Cadik: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 15 Mei 2014 15.48 sunting Humboldt (bicara \| kontrib) Peninjau 6.934 suntingan foto ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 12 Agustus 2023 07.32 sunting balikkan Matabulanhari (bicara \| kontrib) 6.440 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(10 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: [[~~File~~Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Reliëf op de Borobudur TMnr 20025669.jpg\|~~thumb~~jmpl\|Relief [[Candi Borobudur]] (abad ke-8 Masehi) di [[Jawa Tengah]] yang menggambarkan kapal bercadik]]▼ ~~{{rintisan}}~~ [[Berkas:Outrigger on Hawaiian sailing canoe.png\|jmpl\|Cadik pada perahu layar [[Hawaii]]]] ▲[[File:COLLECTIE TROPENMUSEUM Reliëf op de Borobudur TMnr 20025669.jpg\|thumb\|Relief [[Candi Borobudur]] (abad ke-8 Masehi) di [[Jawa Tengah]] yang menggambarkan kapal bercadik]] [[~~Image~~Berkas:~~Outrigger on Hawaiian sailing canoe~~Pōpao.~~png~~jpg\|~~thumb~~jmpl\|Cadik pada perahu ~~layar~~ [[~~Hawaii~~Tonga]]]] '''Cadik''' atau '''katir''' adalah perlengkapan kapal berbentuk bilah yang di pasang pada salah satu atau kedua sisi kapal. Cadik bisa berupa batangan atau lambung yang lebih sempit dari perahu sendiri. Tujuannya adalah menyelaraskan kapal dengan pola arus dan ombak di berbagai perairan Nusantara. Adanya cadik memungkinkan kapal melakukan penjelajahan laut dalam, laut dangkal, pesisir berkoral, dan pertemuan arus laut.<ref>{{Cite web\|url=https://1001indonesia.net/cadik/\|title=Cadik, Perlengkapan Kapal Penjelajah di Nusantara\|last=Editor\|date=2016-02-03\|website=1001 Indonesia\|language=en-US\|access-date=2019-03-06\|archive-date=2019-03-07\|archive-url=https://web.archive.org/web/20190307003455/https://1001indonesia.net/cadik/\|dead-url=no}}</ref> ~~[[File:Pōpao.jpg\|thumb\|Cadik pada perahu [[Tonga]]]]~~ ~~'''Cadik''' adalah bagian dari perahu yang di pasang di luar [[lambung]], secara sejajar.~~ Cadik adalah teknologi bahari khas penutur [[bahasa Austronesia]] yang memungkinkan untuk pelayaran jarak jauh dari Nusantara sampai ke Afrika Barat<ref>{{Cite web\|url=http://oseanografi.lipi.go.id/datakolom/20%20Ekspedisi%20Borobudur.pdf\|title=EKSPEDISI PERAHU BOROBUDUR SAMUDRA RAKSA: JAKARTA-ACCRA 2003-2004\|website=webcache.googleusercontent.com\|access-date=2019-03-06\|archive-date=2019-07-10\|archive-url=https://web.archive.org/web/20190710210413/http://oseanografi.lipi.go.id/datakolom/20%20Ekspedisi%20Borobudur.pdf\|dead-url=yes}}</ref> dan merupakan perlengkapan perahu peninggalan nenek moyang. Perahu yang tidak memiliki cadik lebih berisiko terbalik ketika diterjang ombak daripada perahu bercadik. ~~Cadik bisa berupa batangan atau lambung yang lebih sempit dari perahu sendiri. Tujuannya adalah menstabilkan perahu.~~ == Referensi == ~~Cadik adalah teknologi bahari khas penutur [[bahasa Austronesia]].~~ <references />{{Commonscat\|Outriggers}}▼ {{transportasi-stub}} ▲{{Commonscat\|Outriggers}} [[Kategori:~~perahu~~Perahu]] [[Kategori:~~budaya~~Budaya Indonesia]]