Wikipedia

Stasiun Surabaya Gubeng: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Noel Sirait (bicara | kontrib)
1.640 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
k →Layanan kereta api: Update per 12 Desember 2024: Perubahan kelas layanan KA Mutiara Timur menjadi kelas eksekutif dan ekonomi.
 
Baris 1:
{{pp-pc|small=yes}}
{{infobox stasiun
| name = Surabaya Gubeng
|image=Stasiun-gubeng-baru.JPG
| symbol = KAI
|caption= Stasiun Baru Surabaya Gubeng
| symbol_location = Surabaya
|name=Gubeng
| symbol_location8 = KAI
|prov=Jawa Timur
| symbol8 = KAI
|kota=Surabaya
| nomorstasiun = {{KAICN solid|PB|01}} {{KAICN solid|Dh|02}} {{KAICN solid|J|02}} {{KAICN solid|Pe|02}} {{KAICN solid|Tm|02}} {{KAICN solid|SP|02}} {{KAICN solid|Bj|13}} {{KAICN solid|SI|13}}
|kecamatan kota=Gubeng
| tinggi = +5 m
|kelurahan kota=Gubeng
| kode = SGU
|alamat=Jalan Gubeng Masjid
| othername = Stasiun Gubeng
|kodepos=60131
| image = Surabaya Gubeng 2021.jpg
|kode=SGU
| caption = Tampak depan bangunan Stasiun Surabaya Gubeng baru, beserta huruf timbul di bagian depan.
|tinggi=+5 M
| prov = Jawa Timur
|operator=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| kota = Surabaya
|line=[[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]], [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]], [[Kereta api Bima|Bima]], [[Kereta api Turangga|Turangga]], [[Kereta api Sancaka|Sancaka]], [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]], [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], [[Kereta api Pasundan|Pasundan]], [[Kereta api Logawa|Logawa]], [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]], [[Kereta api Arek Surokerto|Arek Surokerto]], [[Kereta api Delta Ekspres|Delta Ekspres (Komuter)]], [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]], [[Kereta api Penataran|Penataran]], [[Kereta api Surabaya-Jombang-Kertosono|KRD Kertosono]], [[Kereta api Arjuna Ekspres|Arjuna Ekspres]].
| kecamatan kota = Tambaksari
| kelurahan kota = Pacar Keling
| alamat = Jalan Stasiun Gubeng (bangunan lama)<br>
Jalan Gubeng Masjid (bangunan baru)
| kodepos = 60131
| original = [[Staatsspoorwegen]] Oosterlijnen
| passengers = 9.913/hari{{efn|name=penumpang harian}}
| pass_year = 2024
| renovated = 1905, 1928, 1996
| module = {{infobox cagar budaya|child=yes
| Name = Setasiun Gubeng
| Image =
| Location =
| Type =
| Criteria = Bangunan
| ID = KB002189
| Session = 188.45/251/402.1.04/1996
| Year = 26 September 1996
| Extension = Kabupaten/Kota
| ownership = PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)
| Link =https://referensi.data.kemdikbud.go.id/budayakita/cagarbudaya/objek/KB002189
| embedded =
| locmapin =
| coordinates =
| map_caption =
}}
| operator = daop8
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| class = Besar tipe A
| nomor = 4520
| open = 1878
| oldname = Station ''Goebeng Soerabaja''
| letak = * km 3+475 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan|Panarukan]]''
* km 12+955 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
* km 0+000 lintas '''Surabaya Gubeng'''-[[Stasiun Sidotopo|Sidotopo]]-[[Stasiun Benteng|Benteng]]
| persinyalan = Elektrik tipe [[Siemens]] NX MIS801<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4=Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|publisher=Korean Society for Railways|issue=46|access-date=2020-05-09|archive-date=2020-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|dead-url=no}}</ref>
| line = {{Collapsible list | title = '''Lintas selatan Jawa'''| {{KA|Sancaka}}| {{KA|Pasundan}}| {{KA|Mutiara Selatan}}| {{KA|Argo Wilis}}| {{KA|Turangga}}|{{KA|Gaya Baru Malam Selatan}}| {{KA|Jayakarta}}| {{KA|Argo Semeru}}| {{KA|Bima}}| {{KA|Sri Tanjung}}| {{KA|Logawa}}| {{KA|Wijayakusuma}}}}
{{Collapsible list | title = '''Lintas timur Jawa'''| {{KA|Mutiara Timur}}|{{KA|Probowangi}}}}
{{Collapsible list | title = '''Lintas utara Jawa'''| {{KA|Jayabaya}}|{{KA|Pandalungan}}|{{KA|Blambangan Ekspres}}}}<br>
'''Aglomerasi:''' {{KA|Arjuno Ekspres}}<br>
'''Lokal''': Commuter Line ([[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho–Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]])<br>'''Komuter''': Commuter Line ([[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]])
| pass_system = KAI
| pass_rank = 4
| services = {{adjacent stations
|system=Layanan aglomerasi KAI
|line=Probowangi||right=Wonokromo
|system2=Komuter Surabaya
|line2=KRD Bojonegoro|type2=BJ-SDA|left2=Surabaya Pasarturi|right2=Wonokromo
|line3=KRD Bojonegoro|type3=BBT-SDA|left3=Surabaya Pasarturi|right3=Wonokromo
|line4=Indro|type4=IDO-SDA|left4=Surabaya Pasarturi|right4=Wonokromo
|line5=Indro|type5=SBI-SDA|left5=Surabaya Pasarturi|right5=Wonokromo
|line6=Surabaya–Pasuruan|left6=Surabaya Kota|right6=Wonokromo
|line7=Jenggala|type7=SB-MR|left7=Surabaya Kota|right7=Wonokromo
|line8=Dhoho|type8=SB-BL|left8=Surabaya Kota|right8=Wonokromo
|line9=Dhoho|type9=SB-KTS|left9=Surabaya Kota|right9=Wonokromo
|line10=Penataran|left10=Surabaya Kota|right10=Wonokromo
|line11=Tumapel|left11=Surabaya Kota|right11=Wonokromo
}}
| other_services_header = Layanan penghubung
| other_services_collapsible = no
| other_services = {{adjacent stations|system=Trans Semanggi Suroboyo|line=K2L|left=Grand City|right=Lapangan Hoki|transfer=Moestopo|oneway-left=true|left2=Pemuda|right2=Lapangan Hoki|transfer2=SMAN 4|oneway-right2=true}}
| track = 6
| platform = 7
| arsitektur = [[Arsitektur neoklasik|Neoklasik]] dengan sentuhan ''[[chalet]]'' (bangunan lama)<br>Modern 1990 (bangunan baru)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|sepeda}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|difabel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|tamanbermainanak}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|restoran}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|coworking}}{{Infobox stasiun/fasilitas|lost&found}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}{{Infobox stasiun/fasilitas|troli}}{{Infobox stasiun/fasilitas|vip}}{{Infobox stasiun/fasilitas|facerecog}}{{Infobox stasiun/fasilitas|airminum}}
| peta = Kota Surabaya#Jawa Timur#Jawa
| map_type = Kota Surabaya#Jawa Timur#Jawa
}}
'''Stasiun Surabaya Gubeng (SGU)''', juga dikenal sebagai '''Stasiun Gubeng''', adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di [[Pacar Keling, Tambaksari, Surabaya|Pacar Keling]], [[Tambaksari, Surabaya|Tambaksari]], [[Kota Surabaya|Surabaya]]; pada ketinggian +5 m. Nama stasiun ini diambil dari nama kecamatan yang terletak di pusat Kota Surabaya, yakni [[Gubeng, Surabaya|Kecamatan Gubeng]], walaupun secara administrasi berada di barat laut di luar batas wilayah kecamatan tersebut. Stasiun ini berada dalam pengelolaan [[Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] beserta [[KAI Commuter]] dan sebagai salah satu dari kedua stasiun kereta api utama di Kota Surabaya. Stasiun ini berjarak 696 km arah timur dari [[Stasiun Bandung]] dan sebagai stasiun kereta api keberangkatan utama di Kota Surabaya, terutama bagi lintas selatan [[Pulau Jawa]], menggantikan [[Stasiun Surabaya Kota]] (kecuali KA {{KA|Sri Tanjung}}). Stasiun kereta api utama lainnya adalah [[Stasiun Surabaya Pasarturi]] yang difokuskan untuk keberangkatan kereta api antarkota di lintas utara Pulau Jawa beserta lokal dan komuter menuju berbagai tujuan di Jawa Timur bagian utara.
 
