jerman]] di
pengusaha dalam usaha penebangan kayu. Usaha ini membuat dirinya menjadi kaya raya, apalagi ▼
perusahaan [[pertambangan]] dan perusahaan perkayuan yang sukses.
== Karier ==
▲Wililiam diterima di [[Universitas Yale]] dan selesai pada 1903, Boeing terjun kedalam bisnis keluarga, menjadi pengusaha dalam usaha penebangan [[kayu]]. Usaha ini membuat dirinya menjadi kaya raya, apalagi
setelah ia membangun perusahaan perkayuannya sendiri di [[Grays Harbour]].
Namun, meski kaya raya, Boeing tidak serta merta cepat puas. Karena itu, saat dirinya menjadi direktur utama [[Greenwood Logging Company]], Boeing yang sudah sekian lama bereksperimen dalam desain kapal-kapalnya pindah ke [[Seattle]]. Disinilah minatnya akan
[[pesawat terbang]] mulai tumbuh, terutama dari sisi bisnis.▼
▲pesawat terbang mulai tumbuh, terutama dari sisi bisnis.
Bersama [[George Conrad Westervelt]], setelah memperhitungkan berbagai kemungkinan, pada
tahun 1916
Setahun kemudian, begitu [[Amerika Serikat]] terlibat dalam [[Perang Dunia I]], Boeing mengganti
nama perusahaannya menjadi Boeing Airplane Company yang dikenal sebagai [[Boeing]] Company.
Meski masih tergolong awal dalam industri tersebut, [[perang]] memungkinkan Boeing sebagai
perusahaan mendapatkan tender pengadaan 50 pesawat dari Korps Penerbangan Amerika Serikat.
Bisnisnya kemudian berkembang pesat menjadi salah satu perusahaan raksasa di [[Seattle]]. Di
tahun-tahun menjelang [[Perang Dunia II]], industri ini mampu menarik puluhan ribu pendatang.
Boeing kemudian berkonstentrasi pada industri pesawat terbang komersial yang kemudian sukses
pula membangun jasa pelayanan surat yang cepat dan efisien. Belum lagi [[maskapai penerbangan
yang kemudian dia bangun dan dijalankan. Karena Boeing dianggap merajai di dunia penerbangan
[[Amerika Serikat]] saat itu, pada tahun 1934 pemerintah Amerika Serikat mendakwanya dengan
tuduhan mengadakan praktik monopoli.
Pada tahun 1934, Boeing kemudian pensiun, meski tidak lepas berbisnis. Di kemudian hari
Boeing dikenal sebagai seorang [[usahawan]] di bidang properti.
== Sumber ==
* Artikel Penebang yang merevolusi Industri Pesawat Terbang, HU Republika edisi 26 Januari 2007
* Carl Cleveland, ''Boeing Trivia'', (Seattle: CMC Books, 1989)
Baris 37 ⟶ 40:
* Robert Serling, ''Legend & Legacy: The Story of Boeing and Its People'' (New York: [[St. Martin's Press]], 1992)
{{lifetime|1881|1956|Boeing, William}}
{{AS-bio-stub}}▼
{{Authority control}}
[[Kategori:Jerman-Amerika]]
[[Kategori:Tokoh dirgantara]]
▲{{AS-bio-stub}}
| |||