Wikipedia

Kereta api Langsam: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Fged10 (bicara | kontrib)
743 suntingan
Merapikan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(113 revisi perantara oleh 64 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
 
{{Kotak info jalur kereta api
| name = Kereta api Lokal Rangkasbitung (Langsam)
| box_width =
| name = Kereta api Langsam/ Lokal Rangkasbitung
| color =
| logo =
| logo_width = 300
| image = KAIndonesian Langsamtrain surf.jpg
| image_width = 310
| caption = KAKereta api Langsam dengan lokomotif CC 201 66108 Berangkatsaat darimasih ada penumpang gelap di atap kereta api atau biasa disebut [[Stasiun Tanahabangatapers]]
| type = Ekonomi
| system = Kereta api lokalLokal
| status = Tidak Beroperasi
| locale = Daop I1 Jakarta
| start = [[Stasiun Angke]]
| end = [[Stasiun Rangkasbitung]]
| stations = 17
| routes = 2
| ridership =
| routenumber = 295353 - 319370
| linenumber =
| open = 12 Juni 1958
| close = 1 April 2017 (''Digantikan oleh [[KRL Commuter Line Rangkasbitung|KRL Commuter Line Rangkasbitung]]'')
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| operator = [[Daerah Operasi I Jakarta|PT Kereta Api Indonesia Daop I Jakarta]]
| character =
| depot = Jatinegara (JNG) & Tanah Abang (THB), Untuk Lokomotif <br /> Rangkasbitung (RK) & Jakarta Kota (JAKK), Untuk Rangkaian Kereta
| depot = Tanahabang (THB)
| stock = [[CC201|CC]], 201[[CC203]], [[BB304]], [[BB303]], [[BB306]]
| map =
}}
Kereta Api Langsam atau Kereta Api lokal trayek [[Stasiun Angke|Angke]]-[[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]] merupakan Kereta Api lokal ekonomi dengan okupansi penumpang tertinggi kedua untuk daerah [[Jakarta]] dan [[Banten]].
 
'''Kereta Api Langsam''' atau '''Kereta Api Lokal Rangkasbitung''' merupakan layanan kereta api lokal kelas ekonomi dengan okupansi penumpang tertinggi kedua untuk daerah [[Jakarta]] dan [[Banten]]. Sebelumnya trayekrelasi kereta api ini adalah [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]/[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]-–[[Stasiun Tanahabang|Tanah Abang]]–[[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]], namunlalu akhirnyadiperpendek menjadi Angke - Rangkasbitung tanpa berhenti di stasiun [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang.]]–[[Stasiun AwalRangkasbitung|Rangkasbitung]] darisampai namaakhirnya langsammenjadi ini[[Stasiun adalahAngke|Angke]]–[[Stasiun singkatanRangkasbitung|Rangkasbitung]] daritanpa LANGsungberhenti/berjalan SAMpai.Namunlangsung adadi jugastasiun yang[[Stasiun mengartikanTanah LangsamAbang|Tanah dalam bahasa Belanda (Langzaam) yang berarti pelan/lambatAbang.]]
 
Kereta api ini juga termasuk kereta api dengan tarif tiket termurah, hanya berkisar Rp2000Rp. 2000,- sekali jalan, tetapi mulai 1 April 2015 harga tiket naik menjadi Rp. 5000,-. Hal ini terbukti dengan berangkatnya kereta api ini selalu "over crowded" alias terlalu ramai dan penuh. PadaSebelum masadilakukan lalupembenahan oleh PT KAI, sejak dahulu sampai tahun 2012-2013, setiap jam padat penumpangdapat ditemui banyak [[Atapers|penumpang yang naik kedi atasatap]], gerbongbiasanya KAmerupakan penumpang gelap. KarenaSistem pembenahane-ticketing olehdi PTJabodetabek KAI,juga makamembantu sekarangmencegah tidakkebocoran adaitu, lagisehingga penumpangKA diatasLangsam atapbebas dari "[[Atapers]]".
 