'''Stasiun Surabaya Gubeng''' ('''SGU''',juga +5merupakan mpenghubung kereta api terbesar di wilayah [[elevasi|dplGerbangkertosusila]]) adalahkarena [[stasiunmelayani kereta api]] (KA)antarkota yangmenghubungkan terletakSurabaya didengan Gubeng, Gubeng, [[SurabayaKota Yogyakarta|Yogyakarta]], [[Jawa TimurBandung]], dan berada[[Jakarta]] di bawahlintas naunganselatan [[PTPulau KeretaJawa. ApiSelain (Persero)]]kereta Daerah Operasiapi 8.antarkota, Stasiun ini merupakanjuga stasiunmelayani kereta api terbesaraglomerasi, di[[kereta Surabayaapi danlokal di Jawa Timur|kereta danapi merupakanlokal, tempatserta keberangkatankomuter]] KAmenuju utamaberbagai daritujuan Kotadi Surabaya,Jawa khususnyaTimur yangbagian melaluiselatan. jalurMeskipun selatandemikian, sedangkanbeberapa KAkereta yangapi melewatiantarkota basis jalur utara,tengah sepertidan KAselatan jurusanmeneruskan Jakartaperjalanan viamenuju Semarang,tujuan diberangkatkanlainnya daridi [[StasiunJawa PasarTimur Turi]]selain Surabaya.
 
Berdasarkan jumlah penumpang kereta api antarkota yang dirilis PT Kereta Api Indonesia (KAI) antara Januari–Oktober 2024, Stasiun Surabaya Gubeng menjadi stasiun kereta api tersibuk keempat di Indonesia, sekaligus tersibuk kedua di luar [[Jabodetabekjur|Jabodetabek]] dengan mencatatkan 3.023.616 penumpang berdasarkan total jumlah penumpang naik maupun turun.{{efn|Data penumpang harian diperoleh dari menjumlahkan angka penumpang naik dan turun, kemudian dibagi 305.<ref>{{Cite news|date=2024-11-14|title=Pasar Senen Jadi Stasiun KA Terpadat Sepanjang 2024|url=https://www.kompas.com/properti/read/2024/11/14/123000521/pasar-senen-jadi-stasiun-ka-terpadat-sepanjang-2024|last=Bahfein|first=Suhaela|work=[[Kompas.com]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[KG Media]]|language=id|access-date=2024-11-14}}</ref>|name=penumpang harian}}
Stasiun Surabaya Gubeng pertama kali dibangun di sisi barat rel KA. Pada pertengahan dekade 1990-an, bangunan baru Stasiun Surabaya Gubeng dibangun di sisi timur rel KA dengan arsitektur lebih modern dan lebih luas.
 
== Sejarah ==
Stasiun Gubeng memiliki 6 jalur utama, di mana jalur 1 (paling barat) biasanya digunakan untuk pemberangkatan [[Kereta api ekonomi|KA Ekonomi]] ke arah selatan, jalur 2 untuk kedatangan kereta dari arah selatan, jalur 3 dan 4 digunakan untuk tempat singgah KA Logawa, Sri Tanjung, dan Penataran Icon selama proses langsiran lokomotif dan sebagai jalur berjalan langsung untuk [[Kereta api barang|KA Barang]], jalur 5 digunakan untuk kedatangan [[Kereta api Mutiara Selatan|KA Mutiara Selatan]] dari Bandung dan juga sebagai jalur berjalan langsung untuk KA Barang dan jalur 6 (paling timur) digunakan untuk pemberangkatan dan kedatangan KA Bisnis dan eksekutif. Di bagian utara jalur 6 ada jalur yang bercabang menuju Balai Yasa (BY)/bengkel KA Surabaya Gubeng.
[[File:KITLV A1055 - Station Soerabaja Goebeng van de Staatsspoorwegen, KITLV 117479.tiff|Tampak depan perspektif (fotografer menghadap ke arah timur laut) dari Stasiun Gubeng dengan [[kereta kuda]] di depan|thumb|ki]]
Stasiun Surabaya Gubeng merupakan salah satu stasiun kereta api milik [[Staatsspoorwegen]] yang diresmikan pada 16 Mei 1878 sebagai bagian dari proyek pembangunan jalur kereta api Surabaya–[[Stasiun Pasuruan|Pasuruan]].<ref>{{cite book|title=Staatsspoorwegen in Nederlandsch-Indië: Jaarstatistieken over de jaren 1931 en 1932|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|year=1932|language=nl|publisher=Staatsspoorwegen|location=Bandung}}</ref> Stasiun ini pertama kali dibangun di sisi barat rel kereta api. Awalnya berupa ''halte'' (stasiun kecil), kemudian pada 1897 diubah menjadi bentuk bangunan stasiun yang lebih besar seiring peningkatan status dan perkembangan Kota Surabaya yang semakin dinamis.{{sfn|Raap|2017||p=42}}
 
