Kecelakaan lalu lintas: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler |
k Hanya merubah sedikit saja Tag: kemungkinan menambah konten tanpa referensi atau referensi keliru VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(23 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:cement truck crash.jpg|
[[Berkas:Japanese car accident.jpg|
[[
'''Kecelakaan lalu-lintas''' adalah
Kematian lalu lintas jalan raya pertama yang tercatat di dunia yang melibatkan kendaraan bermotor terjadi pada tanggal 31 Agustus 1869. Ilmuwan Irlandia [[Mary Ward (ilmuwan)|Mary Ward]] meninggal ketika dia jatuh dari mobil uap sepupunya dan ditabrak olehnya.
Ada
=== Faktor
Faktor
▲Faktor[[ manusia ]]merupakan faktor yang paling[[ dominan ]]dalam kecelakaan. Hampir semua [[kejadian ]]kecelakaan didahului dengan [[pelanggaran ]]rambu-rambu lalu lintas. Pelanggaran dapat terjadi karena sengaja melanggar, ketidaktahuan terhadap[[ arti]] aturan yang berlaku ataupun tidak melihat [[ketentuan ]]yang diberlakukan atau pula pura-pura tidak tahu.Selain itu manusia sebagai pengguna jalan raya sering sekali lalai bahkan [[ugal ugalan ]]dalam mengendarai kendaraan, tidak sedikit angka kecelakaan [[lalu lintas ]]diakibatkan karena membawa kendaraan dalam keadaan mabuk, mengantuk, dan mudah terpancing oleh ulah pengguna jalan lainnya yang mungkin dapat memancing gairah untuk [[balapan]].
=== Faktor kendaraan ===
Faktor
Untuk mengurangi faktor kendaraan perawatan dan
▲Faktor[[ kendaraan ]]yang paling sering adalah [[kelalaian]] perawatan yang dilakukan terhadap kendaraan.
=== Faktor jalan ===
▲Untuk mengurangi faktor kendaraan perawatan dan [[perbaikan]] kendaraan diperlukan, disamping itu adanya [[kewajiban ]]untuk melakukan pengujian kendaraan bermotor secara[[ reguler]].
Faktor jalan terkait dengan
=== Faktor
Hari
▲Faktor jalan terkait dengan [[kecepatan]], [[ rencana]] jalan, geometrik jalan, [[pagar ]]pengaman di daerah [[pegunungan]],ada tidaknya median jalan, jarak pandang dan kondisi[[ permukaan ]]jalan. Jalan yang [[rusak]]/berlobang sangat [[bahaya|membahayakan]] pemakai jalan terutama bagi pemakai [[sepeda]] dan [[sepeda terbang]]
▲=== Faktor Cuaca ===
▲Hari [[hujan ]]juga memengaruhi unjuk kerja kendaraan seperti jarak pengereman menjadi lebih jauh, jalan menjadi lebih licin, [[jarak pandang]] juga terpengaruh karena [[penghapus kaca]] tidak bisa bekerja secara [[kesempurnaan|sempurna]] atau lebatnya hujan mengakibatkan [[jarak pandang]] menjadi lebih pendek. [[Asap]] dan [[kabut]] juga bisa mengganggu jarak pandang, terutama di [[daerah]] pegunungan
▲== Rujukan ==
== Pranala luar ==
{{commons}}
* [http://www.carcrashmovies.com Car Crashes] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304170231/http://carcrashmovies.com/ |date=2016-03-04 }} Different crashes caught on tape.
* [http://www-fars.nhtsa.dot.gov/ U.S. DOT Fatality Analysis Reporting System] FARS
* [http://www.autoliv.com.au/photo.html Frontal and Side car crash video in slow motion] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070716082749/http://www.autoliv.com.au/photo.html |date=2007-07-16 }}
* [http://www.mobilku.com/cgi-bin/index.cgi?p=6008&id=111 Keselamatan Berkendara] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150608161454/http://www.mobilku.com/cgi-bin/index.cgi?p=6008&id=111 |date=2015-06-08 }}
[[Kategori:Insiden lalu lintas| ]]
{{transportasi-stub}}
▲[[Kategori:Lalu-lintas]]
|