Stasiun Lamongan: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 13 April 2014 12.49 sunting Lavie Lengkey (bicara \| kontrib) 109 suntingan Penambahan layanan KA Maharani ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 21 Desember 2024 21.45 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.288 suntingan Hapus pranala ke "Halte Pandanan": Menghapus pranala balik ke halaman yang dihapus Halte Pandanan. (Twingkel)
(353 revisi perantara oleh 44 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \| image =~~Stasiun~~ Lamongan ~~1001~~railway station.~~JPG~~jpg \| caption = Tampak dalam Stasiun Lamongan pada tahun 2022 ~~\|caption=<small>Peron Stasiun Lamongan saat [[Kereta api Surabaya-Bojonegoro\|KRD Bojonegoro]] dari [[Stasiun Bojonegoro\|Bojonegoro]] berhenti di jalur 1 menunggu persilangan</small>~~ \| name = Lamongan \| symbol_location = KAI ~~\|prov=Jawa Timur~~ \| symbol = KAI ~~\|kabupaten=Lamongan~~ \| nomorstasiun = {{KAICN solid\|Cp\|07\|size=40}}{{KAICN solid\|Bj\|20\|size=40}} ~~\|kecamatan kabupaten=Lamongan~~ \| prov = Jawa Timur ~~\|desa=Banjarmendalan~~ \| kabupaten = Lamongan ~~\|kodepos=62212~~ \| kecamatan kabupaten = Lamongan ~~\|kode=LMG~~ \| kelurahan kabupaten = Sidokumpul ~~\|tinggi=+2 m~~ \| kodepos = 62212 \|line=[[Kereta api Sembrani\|Sembrani]], [[Kereta api Gumarang\|Gumarang]], [[Kereta api Kertajaya\|Kertajaya]], [[Kereta api Maharani\|Maharani]], [[Kereta api Surabaya-Lamongan\|KRD Komuter SuLam]], [[Kereta api Surabaya-Bojonegoro\|KRD Bojonegoro]], [[Kereta api Surabaya-Babat\|KRD Babat]] \| alamat = {{rute\|N\|16\|24}} Jalan Panglima Sudirman 27/Raya [[Gresik, Gresik\|Gresik]]-[[Babat, Lamongan\|Babat]] ~~\|operator=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]~~ \| lintang = -7.1125222 \| bujur = 112.4201639 \| open = 1900 \| kode = LMG \| tinggi = +2 m \| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA\|Ambarawa Ekspres}}, {{KA\|Gumarang}}, {{KA\|Dharmawangsa}}, {{KA\|Kertajaya}}, {{KA\|Airlangga}}, {{KA\|Sembrani}} (jadwal malam), {{KA\|Harina}}, {{KA\|Jayabaya}}, {{KA\|Pandalungan}}, dan {{KA\|Blambangan Ekspres}}<br>'''Lokal dan komuter:''' Commuter Line ([[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura\|Blorasura]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro\|Arjonegoro]]) \| operator = daop8 \| operator2 = [[KAI Commuter]] \| class = I \| classref = <ref>{{Cite web\|date=21 Januari 2020\|title=Selayang Pandang Daerah Operasi 8 Surabaya\|url=https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop8.pdf\|publisher=PT Kereta Api Indonesia (Persero)\|location=Surabaya\|access-date=5 Oktober 2020\|archive-date=2020-10-08\|archive-url=https://web.archive.org/web/20201008051345/https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop8.pdf\|dead-url=yes}}</ref> \| nomor = 4413 \| letak = km 188+574 lintas [[Stasiun Gundih\|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan\|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro\|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya Pasarturi]] \| services = {{adjacent stations\|system=Komuter Surabaya \|line1=Cepu\|left1=Pucuk\|right1=Duduk \|line2=KRD Bojonegoro\|type2=BBT-SBI\|left2=Pucuk\|right2=Duduk \|line3=KRD Bojonegoro\|type3=BBT-SDA\|left3=Pucuk\|right3=Duduk \|line4=KRD Bojonegoro\|type4=BJ-SDA\|left4=Pucuk\|right4=Duduk }} \| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) '''Stasiun Lamongan''' ('''LMG''') adalah [[stasiun kereta api]] kelas 1 yang terletak di Kelurahan [[Banjarmendalan, Lamongan, Lamongan\|Banjarmendalan]], Kecamatan [[Lamongan, Lamongan\|Lamongan]], Kabupaten [[Lamongan]]. Stasiun yang memiliki 4 jalur kereta