Pada awalnya, stasiun ini menggunakan sistem persinyalan mekanik, lalu mengalami perubahan sistem persinyalan menjadi elektrik pada dasawarsa 1970–1980-an. Pada 7 Juni 1996, bangunan baru stasiun seluas {{convert|13.671|m2}} telah selesai dibangun di sisi timur rel kereta api dengan arsitektur yang lebih modern dan lebih luas—pembangunannya ditaksir menelan biaya sebesar Rp1,5 miliar.<ref>{{cite journal|title=Stasiun KA Gubeng, Terbesar Kedua di Indonesia|journal=Warta Laporan Daerah: Berkala Bulanan|year=1996|author=Direktorat Publikasi, Deppen RI|publisher=Departemen Penerangan Republik Indonesia|place=Jakarta}}</ref>
== Beberapa KA yang Diberangkatkan dari Stasiun Surabaya Gubeng ==
 
Bangunan lama stasiun juga telah dilakukan renovasi beberapa kali, antara lain renovasi kanopi peron pada tahun 1905 dan lobi bangunan utama pada tahun 1928. Ciri gaya bangunan stasiun ini adalah khas dari Staatsspoorwegen, yaitu bergaya [[Arsitektur Neoklasik|neoklasik]] dengan sentuhan ornamental yang dipengaruhi oleh gaya ''[[chalet]]'';{{sfn|Raap|2017|p=36}} sebuah gaya bangunan yang pada gunungan atapnya diberi ornamen sulur-suluran dari besi tempa, serta jendela besar dengan jalusi besi. Gaya tersebut diadaptasikan dari rumah gunung di Eropa, tetapi sudah beradaptasi dengan iklim tropis. Dengan dua pintu utama, stasiun ini pernah "kalah status" dengan stasiun SS lain yang memiliki tiga hingga lima pintu keberangkatan.{{sfn|Raap|2017||p=42}} Bangunan stasiun lama ini telah ditetapkan sebagai [[cagar budaya]] oleh Pemerintah [[Kota Surabaya]].<ref>SK Wali Kota No188.45/251/402.1.04/1996</ref>
* ''' Kelas Eksekutif: '''
** [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]] (ke [[Stasiun Bandung|Bandung]], [[Jawa Barat]])
** [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] (ke [[Stasiun Gambir|Gambir]], [[Jakarta]])
** [[Kereta api Biru Malam|Bima]] (ke [[Stasiun Gambir|Gambir]], [[Jakarta]] & [[Stasiun Malang|Malang]], [[Jawa Timur]])
** [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] (ke Gambir, Jakarta)
** [[Kereta api Turangga|Turangga]] (ke [[Stasiun Bandung|Bandung]], [[Jawa Barat]])
 
Stasiun Gubeng pernah menjadi stasiun tempat kerja Presiden pertama Indonesia, [[Soekarno]] saat mengenyam pendidikan di [[Technische Hoogeschool te Bandoeng]] (sekarang ITB). Saat itu, [[H.O.S. Cokroaminoto]] yang sudah menjadi mertua Soekarno dijebloskan ke penjara oleh Pemerintah Kolonial saat belum 3 bulan Soekarno berada di Kota Bandung. Soekarno menggunakan gelar Raden Soekarno, B.K.L., ''der Eerste Klasse Categorie'' (pangkat pertama golongan pertama). Ia bekerja sebagai juru tulis di bagian administrasi stasiun. Soekarno digaji Rp165 per bulan dan sebesar Rp125 diberikan kepada keluarga Cokroaminoto. Begitu H.O.S. Cokroaminoto dibebaskan pada April 1922, tiga bulan berikutnya Soekarno kembali mengenyam pendidikan di THB.<ref>{{cite book|last=Osdar|first=J.|year=2020|title=Melintasi Seribu Stasiun|location=Jakarta|publisher=Kompas|isbn=9786232413863|page=98-99}}</ref>
* ''' Kelas Eksekutif dan Bisnis: '''
** [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]] (ke [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]])
** [[Kereta api Sancaka|Sancaka]] (ke [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]])
** Sarangan (ke Madiun)
 
=== Pascakemerdekaan ===
* ''' Kelas Bisnis: '''
Pada masa perang kemerdekaan, daerah sekitar stasiun ini menjadi markas bagi puluhan anggota Angkatan Muda Kereta Api (AMKA) yang dipersenjatai. Kekuatan mereka sekitar 30 orang yang dipimpin oleh Moh. Ali dan di antara mereka dipersenjatai [[Senapan mesin|mitralyur]].<ref>{{Cite book|title=Pengabdian Selama Perang Kemerdekaan Bersama Brigade Ronggolawe|last=Sejarah Brigade Ronggolawe.|first=Panitia Penyusunan|first2=Anggota|last2=IKAPI|date=1985|publisher=Aries Lima|edition=Cet. 1|page=179}}</ref>
** [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] (ke [[Stasiun Bandung|Bandung]], Jawa Barat)
 
