Mikoyan-Gurevich I-3: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
k →Pranala luar: pembersihan kosmetika dasar |
||
(4 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
'''Mikoyan-Gurevich I-3''' adalah yang pertama dari tiga program prototipe tempur terkait erat dikembangkan oleh biro desain Mikoyan-Gurevich di Uni Soviet pada tahun 1950 dimulai dengan I-3, melanjutkan dengan I-7 dan akhirnya berkembang menjadi I-75.
Pada beberapa kesempatan airframes dibangun kembali dan / atau digunakan kembali baik di dalam program atau dalam program berikutnya. Semua pesawat dalam program I-3 dipengaruhi oleh keterlambatan dalam perkembangan mesin turbojet Klimov VK-3, pembatalan dan penggantian oleh mesin turbojet Lyulka AL-7F.
Baris 9:
<ref name="Butowski">Butowski, Piotr with Miller, Jay. ''OKB MIG''. Leicester, Midland, 1991. ISBN 0-904597-80-6</ref>
<ref name="Ruslet">http://ruslet.webnode.cz/technika/ruska-technika/letecka-technika/a-i-mikojan-a-m-i-gurjevic/i-3-i-380-/ (retrieved on 2011-04-05)</ref>
== Pranala luar ==
{{commonscat|Mikoyan-Gurevich}}
* http://wp.scn.ru/mig_okb/planes-exp-i380 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120510072007/http://wp.scn.ru/mig_okb/planes-exp-i380 |date=2012-05-10 }}
* http://wp.scn.ru/mig_okb/planes-exp-i410 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120524032232/http://wp.scn.ru/mig_okb/planes-exp-i410 |date=2012-05-24 }}
* http://wp.scn.ru/mig_okb/planes-exp-i420
{{Mikoyan aircraft}}
{{pesawat-stub}}▼
[[Kategori:Pesawat terbang Mikoyan]]
▲{{pesawat-stub}}
|