dengan jalur 2 sebagai sepur lurus (sepur utama) adalah stasiun tujuan akhir untuk [[Kereta api Surabaya-Lamongan\|Kereta api Komuter Sulam]] (Surabaya-Lamongan). Stasiun yang berketinggian +2 meter di atas permukaan air laut ini dikelola oleh [[PT Kereta Api]] Indonesia [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. \| platform = 3 (satu peron sisi yang agak tinggi dan meninggi di kedua ujungnya serta dua peron pulau yang agak tinggi; tidak ada peron di antara jalur 2 dan 3) \| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis dengan modifikasi sinyal muka jenis elektrik (s.d. 2014) * Elektrik tipe [[Len Industri\|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2014-sekarang) \| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas\|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|isi baterai}} }} '''Stasiun Lamongan (LMG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I terletak di [[Sidokumpul, Lamongan, Lamongan]] pada ketinggian +2 meter yang berada di lintas utara [[Jawa]] termasuk dalam pengelolaan [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] beserta [[KAI Commuter]]; merupakan stasiun aktif paling timur di [[Kabupaten Lamongan]] dengan jarak 679 km sebelah timur dari Jakarta {{sta\|Gambir}}. Kereta api penumpang yang tidak berhenti/melintas langsung di stasiun ini adalah [[Kereta api Argo Bromo Anggrek\|KA Argo Bromo Anggrek]] dan {{KA\|Sembrani}} (jadwal pagi). ~~== Layanan Kereta api ==~~ * [[Kereta api Sembrani\|Sembrani]]: ke Stasiun Surabaya Pasarturi dan [[Stasiun Gambir\|Jakarta Gambir]] * [[Kereta api Gumarang\|Gumarang]]: ke Surabaya Pasarturi dan [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota]] * [[Kereta api Kertajaya\|Kertajaya]]: ke [[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya Pasarturi]] dan [[Stasiun Tanjung Priok\|Jakarta Tanjung Priok]] * [[Kereta api Surabaya-Lamongan\|Komuter Sulam]]: ke Surabaya Pasarturi * [[Kereta api Surabaya-Bojonegoro\|KRD Bojonegoro]]: ke Surabaya Pasarturi dan [[Stasiun Bojonegoro\|Bojonegoro]] * [[Kereta api Surabaya-Babat\|KRD Babat]]: ke Surabaya Pasarturi dan [[Stasiun Babat\|Babat]] == Sejarah == ~~Per 09 April 2014, [[Kereta api Maharani]], yang sebelumnya melayani koridor Surabaya Pasarturi-[[Stasiun Cepu\|Cepu]], dipangkas rutenya sampai dengan Stasiun Lamongan.~~ Bangunan Stasiun Lamongan merupakan bangunan peninggalan masa Hindia Belanda. Sebelum stasiun ini dibangun, terlebih dahulu dilakukan pembangunan jalur rel kereta api Surabaya (Pasarturi)–Lamongan[[kereta api Komuter Sulam\|–]]Babat. Pembangunan jalur tersebut dimulai dan selesai pada tahun 1900 oleh [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS), perusahaan kereta api swasta di Hindia Belanda, sepanjang 69 kilometer. Proyek jalur Surabaya (Pasarturi)-Lamongan-Babat ini merupakan bagian dari proyek besar jalur kereta api Gundih-Surabaya. Pengerjaan proyek besar dilaksanakan dari dua arah. Arah barat dimulai dari Gundih-Gambringan-Kradenan-Cepu-Bojonegoro, sedangkan dari arah timur dimulai dari Surabaya (Pasarturi)-Kandangan-Sumari-Lamongan-Bojonegoro. Jadi, proyek besar tersebut akhirnya bertemu di Stasiun Bojonegoro. Proyek besar Gundih-Surabaya ini memakan waktu selama tiga tahun. ~~<center>~~ ~~{\|class = "wikitable" style="text-align: center;"~~ Ke arah barat stasiun ini sebelum [[Stasiun Surabayan]], terdapat [[Stasiun Kruwul]] yang sudah lama tidak aktif dan kini bekas bangunan sudah tidak terlihat. Sementara itu, ke arah timur stasiun ini sebelum [[Stasiun Duduk]], terdapat [[Perhentian Deket]] dan Stasiun Pandanan yang juga bernasib sama.