== Bangunan dan tata letak ==
* ''' Kelas Ekonomi: '''
{{multiple image
** [[Kereta api Arjuna Ekspres|Arjuna Ekspres]] (lebih dikenal sebagai KA komuter Surabaya-[[Stasiun Madiun|Madiun]])
| perrow = 1
** [[Kereta api Delta Ekspres|Delta Ekspres]] (lebih dikenal sebagai KA komuter Surabaya-[[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]])
<!-- Layout parameters -->| align = left
** [[Kereta api Arek Surokerto|Arek Surokerto]] (Lebih dikenal sebagai KA komuter Surabaya-Mojokerto)
| direction = vertical
** [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]] (ke Jakarta Kota)
| total_width = 250
** [[Kereta api Logawa|Logawa]] (ke [[Stasiun Jember|Jember]], atau ke [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]])
<!--image 1-->| image1 = Stasiun Surabaya Gubeng.JPG
** [[Kereta api Pasundan|Pasundan]] (ke [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]], Bandung)
| alt1 = Bangunan pertama Stasiun Surabaya Gubeng yang bergaya Neoklasik
** [[Kereta api Penataran|Penataran]] (ke [[Stasiun Blitar|Blitar]] lewat Malang)
| caption1 = Bangunan lama Stasiun Surabaya Gubeng peninggalan Staatsspoorwegen dan diperuntukkan bagi layanan kereta api lokal dan komuter.
** Penataran Ekspres (ke [[Stasiun Blitar|Blitar]] lewat Malang)
<!--image 2-->| image2 = Stasiun Surabaya Gubeng Baru 2018.jpg
** [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]] (ke Blitar lewat [[Stasiun Kertosono|Kertosono]])
| alt2 = Bangunan kedua Stasiun Surabaya Gubeng bergaya Modern 1990
** [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]] (ke [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]], Yogyakarta, atau ke [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]])
| caption2 = Tampak bangunan baru Stasiun Surabaya Gubeng yang mulai digunakan sejak 1996
** Probowangi (ke Probolinggo)
}}
 
Pada awalnya, Stasiun Surabaya Gubeng memiliki banyak jalur kereta api. Namun, sejak bangunan stasiun yang baru tersebut resmi digunakan, jumlah jalurnya berkurang menjadi enam. Jalur 1 merupakan sepur lurus jalur ganda arah hilir (selatan), jalur 2 merupakan sepur lurus jalur ganda arah hulu (utara), dan jalur 5 merupakan sepur lurus jalur tunggal dari dan ke [[Stasiun Sidotopo|Sidotopo]]. Di sebelah utara jalur 6 ada jalur yang bercabang menuju [[Balai Yasa]] (BY) Surabaya Gubeng.
== Jadwal kereta api ==
'''Jadwal KA Stasiun Surabaya Gubeng Gapeka 2013'''
 
Stasiun ini mempunyai dua bangunan dengan tujuan berbeda: bangunan lama yang berdesain Chalet hanya untuk digunakan oleh keberangkatan beserta kedatangan [[Kereta api lokal di Jawa Timur|layanan kereta api lokal dan komuter]], sedangkan bangunan baru dengan desain modern berada di sisi timur stasiun hanya diperuntukkan untuk keberangkatan dan kedatangan kereta api antarkota serta [[aglomerasi]].
{| class="wikitable sortable" style="font-size:100%;width:100%"
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun sisi barat'''
'''(khusus keberangkatan beserta kedatangan kereta api lokal dan komuter, cagar budaya)'''
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; border-top:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
! No KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
|-
| rowspan="9" |Jalur '''1'''
| 116 || [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Ekonomi || 01.50 || -
|←
|Sepur lurus arah {{Sta|Wonokromo}}
| rowspan="9" |
|-
| rowspan="8" |← {{small|({{sta|Wonokromo}})}}
| 80 || [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Eksekutif/Bisnis || 04.20 || -
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Blitar}} {{small|via {{sta|Kertosono}}}}
|-
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Kertosono}}
| 34L || [[Kereta api Bima|Bima]] || [[Stasiun Malang|Malang (ML)]] || Eksekutif || 05.15 || 06.30
|-
|{{rint|surabaya|pe}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], tujuan {{Sta|Blitar}} {{small|via {{sta|Malang}}}}
| 94 || [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Bisnis || 06.02 || -
|-
|{{rint|surabaya|t}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Commuter Line Tumapel]], tujuan {{Sta|Malang}}
| 44L || [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Eksekutif || 07.11 || -
|-
|{{KAIC symbol|SP||size=20}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]], tujuan {{Sta|Pasuruan}}
| 5 || [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]] || [[Stasiun Bandung|Bandung (BD)]] || Eksekutif || - || 07.30
|-
|{{rint|surabaya|j}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Commuter Line Jenggala]], tujuan {{Sta|Mojokerto}}
| 73 || [[Kereta api Sancaka|Sancaka]] || [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta (YK)]] || Eksekutif/Bisnis || - || 08.00
|-
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
| 38 || [[Kereta api Turangga|Turangga]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Eksekutif || 08.10 || -
|-
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
| 121 || [[Kereta api Pasundan|Pasundan]] || [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong (KAC)]] || Ekonomi || - || 08.15
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
| 132/129 || [[Kereta api Logawa|Logawa]] || [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]] || Ekonomi || 08.47 || 09.20
|-
| rowspan="8" |Jalur '''2'''
| 77 || [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]] || [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi (BW)]] || Eksekutif/Bisnis || - || 09.00
| rowspan="8" |
|Sepur lurus arah {{Sta|Surabaya Kota}}/{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|→
|-
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}}
| 115 || [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]] || [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota (JAKK)]] || Ekonomi || - || 12.00
| rowspan="5" |→ {{small|({{sta|Surabaya Kota}})}}
|-
|{{rint|surabaya|pe}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}}
| 74 || [[Kereta api Sancaka|Sancaka]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Eksekutif/Bisnis || 12.04 || -
|-
|{{rint|surabaya|t}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Commuter Line Tumapel]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}}
| 138/135 || [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]] || [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan (LPN)]] || Ekonomi || 13.07 || 13.45
|-
|{{KAIC symbol|SP||size=20}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]], tujuan {{sta|Surabaya Kota}}
| 136/137 || [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]] || [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi (BW)]] || Ekonomi || 13.18 || 13.55
|-
|{{rint|surabaya|j}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Commuter Line Jenggala]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}}
| 43L || [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] || [[Stasiun Gambir|Gambir (GMR)]] || Eksekutif || - || 14.45
|-
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Babat}}/{{Sta|Bojonegoro}}
| 130/131 || [[Kereta api Logawa|Logawa]] || [[Stasiun Jember|Jember (JR)]] || Ekonomi || 14.46 || 15.20
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Surabaya Pasarturi}})}}
|-
| 78 {{rint|surabaya|si}} [[Kereta api Mutiaralokal di Jawa Timur#Sindro|MutiaraCommuter TimurLine Sindro]], || [[Stasiun Surabayatujuan Gubeng{{Sta|Surabaya Gubeng (SGU)]] || EksekutifPasarturi}}/Bisnis {{Sta|| 14.56 || -Indro}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
| 75 || [[Kereta api Sancaka|Sancaka]] || [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta (YK)]] || Eksekutif/Bisnis || - || 15.45
|-
|Jalur '''3'''
| 93 || [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] || [[Stasiun Bandung|Bandung (BD)]] || Bisnis || - || 17.00
|←
|Sepur belok untuk persusulan antarkereta api dan langsiran [[lokomotif]]
|→
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
| 33L || [[Kereta api Bima|Bima]] || [[Stasiun Gambir|Gambir (GMR)]] || Eksekutif || 16.27 || 18.15
|-
| rowspan="2" |Jalur '''4'''
| 37 || [[Kereta api Turangga|Turangga]] || [[Stasiun Bandung|Bandung (BD)]] || Eksekutif || - || 19.00
| rowspan="2" |←
|Sepur belok untuk parkir rangkaian kereta yang menjalani perawatan di [[Balai Yasa]]
| rowspan="2" |→
|-
|Jalur berjalan langsung KA barang
| 6 || [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Eksekutif || 19.28 || -
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
| 122 || [[Kereta api Pasundan|Pasundan]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Ekonomi || 19.55 || -
|-
| rowspan="2" |Jalur '''5'''
| 76 || [[Kereta api Sancaka|Sancaka]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Eksekutif/Bisnis || 21.27 || -
|
|Sepur lurus dari dan ke arah {{Sta|Sidotopo}}
|↔
|-
|←
| 79 || [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]] || [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi (BW)]] || Eksekutif/Bisnis || - || 22.00
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota dan aglomerasi
|}
|→
 