Mulai 1 April 2017 KA Langsam, Rangkas Jaya dan Kalimaya sudah tidak beroperasi lagi dikarenakan ada layanan baru yaitu [[Commuter Line Rangkasbitung|KRL Commuter Line Rangkasbitung]] dengan relasi [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]–[[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]].
Biasanya Kereta api ini membawa 6-10 gerbong K3 atau gerbong K3 yang dimodifikasi dari KRD MCW 301/MCW 302 dan 1-2 gerbong Bagasi/Barang sebagai kereta aling-aling disertai 1 KP3/KMP3 dan ditarik Lokomotif [[CC201]] dari Dipo Jatinegara mulai pertengahan 2011. Dahulu, Kereta Api Langsam juga ditarik lokomotif [[BB304|BB 304]] yang berasal dari Dipo Tanah Abang.
 
== Asal-usul nama ==
Sekarang, Kereta Api Langsam telah dilengkapi fasilitas AC. (untuk rangkaian K3 biasa) Untuk rangkaian K3 eks KRD,belum dilengkapi AC karena pintu jarang tertutup rapat.
Awal dari nama langsam ini adalah singkatan dari LANGsung SAMpai. Namun ada juga yang mengartikan Langsam dalam bahasa Belanda (Langzaam) yang berarti pelan/lambat.
 
== Stamformasi rangkaian dan lokomotif penarik ==
KA Langsam berhenti di semua stasiun sepanjang perjalanan,kecuali Tanah Abang, Jurangmangu, dan Rawabuntu.
 
Pada umumnya, kereta api ini membawa 7-9 kereta ekonomi (K3) atau kereta K3 yang dimodifikasi dari KRD MCW 301/MCW 302. Disertakan pula 1 kereta bagasi (B) sebagai kereta aling-aling di ujung kereta dan 1 kereta pembangkit kelas ekonomi (KP3) di ujung lainnya.
==Jadwal Perjalanan==
 
Tentu saja kereta lokal Rangkasbitung ini sudah ada sejak era lokomotif uap sampai dimulainya era lokomotif diesel, dan pada masa lalu, kereta api ini ditarik oleh lokomotif [[BB303|BB 303]] atau [[BB306|BB 306]], kira-kira sampai tahun 90-an kedua lokomotif ini menarik KA Langsam, sampai mereka diturunkan pangkatnya menjadi lokomotif langsir. BB 304 pun pada awalnya hanya menarik rangkaian panjang, sedangkan BB 303 dan BB 306 menarik rangkaian pendek. Sampai akhirnya di akhir 90-an sampai 2000-an awal, KA ini mulai ditarik lokomotif CC 201 dari depo Jatinegara ataupun depo lainnya. Tetapi, lokomotif BB 304 masih mendominasi sampai akhirnya lok ini harus turun pangkat. Sekitar tahun 2011, [[BB304|BB 304]] dijadikan lokomotif langsir karena usianya yang tua dan [[CC201|CC 201]] menjadi penarik KA Langsam sepenuhnya. Sejumlah CC201 dari Jatinegara juga didatangkan ke Tanah Abang, untuk mengambil alih tugas [[BB304|BB 304]]. CC 203 pun mulai menarik kereta ini.
GAPEKA 2013, beserta jadwal kereta api lokal Daop 1 Jakarta lainnya.
[[Berkas:LokalDaop1 2013.jpg|647px|jmpl|pus]]
 
Kini mayoritas (kira-kira 80%) rangkaian
== Pranala Luar ==
Kereta Api Langsam telah dilengkapi AC. Khusus untuk kereta penumpang hasil modifikasi dari KRD MCW 301/MCW 302 belum dilengkapi AC karena masalah pintu yang tidak bisa tertutup rapat dan menunggu giliran kereta masuk [[Balai Yasa Manggarai]] untuk menjalani pemeliharaan akhir (PA). (Berbeda dengan [[Kereta api lokal Bandung Raya]] di [[Bandung Raya|Bandung]], dimana K3 eks. KRD pintunya bisa tertutup rapat, sehingga bisa dipasangi AC)
*[http://semboyan35.com/thread-685-page-3.html KA Lokal JAKK/PSE-RK semboyan35.com]
 
