Stasiun Balung: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 12 Juni 2014 12.46 sunting Cal1407 (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP, Peninjau, Pengembali revisi 5.384 suntingan →Sejarah Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 26 September 2024 12.12 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.316 suntingan k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB)
(34 revisi perantara oleh 16 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{bukan\|Stasiun Balong}}{{Kegunaanlain\|BUG}}{{infobox stasiun ~~:''Jangan dikelirukan dengan '''[[Stasiun Balong]]'''''~~ \| image =▼ ~~{{infobox stasiun~~ \| caption = Stasiun Balung, 2022 ▲\|image= \| name = Balung▼ ~~\|caption=~~ \| prov = Jawa Timur▼ ▲\|name=Balung \| kabupaten = Jember ▲\|prov=Jawa Timur \| kecamatan kabupaten =~~Jember~~ Balung \|~~kecamatan~~ ~~kabupaten~~desa = Balung Lor \| alamat = Jalan Raya Jember-Lumajang~~, Balung Lor, Balung, Jember~~▼ ~~\|desa=Balung Lor~~ \| kodepos = ▼ ▲\|alamat=Jalan Raya Jember-Lumajang, Balung Lor, Balung, Jember \| open =03 [[3 Mei]] [[1913]]▼ ▲\|kodepos= \| close = [[1986]]▼ ▲\|open=03 Mei 1913 \| oldname = Halte ''Baloeng''▼ ▲\|close=1986 \| kode = BUG▼ ▲\|oldname=''Baloeng'' \| coordinates = {{coord\|8.2767195\|S\|113.5341351\|E\|region:ID_type:railwaystation\|format=dms\|display=inline,title}} ▲\|kode=BUG \| tinggi = +23 m \| no_stasiun = 5822 ~~\|line=''Tidak ada layanan.''~~ \| letak = * km 64+575 lintas [[Stasiun Klakah\|Klakah]]–''[[Stasiun Lumajang\|Lumajang]]–Balung''–[[Stasiun Rambipuji\|Rambipuji]] ~~\|operator=[[Daerah Operasi IX Jember\|Daop IX Jember]]~~ * km 12+033 lintas [[Stasiun Rambipuji\|Rambipuji]]–''[[Stasiun Puger\|Puger]]'' * km 0+478 lintas ''Balung–Ambulu'' \| line = - \| close_type = PJKA \| operator = wpa9 }} '''Stasiun Balung''' ('''BUG''') adalah [[stasiun kereta api ~~non-aktif~~nonaktif]] yang ~~berada~~terletak di [[Balung Lor, Balung, Jember]]. Stasiun ~~ini~~yang ~~dibuka~~terletak pada ~~[[1~~ketinggian ~~Mei]]~~+23 meter ini termasuk dalam [[~~1913]]~~Daerah ~~dan~~Operasi ~~ditutup~~IX ~~pada~~Jember\|Wilayah ~~tahun~~Penjagaan ~~[[1986~~Aset IX Jember]].▼ Dalam catatan yang dibuat oleh Lekkerkerker (1938), jalur tempat stasiun ini berada dahulu dibuka untuk pelayanan umum pada tanggal 3 Mei 1913 untuk segmen Rambipuji–Balung dan dilanjut menuju Puger. termasuk cabangnya menuju Ambulu. Yang menjadi unik dari jalur kereta api ini adalah pada mulanya jalur kereta api ini menggunakan lebar sepur 600 mm. Karena volume angkutan yang semakin banyak, SS memutuskan untuk mengubah sepurnya menjadi 1.067 mm pada tanggal 1 November 1929 dan lintas menuju Puger pun dicabut.<ref>{{Cite book\|title=Land en volk van Java\|last=Lekkerkerker\|first=C.G.