=== Kedatangan ===
{| class="wikitable"
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
! Jam
! Nomor Kereta
! Nama Kereta
! Dari
! Jalur
|-
| rowspan="2" |Jalur '''6'''
| 02.40
|←
| 116
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian, keberangkatan, serta kedatangan kereta api antarkota dan aglomerasi
| [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]]
|→
| Jakarta Kota
| 2
|-
|
| 04.38
|Memiliki jalur akses dari dan ke [[Balai Yasa]]
| 88L
|↔
| [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur Malam]]
| Banyuwangi Baru
| 6
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; border-bottom:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
| 05.44
| 34
| [[Kereta api Bima|Bima]]
| Jakarta Gambir
| 6
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| 06.08
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun sisi timur'''
| 96
'''(khusus keberangkatan dan kedatangan kereta api antarkota beserta aglomerasi)'''
| [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]]
 
| Bandung Kebon Kawung
| 5}
Stasiun ini telah dilengkapi papan penunjuk arah untuk menuju ruang/nomor jalur/fasilitas tertentu, penunjuk arah jalur disertai jarak tempuhnya, dan layar monitor informasi keberangkatan maupun kedatangan kereta api secara [[waktu nyata]] yang wujudnya terlihat seperti di [[Bandar udara|bandara]]. Per tahun 2020, desain papan penunjuk arah jalur telah disesuaikan dengan standar [[ISO 7001|ISO 7001:2007]] sehubungan dengan angkutan Natal dan Tahun Baru 2021.<ref>{{Cite web|title=Sambut Libur Natal dan Tahun Baru, KAI Ubah Signager dan Hadirkan Ornamen Tambahan|url=http://www.beritatrans.com/artikel/202940/Sambut-Libur-Natal-dan-Tahun-Baru--KAI-Ubah-Signager-dan-Hadirkan-Ornamen-Tambahan/|website=beritatrans.com|language=en|access-date=2020-12-11|archive-date=2020-12-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20201211233857/https://www.beritatrans.com/artikel/202940/Sambut-Libur-Natal-dan-Tahun-Baru--KAI-Ubah-Signager-dan-Hadirkan-Ornamen-Tambahan/|dead-url=no}}</ref>
 
Pada 28 September 2022, PT Kereta Api Indonesia (Persero) telah melakukan uji coba [[sistem pengenalan wajah]] pada proses keberangkatan kereta api antarkota di [[Stasiun Bandung]] dan per 10 Juli 2023, Stasiun Surabaya Gubeng sudah menerapkan sistem tersebut bersama sembilan stasiun KA utama Pulau Jawa lainnya seperti Stasiun {{Sta|Malang}}, {{sta|Madiun}}, {{sta|Solo Balapan}}, {{sta|Yogyakarta}}, {{sta|Surabaya Pasarturi}}, {{sta|Semarang Tawang}}, {{sta|Purwokerto}}, {{sta|Cirebon}}, dan Jakarta {{sta|Gambir}}.<ref>{{cite news|url=https://money.kompas.com/read/2023/06/09/153700326/boarding-kereta-api-hanya-dengan-face-recognition-registrasinya-kurang-dari-1?page=all|title=Boarding Kereta Api Hanya dengan "Face Recognition", Registrasinya Kurang dari 1 Menit|last=Sri Rahayu|first=Isna|work=[[Kompas.com]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Jakarta]]|date=9 Juni 2023|accessdate=10 Juli 2023}}</ref>
 
Pada 30 Desember 2023, PT Kereta Api Indonesia (Persero) resmi meluncurkan ruang ''luxury lounge'' di Stasiun Surabaya Gubeng yang melayani penumpang kelas kompartemen dan kereta wisata ''Panoramic'' setelah pertama kali diluncurkan di Kota Surabaya, yaitu di Stasiun Surabaya Pasarturi yang melayani penumpang kelas ''luxury''.<ref>{{cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/3893646/kai-hadirkan-luxury-lounge-di-stasiun-gubeng|title=KAI hadirkan Luxury Lounge di Stasiun Gubeng|last=Setiawan|first=Indra|date=2023-12-30|agency=[[LKBN Antara]]|location=[[Surabaya]]}}</ref>
 
== Ciri khas ==
{{Listen
|filename = Sundari Soekotjo - Surabaya sample.mp3
|title = "Surabaja"
|description = Lagu "Surabaja" seperti pada bel kedatangan Stasiun Surabaya Gubeng per tahun 2021.
|pos=left
}}
Per akhir Mei 2021, Stasiun Surabaya Gubeng memiliki [[melodi penyambutan kereta api]] berirama [[keroncong]] berjudul "Soerabaja" yang dinyanyikan oleh [[Sundari Soekotjo]], salah satu penyanyi [[keroncong]] terkenal dan sekarang lagu tersebut menjadi bel penyambutan seluruh stasiun terminus kereta api antarkota di Kota Surabaya. Lagu ini diperkenalkan pertama kali oleh grup musik bergenre [[rock and roll]], [[Dara Puspita]], dan juga dijadikan melodi kedatangan kereta api di [[Stasiun Surabaya Pasarturi]] mulai tahun 2020. Pada awalnya, melodi yang digunakan berupa bel bersuara [[Instrumental|lagu instrumental]] berjudul "[[Rek Ayo Rek]]".
 