Namun sejak kedatangan kereta-kereta ekonomi eks-Penataran Ekspres, KA eks-KRD berhenti beroperasi sampai waktu yang tidak ditentukan, kecuali yang menjadi kereta pembangkit. Sementara ini, rangkaian eks-KRD ini diparkir di sebelah timur Stasiun Manggarai (sekarang di Stasiun Tanjung Priok kemudian dipindah ke Stasiun Dawuan). Ini membuat kereta api Langsam sepenuhnya ber-AC. KA ini pun mulai menggunakan livery baru sejak tahun 2015.
{{DaftarKeretaApi}}
{{kereta-stub}}
 
Lokomotif penarik KA Langsam biasanya adalah lok dari Tanahabang maupun Jatinegara, meskipun tidak menutup lok dari depo lain juga.
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Langsam]]
 
== Stasiun Pemberhentian ==
KA Langsam berhenti di semua stasiun sepanjang perjalanan, kecuali Tanahabang, Jurangmangu, Rawabuntu, dan Cicayur.
 
Berikut adalah stasiun pemberhentian KA Langsam.
* [[Stasiun Rangkasbitung]]
* [[Stasiun Citeras]]
* [[Stasiun Maja]]
* [[Stasiun Cikoya]]
* [[Stasiun Tigaraksa]]
* [[Stasiun Tenjo]]
* [[Stasiun Daru]]
* [[Stasiun Cilejit]]
* [[Stasiun Parung Panjang]]
* [[Stasiun Cisauk]]
* [[Stasiun Serpong]]
* [[Stasiun Sudimara]]
* [[Stasiun Pondok Ranji]]
* [[Stasiun Kebayoran]]
* [[Stasiun Palmerah]]
* [[Stasiun Duri]]
* [[Stasiun Angke]]
 
=== Jadwal dan stamformasi ===
* KA Langsam ditarik CC203/CC201 dengan 1 KP3/KMP3, 6-8 K3 biasa/eks KRD, dan 1 B sebagai aling-aling.
 
Berikut jadwal:
# KA 353 RK: 05.00 - AK: 06.31
# KA 354 AK: 08.50 - RK: 10.22
# KA 355 RK: 04.50 - AK: 06.43
# KA 356 AK: 09.30 - RK: 11.31
# KA 357 RK: 06.10 - AK: 08.22
# KA 358 AK: 11.00 - RK: 12.23
# KA 359 RK: 07.45 - AK: 09.41
# KA 360 AK: 11.20 - RK: 13.00
# KA 361 PRP: 07.40 - AK: 08.35
# KA 362 AK: 12.05 - RK: 14.00
# KA 363 RK: 15.35 - AK: 16.53
# KA 364 AK: 15.50 - RK: 17.34
# KA 365 RK: 12.55 - AK: 14.56
# KA 366 AK: 17.40 - RK: 19.21
# KA 367 RK: 13.55 - AK: 15.26
# KA 368 AK: 18.10 - RK: 19.50
# KA 369 RK: 14.55 - AK: 17.23
# KA 370 AK: 19.10 - RK: 20.42
 
== Jenis kereta yang digunakan ==
* Kereta ekonomi (K3) dengan toilet, menggunakan [[penyejuk udara]] (AC) dan berkapasitas 106 penumpang (kursi kulit)/80 penumpang (kursi bangku), buatan tahun 1964-65-66-78 dan 2008-09
* Kereta ekonomi (K3) tanpa toilet, menggunakan AC dan berkapasitas 80 penumpang (kursi bangku), area tanpa toilet kosong tanpa kursi, buatan tahun 1964-65-66-78
* Kereta bagasi (B) buatan tahun 1953-54-55-58 atau eks-KRD (buatan tahun 1976/78/80/82). Terkadang kereta bagasi Parcel/Cargo juga digunakan.
* [[Kereta pembangkit]] (KP3) biasa/eks [[Kereta Rel Diesel|KRD]]
 
 
Catatan: Kereta bagasi adalah aling-aling, dan digembok/pintu tidak bisa dibuka.
 
== Galeri ==
<gallery>
KA Langsam.jpg|Kereta api Langsam dengan CC 201 66 berangkat stasiun Tanah Abang
</gallery>
 
== Pranala luar ==
* [http://semboyan35.com/thread-685-page-3.html KA Lokal JAKK/PSE-RK semboyan35.com] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110520052400/http://www.semboyan35.com/thread-685-page-3.html |date=2011-05-20 }}
 
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
 
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Langsam]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Langsam]]
 
 
{{kereta-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Langsam"