\|publisher=J.B. Wolters' Uitgevers-Maatschappij\|year=1938\|isbn=\|location=\|pages=}}</ref> ▲'''Stasiun Balung''' ('''BUG''') adalah stasiun kereta api non-aktif yang berada di [[Balung Lor, Balung, Jember]]. Stasiun ini dibuka pada [[1 Mei]] [[1913]] dan ditutup pada tahun [[1986]]. Sebagai stasiun yang cukup sibuk, stasiun ini rutin dilintasi oleh trem penumpang dan angkutan pasir dari Ambulu hingga sempat ditutup pada tahun 1945, tetapi dihidupkan lagi tetapi terbatas, hingga jalur dengan sepur 600 mm di seluruh Indonesia punah pada tahun 1972.<ref>{{Cite web\|url=https://heritage.kai.id/page/Lokomotif%20TC10\|title=Heritage - Kereta Api Indonesia\|last=okler.net\|website=heritage.kai.id\|access-date=2018-10-11}}</ref> ~~==Sejarah==~~ Stasiun Balung dibangun oleh perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]] yaitu [[Staatsspoorwegen]] (SS). Stasiun ini resmi dibuka pada tanggal 3[[1 Mei\| Mei]] tahun [[1913]]. Awalnya, stasiun ini hanya mempunyai cabang menuju [[Puger, Jember\|Puger]] dan [[Ambulu, Jember\|Ambulu]]. Barulah pada tahun [[1921]] SS membangun jalur kereta api menuju [[Lumajang, Lumajang\|Kota Lumajang]] sepanjang 47 km. Karena percabangan yang banyak, Stasiun Balung dahulu merupakan stasiun kereta api yang cukup sibuk, hingga mengangkut sekitar 300.000 penumpang pada tahun [[1950]]. Jalur dan stasiun ini dinonaktifkan pada tahun 1986 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Kini bangunan utama stasiun diubah menjadi pasar sepeda. Jejak-jejak rel dengan sepur 600 mm masih terlihat di dalam bangunan utama stasiun dan tidak dicabut, sebagai penanda bahwa dahulu pernah ada kereta api dengan sepur 600 mm berjalan di jalur ini. Jalur kereta api menuju ke Puger dan Ambulu dinon-aktifkan pada tahun [[1945]]. Pada sekitar dekade [[1950-an]], jalur kereta api ini yang awalnya mempunyai gauge 600 mm diubah menjadi 1067 mm sehingga jalur ini bisa tersambing dengan jalur kereta api lainya di Pulau Jawa. Jalur ini beroperasi hingga tahun [[1986]] karena menurunya penumpang. Penumpang mulai menggunakan mobil pribadi dan transportasi umum lainya karena saat itu harga oli sangat murah. Akhirnya, karena terus merugi, [[Perusahaan Jawatan Kereta Api]] (PJKA), nama PT Kereta Api saat itu, menutup jalur ini. Semua aset di jalur ini disewakan atau dijual. Rel, sinyal dan wesel dibongkar dan dijual. Hanya tinggal sedikit sisa-sisanya yang masih tersisa. ==~~Pranala~~ ~~luar~~Referensi == {{reflist}} *{{id}} Semboyan35: (diskusi) [http://semboyan35.com/printthread.php?tid=4599&page=1 Jalur mati Rambi-Balung (bekas ''narrow gauge'')] {{Adjacent stations\|system1=KAI \|line1=Lumajang–Balung\|left1=Tutul \|line2=Rambipuji–Balung–Puger\|left2=Gumelar Kidul\|right2=Balung Kulon \|line3=Balung–Ambulu\|right3=Balung Pasar }} {{[[Kategori:Bekas stasiun~~\|Halte Tutul\|Jalur~~ kereta api ~~Lumajang-Balung~~di Jawa Timur\|~~-}}~~Balung]] ~~{{stasiun\|-\|Jalur~~[[Kategori:Stasiun kereta api di Jember\|Balung~~-Rambipuji\|Halte Rawatamtu}}~~]] ~~{{stasiun\|-\|Jalur kereta api Balung-Ambulu\|Halte Balungpasar}}~~ ~~{{stasiun\|-\|Jalur kereta api Balung-Puger\|Stasiun Krenden}}~~ ~~[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur\|Balung]]~~ [[Kategori:Balung, Jember]]