Stasiun Krengseng: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k (via JWB)
 
(33 revisi perantara oleh 18 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{bukan|Stasiun Krenceng}}
{{infobox stasiun
| image =DSC00101 Stasiun Krengseng 2011.JPG
| caption = Stasiun Krengseng 2011
| name = Krengseng
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Batang
| kecamatan kabupaten = Gringsing
| desa = Krengseng
| kode = KNS
| tinggi = +9 m
| operator = daop4
|line=[[Kereta api Harina|Harina]], [[Kereta api Gumarang|Gumarang]], [[Kereta api Senja Kediri|Senja Kediri]], [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]], [[Kereta api Brantas|Brantas]], [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]], [[Kereta api Kaligung Ekonomi|Kaligung Ekonomi]]
| class = II
|operator=[[Daerah Operasi IV Semarang]]
| classref = <ref>{{Cite book|last=PT Kereta Api Indonesia (Persero)|first=|date=2019|url=https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop4.pdf|title=Company Profile PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 4 Semarang|location=|publisher=e-PPID PT Kereta Api Indonesia|isbn=|pages=|url-status=live|access-date=2020-10-05|archive-date=2020-10-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20201008200406/https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop4.pdf|dead-url=yes}}</ref>
| no_stasiun = 2438
*| [[Keretaletak api= Kaligungkm Ekonomi|Kaligung44+396 Ekonomi]]: kelintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] dan -[[Stasiun Tegal|Tegal]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
| line = ''Hanya untuk penyusulan antarkereta api.''
| track = 3 (jalur 1 dan 3: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
| persinyalan = Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal Interlocking Len]]-02 (2013–sekarang)
}}
'''Stasiun Krengseng''' ('''KNS)''') adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang beradaterletak di [[Krengseng, Gringsing, Batang]]. Stasiun yang terletak; pada ketinggian +9 m ini; beradatermasuk didalam [[Daerah Operasi IV Semarang]],; dan merupakan stasiun kereta api yang berada paling timur di [[Kabupaten Batang]].
 
Stasiun ini awalnya hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Ujungnegoro|Ujungnegoro]]-[[Stasiun Weleri|Weleri]] resmi dioperasikan mulai pertengahan Maret 2014,<ref>{{Cite web|url=http://beritatrans.com/2014/02/26/switchover-terakhir-di-jalur-ganda-ka-pantura/|title=Switchover Terakhir di Jalur Ganda KA Pantura|date=2014-02-26|website=Berita Trans|language=en|access-date=2019-02-10}}</ref> terdapat satu jalur lurus baru di sisi selatan stasiun sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi tiga. Jalur 1 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Cirebon|Cirebon]], jalur 2 dibongkar di kedua ujungnya untuk dijadikan sebagai sepur belok baru dengan penambahan [[sepur badug]] di kedua ujungnya, dan jalur lurus baru tersebut menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
 
Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan antarkereta api.
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
{{stasiun berdekatan|system=KAI|left=Plabuan|line=Tegal–Brumbung|right=Weleri}}
 
==Kereta api==
* [[Kereta api Kaligung Ekonomi|Kaligung Ekonomi]]: ke [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] dan [[Stasiun Tegal|Tegal]]
 
{{stasiun|Stasiun Plabuan|Jalur kereta api Tegal-Brumbung|Stasiun Weleri}}
{{stasiun-stub}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Krengseng]]
[[Kategori:Gringsing, Batang]]
 
 
{{stasiun-Jateng-stub}}