{{multiple image
| perrow = 2
<!-- Layout parameters -->| align = right
| direction = horizontal
| total_width = 300
<!-- Header -->| header = <!--image 1-->
| image1 = PapanSejarahSGU.jpg
<!--image 2-->| image2 = PapanSejarahSGU2.jpg
<!-- and so on, to a maximum of 10 images (image10) -->| footer = Sebuah papan yang terletak di depan bangunan stasiun sisi barat berisikan tentang sejarah pembukaan Stasiun Surabaya Gubeng hingga penetapan cagar budaya
}}
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 12 Desember 2024.
 
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Eksekutif
| 06.33
| Komuter
| [[Kereta api Arek Surokerto|Arek Surokerto]]
| Mojokerto
| 2
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Wilis}}
| 06.48
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
| Komuter
| rowspan="8" |'''Surabaya Gubeng'''
| [[Kereta api Delta Ekspres|Delta Ekspres]]
| rowspan="4" |{{sta|Bandung}}
| Porong
| rowspan="4" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{Sta|Tasikmalaya}}
| 2
|-
|Eksekutif
| 06.52
| 38
| [[Kereta api Turangga|Turangga]]
| Bandung Kebon Kawung
| 6
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Turangga}}
| 06.58
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
| Komuter
| [[Kereta api Arek Surokerto|Arek Surokerto]]
| Mojokerto
| 2
|-
|Eksekutif
| 07.06
| 975
| [[Kereta api Penataran|Penataran]] Ekspres
| Malang Kota Baru
| 4
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Semeru}}
| 07.11
|''Compartment Suite''
| 44L
| rowspan="4" |{{sta|Gambir}}
| [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]]
| rowspan="4" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Cirebon}}
| Jakarta Gambir
| 6
|-
|Eksekutif
| 07.24
| 990
| [[Kereta api Surabaya-Jombang-Kertosono|KRD Kertosono]]
| Kertosono
| 2
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Bima}}
| 07.32
|''Compartment Suite''
| Komuter
| [[Kereta api Delta Ekspres|Delta Ekspres]]
| Sidoarjo
| 2
|-
|Eksekutif
| 09.10
| 132
| [[Kereta api Logawa|Logawa]]
| Jember
| 4
|-
! colspan="5" |Campuran
| 10.09
| 966
| [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]]
| Blitar via Kertosono
| 2
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Sancaka}}
| 11.02
|Eksekutif
| Komuter
| rowspan="6" |'''Surabaya Gubeng'''
| [[Kereta api Arek Surokerto|Arek Surokerto]]
| rowspan="2" |{{sta|Yogyakarta}}
| Mojokerto
| rowspan="2" |Jadwal malam hanya beroperasi pada hari Jumat–Minggu dan hari libur nasional
| 2
|-
|Ekonomi Premium
| 11.13
| Komuter
| [[Kereta api Delta Ekspres|Delta Ekspres]]
| Porong
| 2
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Selatan}}
| 12.00
|Eksekutif
| 82
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
| [[Kereta api Sancaka|Sancaka Pagi]]
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{Sta|Tasikmalaya}}
| Yogyakarta Tugu
| 6
|-
|Ekonomi Premium
| 12.43
| 976
| [[Kereta api Penataran|Penataran]] Ekspres
| Malang Kota Baru
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
| 13.10
|Eksekutif
| 138
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]]
| rowspan="2" |Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
| Banyuwangi Baru
| 4
|-
|Ekonomi
| 13.34
| 139
| [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]]
| Yogyakarta Lempuyangan
| 4
|-
| rowspan="2" |{{KA|Wijayakusuma}}
| 14.13
|Eksekutif
| Komuter
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
| [[Kereta api Delta Ekspres|Delta Ekspres]]
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| Porong
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–'''Surabaya Gubeng'''
| 2
|-
|Ekonomi Premium
| 14.52
| 86L
| [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur Pagi]]
| Banyuwangi
| 6
|-
| rowspan="2" |{{KA|Ranggajati}}
| 14.58
|Eksekutif
| 980
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
| [[Kereta api Penataran|Penataran]]
| rowspan="2" |{{sta|Jember}}
| Blitar via Malang Kota Baru
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–'''Surabaya Gubeng'''
| 4
|-
|Ekonomi
| 15.16
| 967
| [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]]
| Blitar via Kertosono
| 2
|-
! colspan="5" |Ekonomi
| 15.26
| 130
| [[Kereta api Logawa|Logawa]]
| Jember
| 4
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
| 15.28
|Ekonomi
| Komuter
| rowspan="2" |'''Surabaya Gubeng'''
| [[Kereta api Arek Surokerto|Arek Surokerto]]
|{{sta|Kiaracondong}}
| Mojokerto
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{Sta|Tasikmalaya}}
| 2
|-
|{{kereta api|Jayakarta}}
| 16.25
|Ekonomi Premium
| Komuter
|{{sta|Pasar Senen}}
| [[Kereta api Delta Ekspres|Delta Ekspres]]
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Cirebon}}
| Porong
| 2
|-
|{{KA|Sri Tanjung}}
| 17.23
| rowspan="2" |Ekonomi
| 982
|{{sta|Lempuyangan}}
| [[Kereta api Penataran|Penataran]] Ekspres
|{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| Malang Kota Baru
|Via {{sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Jember}}
| 4
|-
|{{KA|Logawa}}
| 18.25
|{{sta|Purwokerto}}
| 6
|{{sta|Jember}}
| [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]]
|Via {{sta|Lempuyangan}}–'''Surabaya Gubeng'''
| Bandung Kebon Kawung
| 6}
 
|-
{| class="wikitable"
| 18.34
|+Lintas timur Jawa
| Komuter
!Nama kereta api
| [[Kereta api Delta Ekspres|Delta Ekspres]]
!Kelas
| Porong
! colspan="2" |Relasi perjalanan
| 2
!Keterangan
|-
| 19.59
| Komuter
| [[Kereta api Arek Surokerto|Arek Surokerto]]
| Mojokerto
| 2
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
| 20.24
| Komuter
| [[Kereta api Delta Ekspres|Delta Ekspres]]
| Porong
| 2
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Timur}}
| 20.47
|Eksekutif
| 84
| rowspan="2" |{{Sta|Surabaya Pasarturi}}
| [[Kereta api Sancaka|Sancaka Sore]]
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| Yogyakarta Tugu
| rowspan="2" |Perjalanan ke Surabaya pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal siang.
| 6
|-
|Ekonomi
| 21.19
| 984
| [[Kereta api Penataran|Penataran]]
| Malang Kota Baru
| 4
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomi
| 21.36
| 972
| [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]]
| Blitar via Kertosono
| 2
|-
|{{Rint|surabaya|pb}} {{kereta api|Probowangi}}
| 23.10
|Ekonomi
| 122
|'''Surabaya Gubeng'''
| [[Kereta api Pasundan|Pasundan]]
|{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| Bandung Kiaracondong
| 2–
|}
 
