Wikipedia

Mesin bensin: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Kenrick95Bot (bicara | kontrib)
Bot
692.563 suntingan
k Bot: Penggantian teks otomatis (-diluar +di luar)
Wadaihangit (bicara | kontrib)
18.799 suntingan
k Menambahkan foto ke halaman #WPWP
 
(55 revisi perantara oleh 22 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
[[Berkas:Volkswagen W16.jpg|jmpl|Grup Volkswagen merancang mesin Bugatti W16]]
'''Mesin bensin''' atau '''mesin Otto''' dari [[Nikolaus Otto]] adalah sebuah tipe [[mesin pembakaran dalam]] yang menggunakan nyala busi untuk proses pembakaran, dirancang untuk menggunakan bahan bakar bensin atau yang sejenis.
'''Mesin bensin''' adalah [[mesin]] yang menggunakan pencampuran antara udara dengan [[bensin]] sebagai bahan bakar untuk menghasilkan tenaga pada mobil. Pada mesin bensin, umumnya udara dan bahan bakar dicampur oleh [[karburator]] atau sistem injeksi sebelum masuk ke [[ruang bakar]]. Bahan bakar yang bercampur udara mengalir ke dalam ruang bakar dan dikompresikan dalam ruang bakar, kemudian dipercikan [[busur api]] yang berasal dari [[busi]]. Karena itu motor bensin disebut juga sebagai mesin penyalaan bunga api''.'' Ledakan yang terjadi dalam ruang bakar mendorong [[torak]], kemudian menggerakkan [[poros engkol]] untuk didistribusikan ke roda.
 
== AplikasiPenemuan ==▼
Mesin bensin berbeda dengan [[mesin diesel]] dalam metode pencampuran bahan bakar dengan udara, dan mesin bensin selalu menggunakan penyalaan busi untuk proses pembakaran.{{br}} Pada mesin diesel, hanya udara yang dikompresikan dalam ruang bakar dan dengan sendirinya udara tersebut terpanaskan, bahan bakar disuntikan ke dalam ruang bakar di akhir langkah kompresi untuk bercampur dengan udara yang sangat panas, pada saat kombinasi antara jumlah udara, jumlah bahan bakar, dan temperatur dalam kondisi tepat maka campuran udara dan bakar tersebut akan terbakar dengan sendirinya.{{br}}Pada mesin bensin, pada umumnya udara dan bahan bakar dicampur sebelum masuk ke ruang bakar, sebagian kecil mesin bensin modern mengaplikasikan injeksi bahan bakar langsung ke silinder ruang bakar termasuk mesin bensin 2 tak untuk mendapatkan emisi gas buang yang ramah lingkungan. Pencampuran udara dan bahan bakar dilakukan oleh karburator atau sistem injeksi, keduanya mengalami perkembangan dari sistem manual sampai dengan penambahan sensor-sensor elektronik. Sistem Injeksi Bahan bakar di motor otto terjadi di luar silinder, tujuannya untuk mencampur udara dengan bahan bakar seproporsional mungkin. Hal ini dsebut EFI
 
Mesin bensin pertama kali ditemukan oleh ilmuwan asal Jerman yaitu [[Nikolaus Otto]]. Hasil temuannya kemudian disempurnakan oleh [[Karl Benz]] pada tahun 1886 untuk diterapkan pada mobil buatannya. Mesin bensin menjadi salah satu mesin yang paling umum penggunaanya.{{butuh rujukan}}
▲== Aplikasi ==
Mesin bensin sering digunakan dalam :
* [[Sepeda motor]].
* [[Mobil]].
* [[Pesawat]].
* Mesin untuk pemotong rumput
* Mesin untuk speedboat dan sebagainya.
 
== DesainPrinsip kerja ==
Motor bensin dapat bekerja ketika tiga persyaratan telah terpenuhi. Syarat pertama ialah kondisi [[pemampatan]] di dalam ruang bakar memadai. Syarat kedua ialah kesesuaian komposisi campuran antara udara dan bahan bakar. Syarat ketiga ialah ketepatan dalam pengapian yang dinilai berdasarkan besar percikan busi dan waktu penyalaan.{{Butuh rujukan}}
Tipe-tipe mesin bensin berdasarkan siklus proses pembakaran adalah :
* [[Mesin satu tak]], setiap langkah piston terjadi proses pembakaran.
* [[Mesin dua tak]], memerlukan dua langkah piston dalam satu siklus proses pembakaran.
* [[Mesin empat tak]], memerlukan empat langkah piston dalam satu siklus proses pembakaran.
* [[Mesin enam tak]], memerlukan enam langkah piston dalam satu siklus proses pembakaran.
* [[Mesin wankel]] (rotary engine/wankel engine). memerlukan satu putaran penuh rotor dalam satu siklus pembakaran.
 
== Jenis ==
 
Mesin bensin dapat dibedakan menjadi empat macam, yaitu [[motor bakar dua langkah]], [[motor bakar empat langkah]], motor bakar enam langkah dan [[mesin wankel]]. Motor bakar dua langkah memerlukan dua langkah piston dalam satu siklus proses pembakaran, Motor bakar empat langkah memerlukan empat langkah piston dalam satu siklus proses pembakaran. Motor bakar enam langkah memerlukan enam langkah piston dalam satu siklus proses pembakaran. Sedangkan mesin wankel memerlukan satu putaran penuh rotor dalam satu siklus pembakaran.{{Butuh rujukan}}
Tiga syarat utama supaya mesin bensin dapat berkerja :
# Kompresi ruang bakar yang cukup.
# Komposisi campuran udara dan bahan bakar yang sesuai.
# Pengapian yang tepat (besar percikan busi dan waktu penyalaan/timing ignition).
 
== Sistem ==
Sistem-sistem dalam mesin bensin mencakup :{{butuh rujukan}}
* [[Sistem bahan bakar]] (fuel system).
* [[Sistem pengapian]] (ignition system).
* [[Sistem pemasukan]] udara dalam ruang bakar (intake system).
* [[Sistem pembuangan]] udara hasil pembakaran (exhaust system).
* [[Sistem katup]] (valve mechanism)
* [[Sistem pelumasan]] (lubricating system)
* [[Sistem pendinginan]] (cooling system).
* [[Sistem penyalaan]] (starting system).
 
== Penerapan ==
Mesin bensin telah digunakan sebagai penggerak pada [[sepeda motor]], [[mobil]], dan [[pesawat terbang]]. selain itu, mesin bensin dimanfaatkan sebagai mesin pemotong rumput dan penggerak pada [[perahu motor]].{{Butuh rujukan}}
== Lihat pula ==
* [[Teknik otomotif]]
Baris 43 ⟶ 32:
* [[Mesin wankel]]
 
{{Mesin otomotif}}
 
 
<!-- interwiki -->
 
[[Kategori:Mesin|Bensin]]
Baris 51 ⟶ 38:
[[Kategori:Teknologi otomotif]]
[[Kategori:Mesin pembakaran dalam]]
 
{{Link FA|fr}}
 
[[zh:火花點火]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Mesin_bensin"