Stasiun Saketi: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 2 Februari 2014 10.41 sunting SamanthaPuckettIndo (bicara \| kontrib) 42.421 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 8 Oktober 2024 14.24 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.238 suntingan Hapus pranala ke "Stasiun Bayah": Menghapus pranala balik ke halaman yang dihapus Stasiun Bayah. (Twingkel)
(32 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \|image=~~stasiun_saketi1~~Saketi sta 151230-0583 lsg.~~jpg~~JPG \|caption=Bekas Stasiun Saketi, ~~yang dipakai untuk tempat tinggal.~~2015 \|name=Saketi \|prov=Banten Baris 7: \|kecamatan kabupaten=Saketi \|desa=Saketi \|kodepos=42273 \|alamat= \|open=1906<ref name=buka/> \|close=1982 \|kode=STI \|tinggi=+108 m<ref name=letak>PERUMKA,Buku Ikhtisar Lintas dan Emplasemen Wilayah Jawa: 01-008–01-010</ref> ~~\|tinggi=~~ \|letak= km 35+543 lintas [[Stasiun Rangkasbitung\|Rangkasbitung]]–''[[Stasiun Labuan (Pandeglang)\|Labuan]]''<ref name=letak/> \|line= ▼ * km 0+000 lintas ''Saketi-Bayah'' ~~\|operator=[[Daerah Operasi I Jakarta]]~~ ▲\|line= - \|operator=wpa1 \|nomor=0007 \|close_type=PJKA }} '''Stasiun Saketi~~'''~~ (~~kode: '''~~STI)''') adalah [[stasiun kereta api ~~non-aktif~~nonaktif]] yang ~~berada~~terletak di [[Saketi, Saketi, Pandeglang]]; terletak pada ketinggian +108 m, termasuk dalam [[Daerah Operasi I Jakarta\|Wilayah Penjagaan Aset I Jakarta]]. Stasiun ini dahulu merupakan stasiun percabangan yang mempunyai jalur cabang menuju [[Labuan, Pandeglang\|Labuan]], [[Pandeglang, Pandeglang\|Pandeglang]] dan [[Bayah, Lebak\|Bayah]]. Stasiun ini dibangun pada tahun [[1906]] oleh perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]] [[Staatsspoorwegen]] (SS).<ref ~~Pada~~name=buka>Ekspedisi ~~tahun~~Anjer-Panaroekan: ~~[[1942]],~~laporan ~~[[Kekaisaran~~jurnalistik ~~Jepang]]~~Kompas ~~membangun~~halaman jalur kereta api menuju [[Bayah, Lebak\|Bayah]] untuk mengangkut batu bara untuk [[Perang Dunia II]]. Namun, begitu [[kemerdekaan Indonesia\|Indonesia merdeka]], jalur ini tak pernah terpakai. Stasiun ini ditutup pada tahun [[1982]] karena kalah bersaing dengan moda trasnportasi yang lain. Kini bangunan stasiun ini telah digunakan untuk rumah tempat tinggal.45</ref>▼ Pada tahun 1943-1944, pemerintah jajahan [[Jepang]] membangun lintas kereta api dari Saketi menuju Bayah untuk mengangkut [[batu bara]] untuk keperluan [[Perang Dunia II]]. Ribuan [[romusha]], terutama yang berasal dari [[Jawa Tengah]] dan [[Yogyakarta]], dikerahkan untuk membangun jalur yang sulit ini, dan puluhan ribu orang meninggal sebagai korbannya.<ref>PT KAI: [http://heritage.kereta-api.co.id/?p=9650 ''Napak Tilas Jalur Saketi – Bayah''] (diakses 02/1/2016)</ref> Namun lintas ini hanya sempat beroperasi hingga tahun 1951, dan pada akhirnya ditutup karena pemasukan yang minim sementara biayanya tinggi.<ref>Detik.com: [http://news.detik.com/berita/3031053/data-dan-fakta-tentang-jalur-maut-saketi-bayah ''Data dan Fakta Tentang 'Jalur Maut' Saketi-Bayah''], berita Selasa 29 Sep 2015, 17:05 WIB (diakses 02/1/2016)</ref> ▲'''Stasiun Saketi''' (kode: '''STI''') adalah stasiun kereta api non-aktif yang berada di [[Saketi, Saketi, Pandeglang]]. Stasiun ini dahulu merupakan stasiun percabangan yang mempunyai jalur cabang menuju [[Labuan, Pandeglang\|Labuan]], [[Pandeglang, Pandeglang\|Pandeglang]] dan [[Bayah, Lebak\|Bayah]]. Stasiun ini dibangun pada tahun [[1906]] oleh perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]] [[Staatsspoorwegen]] (SS). Pada tahun [[1942]], [[Kekaisaran Jepang]] membangun jalur kereta api menuju [[Bayah, Lebak\|Bayah]] untuk mengangkut batu bara untuk [[Perang Dunia II]]. Namun, begitu [[kemerdekaan Indonesia\|Indonesia merdeka]], jalur ini tak pernah terpakai. Stasiun ini ditutup pada tahun [[1982]] karena kalah bersaing dengan moda trasnportasi yang lain. Kini bangunan stasiun ini telah digunakan untuk rumah tempat tinggal. Stasiun Saketi ditutup pada tahun [[1982]] karena kalah bersaing dengan moda transportasi yang lain. Kini bangunan stasiun ini digunakan sebagai rumah tempat tinggal. ~~{{stasiun\|Stasiun Cikaduwen\|Jalur kereta api Rangkasbitung-Labuhan\|Stasiun Sodong }}~~ ~~{{stasiun\|-\|Jalur kereta api Saketi-Bayah\|Stasiun Jasugi}}~~ == Galeri == {{Stasiun-stub}}▼ <gallery> File:Saketi sta 151230-0582 lsg.JPG\|Bekas Stasiun Saketi dari arah timur [[Kategori:Stasiun kereta api di Banten\|Saketi]]▼ File:Saketi sta 151230-0587 lsg.JPG\|Bekas Stasiun Saketi dari arah barat </gallery> == Referensi == {{reflist\|2}} {{Adjacent stations\|system1=KAI \|line1=Labuan–Rangkasbitung\|left1=Sodong\|right1=Cikaduwen \|line2=Saketi–Bayah\|right2=Jasugi\|note-mid2=[[Berkas:War flag of the Imperial Japanese Army.svg\|20px]] Jalur kereta api [[rōmusha]] Jepang }} {{Commonscat\|Saketi Station}} {{coord\|-6.401860\|105.992710\|display=title}} ▲[[Kategori:~~Stasiun~~Bekas stasiun kereta api di Banten\|Saketi]] [[Kategori:Kabupaten Pandeglang]] [[Kategori:Saketi, Pandeglang]] ▲{{Stasiun-Banten-stub}}