=== Keberangkatan ===
{| class="wikitable"
|+Lintas utara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Eksekutif
! Jam
! Nomor Kereta
! Nama Kereta
! Tujuan
! Jalur
|-
|{{kereta api|Pandalungan}}
| 04.15
|Eksekutif
| Komuter
|{{sta|Gambir}}
| [[Kereta api Delta Ekspres|Delta Ekspres]]
|{{sta|Jember}}
| Porong
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| 1
|-
! colspan="5" |Campuran
| 04.33
| Komuter
| [[Kereta api Arek Surokerto|Arek Surokerto]]
| Mojokerto
| 1
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Jayabaya}}
| 04.45
|Eksekutif
| 975
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
| [[Kereta api Penataran|Penataran]]
| Blitar viarowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| 3
|-
|Ekonomi
| 04.54
| 965
| [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]]
| Blitar via Kertosono
| 1
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
| 05.46
|Eksekutif
| Komuter
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| [[Kereta api Delta Ekspres|Delta Ekspres]]
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| Porong
| 1
|-
|Ekonomi
| 06.00
|}
| 121
 
| [[Kereta api Pasundan|Pasundan]]
=== Aglomerasi ===
| Bandung Kiaracondong
{| class="wikitable"
| 1
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Eksekutif
| 07.00
| 81
| [[Kereta api Sancaka|Sancaka Pagi]]
| Yogyakarta Tugu
| 6
|-
|{{kereta api|Arjuno Ekspres}}
| 07.30
|Eksekutif
| 5
|'''Surabaya Gubeng'''
| [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]]
|{{sta|Malang}}
| Bandung Kebon Kawung
|{{status KA|Arjuno Ekspres}}
| 6
Hanya jadwal pagi
|}
 
=== Lokal dan komuter ([[Commuter Line]]) ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|{{rint|surabaya|t}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]]
| 07.40
| rowspan="6" |{{sta|Surabaya Kota}}
| 977
|{{sta|Malang}}
| [[Kereta api Penataran|Penataran]]
| Perjalanan kereta api menuju Malang hanya jadwal malam, sedangkan sebaliknya hanya jadwal pagi.
| Blitar via Malang
| 3
|-
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|dh}} [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]]
| 08.00
|{{sta|Kertosono}}
| 967
| Perjalanan kereta api menuju Kertosono hanya jadwal malam, sedangkan sebaliknya hanya jadwal pagi.
| [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]]
| Blitar via Kertosono
| 1
|-
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| 08.09
|Via {{sta|Kertosono}}
| Komuter
| [[Kereta api Delta Ekspres|Delta Ekspres]]
| Porong
| 1
|-
|{{rint|surabaya|pe}} [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]]
| 08.30
|Via {{sta|Malang}}
| Komuter
| [[Kereta api Arek Surokerto|Arek Surokerto]]
| Mojokerto
| 1
|-
|{{rint|surabaya|j}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]]
| 09.00
|{{sta|Mojokerto}}
| 85
| rowspan="2" |–
| [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur Pagi]]
| Banyuwangi Baru
| 6
|-
|{{KAIC symbol|SP||size=20}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]]
| 09.20
|{{sta|Pasuruan}}
| 132
| [[Kereta api Logawa|Logawa]]
| Purwokerto
| 3
|-
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]]
| 10.55
|{{sta|Bojonegoro}}
| 979
| rowspan="4" |{{sta|Sidoarjo}}
| [[Kereta api Penataran|Penataran]]
|Hanya jadwal siang dan jadwal pagi untuk relasi sebaliknya
| Blitar via Malang
| 3
|-
|{{sta|Babat}}
| 11.05
|Perjalanan kereta api menuju Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal petang.
| Komuter
| [[Kereta api Delta Ekspres|Delta Ekspres]]
| Porong
| 1
|-
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]]
| 11.14
|{{sta|Indro}}
| 969
|–
| [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]]
| Blitar via Kertosono
| 1
|-
|{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| 12.15
|Perjalanan kereta api menuju Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal malam.
| Komuter
|}
| [[Kereta api Arek Surokerto|Arek Surokerto]]
 