<ref name=":0">{{Cite book\|last=\|first=\|date=1931\|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera\|location=\|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen\|isbn=\|pages=168-171\|url-status=live}}</ref> == Bangunan dan tata letak == Stasiun Lamongan memiliki empat jalur kereta api. Pada awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Babat\|Babat]]–[[Stasiun Kandangan\|Kandangan]] dioperasikan per awal Mei 2014,<ref>{{Cite news\|url=https://bisnis.tempo.co/read/576470/rel-ganda-tersambung-bulan-depan-kereta-ditambah\|title=Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah\|last=\|first=Sujatmiko\|date=2014-05-09\|work=Tempo.co\|access-date=2020-04-19}}</ref> jalur 2 hanya dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya]], sedangkan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus baru arah [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]]. Sistem persinyalan yang digunakan dulunya adalah sistem persinyalan mekanik dengan sedikit modifikasi berupa perangkat sinyal muka elektrik, tetapi sistem persinyalan tersebut sudah diganti dengan persinyalan elektrik sepenuhnya sejak jalur ganda mulai beroperasi. {\| cellspacing="0" cellpadding="3" \| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" \|'''G''' \| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" \|'''Bangunan utama stasiun''' \|- \| colspan="4" style="border:solid 2px; border-top:none 2px; text-align:center" \|{{Small\|Peron sisi}} ~~!'''Stasiun sebelumnya''':~~ ~~\|rowspan="2"\|[[Jalur kereta api Gambringan-Kandangan]]~~ ~~!'''Stasiun berikutnya''':~~ \|- \|Jalur '''1''' ~~\|[[Stasiun Sumlaran]]~~ \|← ~~\|[[Stasiun Duduk]]~~ \|Sepur belok \|→ \|- \| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" \|{{Small\|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan}} \|- \| rowspan="5" \|Jalur '''2''' \| rowspan="3" \|← \|Sepur lurus arah {{Sta\|Surabaya Pasarturi}} \| rowspan="5" \| \|- \|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur \|- \|{{rint\|KAI\|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur \|- \| rowspan="2" \|← {{small\|({{sta\|Duduk}})}} \|{{rint\|surabaya\|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura\|Commuter Line Blorasura]], tujuan {{Sta\|Surabaya Pasarturi}} \|- \|{{rint\|surabaya\|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro\|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta\|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta\|Sidoarjo}} \|- \| rowspan="2" \|Jalur '''3''' \| rowspan="2" \| \|Sepur lurus arah {{Sta\|Semarang Tawang}} \| rowspan="2" \| → \|- \|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat \|- \| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" \|{{Small\|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri}} \|- \| rowspan="3" style="border-bottom:solid 2px"\|Jalur '''4''' \| rowspan="3" style="border-bottom:solid 2px"\| \|{{rint\|KAI\|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat \|→ \|- \|{{rint\|surabaya\|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura\|Commuter Line Blorasura]], tujuan {{Sta\|Cepu}} \| rowspan="2" style="border-bottom:solid 2px"\|→ {{small\|({{sta\|Pucuk}})}} \|- \|style="border-bottom:solid 2px"\|{{rint\|surabaya\|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro\|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta\|Babat}}/{{Sta\|Bojonegoro}} \|} Pada akhir tahun 2019, peron pulau stasiun ini diperpanjang sekaligus ditambahkan kanopi baru untuk mendukung pelayanan kereta api penumpang rangkaian panjang. ~~</center>~~ ~~{{stasiun~~== Layanan kereta api ~~di Indonesia}}~~== Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 26 Juli 2024. === Antarkota === ~~{{stasiun-stub}}~~ {\| class="wikitable" ~~{{coord\|-7.1125222\|112.4201639\|display=title}}~~ \|+Lintas utara Jawa !Nama kereta api !Kelas ! colspan="2" \|Relasi perjalanan !Keterangan \|- ! colspan="5" \|Eksekutif \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Sembrani}} \|''Luxury'' \| rowspan="3" \|{{sta\|Gambir}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Surabaya Pasarturi}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Cirebon}}–{{sta\|Semarang Tawang}} Hanya jadwal malam \|- \|Eksekutif \|- \|{{kereta api\|Pandalungan}} \|Eksekutif \|{{sta\|Jember}} \|Via {{sta\|Semarang Tawang}}–{{sta\|Surabaya Pasarturi}} \|- ! colspan="5" \|Campuran \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Gumarang}} \|Eksekutif \| rowspan="4" \|{{sta\|Pasar Senen}} \| rowspan="6" \|{{sta\|Surabaya Pasarturi}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Cirebon}}–{{sta\|Semarang Tawang}} \|- \|Bisnis \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Dharmawangsa}} \|Eksekutif \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Cirebon Prujakan}}–{{sta\|Semarang Tawang}} \|- \|Ekonomi \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Harina}} \|Eksekutif \| rowspan="2" \|{{sta\|Bandung}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Cikampek}}–{{sta\|Semarang Tawang}} \|- \|Ekonomi Premium \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Jayabaya}} \|Eksekutif \| rowspan="4" \|{{sta\|Pasar Senen}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Malang}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Semarang Poncol}}–{{sta\|Surabaya Pasarturi}} \|- \|Ekonomi \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Blambangan Ekspres}} \|Eksekutif \| rowspan="2" \|{{sta\|Ketapang\|3=Banyuwangi}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Semarang Tawang}}–{{sta\|Surabaya Pasarturi}} \|- \|Ekonomi \|- ! colspan="5" \|Ekonomi \|- \| rowspan="2" \| {{kereta api\|Ambarawa Ekspres}} \|Ekonomi Premium \| rowspan="2" \| {{sta\|Semarang Poncol}} \| rowspan="4" \| {{sta\|Surabaya Pasarturi}} \| Perjalanan ke Semarang pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada siang hari. \|- \|Ekonomi \|Perjalanan ke Surabaya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada siang hari. \|- \|{{kereta api\|Kertajaya}} \|Ekonomi Premium \| rowspan="2" \|{{sta\|Pasar Senen}} \| rowspan="2" \| Via {{sta\|Cirebon Prujakan}}–{{sta\|Semarang Poncol}} \|- \|{{kereta api\|Airlangga}} \|Ekonomi \|} === Lokal dan komuter ([[Commuter Line]]) === {\| class="wikitable" \|- ! Nama kereta api ! colspan=2 \| Relasi perjalanan ! Keterangan \|- \|{{rint\|surabaya\|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura\|Blorasura]] \|{{sta\|Cepu}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Surabaya Pasarturi}} \|– \|- \| rowspan="3" \|{{rint\|surabaya\|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro\|Arjonegoro]] \| rowspan="2" \|{{sta\|Babat}} \|Perjalanan kereta api menuju Babat hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal malam. \|- \| rowspan="4" \| {{sta\|Sidoarjo}} \|Perjalanan kereta api menuju Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal petang. \|- \|{{sta\|Bojonegoro}} \|Hanya jadwal siang. \|} == Galeri == <gallery> Berkas:Stasiun Lamongan 1001.JPG\|Keramaian penumpang di Stasiun Lamongan </gallery> == Referensi == <references responsive="" /> == Pranala luar == {{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api] {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Gambringan–Surabaya Pasarturi\|left=Surabayan\|right=Duduk}} {{stasiun kereta api di Indonesia}} [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur\|Lamongan]]