| Mojokerto
== Antarmoda pendukung<ref>{{Cite web|url=http://www.surabaya.go.id/berita/8263-transportasi|title=Transportasi|website=www.surabaya.go.id|language=en|access-date=2018-06-26|archive-date=2018-06-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20180626135502/http://www.surabaya.go.id/berita/8263-transportasi|dead-url=no}}</ref> ==
| 1
{| class="wikitable"
|+
!Jenis angkutan umum
!Trayek (lyn)
!Tujuan
|-
! colspan="3" |Sisi barat
| 13.25
| 138
| [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]]
| Yogyakarta Tugu
| 3
|-
|[[Bus kota]]
| 13.50
|A2
| 136
|[[Terminal Purabaya]]–[[Stasiun Surabaya Kota]]
| [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]]
| Banyuwangi Baru
| 3
|-
! colspan="3" |Sisi timur
| 12.00
| 115
| [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]]
| Jakarta Kota
| 6
|-
| rowspan="2" |[[Wirawiri Suroboyo]]
| 14.45
|{{Rint|surabaya|FD7}}
| 43L
|Stasiun Pasarturi–Terminal Bratang (arah Terminal Bratang berhenti di halte Stasiun Gubeng Baru)
| [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]]
| Jakarta Gambir
| 6
|-
|{{Rint|surabaya|FD10}}
| 15.00
|[[Terminal Keputih]]–[[Pasar Atum|Pasar Atom]] (arah Pasar Atom berhenti di halte Stasiun Gubeng Baru)
| 83
| [[Kereta api Sancaka|Sancaka Sore]]
| Yogyakarta Tugu
| 6
|-
|[[Trans Semanggi Suroboyo]]
| 15.20
|{{Rint|surabaya|K2L}}
| 981
|Kejawan Putih Tambak–UNESA
| [[Kereta api Penataran|Penataran]]
| Blitar via Malang
| 3
|-
| [[Perum DAMRI]]
| 15.30
| [[Taman Nasional Bromo Tengger Semeru]]
| Komuter
| [[Stasiun Surabaya Pasarturi]]–Rest Area Wonokitri Bromo
| [[Kereta api Delta Ekspres|Delta Ekspres]]
| Porong
| 1
|-
| 16.00
| 971
| [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]]
| Blitar via Kertosono
| 1
|-
| 16.10
| 130
| [[Kereta api Logawa|Logawa]]
| Jember
| 3
|-
| 16.20
| 983
| [[Kereta api Penataran|Penataran]]
| Blitar via Malang
| 3
|-
| 16.30
| 95L
| [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]]
| Bandung Kebon Kawung
| 5
|-
| 16.37
| Komuter
| [[Kereta api Arek Surokerto|Arek Surokerto]]
| Mojokerto
| 1
|-
| 17.15
| 991
| [[Kereta api Surabaya-Jombang-Kertosono|KRD Kertosono]]
| Kertosono
| 1
|-
| 17.15
| 33
| [[Kereta api Bima|Bima]]
| Jakarta Gambir
| 6
|-
| 17.40
| Komuter
| [[Kereta api Delta Ekspres|Delta Ekspres]]
| Porong
| 1
|-
| 18.00
| 37
| [[Kereta api Turangga|Turangga]]
| Bandung Kebon Kawung
| 6
|-
| 18.25
| 985
| [[Kereta api Penataran|Penataran]]
| Malang
| 3
|-
| 21.30
| 87
| [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur Malam]]
| Banyuwangi Baru
| 6
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
File:Stasiun Gubeng di Malam Hari.jpg|thumb|Stasiun Gubeng di malam hari
Berkas:Montage SGU 2020.jpg|Tampak depan Stasiun Surabaya Gubeng baru (atas) dan lama (bawah), 2020
Berkas:Ranggajati SGU Wide.jpg|[[Kereta api Ranggajati]] saat berhenti di Stasiun Surabaya Gubeng
Berkas:Mutiara Timur X Ranggajati SGU.jpg|[[Kereta api Mutiara Timur]] (kiri) dan [[Kereta api Ranggajati]] saat berhenti di Stasiun Surabaya Gubeng
Berkas:Argo Wilis Departing SGU.jpg|[[Kereta api Argo Wilis]] saat meninggalkan Stasiun Surabaya Gubeng
Berkas:KRD Sidoarjo-Surabaya-Bojonegoro.JPG|[[Kereta api lokal Bojonegoro|KRD Bojonegoro]] saat memasuki jalur 3 Stasiun Surabaya Gubeng, 2015
Berkas:Sancaka New Holic.jpeg|[[Kereta api Sancaka|KA Sancaka]] saat berangkat dari jalur 6 Stasiun Surabaya Gubeng, 2015
Berkas:Printing train tickets in Surabaya Gubeng.jpg|jmpl|Fasilitas cetak tiket mandiri di Stasiun Surabaya Gubeng
</gallery>
 
== Lihat pula ==
File:COLLECTIE TROPENMUSEUM Spoorwegstation Goebeng Soerabaja TMnr 60015930.jpg|Stasiun Surabaya Gubeng pada tahun 1880-an (foto oleh [[H. Salzwedel]])
Berkas:Stasiun* Surabaya Gubeng.JPG|[[Stasiun Lama Surabaya GubengPasarturi]]
* [[Stasiun Surabaya Kota]]
Berkas:stasiun-gubeng-baru.JPG|Stasiun Baru Surabaya Gubeng
* [[Stasiun Wonokromo]]
Berkas:Emplasemen-stasiun-gubeng-baru.JPG‎|Emplasemen Stasiun Surabaya Gubeng Baru
</gallery>
 
== Catatan ==
{{notelist}}
 
== Referensi ==
<center>
{{reflist}}
{|class = "wikitable" style="text-align: center;"
|-
!'''Stasiun sebelumnya''':
|rowspan="2"|[[Jalur kereta api Surabaya Kota-Wonokromo]]
!'''Stasiun berikutnya''':
|-
|[[Stasiun Surabaya Kota]]
|[[Halte Ngagel]]
|-
!'''Stasiun sebelumnya''':
|rowspan="2"|[[Jalur kereta api Surabaya Gubeng-Benteng]]
!'''Stasiun berikutnya''':
|-
|<nowiki>---</nowiki>
|[[Stasiun Sidotopo]]
|}
</center>
 
=== Daftar pustaka ===
{{Stasiun di Surabaya}}
* {{Cite book|last=Raap|first=O.J.|date=2017|title=Sepoer Oeap di Djawa Tempo Doeloe|location=Jakarta|publisher=[[Kepustakaan Populer Gramedia]]|isbn=9786024243692|ref=harv}}
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
* {{id}} [https://commuterline.id/files/download/documents/Jadwal%20Commuter%20Line%20Wilayah%208%20Surabaya.pdf Jadwal Commuter Line Wilayah VIII Surabaya]
 
{{Commons category|Surabaya Gubeng Station}}
 
{{Adjacent stations|system1=KAI
|line1=Lintas Surabaya|type1=Surabaya Pasarturi–Surabaya Gubeng|left1=Surabaya Pasarturi|note-left1=lewat viaduk
|line2=Lintas Surabaya|type2=Wonokromo–Surabaya Kota|left2=Ngagel|right2=Surabaya Kota
|line3=Lintas Surabaya|type3=Surabaya Gubeng–Benteng|right3=Sidotopo}}
 
{{Sarana Transportasi Umum di Kota Surabaya}}
{{Stasiun kereta api di Indonesia}}
 
[[Kategori:Kota Surabaya]]
{{coor title dms|7|15|55|S|112|45|8|E|type:railwaystation}}
{{commonscat|Surabaya Gubeng Station}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Surabaya Gubeng]]
[[Kategori:KotaStasiun kereta api di Surabaya|Surabaya Gubeng]]
[[Kategori:Arsitektur Hindia Belanda]]
[[Kategori:Cagar budaya di Indonesia]]
[[Kategori:Bangunan bersejarah di Jawa Timur]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1878]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Surabaya_Gubeng"